根據采購人的意見，天津市泛亞工程機電設備咨詢有限公司現就天津地鐵*、*號線工程車輛段檢修設備（第*批）政府采購（招標編號：*******-*-***）的招標文件有關內容補充如下：

*、*~**包（共**個包）的投標時間變更為 ****年*月**日上午 *:**~*:**（北京時間），投標截止時間和開標時間變更為 ****年*月**日上午 *:**（北京時間）。

*、第*包：*號線轉向架、輪對檢修流水線設備招標文件的第*部分技術規格書的有關內容變更如下：

*、招標文件第*部分技術規格書? 《附件*：轉向架分解組裝臺技術需求》 中 *、設備主要組成和功能要求 中新增以下內容：

設備升降系統由蝸輪絲桿升降機、提升機構、導向機構、螺旋錐齒輪換向器、傳動機構、車輪定位機構、舉升軌裝置、安全防護機構等組成。設備具有舉升、下降功能，通過同步機構，兩側立柱同步升降。電機減速器采用*體化設計，完全密封結構。具備制動功能。傳動絲杠螺紋具有自鎖功能；絲杠帶有絲杠護套，防止灰塵鐵屑等進入。

設備工作過程平穩、可靠。設備具有上下極限位電氣、機械保護功能。升降機構可在升降行程中任意位置停止，以適應和方便操作者作業需要。

電氣控制系統具有單動、聯動，手動、自動等功能控制，完成設備的各種動作并進行安全保護。

*、招標文件第*部分技術規格書《附件*：轉向架構架翻轉機技術需求》中

*.*?? *、設備主要組成 變更為以下內容：

該設備主要由升降立柱、升降傳動裝置、驅動旋轉機構、定位夾緊裝置和電氣控制部分構成，雙立柱支架跨越在轉向架構架的兩側，支撐其上的所有機構。翻轉機構通過導向裝置安裝在雙立柱支架之中。

*.*? *、設備主要技術要求 新增以下內容：

*、設備具有完善的系統保護功能，有上下限位裝置，發生故障時系統能夠緊急停機。可測量傳動螺母的磨耗，在超限磨耗和意外發生時可立即啟動防墜落功能防止構架墜落。

*.*? *、其他要求 *、安全保護裝置要求 第（*）款變更為：

（*）控制系統應能自動監控電氣設備的工作，具有安全保護裝置：工作限位；極限限位；過載保護自動保護功能。

*、招標文件第*部分技術規格書 《附件*：構架移運小車技術需求》中? *、設備主要組成和功能要求 中新增以下內容：

*、設備可在任意移動點進行制動，以防工作過程的溜車。

*、招標文件第*部分技術規格書 《附件*：空氣彈簧分解組裝臺技術需求》中

*.* ?*、設備的功能要求 變更為以下內容

空氣彈簧分解組裝臺用于車輛空氣彈簧檢修過程中的分解與組裝，設備主要由分解組裝工作臺、升降分解組裝機構、扭矩扳手、專用工具等組成，機體的結構設計為臺面放置被檢修空氣彈簧，并進行分解與組裝；具有手動升降功能。

*.*? *、主要組成部件要求 第*款 變更為以下內容

*、投標方必須在投標文件中描述空氣彈簧分解組裝工作臺的組成部分及合理設計。

*、招標文件第*部分技術規格書《附件*：空氣彈簧試驗臺技術需求》中? *、設備的主要組成 第*款變更為以下內容：

*、空氣簧試驗設備主要包括試驗機械系統、運載裝置、加載機構、空氣簧安裝固定裝置、壓縮空氣的供給及管路連接裝置、檢測裝置、計算機和打印機、網絡數據輸出及控制部分等。

*、招標文件第*部分技術規格書《附件**：油壓減振器試驗臺技術需求》中? *、設備的主要功能 變更為以下內容：

*、垂向和橫向油壓減振器*-*和*-*曲線的繪制和有關數值的測試、無級調整頻率下的特性測試等。

*、能夠完成測量垂向和橫向油壓減振器的阻尼系數、不對稱率數據的測量。

*、試驗臺對垂向油壓減振器測試范圍為*** -***** 可調；對橫向油壓減振器測試范圍為*** -****** 可調。具體根據地鐵車輛油壓減振器確定。

*、招標文件第*部分技術規格書? 《附件**：*系彈簧試驗機技術需求》中

*.*? *、設備主要功能 中新增以下內容：

通過計算機虛擬儀器技術，實現試驗力、位移（變形）、彈簧剛度曲線的顯示及各種相關控制及數據處理、報表打印等。

*.*? *、設備的主要構成 變更為以下內容：

設備應包括但不限于以下主要組成部分：機械系統、液壓系統、控制系統、測量系統、工控機系統、安全保護系統等。

機械系統：包括彈簧定位機構、護板、主油缸、輔助工作臺及升降工作臺（或類似組成）。彈簧定位機構滿足天津地鐵*、*號線車輛*系彈簧固定要求。

液壓系統：由葉片泵組成的泵站和控制閥組成（或類似組成）。

電氣系統：由交流伺服電機、交流伺服驅動系統、傳動系統等部件組成。

測量系統：不同外力作用下的垂向撓度、垂向剛度、縱向剛度、橫向剛度測量應能夠自動實現。

工控機系統：系統借助于計算機鍵盤和鼠標，采用智能模式專家設置系統，可以根據自己的需要進行編制試驗方式的控制模式。

安全保護系統：過載（額定負載的**%）保護、過電流、過電壓保護、超速保護、極限位置保護、安全防護網等。

*、招標文件第*部分技術規格書《附件**：輪對壓裝機技術需求》中

*.*? *、設備主要組成 新增以下內容

*） 液壓部分增加：可存儲壓頭運動的整個過程。

*） 檢測部分增加：采用滑動導軌智能單元和自驅動伺服系統構成驅動模塊，

*.* ??*、設備主要技術要求? 第*款變更為以下內容：

*）設備能在單臺設備上完成輪對的拆卸和壓裝，油缸采用雙油缸形式。設備自動控制壓裝過程，*次裝夾完成兩側壓裝。滿足鐵標輪對壓裝的技術要求，能夠自動檢測位移壓力數據，控制活塞的行程，計算并自動檢測控制內側距及輪位差等數據，實現輪對組裝自動化。

*、招標文件第*部分技術規格書《附件**：軸箱輪對拆卸機技術需求》中? *、設備主要組成 變更為以下內容：

軸箱輪對拆卸機應由電器控制系統、液壓站、輪對轉盤、軸箱拆卸機械手、軸箱升降機、軸承與軸箱體分解裝置、軸箱體翻卸裝置等部分組成。

（*）電器控制系統

電器控制系統*般主要由控制柜、繼電器、邏輯電路、定位系統、保護電路（系統）等部分組成。它的作用是控制電動機、電磁換向閥及其它執行元件等部件的動作。

（*）液壓站

液壓站*般主要由油泵、電動機、油箱、電磁換向閥等部分組成。它的作用是為執行機構提供動力源。

（*）輪對轉盤

輪對轉盤*