各投標人：

長沙市軌道交通*號線工程環(huán)控柜設備采購項目（*、*、*標段）投標人提出疑問時間已按招標公告的規(guī)定時間（****年*月**日**:**）截止。投標人提交的問題經(jīng)過匯總歸類，類似問題不逐個答復。本次澄清與答疑文件作為招標文件組成部分，與招標文件具有同等法律效力，現(xiàn)對投標人疑問的答復如下：

*、特別提醒及注意事項：

*、特別提醒：招標人有權(quán)在投標有效期內(nèi)的任何時候，對投標人提交的文件、資料等情況進行審查復核，若發(fā)現(xiàn)投標人在投標過程中有弄虛作假、圍標串標的行為，或有不按招標文件的要求如實提供有關情況、文件、證明等資料的行為，或有所提供的有關情況、文件、證明等資料與事實不符的行為，或在招標過程中存在其他違法違規(guī)行為的，按照不合格投標人處理；被列為中標候選人的，取消中標候選人資格；已中標的，取消中標資格。同時，視其情節(jié)輕重處以沒收部分或全部投標保證金，且禁止參與長沙市軌道交通集團項目投標（最多*年）的處罰，并依據(jù)國家有關規(guī)定進行處理。

*、注意事項：請投標人認真閱讀本項目招標文件，對照招標文件的投標文件的編制、加密、遞交、開標等相關規(guī)定，認真仔細做好項目備標工作，以避免出現(xiàn)無謂廢標的情況。

*、電子投標文件的解密截止時間為投標截止時間后**分鐘。請投標人確保投標文件如期解密。在開標現(xiàn)場解密的，請投標人自備解密電腦和網(wǎng)絡。

*、對招標文件的主動澄清：

*、 采購物資*覽表修改為：

*、補充提供環(huán)控電控柜相關圖紙，詳見。

*、現(xiàn)對本項目招標文件業(yè)績證明資料及“投標人須知”《* 運行/運營證明》格式進行修改補充，格式詳見。

*、招標公告：*.*招標貨物基本情況：長沙市軌道交通*號線工程環(huán)控電控柜設備采購項目，環(huán)控柜共計***套（其中*標段***套，*標段***套，*標段***套），具體詳見《采購物資*覽表》；

更改為：*.* 招標貨物基本情況：長沙市軌道交通*號線工程環(huán)控電控柜設備采購項目，環(huán)控柜共計****套，其中*標段***套（不含就地操作箱、雙電源切換箱），*標段***套（不含就地操作箱、雙電源切換箱），*標段***套（不含就地操作箱、雙電源切換箱），具體詳見《采購物資*覽表》。

*、招標公告: *.**.*投標人須提供有效的中國質(zhì)量認證中心出具的所投低壓開關柜國家強制性產(chǎn)品認證證書（***認證）；

更改為：投標人須提供有效的由中國質(zhì)量認證中心出具的低壓開關柜國家強制性產(chǎn)品自我聲明認證證書（***認證）及型式試驗報告；

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*、對投標人疑問的回復：

問題*、根據(jù)貴司招標文件的技術規(guī)格書*.*.*.*低壓交流塑殼式斷路器*）塑殼斷路器應為抗?jié)駸嵝彤a(chǎn)品。請問：若我司選用的塑殼斷路器為抗?jié)駸嵝彤a(chǎn)品，但無濕熱試驗報告，請問是否可以？

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行，須在設計聯(lián)絡階段提供濕熱試驗報告。

問題*、根據(jù)貴司招標文件的技術規(guī)格書*.*.*.*框架式斷路器*）框架式斷路器控制單元應不需要輔助電源，功能包括：可調(diào)整長延時保護、可調(diào)整 短延時保護、可調(diào)整瞬時脫扣及接地保護。在短延時保護和接地保護時應具有區(qū)域選擇性閉鎖功能。如果我方選用的框架斷路器產(chǎn)品區(qū)域選擇性閉鎖功能為選裝模塊可根據(jù)現(xiàn)場使用要求進行加裝，出廠不配置，請問是否可行？

