*、原公告主要信息

原項目名稱：合肥市軌道交通*號線工程車輛段與綜合基地軌道車類設備采購

原項目編號：************

原公告日期：****年**月**日 **:**

*、公告內容（更正事項、內容及日期等）

安徽誠信項目管理有限公司

合肥市軌道交通*號線工程車輛段與綜合基地軌道車類設備采購答疑補充延期公告

“合肥市軌道交通*號線工程車輛段與綜合基地軌道車類設備采購”項目（項目編號：************）答疑補充延期公告如下：

*、答疑公告

*．“用戶需求書”“*.*.*?? *）供貨清單”與“*.*.**設備安全系統技術要求、 *）報警處置”要求的***數量矛盾，請明確含專業檢測軟件的***的數量。

答：“用戶需求書”*.*.*? “*）隨機附件清單：包含隨機附件的名稱、型號/規格/材料、數量、制造商和原產地。主要包括：含專業檢測軟件的***（每臺車*個）、打印機*臺。”

現變更為：

“*）隨機附件清單：包含隨機附件的名稱、型號/規格/材料、數量、制造商和原產地。主要包括：打印機*臺。”

*．“用戶需求書”*.*.*中提出內燃調機在平直線路上的常用制動減速度為*.**/**，緊急制動減速度為*.**/**。建議按**/******標準執行，改為：在平直道，初速度為****/*時，緊急制動距離不大于****。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.*中內燃調機基本技術條件要求機車低恒速控制級? *、*、* **/*（±***/*），建議取消。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.*內燃調機車體提出司機室儀表應具有內照明功能，司控器和換向手柄刻度顯示具有熒光顯示功能。建議改為：司機室儀表應具有內照明功能。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.*中內燃調機車體提出司機座椅采用位置可調真皮座椅，司機操縱臺設置可轉動的閱讀燈，司機室玻璃采用中空安全玻璃，司機室設置自動后視鏡（不能超出車輛限界）。建議改為：司機座椅采用位置可調真皮座椅，司機操縱臺設置可轉動的閱讀燈，司機室玻璃采用中空安全玻璃，司機室設置自動后視鏡（不能超出車輛限界）或車架前后端設置攝像頭。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.*中內燃調機制動系統提出機車起動后，要求在****內風壓從*達到******，同時主風缸的容積為****。建議改為：機車起動后，要求在****內風壓從*達到≥******，同時主風缸的容積為≥****。

答：按招標文件執行。

*. “用戶需求書”*.*.*中內燃調機制動系統的制動距離（*）在平直軌道上施行單機緊急制動，當初速*=****/*時，緊急制動減速度建議不小于*.**/**，請投標人提供制動距離數值。（*） 在平直軌道上施行單機常用制動，當初速*=****/*時，制動減速度建議不小于*.**/**，請投標人提供制動距離數值。建議改為:(*)? 在平直軌道上施行單機緊急制動，當初速*=****/*時，請投標人提供制動距離數值。(*)在平直軌道上施行單機常用制動，當初速*=****/*時，請投標人提供制動距離數值。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.**內燃調機的設備安全系統技術要求中報警處置提出內燃機車車頂配置必要的避雷裝置。建議取消。

答：按招標文件執行。

*.“用戶需求書”*.*.**內燃調機的設備安全系統技術要求中提出車軸齒輪箱油溫報警與顯示，建議取消。

答：“用戶需求書”*.*.**節*）“（*）車軸齒輪箱油溫報警與顯示；”

現變更為：“（*）軸溫報警與顯示；”

**.“用戶需求書”*.*.*中隧道清洗車概述中提出制動系統采用****型貨車分配閥，制動性能可靠，控制靈活、靈敏度高，維護工作量小。建議改為:制動系統采用***型貨車分配閥，制動性能可靠，控制靈活、靈敏度高，維護工作量小。

答：“用戶需求書”*.*.*? 概述中：“主車架采用中梁承載結構，具有足夠的強度和剛度；走行部采用兩軸焊接式轉向架結構，采用心盤集中承載，車軸軸承箱采用導框定位方式，整車具有良好的運行穩定性、平穩性和動強度；制動系統采用****型貨車分配閥，制動性能可靠，控制靈活、靈敏度高，維護工作量小。”

