招標文件第*章、采購需求、第*節(jié)、技術及服務要求增加第*點，內(nèi)容如下：

*、其他技術要求

*、技術路線

項目的技術路線以智能化、集成化和網(wǎng)絡化為原則，旨在實現(xiàn)交通信號燈和電子警察系統(tǒng)的全面升級。首先，采用先進的交通信號控制系統(tǒng)，通過實時數(shù)據(jù)采集和分析，實現(xiàn)信號燈配時方案的動態(tài)優(yōu)化。

在電子警察系統(tǒng)方面，采用高清攝像頭和智能識別算法，實現(xiàn)對交通違法行為的精準抓拍和識別。同時，通過建立完善的數(shù)據(jù)處理中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效存儲、分析和處理。

整個系統(tǒng)將基于物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)設備之間的互聯(lián)互通，以及與城市交通信息平臺的對接。通過構建智慧交通網(wǎng)絡，為交通管理部門提供實時、全面的數(shù)據(jù)支持:助力城市交通管理的智能化升級。

*、系統(tǒng)架構

系統(tǒng)架構采用分層設計，分為感知層、網(wǎng)絡層。

*)平臺層和應用層。感知層負責收集交通信號燈狀態(tài)、車輛流量、交通違法行為等實時數(shù)據(jù)網(wǎng)絡層負責數(shù)據(jù)傳輸和通信平臺層負責數(shù)據(jù)處理、分析和存儲應用層則提供交通信號控制、違法監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等功能。

*)在感知層，通過部署高清攝像頭、傳感器等設備，實時采集道路狀況、車輛行駛數(shù)據(jù)等信息。這些信息經(jīng)過初步處理后，通過無線通信網(wǎng)絡傳輸至平臺層。

*)平臺層是系統(tǒng)的核心，負責對收集到的數(shù)據(jù)進行深度處理和分析，包括交通流量預測、信號燈配時優(yōu)化、違法行為識別等。處理后的數(shù)據(jù)將被存儲在數(shù)據(jù)庫中，同時通過應用層為交通管理部門和市民提供可視化界面和決策支持。

*、數(shù)據(jù)與系統(tǒng)安全

該項目需在桃江縣公共場所安裝圖像采集設備及相關設施，對涉及公共安全的區(qū)域進行視頻圖像信息收集、傳輸、顯示、存儲的系統(tǒng)，因此關系到桃江縣交通影像數(shù)據(jù)的核心敏感數(shù)據(jù)與信息安全。

根據(jù)《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》第***條，開展數(shù)據(jù)處理活動應當依照法律、法規(guī)的規(guī)定，建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管理制度，組織開展數(shù)據(jù)安全教育培訓，采取相應的技術措施和其他必要措施，保障數(shù)據(jù)安全。因此要求成交供應商需具備*定數(shù)據(jù)安全服務綜合能力及信息安全工程服務保障能力，采取必要措施以及技術手段保障項目核心視頻數(shù)據(jù)與公民車輛相關信息在各個環(huán)節(jié)的機密性、完整性和可用性。

根據(jù)《公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)管理條例》（國務院令第***號）第**條及相關標準要求，公共安全視頻系統(tǒng)管理單位應當履行系統(tǒng)運行安全管理職責，履行網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全和個人信息保護義務，建立健全管理制度，完善防攻擊、防入侵、防病毒、防篡改、防泄露等安全技術措施，定期維護設備設施，保障系統(tǒng)連續(xù)、穩(wěn)定、安全運行，確保視頻圖像信息的原始完整。因此要求成交供應商需具備*定系統(tǒng)安全漏洞預警及應急處置能力，采取技術和管理手段，確保視頻采集和存儲系統(tǒng)不被攻擊，保障采集的視頻圖像信息的原始性、完整性和真實性，為交警執(zhí)法取證提供可靠依據(jù)。

電子投標文件首次遞交的截止時間及開標時間修改為：?**** 年 ** 月 ** 日**時**分(北京時間)