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行。

問題*、根據(jù)貴司招標文件的技術規(guī)格書*.*.*.*框架式斷路器**）具有故障指示功能，控制單元顯示屏能夠顯示電流、電壓、電流、功率因素等參數(shù)，與*.*.*.*框架式斷路器*）具有電流測量、故障顯示和自檢功能，兩處對測量要求不*致。請問，控制單元是否需要顯示電壓？

答：是，按技術規(guī)格書執(zhí)行，“控制單元顯示屏能夠顯示電流、電壓、功率因數(shù)等參數(shù)。”

問題*、根據(jù)貴司招標文件的技術規(guī)格書*.*.*.*低壓交流塑殼式斷路器*）低壓交流塑殼斷路器的電氣技術性能及參數(shù)表。鑒于沒有明確規(guī)定塑殼斷路器短路耐受能力***參數(shù)值。請問，是否理解為塑殼斷路器短路耐受能力***參數(shù)值不作規(guī)定，開關柜供貨商可以選用***低于***參數(shù)值的塑殼斷路器。

答：否，技術規(guī)格書中已明確，“*）塑殼式斷路器分斷能力為****及以上分斷能力，***～****范圍內(nèi)***＝***。”

問題*、*.* 計劃采用的主要元器件/原材料清單，第**頁 第**項的“網(wǎng)關***”及第**項的 “智能*/*或小***”，品牌要求為“與***系統(tǒng)統(tǒng)*品牌”。 智能低壓控制系統(tǒng)與***系統(tǒng)為相互獨立的兩個系統(tǒng)，章節(jié)*.*中也明確了網(wǎng)關***與上位監(jiān)控系統(tǒng)（*** 系統(tǒng)）間的通信協(xié)議要求通用、標準、開放。因此兩個系統(tǒng)之間的通信應不存在兼容性的問題。智能*/*或小***為網(wǎng)關***系統(tǒng)內(nèi)部的元器件，也無需與*** ***對接。智能低壓控制系統(tǒng)的網(wǎng)關***、智能*/*、小***與***系統(tǒng)的***為不同品牌的成熟應用案例非常多，比如長沙地鐵*號線、*號線。從產(chǎn)品選擇的多元性和競爭性考慮，請問網(wǎng)關***、智能*/*或小***是否可以采用具有成熟應用的其他品牌？

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行。

問題*、 *.*.*.** 智能控制箱 第**頁 智能控制箱應具有就地/遠程轉(zhuǎn)換功能。當轉(zhuǎn)換開關在就地位置時，通過智能 控制箱面板按鈕能實現(xiàn)設備的啟動、停止等功能，用于環(huán)控設備的現(xiàn)場控制和調(diào) 試；當轉(zhuǎn)換開關在遠程位置時，設備的啟動、停止等功能在環(huán)控電控柜內(nèi)實現(xiàn)。 *）智能控制箱可以實現(xiàn)對設備的啟動（正/反向、高/低速、工/變頻）及停止 等控制功能，還可以顯示設備的運行狀態(tài)（正/反向、高/低速、工/變頻）及故障 等信息。 *）為了實現(xiàn)全面的智能化、網(wǎng)絡化，智能控制箱應帶有網(wǎng)絡接口，并宜通 過與馬達保護器相同的現(xiàn)場總線協(xié)議接至*** 系統(tǒng)。 智能控制箱 是否就是 招標文件中第*頁(采購物資*覽表)中的就地操作箱

答：是。

問題*、 *.*.*.** 智能電機保護控制器（馬達保護器） 第**頁 第 **）馬達保護器具有* 個或者以上的可編程數(shù)字量輸入點，滿足電機啟動、停止和控制轉(zhuǎn)換等要求；具有* 個或者以上的可編程無源繼電器輸出，以控制電機啟停；具有*個脫扣無源接點輸出用于故障指示，且用于馬達故障時斷開其控制回路。 是否理解為馬達保護器具有* 個或者以上的可編程數(shù)字量輸入點，具有* 個或者以上的可編程無源繼電器輸出，再加上*個脫扣無源接點輸出。總共要求具有*個可編程的繼電器輸出。