現變更為：“主車架采用中梁承載結構，具有足夠的強度和剛度；走行部采用兩軸焊接式轉向架結構，采用心盤集中承載，車軸軸承箱采用導框定位方式，整車具有良好的運行穩定性、平穩性和動強度；制動系統采用***型貨車分配閥，制動性能可靠，控制靈活、靈敏度高，維護工作量小。”

**. “用戶需求書”*.*.*中隧道清洗車主要技術參數提出通過最小曲線半徑****，用戶需求書“*.*平板車、平板吊車曲線半徑為****；”“*.*接觸網放線車曲線半徑為****。”需明確最小曲線半徑值。

答：“用戶需求書”*.*.*節*）中“通過最小曲率半徑：****”

現變更為：“通過最小曲率半徑：**** ”

**. “用戶需求書”*.*.*中隧道清洗車主要技術參數提出水罐容積***3（水****，清洗液***）。建議改為:水罐容積不小于***3。

答：“用戶需求書”*.*.* 節 *）整車主要技術參數

“水罐容積≥** * ^* （水*** ^* ，清洗液** ^* ）”

現變更為：“水罐容積≥** * ^* ”

**.“用戶需求書”*.*.*中隧道清洗車主要技術參數提出發電機組額定功率（**/***）***/***，建議改為:發電機組額定功率（**/***）? 供應商投標時提供。

答: “用戶需求書”*.*.*節*）發電機組主要技術參數

“額定功率（**/***）：***/***”

現變更為：“額定功率（**/***） ≥***/***。”

**.“用戶需求書”*.*.*.*中隧道清洗車中水清洗設備水泵單元主要技術參數：（*）高壓水泵單元*主要技術參數；流量（*/***） ≥***；壓力調節閥設定壓力（***）≥**；電機功率（**）由供應商提供。（*）高壓水泵單元*主要技術參數：流量（*/***）≥***，壓力調節閥設定壓力（***） ≥*；電機功率（**）由供應商提供。

建議改為:水泵單元主要技術參數：（*）高壓水泵單元*主要技術參數流量（*/***）由供應商提供壓力調節閥設定壓力（***）由供應商提供電機功率（**）由供應商提供（*）高壓水泵單元*主要技術參數流量（*/***）由供應商提供壓力調節閥設定壓力（***）由供應商提供電機功率（**）由供應商提供。

答：“用戶需求書”*.*.*.*中“*）水泵單元

水泵單元包括：高壓柱塞泵、進水過濾器、壓力表、安全閥、調壓閥、蓄能器、電動機及傳動裝置和底座。

水泵單元主要技術參數：

（*）高壓水泵單元*主要技術參數

流量（*/***）???????????????????????????????????????????????????? ≥***

壓力調節閥設定壓力（***）??????????????????????? ≥**

電機功率（**）???????????????????????????????????????????????? 由供應商提供

（*）高壓水泵單元*主要技術參數

流量（*/***）???????????????????????????????????????????????????? ≥***

壓力調節閥設定壓力（***）??????????????????????? ≥*

電機功率（**）???????????????????????????????????????????????? 由供應商提供

設置有清潔劑水泵，可將水罐內的水和清洗劑按大約*：**的比例吸入水泵，然后分配到各噴嘴和水槍，完成線路設備的清洗。

現變更為：“*）水泵單元

水泵單元包括：高壓柱塞泵、進水過濾器、壓力表、安全閥、調壓閥、蓄能器、電動機及傳動裝置和底座。

水泵單元主要技術參數：

（*）高壓水泵單元*主要技術參數

流量（*/***）??????????????????????????????? ≥***（供參考，具體數值由供應商提供）

壓力調節閥設定壓力（***）?? ≥**（供參考，具體數值由供應商提供）

電機功率（**）???????????????????????????????????????????????? 由供應商提供

（*）高壓水泵單元*主要技術參數

流量（*/***）??????????????????????????????? ≥***（供參考，具體數值由供應商提供）

壓力調節閥設定壓力（***）?? ≥*（供參考，具體數值由供應商提供）

電機功率（**）???????????????????????????????????????????????? 由供應商提供

設置有清潔劑水泵，可將水罐內的水和清洗劑按大約*：**的比例吸入水泵，然后分配到各噴嘴和水槍，完成線路設備的清洗。”

