各投標人：金石灘港浮碼頭（躉船）建設項目（項目編號：****-****-****招標文件澄清如下：

*、開標時間及評標時間變更如下：原招標文件中開標時間為: ****年**月**日：**，評標時間：****年**月**日**：**，*號開標室，*號評標室。**現開標時間更改為：****年*月**日**：**，評標時間：****年*月**日**：**，*號開標室，*號評標室。*、第*章 項目需求及技術要求變如下：原招標文件：

浮碼頭（躉船）建造技術要求

*、用途本船為單底、單甲板、橫骨架結構鋼質躉船。用作我港小型旅游觀光船舶（總噸小于***噸）靠泊作業。躉船臨海面靠船，采用錨鏈和錨系留。旅客和工作人員通過引橋連接躉船出入。*、數量*座（艘）*、主要尺度和參數*、躉船尺度總 長：**米型 寬：*米型 深：*.*米設計吃水：*.*米肋 距：*.*米梁 拱：*/**最大荷載：小于*******、引橋參數固定鋼質引橋 長**米、寬*.*米單跨活動鋼質（鋁合金）引橋 長**米、寬*.*米*、橋墩用于固定引橋、活動引橋支撐與連接，需要現場澆注，橋墩底部截面***米，頂部***米，高*.*米，混凝土采用***（約**立方米，鋼筋***公斤）。*、使用區域本躉船泊于金石灘港港池之內，掩護條件良好。*、規范和規則設計、建造等須符合船舶建造檢驗、法定檢驗現行的規范規則。*、船體結構采用單底、單甲板、橫骨架式、全鋼質焊接結構。船體主要材料不低于船用****級鋼，船板厚度≥***，其他鋼材規格須達到設計強度和規范要求。*、總布置本船設*道中內龍骨，*道旁內龍骨，*道水密橫艙壁，每*檔肋距設*檔強框架。焊接材料和工藝按有關規范。內設平衡壓載水艙。主甲板靠岸*側設引橋連接裝置。主甲板面設雙柱帶纜樁*只，臨海面*只，靠*側*只。臨海面及兩側設置*型橡膠護舷及導纜鉗若干，靠*側為鋼護舷。主甲板至底艙設鋼質直梯，數量按需要設定?？张摵蛪狠d水艙設有船用人孔蓋。主甲板*周分段設置不銹鋼欄桿。本船電源由岸電供給，設置配電箱*個。本船兩端設置錨鏈筒及絞盤共*組，錨及錨鏈按需要配置。*、引橋主體采用鋼結構形式，欄桿扶手為不銹鋼，引橋橋面為鍍鋅鋼網板。設置電、弱電管路各*根。*、具體要求*、本項目設計、建造、安裝施工均由投標人負責。（含施工圖，須經甲方同意）*、產品應滿足中國船級社的《國內航行海船建造規范》（*** ****及修改通報）、《國內航行海船法定檢驗技術規則》（****）及其修改通報等船舶建造的相關規范。現招標文件澄清為：

浮碼頭（躉船）建造技術要求

*、用途本船為單底、單甲板、橫骨架結構鋼質躉船。用作我港小型旅游觀光船舶（總噸小于***噸）靠泊作業。躉船臨海面靠船，采用錨鏈和錨系留。旅客和工作人員通過引橋連接躉船出入。*、數量*座（艘）*、主要尺度和參數*、躉船尺度總 長：**米型 寬：*米型 深：*.*米設計吃水：*米肋 距：*.*米梁 拱：*/**最大荷載：小于*******、引橋參數單跨活動鋼質（鋁合金）引橋 長**米、寬*.*米*、使用區域本躉船泊于金石灘港港池之內，掩護條件良好。*、規范和規則設計、建造等須符合船舶建造檢驗、法定檢驗現行的規范規則。*、船體結構采用單底、單甲板、橫骨架式、全鋼質焊接結構。船體主要材料不低于船用****級鋼，船板厚度≥***，其他鋼材規格須達到設計強度和規范要求。*、總布置本船設*道中內龍骨，*道旁內龍骨，*道水密橫艙壁，每*檔肋距設*檔強框架。焊接材料和工藝按有關規范。內設平衡壓載水艙。主甲板靠岸*側設引橋連接裝置。主甲板面設雙柱帶纜樁*只，臨海面*只，靠*側*只。臨海面及兩側設置*型橡膠護舷及導纜鉗若干，靠*側為鋼護舷。主甲板至底艙設鋼質直梯，數量按需要設定?？张摵蛪狠d水艙設有船用人孔蓋。主甲板*周分段設置不銹鋼欄桿。本船電源由岸電供給，設置配電箱*個。本船兩端設置錨鏈筒及絞盤共*組，錨及錨鏈按需要配置。*、引橋主體采用鋼結構形式，欄桿扶手為不銹鋼，引橋橋面為鍍鋅鋼網板。設置電、弱電管路各*根。*、具體要求*、本項目設計、建造、安裝施工均由投標人負責。（含施工圖，須經甲方同意）*、產品應滿足中國船級社的《國內航行海船建造規范》（*** ****及修改通報）、《國內航行海船法定檢驗技術規則》（****）及其修改通報等船舶建造的相關規范。其他內容不變。

大連昱明工程造價咨詢事務所有限公司

****年**月**日

回執：

請各投標人收到本澄清文件后，填寫本回執并傳真給我公司，以示收到此澄清文件并同意以上內容。謝謝合作！

投標人名稱（加蓋公章）：

經辦人簽字：

日 期：

聯系人：張寒陽 盛楠

電話：****—********

傳真：****—********