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行。

問題*、技術規(guī)范書*.*.*.*條中關于塑殼斷路器的要求如下： 請問*）“帶分勵脫扣器占塑殼斷路器總數(shù)的**%，單獨報價”是指如何單獨報價，是否可考慮按總數(shù)的**%包含在每臺環(huán)控柜內(nèi)？*)“安裝型式為抽屜式、固定式【*級負荷進線柜、軟啟柜等】”，但是在*.*.*.*條中要求“電機保護用斷路器應采用固定抽出式的接線方式”，那固定式安裝和固定分隔式安裝的塑殼斷路器是否均采用固定式，無需插拔式？

答：*）否，本項目塑殼斷路器不帶分勵脫扣器；技術規(guī)格書第*.*.*.*低壓交流塑殼斷路器的電氣技術性能及參數(shù)相關表格做同樣修改。*）否，按技術規(guī)格書執(zhí)行，“安裝型式：抽屜式、固定式【*級負荷進線柜、軟啟柜等】”。

問題*、技術規(guī)范書*.*.*.*-**）條要求“進線回路斷路器采用電動操作機構(gòu)”，請問*次負荷進線的塑殼斷路器也要電動操作嗎？

答：是，按技術規(guī)格書執(zhí)行。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.*條要求“環(huán)控電控柜各電動機饋線回路設置數(shù)字電流表”，請問是*相電流表還是單相電流表？

答：單相電流表，詳見主動澄清第*條。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.*表計配置原則如下： *.*.*.*-*）條要求如變頻器可顯示并記錄電動機的有功電度、總運行時間等，則無須在變頻控制柜中增加相應儀表。請問是否以*.*.*.*-*）條為準？

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行，按*.*.*.*表計配置原則表設置。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.*條要求就地操作箱防護等級分為戶內(nèi)：****和區(qū)間隧道：****，供貨范圍表格中僅提供了總數(shù)量，未作防護等級的區(qū)分，請問如何區(qū)分報價？不同防護等級的箱體材質(zhì)是否有要求？且無相關圖紙，請?zhí)峁┚偷夭僮飨涞恼袠藞D紙。

答：*、就地操作箱為智能控制箱，詳見*.*.*.** 智能控制箱，“智能控制箱防護等級為****或以上。”按上述防護等級要求報價；*、是，按技術規(guī)格書執(zhí)行；*、就地操作箱圖紙由投標人深化提供。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.*-*）條要求“組合式風閥就地控制箱由風閥廠家提供”，請問供貨范圍表格中的就地操作箱數(shù)量是否包含組合式風閥就地控制箱？

答：是，就地操作箱數(shù)量已包含組合式風閥就地控制箱。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.*-*）條雙電源切換箱防護等級分為戶內(nèi)：****和區(qū)間隧道：****，供貨范圍表格中僅提供了總數(shù)量，未作防護等級的區(qū)分，請問如何區(qū)分報價？不同防護等級的箱體材質(zhì)是否有要求？且無相關圖紙，請?zhí)峁╇p電源切換箱的招標圖紙。

答：*、雙電源切換箱（為長距離排煙風機配電）為****，雙電源切換箱（為區(qū)間射流風機）為****，按上述防護等級要求報價；*、圖紙詳見主動澄清第*條。

問題**、技術規(guī)范書*.*.*.**條 智能控制箱是否在環(huán)控柜的供貨范圍內(nèi)？供貨范圍表格中無此項。如需供貨請?zhí)峁?shù)量及圖紙。

答：是，智能控制箱為供貨范圍表中的“就地操作箱”，智能控制箱圖紙由投標人深化提供，數(shù)量詳見主動澄清第*條。

問題**、技術規(guī)范書*.*.**條要求*級負荷環(huán)控電控柜采用封閉母線進線，招標附圖中*級負荷進線為電纜進線，請明確按哪種進線方式。如采用封閉母線進線，是否要提供母線槽？

