申明：因項目施組發生變化，特此補疑，本次招標牽引車輛及砂漿車、管片車、人車均以為此技術補疑為準。

第*章 ?技術規范

*. 工程概況

盾構機掘進總長度為*****，盾構機從充水隧道出口始發、在充水隧道進口接收，掘進方向逆坡掘進，隧洞縱坡坡度為*.*‰。隧洞工程盾構掘進段為圓形斷面，開挖直徑為*.***；管片厚度*****，環寬******,管片襯砌后洞徑為*.**。

管片尺寸：φ****/φ****-****；

掘進總長度為*.****；

隧洞埋深：*.***～****；

巖石強度：*.****～**.****；

最小轉彎半徑：*****；

擬采用*臺土壓平衡盾構機獨頭單向掘進施工。

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盾構隧道線路簡圖

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盾構隧道施工籌劃圖

本工程在洞內設置*處錯車平臺，位于****以及****位置，錯車平臺長***，爬坡長度***，坡度*=*.*%。如圖：

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* 盾構機與后配套設備選用原則考慮 ????

*.* 選用的原則

選用基本原則按照*次性運輸單線運輸的方案，本工程盾構機掘進過程中出渣采用連續皮帶機出渣，后配臺套只需要考慮電機車和龍門吊。后配套設備尤其是電機車、漿車、管片車及龍門吊的選用，既要保證盾構機的正常掘進，又要最大限度的滿足各自的特點，充分發揮各自作用，而且要以最小的投入獲得最大的效益。本工程擬選用*列電機車作為盾構隧道內水平運輸的工具，其中*列電機車配置*個電機車車頭、*節**座人車、*節管片車、*節砂漿車，另外兩列配置*個電機車車頭、*節管片車、*節砂漿車。

*.* 漿車選用 ?

漿車主要是將漿液從洞外運到盾構機后方臺車上的儲漿池內，滿足每環同步注漿的最大注漿量，故做如下考慮： ?

*.**外徑管片理論注漿量：*=π×(*.**^*-*.**^*)×*.*=*.*****；

實際注漿量為理論建筑空隙的***％～***％，選取***%，即單環襯背注漿量為**3。

（*）最大注漿量**3，考慮使用連續皮帶機出渣，砂漿車容量配置不小于***3。 ?

（*）滿足盾構機內限界尺寸限制，限界******，故設計寬度為******； ?

（*）轉彎半徑不得大于***；

（*）漿液需從漿車中順利抽出，故設置防止沉淀的專用攪拌機構，且攪拌驅動機構噪音要低，攪拌功率為****； ?

（*）設置適合于對含有固體顆粒的砂漿流體進行的密封結構；砂漿輸送泵質量可靠，使用耐久，砂漿出口壓力*.****，功率****；

（*）料箱體與行走懸掛裝置為*體。

*.* 管片車的選用 ???

管片車是將管片從洞外運到盾構機管片拼裝結構跟前的唯*載體，每列車*節，*節管片車分別放*塊管片、設計時應注意如下：

（*）同時考慮盾構機部限界尺寸及管片設計尺寸，本標段管片設計寬度******，所以，管片車設計時寬度*般不超過此種規格；

（*）管片疊放在管片車上時，必須和管片車是柔性接觸，即設置專門的橡膠墊，橡膠墊位置應適于管片受力，防止運輸過程中管片的損壞；

（*）按照管片的弧形應將管片車設計成“凹”行結構，以保證最底層管片和管片車“*線”的充分接觸，并應留有管片吊繩抽出的空間； ?

（*）*片管片疊放在管片車上，盾構機起重小車起吊最上*片管片時，必須從第*片最上部順利通過。

（*)轉彎半徑不得大于****:

（*)走裝置應設置緩沖裝置，制動可靠；綜合考慮各方面因素,最終確定尺寸。

*.* 電瓶車的選用 ???

電瓶車是將編組從盾構機運輸至洞外的動力工具，電瓶車牽引能力必須符合下列條件： ?

（*）每輛電瓶車必須具備牽引*節漿車、*節管片車和*節人車并全負荷的能力； ?

（*）能保證**‰坡道上安全起動并牽引整列車正常行駛； ?

（*）具備電制動、空氣制動和手制動*種制動方式；

（*）具有變頻裝置，以適應不同的工況； ?

（*）配備的蓄電池單次充電需保證****的運輸；

（*）因電瓶車和漿車、管片車為*個統*的運輸整體，因此，對整體的剎車、軌距、連接方式等應有整體的部署。 ???

