中國電力建設股份有限公司軌道交通**號線項目*、*期工程車輛段設備集成采購項目答疑第**號本文件所提供的答復或信息都不構成對招標文件/競標文件的任何修改。*、招標文件*** *.* *級、*級采購供貨合同臺賬，請澄清如何填寫？是否填寫投標擬在本項目與*級供應商簽訂的采購合同信息？回復：填寫在本項目投標時擬采用的設備，與*級、*級供應商此前簽訂過的采購合同信息。*、招標文件*** *、機電設備、配套總成和*部件分類清單，請問能夠提供此表填寫的具體說明，包括填寫設備的范圍等。回復：按招標文件要求執行。*、招標文件*** *.* 安裝企業（有安裝企業時填寫），請澄清本項目是否需要填寫安裝企業信息。回復：要填寫。*、招標文件** 招標擔保，形式：銀行電匯形式，在退還時不計利息，金額：人民幣**萬元（*拾萬元）整。招標文件*** 采用投標保函形式的提供原件，投標保函原件裝訂在投標文件正本中，投標文件副本中采用復印件。請澄清投標保證金是否可以采用投標保函或者電匯形式都可以？回復：采用銀行電匯形式。*、請問能否提供*下物資總庫的圖紙？回復：物資總庫圖紙詳見附件。*、起重機設備技術文件第*冊 專用技術要求*、基本技術要求 第**頁說明*項 起重機滑觸線及其安裝由投標人負責，費用納入投標總價。主要技術規格表*～表**中未提供滑線長度，請提供。回復：可以提供各起重機車間的平面圖，滑觸線長度請投標人根據起重機作業范圍自行測算，綜合考慮，費用納入投標總價。*、*、技術規格表*中有**－**.**與技術規格表*中**－**.**是否重復請說明？回復：經核實，技術規格表*與表*中定/臨修庫、轉向架輪對間的**、**.**跨度的**型電動單梁起重機技術規格重復。*、*.*.* *、立體倉庫貨架 橫梁組合式貨架：*排×**列×**層×*貨位＝****個貨位貨物單元： ***×***×***** *-**層額定載荷：******/貨位這個是貨物單元是周轉箱。牛腿式貨架：*排×**列×*層×*貨位＝***個貨位貨物單元：***×****×****** *、*層***×****×***** *-*層額定載荷：****/貨位這個貨物單元是托盤。而且應該是****×****，載重******。是否筆誤，將托盤與周裝箱貨架寫反？請明確貨物單元尺寸及貨位數、載荷等信息。回復：橫梁組合式貨架、牛腿式貨架貨物單元尺寸及貨位數以招標文件技術要求為準，載荷按照表****“立體倉庫系統清單”中對應的托盤或貨箱額定載重確定。 *、立體倉庫規格書中*、*.*.* **尺寸及重量檢測、固定條碼掃描器數量總計*套，如果是直道堆垛機*個巷道*排貨架最多*套，請澄清。 *、*.*.* ** ***屏*臺 方案中*個巷道*排貨架***屏應該是*個或者*個，請澄清。 *、*.*.* **、**、**、**關于托盤及貨箱的數量描述與貨位數差距較大，請澄清。*、*.*.* **塑料箱數量與*.*.**塑料箱數量描述不符，請澄清。*、*.*.* ** 監視系統要求**個攝像機。*.*.**.*.要求最少**個，請明確數量。回復：*、*套；*、*個；*、按招標文件執行；*、按招標文件執行；*、按招標文件執行；**、車輛段檢修作業安全聯鎖管理系統設備單位為*套，在招標文件最后的清單中，也以套為單位。需明確以下信息：（*）雙周*月檢庫有多少條股道，含多少個平臺，其中多少個是單邊平臺，多少個是雙邊平臺？（*）停車列檢庫有多少條股道，含多少個平臺，其中多少個是單邊平臺，多少個是雙邊平臺？（*）靜調庫有多少條股道，含多少個平臺，其中多少個是單邊平臺，多少個是雙邊平臺？（*） “安裝位置”中沒有列明停車列檢庫，是否此庫區不需要安全聯鎖系統。如果需要，停車列檢庫有多少個股道？是否具有受電弓檢修平臺，如有受電弓檢修平臺，是否需要安裝門禁設備？（*）本次招標清單以及功能中未見相關“自動驗電接地裝置”的描述，該設備是否包含在本次招標要求中，若包含，請明確數量。回復：供貨數量不少于“** 檢修作業安全聯鎖管理系統”供貨設備清單。投標人可根據停車列檢庫、雙周*月檢庫和靜調庫平面圖進行優化，須滿足現場實際需要。其余按招標文件執行。**、蓄電池工程車 *.*.*.** 空氣制動系統 *）蓄電池車采用**-*型電空制動系統。問題：目前**-*型電空制動運用并不成熟，在路內及城市軌道交通領域均沒有廣泛運用，是否可以采用**-*型空氣制動機，該制動機在路內及城市軌道交通領域廣泛運用，后期維護方便，成本較低。回復：按招標文件要求執行。**、鋼軌打磨車*.*.*制動系統 *）制動系統功能及構成 常用制動和緊急制動采用液力制動和空氣制動。請澄清：鋼軌打磨車走行驅動均采用液壓驅動，無液力制動功能。其常用制動和緊急制動主要采用空氣制動，并輔助液壓制動。建議該部分修改為：常用制動和緊急制動主要采用空氣制動和輔助液壓制動。回復：同意修改。**、充電電源柜 **.*.*電源要求****** ****，*****，設備上應顯示進出電壓值及充電時的輸出電流，在充電中通過蜂鳴器或燈光閃爍進行警示。