湘投能源岳州*×***萬千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)（第*批輔機(jī)設(shè)備第**包）澄清與答疑文件（*）

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湘投能源岳州*×***萬千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)（第*批輔機(jī)設(shè)備第**包）澄清與答疑文件（*）

各潛在投標(biāo)人：

現(xiàn)對湘投能源岳州*×***萬千瓦燃煤發(fā)電工程翻車機(jī)（第*批輔機(jī)設(shè)備第**包）招標(biāo)文件的澄清及潛在投標(biāo)人提問的回復(fù)如下：

*、招標(biāo)文件的澄清

本項(xiàng)目投標(biāo)文件遞交截止時間、投標(biāo)截止時間、開標(biāo)時間、投標(biāo)保證金遞交截止時間延期至****年*月**日*:**:**。

*、潛在投標(biāo)人提問的回復(fù)

問題*.原文：*.*.*液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)

差異：*.*.*液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)

備注：***不銹鋼為翻車機(jī)液壓站常用材質(zhì)，***為醫(yī)用難以采購

回復(fù)：按照液壓油箱采用****不銹鋼材質(zhì)執(zhí)行。

問題*.原文：*.*.*除翻車機(jī)本體、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)船用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國內(nèi)知名品牌

差異：*.*.*除重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)拖鏈專用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國內(nèi)知名品牌

備注：船用電纜使用范圍為電纜滑車上電；供貨范圍中翻車機(jī)本體部分無拖鏈要求，翻車機(jī)設(shè)備也不適用拖鏈上電，建議去掉

回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

問題*.原文：*.*.**（**）電動機(jī)的設(shè)計(jì)必須與環(huán)錘式碎煤機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求*致。電動機(jī)的特性曲線（特別是負(fù)載特性曲線）應(yīng)完全滿足環(huán)錘式碎煤機(jī)的要求。

差異：*.*.**（**）電動機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求*致。電動機(jī)的特性曲線（特別是負(fù)載特性曲線）應(yīng)完全滿足轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的要求。

備注：無環(huán)錘式碎煤機(jī)

回復(fù)：*.*.**（**）電動機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求*致。電動機(jī)的特性曲線（特別是負(fù)載特性曲線）應(yīng)完全滿足轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的要求。

問題*.原文：*.*.* */*卡件備用通道按**%預(yù)留，每對控制器控制點(diǎn)數(shù)不大于***點(diǎn)。

差異：*.*.* */*卡件備用通道按**%預(yù)留。

備注：翻車機(jī)系統(tǒng)（不含給料機(jī)）實(shí)際控制點(diǎn)數(shù)已超過***。根據(jù)目前翻車機(jī)配套***項(xiàng)目實(shí)際情況，*對***足夠控制全套系統(tǒng)，建議去掉控制點(diǎn)數(shù)要求

回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

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問題*.原文：* 分包與外購

差異：集中潤滑系統(tǒng)成套中所列品牌非集中潤滑廠家；無夾軌器、機(jī)器臂、高壓電機(jī)。

備注：分包與外購集中潤滑系統(tǒng)成套中所列品牌“賀德克、德國*******、派克、伊頓”為液壓品牌，非集中潤滑廠家；集中潤滑廠家應(yīng)為：集中潤滑裝置采用意大利科諾、意大利卓賽、美國林肯或同等檔次品牌。

回復(fù)：按照招標(biāo)文件執(zhí)行，不涉及的內(nèi)容可以不考慮。

問題*.技術(shù)文件要求重調(diào)、空調(diào)、遷車采用拖鏈供電，文件內(nèi)無對應(yīng)短名單要求。 短名單內(nèi)要求翻車機(jī)系統(tǒng)電纜卷筒及電纜采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。 翻車機(jī)系統(tǒng)無電纜卷筒機(jī)構(gòu)。 請澄清：翻車機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單是否采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌？