答：否，進線方式詳見主動澄清第*條。*級負荷環(huán)控柜進線母線槽不在本次招標范圍。

問題**、技術規(guī)范書*.**供貨范圍中環(huán)控柜總數(shù)量為****臺，招標文件中*個標段總計為***臺，請問以哪個為準？請供貨范圍表格中未區(qū)分*個標段分別是哪些站點。

答：*、詳見主動澄清第*條。*、第*標段：謝家橋，象鼻窩，省圖書新館，第*師范學院，長慶，和馨園，長豐，麓谷體育公園，麓谷，澗塘，湖南商學院，白鴿咀。第*標段：湘雅*醫(yī)院，*溝垅，文昌閣，烈士公園南，湘雅醫(yī)院，迎賓路，湘雅*醫(yī)院，朝陽村，芙蓉區(qū)政府，人民東路，花橋。第*標段水稻博物館，農(nóng)科院農(nóng)大，東湖，韶光，龍華，檀木橋，曹家坪，龍峰，大路村，木馬塅，黃花機場。

問題**、技術規(guī)范書*.**供貨范圍中不同站的進線、出線、變頻、軟啟柜等數(shù)量均不*致，招標典型圖紙只有*套，如何對應每個站的數(shù)量進行報價？

答：詳見主動澄清第*條。

問題**、招標附圖中*端典型圖紙*****柜內(nèi)變頻器與進線回路、電動機出線回路混裝在*臺柜內(nèi)，影響散熱，是否將變頻回路移至其他柜內(nèi)？

答：是，詳見主動澄清第*條。

問題**、技術規(guī)范書*.* 條計劃采用的主要元器件/原材料清單： 請問***系統(tǒng)品牌是哪家？

答：***系統(tǒng)網(wǎng)關***品牌為西門子。

問題**、目前未收到項目招標圖紙。問題：請問是否能夠提供***圖紙？

答：是，詳見主動澄清第*條。

問題**、本項目含進線柜、出線柜、變頻柜、軟起柜、*** 柜，還有雙電源控制箱 ，備品備件等，根據(jù)地鐵運行環(huán)境要求， 滿足招標文件要求的智能元器件，如??? 框架斷路器、塑殼斷路器、變頻器、軟起動、馬達保護、***控制器等 都必須采用國際知名品牌，性價比都很高，這些國際品牌元件每年都進行*輪漲價，由其是銅排漲價非常高，綜合以上因素，本項目*個標段的成本價會超過所給的最高限價； 其具體漲價證明材料見以下；問題：請問會提高最高限價嗎？

***漲價通知

西門子漲價通知

?

?

**漲價通知

?

****-****銅排價格漲勢

常熟漲價通知

德力西漲價通知

答：否，按招標文件執(zhí)行。

問題**、環(huán)控柜技術文件第** 頁（*.* 計劃采用的主要元器件/原材料清單）：要求“智能*/*或小***”，品牌要求為“與***系統(tǒng)統(tǒng)*品牌”，見如下截圖：

問題: 智能低壓控制系統(tǒng)與***系統(tǒng)為相互獨立的兩個系統(tǒng)，章節(jié)*.*中也明確了網(wǎng)關***與上位監(jiān)控系統(tǒng)（*** 系統(tǒng)）間的通信協(xié)議要求通用、標準、開放。因此兩個系統(tǒng)之間的通信應不存在兼容性的問題。智能*/*或小***為網(wǎng)關***系統(tǒng)內(nèi)部的元器件，也無需與*** ***對接。智能低壓控制系統(tǒng)的網(wǎng)關***、智能*/*、小***與***系統(tǒng)的***為不同品牌的成熟應用案例非常多，比如長沙地鐵*號線、*號線。從產(chǎn)品選擇的多元性和競爭性考慮，請問網(wǎng)關***、智能*/*或小***是否可以采用具有成熟應用的其他品牌？

