各潛在投標(biāo)人：

根據(jù)“枝江市檔案館檔案裝具采購及安裝項(xiàng)目（*******-******-*** ）”招標(biāo)文件相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對(duì)招標(biāo)文件有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行澄清與修改，具體澄清與說明內(nèi)容如下：

*、本項(xiàng)目的澄清文件已重新上傳，請(qǐng)各投標(biāo)人自行從網(wǎng)上下載。

*、本項(xiàng)目原開標(biāo)時(shí)間和投標(biāo)截止時(shí)間為****年**月**日**時(shí)**分，現(xiàn)開標(biāo)時(shí)間和投標(biāo)截止時(shí)間延期至****年**月**日**時(shí)**分。

*、本項(xiàng)目不收取投標(biāo)保證金。

*、投標(biāo)人提問部分：

????提問*： 關(guān)于第*章采購需求中“智能密集架技術(shù)參數(shù) *、★軌道：軌道板 *.*** 采用鋁合金*次性成型。軌芯（軌道）采用 *****實(shí)心（方形）*** 不銹鋼，軌道板中間預(yù)留凹槽。實(shí)心不銹鋼軌芯（軌道）直接嵌入凹槽內(nèi)（無焊接）平整性好，穩(wěn)固性強(qiáng)，并在軌道兩邊安裝鋁合金護(hù)坡板，鋁合金護(hù)坡厚度為≥*.***，護(hù)坡板與軌道采用嵌入式組裝結(jié)構(gòu)，可自由拆卸，護(hù)坡板斜面應(yīng)設(shè)有兩組防滑細(xì)槽（凹凸線），每組*條。起防滑加強(qiáng)作用，材料做噴砂氧化處理。軌道兩頭末端采用增強(qiáng) ** 塑料組件與軌道嵌入組合，并與軌道護(hù)板保持同 等坡度，防止軌道脫落。

*、★底梁：用材厚度為*.*** 熱軋鋼板，折彎成型，高度 *****，并采用雙折彎工藝加強(qiáng)，底架上平面彎邊≥****，架體長期荷重存放資料不易變形，底盤與立柱連接采用φ**×**（**）螺栓，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒，底架裝配后的直線偏差≤*.***/*，全長偏差≤***。底架采用嵌入式分段對(duì)接緊固原理組裝，底架連接件采用方孔設(shè)計(jì)，緊固件（螺桿）底部為方頸，與連接件形成嵌入式緊固，實(shí)現(xiàn)*點(diǎn)緊固和*點(diǎn)承重受力。提高底架的承載能力。

*、★立柱：立柱 *.***，采用冷軋鋼板*次性成型制作工藝，*道彎邊工藝，立柱正面 ****，側(cè)面 ****。正面 **** 為壓印凹槽，壓印凹槽成型尺寸≥****，深度≥***。側(cè)面為 **** 壓印凹槽成型尺寸≥****，深度≥*.***。凹槽底面為平面，增強(qiáng)立柱承重能力。

*、★擱板：擱板 *.*** 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，每層擱板采用雙面組合結(jié)構(gòu)，并采用*道彎邊工藝，擱板表面沖壓兩條對(duì)稱凹槽筋，沖壓深度為≥***，擱板兩側(cè)折彎高度為 ****，擱板兩側(cè) **** 折彎平面各壓*條凹槽加強(qiáng)筋，壓印凹槽成型尺寸≦****，深度≥***。增加承載能力。每層擱板能達(dá)到承重≥*****，最大撓度為***，最大負(fù)荷載重**小時(shí)卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形。

*、★檔棒：檔棒*.***，實(shí)現(xiàn)*向壓印工藝，正面****壓印凹槽成型尺寸≥***，深度≥*.***.側(cè)面****壓圓弧筋，壓印成型尺寸≥*.***，深度≥*.***.。

*、★壓印立柱：采用 *.*** 冷軋鋼板*次性成型制作，*道彎邊工藝，立柱正面≥****，側(cè)面≥****。正面壓印凹槽成型尺寸≥****，深度≥***。側(cè)面壓印凹槽成型尺寸≥****，深度≥*.***，凹槽底面為平面，增強(qiáng)立柱承重能力。。

*、★壓筋擱板：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，每層擱板采用雙面組合結(jié)構(gòu)，并采用*道彎邊工藝，擱板表面沖壓兩條對(duì)稱凹槽筋，沖壓深度為≥***，增加承載能力。每層擱板承重≥*****，最大撓度為***，最大負(fù)荷載重**小時(shí)卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形。