采用***電瓶車，整體具備以上第（*）條制動方式，軌距*****，連接方式采用**/*快速接頭。

* 技術規范

*.* 通用技術要求

*.*.* 盾構后配套設備設計要求

*.?產品的設計制造安裝必須達到國家標準，性能穩定可靠；

*.?設備具有有效的降噪措施，照明設施完備，滿足夜間施工要求；

*.?產品應帶有安全保護功能，配置喇叭、警報燈等安全警示裝置；編組尾部安裝高清倒車影像，駕駛室配備高清顯示屏，可以清晰反應倒車狀況，尾部配備高音喊話擴音器

*.?成都市久隆水庫充水工程盾構隧道是瓦斯隧道，進入隧道的設備必須進行防爆設計，因此用于本項目的電機車等配套全做防爆設計改造，并取得整機防爆認證證書。

*.?各部分的結構強度設計均須滿使用條件，提供牽引能力設計計算書；

*.?產品的設計應工作穩定，保證故障率低，且維修檢修方便；

*.?每臺電瓶車粘重***，應能夠保持穩定連續工作，每臺配備鉛酸電蓄電池兩組，最大持續電流*****，電量不小于*****.*。每列機車配備充電機*臺，充電機功率與所充電電池匹配，滿足鉛酸電池充電需求，電源*次充電能夠滿足機車行駛不小于****以上連續作業，鉛酸電蓄電池必須采用國內外*流品牌，并詳細列舉采購廠家名稱及電池的基本信息，以及電池的使用年限；

*.?電瓶機車爬坡能力不小于**‰，**‰坡道牽引重量能夠在*臺管片車（*.*米外徑直徑管片）、*臺砂漿車（**立方米）、*節人車（**座）滿負荷運行下正常使用，牽引總重量滿足***噸以上。有良好的制動性并詳細闡述，**‰坡度在額定速度下制動距離不大于***；電瓶機車應充分滿足在瞬間啟動牽引及道岔*‰坡度牽引的動力能力，電瓶車采用雙電機驅動，總驅動功率不小于****。

*.?有防溜車措施及緊急防溜車裝置、電量低值報警，對于電瓶車防溜車的設計投標人要重點考慮，詳細說明設計理念；要求配置的空壓機必須能滿足整個列車編組的制動需要。并詳細說明機車的制動方式。

**.?保證司機控制室中司機操作簡便，提供司機控制室的操作設備的控制形式（聯動控制臺、制動控制臺、控制按鈕、運行顯示燈）；

**.?砂漿車具備攪拌功能，輸送泵采用高鉻耐磨合金離心泵，泵進口與罐體連接處設計有蝶閥裝置，設計上要便于泵的拆裝，泵出口采取快速接頭形式，防止漏漿、砂漿沉淀堵泵的措施予以重點說明，涉及到防爆要求的配件或部位要進行防爆涉及改造；

**.?對于砂漿運輸車攪拌軸端處漏漿和送漿泵位置，要求采用機械密封的方式，集中潤滑設計，并配有相應的備件。

**.?管片運輸車具備手動與自動剎車裝置，該套裝置便于操作，安全可靠，管片車設計安全捆綁裝置，可以有效防止溜車時管片滑落等狀況。

**.?采用可靠性較高的***控制模式作為整個機車的控制系統。

針對盾構隧道施工在隧道運輸中的特殊要求及本工程盾構隧道長距離隧道的特性，為達到安全運輸和生產的目的，需投標人設計*套監控系統，確保電瓶車司機可以在操作室監控整個運輸過程。

**. 座椅符合人體力學結構特性，以舒適為原則。人車具備防落石、雨水等功能。空間適中，上下車方便。

**.機車距離軌道踏面上部高度******，底邊高度*****，長寬尺寸：****×**** **，采用板式掛鉤。

本招標設備應按照上面所列出的標準和規程實施和進行驗收、試驗。如果上述標準之間存在矛盾，而在本合同文件中又未明確規定，這樣的不協調應以較高的相關標準為準。本招標中所使用的標準或規程應是合同簽訂時最新版或是設計階段的最新修改版。

*.*.*?隨機技術文件

*.主要構件及*部件材質卡；

*.主要承載構件及*部件的合格證；

*.各電氣元件及裝置的合格證書，使用說明書；

*.隨機清單*套/臺；

*.設備機械和電氣圖紙*套/臺。

*.*.*?考核驗收

*.供方所提供的產品應符合合同中的技術條款和招標文件的要求。

*.產品經工地試用*個月后，各項主要技術參數和技術性能均能達到初驗指標的**%以上為終驗合格。

*.*.* 其它要求

*.投標設備如與招標文件文本中的要求有差異，需附《偏離表》

*.招標文件文本中未提及到的*部件或裝置，但其又屬于整個系統正常運行所不可缺少的組成部分（譬如：設備內的配套設施、安全設施、工具、等），也屬于供貨范圍，投標人應在投標文件中說明。投標人必須對整個盾構機后配套設備的成套性、完整性負責。

*.*.* 潤滑

采用油嘴或油杯進行設備潤滑時，其潤滑點應考慮維修人員加油時方便和安全。

*.* 專用技術要求

*.*.* ***電瓶機車參數

序號