答：否，按技術規(guī)格書要求執(zhí)行。

問題**、環(huán)控柜技術文件第** 頁(*.*.*.** 智能控制箱) 要求:

“智能控制箱應具有就地/遠程轉(zhuǎn)換功能。當轉(zhuǎn)換開關在就地位置時，通過智能控制箱面板按鈕能實現(xiàn)設備的啟動、停止等功能，用于環(huán)控設備的現(xiàn)場控制和調(diào)試；當轉(zhuǎn)換開關在遠程位置時，設備的啟動、停止等功能在環(huán)控電控柜內(nèi)實現(xiàn)。

*）智能控制箱可以實現(xiàn)對設備的啟動（正/反向、高/低速、工/變頻）及停止等控制功能，還可以顯示設備的運行狀態(tài)（正/反向、高/低速、工/變頻）及故障等信息。”

問題：智能控制箱是否就是 招標文件中第*頁(采購物資*覽表)中的就地操作箱？

答：是。

問題**、環(huán)控柜技術文件第** 頁(*.*.*.** 智能電機保護控制器（馬達保護器) 要求:

? “**）馬達保護器具有* 個或者以上的可編程數(shù)字量輸入點，滿足電機啟動、停止和控制轉(zhuǎn)換等要求；具有* 個或者以上的可編程無源繼電器輸出，以控制電機啟停；具有*個脫扣無源接點輸出用于故障指示，且用于馬達故障時斷開其控制回路。”

問題：是否理解為馬達保護器具有* 個或者以上的可編程數(shù)字量輸入點，具有* 個或者以上的可編程無源繼電器輸出，再加上*個脫扣無源接點輸出。總共要求具有*個可編程的繼電器輸出？

答：否，按技術規(guī)格書執(zhí)行。

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?

?

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本項目招標文件中涉及上述相關內(nèi)容的進行相應修改，原招標文件與本次發(fā)布的文件內(nèi)容不*致的，以本次發(fā)布的文件內(nèi)容為準。

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招標人：中鐵電氣化局集團有限公司

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附：對招標文件的主動澄清

*、業(yè)績證明材料的描述修改為：

業(yè)績證明資料須提供合同復印件（加蓋投標人行政公章）、運行/運營證明文件[加蓋合同甲方單位行政公章(即合同甲方單位法人章）]；如為地鐵業(yè)績，運行/運營證明文件則可加蓋合同甲方單位行政公章(即合同甲方單位法人章）或軌道公司或地鐵集團或地鐵總公司或運營公司或運營分公司或運營事業(yè)總部或建設總公司或建設分公司或建設公司或機電分公司的公章。業(yè)績有效時間以運行/運營證明上載明的運行/運營時間為準；類似業(yè)績不接受聯(lián)合體、境外業(yè)績。

*、“投標人須知”《* 運行/運營證明》格式修改為：

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*：

運行/運營證明

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茲有 (投標人名稱)為 （合同項目名稱） 提供了 （填寫貨物名稱等信息）；該（項目名稱）自? 年? 月?日 運行（含試運行）/運營以來，該單位（合同項目名稱）所提供貨物運行情況良好/*般/合格等。

?

?

合同甲方單位（蓋行政公章）：

?日?? 期：年月日

?

備注：

*、本證明必須[加蓋合同甲方單位行政公章(即合同甲方單位法人章）]；如為地鐵業(yè)績，運行/運營證明文件則可加蓋合同甲方單位行政公章(即合同甲方單位法人章）或軌道公司或地鐵集團或地鐵總公司或運營公司或運營分公司或運營事業(yè)總部或建設總公司或建設分公司或建設公司或機電分公司的公章，否則視為無效業(yè)績。

*、《運行/運營證明》（驗收證明或用戶證明均可作為證明文件）可用采用其他格式，但證明文件須能體現(xiàn)本《運行/運營證明》下劃線中需投標單位提供的相關信息。