*、★檔棒：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，實(shí)現(xiàn)*向壓印工藝，正面****壓印凹槽成型尺寸≥***，深度≥*.***，側(cè)面 ****壓圓弧筋，壓印成型尺寸≥*.***，深度≥*.***。

*、★側(cè)板：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。側(cè)板正面為豪華凹凸型，邊角為圓弧型，立體感強(qiáng)、線條流暢，更顯豪華高檔。側(cè)面對(duì)接處間隙小于*.***?！?p>

參數(shù)規(guī)格要求對(duì)其他潛在供應(yīng)商具有針對(duì)性、排他性、限制性及差別待遇，因?yàn)樵摷夹g(shù)指標(biāo)不是國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（每個(gè)企業(yè)自身產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)，且行業(yè)中各生產(chǎn)企業(yè)都有自己的核心技術(shù)），僅僅是密集架產(chǎn)品的部件。為什么要求其他企業(yè)提供該企業(yè)部件加筋尺寸，結(jié)構(gòu)尺寸呢？如果其他企業(yè)對(duì)這些產(chǎn)品部件加工工藝水平更高、部件制造設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理、技術(shù)突破性更強(qiáng)的話，最后還要被評(píng)定為不合格產(chǎn)品，此處這樣設(shè)置只能讓其他企業(yè)無法得以展示自己企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這是投機(jī)的做法，是很不合理，不科學(xué)，也是不公正的。這樣的設(shè)置招標(biāo)文件，這還是公開招標(biāo)嗎？明顯是單*來源采購。違反《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)管理辦法》第**條的有關(guān)規(guī)定:不得設(shè)置排他性。 建議：修改以上不合理技術(shù)參數(shù)。

答：參數(shù)進(jìn)行如下說明：*、★軌道：軌道板 *.*** 采用鋁合金*次性成型。軌芯（軌道）采用 *****實(shí)心（方形）*** 不銹鋼，軌道板中間預(yù)留凹槽。實(shí)心不銹鋼軌芯（軌道）直接嵌入凹槽內(nèi)（無焊接）平整性好，穩(wěn)固性強(qiáng)，并在軌道兩邊安裝鋁合金護(hù)坡板，鋁合金護(hù)坡厚度為≥*.***，護(hù)坡板與軌道采用嵌入式組裝結(jié)構(gòu)，可自由拆卸，護(hù)坡板斜面應(yīng)設(shè)有兩組防滑細(xì)槽或圓筋，每組*條。起防滑加強(qiáng)作用，材料做噴砂氧化處理。軌道兩頭末端采用增強(qiáng) ** 塑料組件與軌道嵌入組合，并與軌道護(hù)板保持同 等坡度，防止軌道脫落。

*、★底梁：用材厚度為*.*** 熱軋鋼板，折彎成型，高度 *****，并采用雙折彎工藝加強(qiáng)，底架上平面彎邊≥****，架體長期荷重存放資料不易變形，底盤與立柱連接采用φ**×**（**）螺栓，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒，底架裝配后的直線偏差≤*.***/*，全長偏差≤***。

*、★立柱：立柱 *.***，采用冷軋鋼板*次性成型制作工藝，立柱正面 ****，側(cè)面 ****。正面 **** 壓圓筋或壓凹槽筋。側(cè)面為 **** 壓圓筋或壓印凹槽筋。增強(qiáng)立柱承重能力。

*、★擱板：擱板 *.*** 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，每層擱板采用雙面組合結(jié)構(gòu)，擱板表面沖壓兩條對(duì)稱圓筋或凹槽筋，擱板兩側(cè)折彎高度為 ****，擱板兩側(cè) **** 折彎平面各壓*條圓筋或凹槽加強(qiáng)筋。增加承載能力。每層擱板能達(dá)到承重≥*****，最大撓度為***，最大負(fù)荷載重**小時(shí)卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形。

*、★檔棒：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，實(shí)現(xiàn)*向壓印工藝，正面****壓圓筋或壓印凹槽筋.側(cè)面****壓圓弧筋，壓印成型尺寸≥*.***，深度≥*.***。

*、★壓印立柱：立柱 *.***，采用冷軋鋼板*次性成型制作工藝，立柱正面 ****，側(cè)面 ****。正面 **** 壓圓筋或壓凹槽筋。側(cè)面為 **** 壓圓筋或壓印凹槽筋。增強(qiáng)立柱承重能力。

*、★壓筋擱板：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，每層擱板采用雙面組合結(jié)構(gòu)，擱板表面沖壓兩條對(duì)稱圓筋或凹槽筋，擱板兩側(cè)折彎高度為 ****，擱板兩側(cè) **** 折彎平面各壓*條圓筋或凹槽加強(qiáng)筋。增加承載能力。每層擱板能達(dá)到承重≥*****，最大撓度為***，最大負(fù)荷載重**小時(shí)卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形。