**. “用戶需求書”*.*.*中平板車、平板吊車的主要部件要求提出主車架的底架上表面鋪設***厚花紋鋼板，整車安裝高度為*****活動墻板，圍板蒙皮厚為***。建議改為：底架上表面鋪設不小于***厚花紋鋼板，整車車架兩側墻板高度*****,車架兩端墻板高度*****,圍板蒙皮厚不小于***。

答：按招標文件執行。

**. “用戶需求書”*.*.*節*）第*段中平板車、平板吊車的主要部件要求中提出“專用隨車起重機，起重機由電力驅動，操縱隨車起重機的旋轉、伸縮、變幅和吊鉤的起落，可以實現吊裝作業。”建議改為：專用隨車起重機，起重機由電力驅動，操縱隨車起重機的旋轉、吊鉤的起落，可以實現吊裝作業。

答：“用戶需求書”*.*.*中“*）隨車起重機

專用隨車起重機，起重機由電力驅動，操縱隨車起重機的旋轉、伸縮、變幅和吊鉤的起落，可以實現吊裝作業。隨車起重機牢固安裝在平板車上。”

現變更為：“*）隨車起重機

專用隨車起重機，起重機由電力驅動，操縱隨車起重機的旋轉、吊鉤的起落，可以實現吊裝作業。隨車起重機牢固安裝在平板車上。”

**. “用戶需求書”*.*.*中平板車、平板吊車的主要部件要求中提出旋臂外端距回轉中心大于******，吊鉤最大半徑******。建議改為：旋臂外端距回轉中心距離滿足限界要求，吊鉤最大半徑由投標方提供。

答：按招標文件執行。

**. “用戶需求書” *.*.*接觸網作業車中的適用范圍及功能概述提出：“車棚頂部設置有模擬受電弓，室內外設有接觸網檢測裝置、剛性懸掛自動巡查裝置。確認是否需要帶模擬受電弓、接觸網檢測裝置、剛性懸掛自動巡查裝置。”如需要帶請給出基本要求。

答：“用戶需求書”*.*接觸網作業車“*.*.*適用范圍及功能概述”中：

“作業機構主要由升降回轉平臺和全液壓伸縮臂式隨車起重機等組成，作業機構為全液壓驅動，微動性能好，在作業平臺的上部和下部均可控制平臺的升降、回轉，車棚頂部設置有模擬受電弓，室內外設有接觸網檢測裝置、剛性懸掛自動巡查裝置。”

現變更為：“作業機構主要由升降回轉平臺和全液壓伸縮臂式隨車起重機等組成，作業機構為全液壓驅動，微動性能好，在作業平臺的上部和下部均可控制平臺的升降、回轉，每臺接觸網作業車車棚頂部都應設置檢測受電弓，并配備相應的用于測量導線的高度值和拉出值檢測裝置。受電弓的類型應與合肥市軌道交通*號線地鐵車輛受電弓*致，受電弓中心應對準轉向架的芯盤中心。”

**.“用戶需求書”*.*.*接觸網作業車的主要技術參數提出構造速度：*****/*。建議改為：構造速度：*****/*。

答：“用戶需求書”*.*.*中“構造速度：*** **/*”