回復(fù)：翻車機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。

問題*.由電氣房至翻車機(jī)地面接線箱的動力、控制電纜長度因受土建布置影響很大，*般為翻車機(jī)廠家提供電纜清冊，由招標(biāo)方供貨。 請明確：電氣房至翻車機(jī)地面接線箱的動力、控制電纜是否在供貨范圍內(nèi)？如在供貨范圍內(nèi)，能否提供電氣房規(guī)劃的大致位置。（遷車臺側(cè)或夾輪器側(cè)，直線距離大約多少米）。

回復(fù)：目前設(shè)計(jì)未定，無詳細(xì)位置，翻車機(jī)配電間以及翻車機(jī)控制室位于兩重車線之間。電纜供貨范圍以規(guī)范書要求為準(zhǔn)。

問題*.本項(xiàng)目翻車機(jī)系統(tǒng)采用***控制。市場上***品牌價格差距較大。請明確：能否提供供意向廠家，或短名單。

回復(fù)：***暫未招標(biāo)，按招標(biāo)文件執(zhí)行。

問題*.技術(shù)文件*.*.**翻車機(jī)角度檢測采用主令控制器。現(xiàn)翻車機(jī)角度檢測多為采用多圈光電絕對值編碼器，可連續(xù)并且實(shí)時反饋當(dāng)前反轉(zhuǎn)角度，且無接觸式檢測，更換無需復(fù)雜的調(diào)試凸輪片。 請澄清：能否修改為翻車機(jī)角度檢測采用主令控制器或編碼器。

回復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行。

問題**.技術(shù)文件要求：電加熱器的額定電壓為****(小于****時)/****(大于等于****時),*相*線制。而翻車機(jī)系統(tǒng)電源為****/****，*相*線。 請澄清：電機(jī)加熱器額定電壓能否采用****或****。

回復(fù)：電機(jī)加熱器電源可以采用****或****。

問題**.*.*.*液壓系統(tǒng) 翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)、遷車臺、摘鉤平臺、夾輪器等的液壓裝置。

*供貨范圍 *.*.* 重車調(diào)車機(jī)：設(shè)備本體、驅(qū)動裝置、導(dǎo)向裝置、傳動裝置、潤滑裝置、大臂俯仰*合*減速裝置（不設(shè)液壓站）。

需澄清：首先只有翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、遷車臺和夾輪器會含有液壓裝置。其次文中前后描述矛盾，請明確大臂驅(qū)動是否采用*合*減速機(jī)裝置驅(qū)動。如采用*合*電機(jī)驅(qū)動，只有翻車機(jī)、遷車臺，夾輪器含有液壓裝置。

回復(fù)：大臂驅(qū)動采用*合*減速機(jī)裝置驅(qū)動。翻車機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車機(jī)、遷車臺、夾輪器等的液壓裝置。

問題**.供貨范圍中未包含空車線防溜裝置

根據(jù)*******-****&**;鐵路貨車翻車機(jī)和散裝貨物解凍庫檢測技術(shù)條件&**;最新標(biāo)準(zhǔn)要求*.*.*翻車機(jī)空、重線應(yīng)設(shè)有防溜裝置

需澄清：供貨范圍中請明確包含空車線防溜裝置,避免驗(yàn)車時不能通過檢測。

回復(fù)：翻車機(jī)空、重線應(yīng)設(shè)有防溜裝置。

問題**.*.*.* 遷車臺 額定遷車重量：*** 最大遷車重量：**** 傳動方式：銷齒傳動 *.*.*.* 遷車臺調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動方式。

需澄清：前后描述矛盾。根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)建議采用銷齒傳動方式，齒輪齒條傳動方式要求精度高，現(xiàn)場出現(xiàn)斷齒情況 *、問題*： 標(biāo)書中要求重車牽引力***** 問題*需澄清：規(guī)格書描述以***敞車為主，*****相當(dāng)于**余節(jié)敞車，目前**余節(jié)的敞車列不多。請溝通敞車列是否達(dá)到**余節(jié)，重，空調(diào)牽引力可否優(yōu)化，可以降低采購成本。

回復(fù)：遷車臺調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動方式 重車牽引力確定為*****。重、空調(diào)牽引力按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

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湖南湘投能源投資有限公司

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