*、★檔棒：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，實(shí)現(xiàn)*向壓印工藝，正面****壓圓筋或壓印凹槽筋.側(cè)面****壓圓弧筋，壓印成型尺寸≥*.***，深度≥*.***。

*、★側(cè)板：采用*.***優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。側(cè)板正面為豪華凹凸型，邊角為圓弧型，立體感強(qiáng)、線條流暢，更顯豪華高檔。側(cè)面對(duì)接處間隙小于*.***。

提問*：關(guān)于商務(wù)、技術(shù)、價(jià)格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中“*、相關(guān)技術(shù)參數(shù)要求（**分）投標(biāo)人所投標(biāo)的貨物對(duì)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格要求的響應(yīng)情況。完全滿足**分，每負(fù)偏離*項(xiàng)扣*分，扣完為止。帶“★”號(hào)標(biāo)記的技術(shù)參數(shù)為重要技術(shù)指標(biāo)，必須滿足。否則得*分。

*、智能密集架演示（*分）：智能密集架演示提供智能密集架使用操作***演示，***演示不超過**分鐘。***演示內(nèi)容包括智能密集架架體基本功能、人體安全保護(hù)功能 、網(wǎng)絡(luò)管理功能。** *演示所展示的智能密集架產(chǎn)品功能符合招標(biāo)文件要求，得*分，功能不完整或與招標(biāo)文件有偏離的，*項(xiàng)扣*分，扣完為止?！?p>

以上兩條存在不合理性，不公平性。

*、相關(guān)技術(shù)參數(shù)要求（**分）投標(biāo)人所投標(biāo)的貨物對(duì)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格要求的響應(yīng)情況。完全滿足**分，每負(fù)偏離*項(xiàng)扣*分，扣完為止。帶“★”號(hào)標(biāo)記的技術(shù)參數(shù)為重要技術(shù)指標(biāo)，必須滿足。否則得*分。以上產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)為某企業(yè)特定技術(shù)指標(biāo)和檢測(cè)報(bào)告作為佐證，嚴(yán)重?fù)p害其他投標(biāo)人，上述嚴(yán)重?fù)p害其他投標(biāo)人的利益，也不符合政府采購法**號(hào)令，建議修改其不合理不公平的評(píng)分條款，本次采購貨物主要為智能密集架，所以我公司認(rèn)為完全用國家級(jí)相關(guān)產(chǎn)品和部件檢測(cè)報(bào)告代替，存在排斥相關(guān)密集架企業(yè)之嫌疑。

*、智能密集架演示（*分）：智能密集架演示提供智能密集架使用操作***演示，***演示不超過**分鐘。***演示內(nèi)容包括智能密集架架體基本功能、人體安全保護(hù)功能 、網(wǎng)絡(luò)管理功能。** *演示所展示的智能密集架產(chǎn)品功能符合招標(biāo)文件要求，得*分，功能不完整或與招標(biāo)文件有偏離的，*項(xiàng)扣*分，扣完為止。以上評(píng)分點(diǎn)（智能密集架架體基本功能、人體安全保護(hù)功能 、網(wǎng)絡(luò)管理），據(jù)我們掌握的情況，該款密集架款式是個(gè)別公司特別產(chǎn)品，對(duì)潛在投標(biāo)人采取不公平的對(duì)待。違反《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)管理辦法》第**條的有關(guān)規(guī)定:不得設(shè)置排他性。 建議取消智能密集架***演示要求，修改為智能密集架樣品進(jìn)行演示。特別是規(guī)定產(chǎn)品款式參數(shù)指標(biāo)，我公司認(rèn)為是某企業(yè)控標(biāo)特別設(shè)定，不利于公平、公正的招標(biāo)原則。

綜上所述以上全部滿足的只有某*家企業(yè)，我公司認(rèn)為該項(xiàng)目存在不公正性，并希望貴方采納我方意見和建議（剔除不合理牽強(qiáng)的評(píng)分條款）。我公司希望本項(xiàng)目應(yīng)該嚴(yán)格按照中華人民共和國最新政府采購法執(zhí)行，采取公平、公正、公開的招標(biāo)法則公開招標(biāo)，讓該項(xiàng)目在陽光下進(jìn)行。

答：按原文件執(zhí)行。

本答疑文件與招標(biāo)文件具有同等法律效力，答疑文件與招標(biāo)文件表述不*致之處，以答疑文件為準(zhǔn)。

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招標(biāo)人：枝江金潤源建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：湖北謹(jǐn)興工程咨詢有限公司

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