現變更為：“構造速度:*****/*”。

**.“用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車制動系統中提出設置有旁路制動系統，其控制按鈕設置在前后操縱臺及平臺控制盒上，在緊急情況下可直接按下按鈕進行制動。建議改為：設置有旁路制動系統，其控制按鈕設置在平臺控制盒上，前后操縱臺上設置緊急制動按鈕，在緊急情況下可直接按下旁路制動按鈕或緊急制動按鈕進行制動。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車車體及車內布置中提出車體采用矩型鋼管焊接結構，內填隔熱材料，內外蒙板采用薄鋼板，車內采用空調客車用雙貼面板吊頂，車頂外部滿敷玻璃鋼。建議改為：車體采用矩型鋼管焊接結構，內填隔熱材料，內外蒙板采用薄鋼板，車內采用空調客車用雙貼面板吊頂，車頂蒙皮采用耐候鋼板。

答：“用戶需求書”*.*.*.*“（*）車體采用矩型鋼管焊接結構，內填隔熱材料，內外蒙板采用薄鋼板，車內采用空調客車用雙貼面板吊頂，車頂外部滿敷玻璃鋼。地板采用多層結構,并噴涂有吸音阻尼膠，表面粘貼有阻燃耐油地板革，檢修用活動地板采用啟閉靈活的鎖定機構，以防活動地板被風掀起。采用推拉式雙層玻璃側窗并設有紗窗，擋風玻璃為電熱安全玻璃，便于冬季除霜。整車具有良好的隔熱、隔音、阻燃性能。

車內設有可調整前后、高低位置及靠背傾斜角度的真皮司機椅，并布置有檢測裝置控制柜及空調室內機等。車內還布置有滅火器。”

現變更為：“（*）車體采用矩型鋼管焊接結構，內填隔熱材料，內外蒙板采用薄鋼板，車內采用空調客車用雙貼面板吊頂，車頂蒙皮采用耐候鋼板。地板采用多層結構,并噴涂有吸音阻尼膠，表面粘貼有阻燃耐油地板革，檢修用活動地板采用啟閉靈活的鎖定機構，以防活動地板被風掀起。采用推拉式雙層玻璃側窗并設有紗窗，擋風玻璃為電熱安全玻璃，便于冬季除霜。整車具有良好的隔熱、隔音、阻燃性能。

車內設有可調整前后、高低位置及靠背傾斜角度的真皮司機椅，并布置有檢測裝置控制柜及空調室內機等。車內還布置有滅火器。”

**.“用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車車體及車內布置提出車內設有可調整前后、高低位置及靠背傾斜角度的真皮司機椅，并布置有檢測裝置控制柜及空調室內機等。車內還布置有滅火器。確認是否需要帶檢測裝置。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車車體及車內布置的司機室中提出“司機室前后窗和左右門窗設電熱玻璃，滿足機車運行了望、除霜的需要。”建議改為：*)司機室前后擋風玻璃窗設電熱安全玻璃，其余采用安全夾膠玻璃，滿足機車運行了望、除霜的需要。

答：“用戶需求書”*.*.*.*? (*) 中“*）司機室前后窗和左右門窗設電熱玻璃，滿足機車運行了望、除霜的需要；”

現變更為：“*）司機室前后擋風玻璃窗設電熱安全玻璃，其余采用安全夾膠玻璃，滿足機車運行了望、除霜的需要。”

**. “用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車液壓升降回轉平臺中提出平臺上設有直流照明燈和兩盞旋轉泛光燈，可保證在夜間和隧道內作業有足夠的照明。建議改為：平臺上設有直流照明燈，司機室車頂外部設置兩盞旋轉探照燈，可保證在夜間和隧道內作業有足夠的照明。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.*.*接觸網作業車中液壓升降回轉平臺提出平臺面積（長×寬）******×******，建議修改為：平臺面積（長×寬） ******×******或由廠家提供。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.*接觸網放線車的主要技術要求中車輛主要技術參數：最大放線張力：****。建議改為：最大放線張力：***。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.* 網軌限檢測車的車內布置中提出司機室內帶有攝像頭監控裝置，可監控司機操作過程。此外，供貨時另免費提供*套攝像監控記錄裝置。建議改為：*）整車配備視頻監控系統，攝像頭的數量和安裝位置在設計聯絡時確定，司機室內的攝像頭可記錄司機操作過程。視頻監控的內容可通過移動硬盤導出。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.**網軌限檢測車安全技術中提出電氣控制系統對操作臺進行聯鎖保護，司機在*端操作時，另*端操作控制開關、按鈕等控制元器件均處于失電狀態，以防止誤操作造成設備故障；系統內還設有短路保護、過載保護、漏電保護等措施，以確保設備使用安全。建議修改為：電氣控制系統對操作臺進行聯鎖保護，司機在檢測車操作時，軌道車操作端操作無效，以防止誤操作造成設備故障；重聯后司機在軌道車操作時，檢測車操作控制開關、按鈕等控制元器件均處于失電狀態，最終聯鎖保護方式在設計聯絡時確定；系統內還設有短路保護、過載保護、漏電保護等措施，以確保設備使用安全。

答：按招標文件執行。

**. “用戶需求書”*.*.**網軌限檢測車安全技術中提出傳動軸設安全吊架，確保在萬*發生脫落等故障時不會危及行車安全。檢測車為無動力車輛，無傳動軸，建議取消該項點。

答：刪除“用戶需求書”*.*.**安全技術中“**）傳動軸設安全吊架，確保在萬*發生脫落等故障時不會危及行車安全。”

**.“用戶需求書”*.*.**節 *、 *）網軌限檢測車安全技術中提出用非接觸式的激光數字攝像技術，實現接觸線磨耗檢測。供貨商應提供該技術在國內城市軌道交通線路成熟運用證明文件。接觸網檢測系統技術指標中沒有接觸線磨耗的檢測范圍及指標，是否需要進行接觸線磨耗檢測。

答：按招標文件執行。

**.“用戶需求書”*.*.**網軌限檢測車安全技術中提出弓網燃弧檢測應采用成熟技術，供貨商提供該技術在國內城市軌道交通線路運用證明文件。檢測設備裝在綜合檢測車上，無法取流，無法產生燃弧，請確認是否安裝弓網燃弧檢測設備。

答：刪除“用戶需求書”*.*.** 節*、技術要求中“*）弓網燃弧檢測應采用成熟技術，供貨商提供該技術在國內城市軌道交通線路運用證明文件。”

**.“用戶需求書”*.*接觸網作業車*.*.*.*液壓升降回轉平臺“平臺地板距軌面最大高度******”

現變更為：“平臺地板距軌面最大高度不小于******。

**.招標文件第*章評標辦法-*.*詳細評審指標-第*項設備業績（第*章—*章）*、分值分配：“*.接觸網檢修平板車”名稱修改為：“*.平板吊車或平板車”。

*、補充公告：

*.招標文件中的下列設備名稱說明：

（*）招標文件中的內燃調機在鐵路行業還有以下名稱：內燃機車、軌道車、重型軌道車，均予認可。

（*）招標文件中的接觸網作業車在鐵路行業還有以下名稱：接觸網維修作業車、檢修作業車、接觸網放線作業車，均予認可。

（*）招標文件中的網軌限檢測車在鐵路行業還有以下名稱：網軌檢測車、綜合檢測車，均予認可。

（*）招標文件中的平板車在鐵路行業還有以下名稱：軌道平板車、軌道平車，均予認可。

*、延期公告：

*.原投標截止時間及開標時間為“****年**月**日**:**”，現延期到“****年**月**日**:**”；

*.開標及投標文件遞交地點變更為：合肥市濱湖新區南京路****號要素交易市場*區（徽州大道與南京路交口）*樓*號開標室。

注：此公告視同招標文件的組成部分，與招標文件具有同等法律效力。請投標人及時下載。

聯系方法：

單位：安徽誠信項目管理有限公司

地址：合肥市濱湖新區南京路****號（徽州大道與南京路交口）

項目聯系人：張工

電話:****-********、********

傳真:****-********

安徽合肥公共資源交易中心網址: ***.******.***

安徽誠信項目管理有限公司?????????????????????????? ****年*月*日