（*）請明確需要充電電源柜需要幾路輸出。（*）請明確從蓄電池工程車充電柜到工程車之間所需輸出電纜長度。（*）請明確充電電源柜輸出電壓范圍，輸出電壓是直流還是交流。回復：（*）*個充電柜*路輸出；（*）提供調機工程車庫圖紙，線纜長度應不小于***；（*）輸出電壓為交流****, 輸出電壓范圍設計聯絡時確定。**、地鐵車輛基地綜合自動化系統 （*）招標文件明確交貨期為****年*月**日。地鐵車輛基地綜合自動化系統為定制開發的大型軟件系統，此交貨期不合理，請明確合理的交貨期。（*）請明確地鐵車輛基地綜合自動化系統安全評估的工作內容和需要提交的成果材料。回復：（*）交貨期設計聯絡時最終確定；（*）按招標文件要求執行。**、鋼軌打磨車 *.*.*設備走行參數 設備最高自行速度：** **/* 請澄清：鋼軌打磨車采用單速車軸齒輪箱，速比是*定的，為了滿足**‰坡道具有足夠的低速大扭矩，滿足爬坡的動力需要，設備最高自行速度則無法達到** **/*的速度。建議將部分修改為: 設備最高自行速度≥** **/*。回復：按招標文件要求執行。**、地面電源柜和插座箱之間電纜由哪方提供。如果由賣方提供電纜，請明確地面電源柜到插座箱之間電纜的長度。回復：由賣方提供，線纜長度按不小于***提供。**、用戶需求書*.*.*.* 采購設備清單中有些設備數量為“*”，請明確數量為“*”的設備是否為本次項目供貨清單中的設備，是否需要提供技術文件內容并明確數量？回復：設備數量為*的設備不在本次招標范圍內，不需要提供技術文件內容。**、成都地鐵**號線車輛段集成設備采購項目\用戶需求書\*分冊**：*.*.*.* 采購設備清單中第**項列出“列車受電弓檢查作業平臺（含防護網）”設備，數量為**套，但招標文件中無具體的技術要求，請明確設備要求。回復：以招標文件為準。技術要求，詳見澄清附件。**、成都地鐵**號線車輛段集成設備采購項目\用戶需求書\*分冊**~*：*.*.*.* 采購設備清單中下列項目數量為*，請予以確認：*）下列設備是否包含在本次招標范圍內*）如本次招標不包含下列設備，是否刪除招標文件中相關具體技術要求。數量為*的設備：*.*吊鉤橋式起重機、*.*電動單梁起重機、*.*電動單梁起重機、*.*吊鉤橋式起重機、*.*電動單梁起重機、**輪對轉盤、**轉向架升降平臺、**輪對熒光磁粉探傷機、** 輪對超聲波自動探傷機、**懸臂吊、**轉向架靜載試驗臺、**構架翻轉架、** 構架測量平臺、**輪對跑合試驗臺、**數控車輪車床、**車輛靜態稱重裝置、**移車臺。回復：設備數量為*的設備不在本次招標范圍內。可以刪除招標文件中相關具體技術要求。**、*、非標設備用戶需求書中提出數量為*的設備是否可以從供貨清單中刪除，本次投標不做技術規格書及報價。*非標設備用戶需求書中供貨清單限界檢測系統與技術規格書中限界檢測裝置，是否為同*產品，若為同*產品，產品名稱以哪個為準？*請提供列車受電弓檢查作業平臺（含防護網）的產品用戶需求書及相關布局圖紙。回復：*、可以。*、是，限界檢測裝置。*、提供技術要求詳見澄清附件。**、綜合自動化管理系統（*） 成都軌道交通 ** 號線項目*、*期工程只有*個合江車輛段，只采購*套地鐵車輛基地綜合自動化系統（***** ***** ********* ********** ******，簡稱*****）。但是，在《綜合自動化管理系統技術文件》中的“*.* *****系統層次結構、*.* *****系統網絡結構、*.* *****系統設備布置整體示意圖”中包含了停車場的設備。請問本次采購的設備是否包含停車場設備？請澄清！（*） *.*.* *****系統光通道布置圖”中體現了車輛段與停車場之間的通信和停車場內部的通信需求，此次招標是否包括車輛段與停車場之間的“停車場通信服務器設備”？ （*） *.* *****系統網絡結構圖中虛線框表示其他系統設備，實線框表示*****系統設備。但是在圖*中的左上角虛線框中的“車輛段現場生產終端設備”屬于*****系統。與“*.*.* 車輛段檢修班組終端等辦公室”相矛盾，請澄清！（*） “*.*硬件設施要求”中“*.*.*”節中第*段描述設備為“檢修調度工作站和車場調度工作站、信號樓調度工作站”，但是在*）檢調席位、中描述為“***** 系統終端”，前后描述不*致，請澄清！（*） *.*.*節中*） 檢調席位、*） 場調席位、*）信號樓調度中描述檢調、場調和信號樓調度等席位的硬件設備眾多，請問本次采購設備是否只是“***** 系統終端”和各調度員的工作臺？（*） *.*.*節中*）綜合大屏幕中綜合大屏幕顯示單元暫按**** 考慮，但是與*****系統直接相關的大屏是***，請問本次招標的*****設備中是否包括了所有的****大屏的采購和安裝？請澄清！（*） *.*節中圖*與*.*.*節中圖*的硬件構成以及布置方式不同，請澄清！（*） *.*.*節中圖**與*.*節圖*的光纖連接方案不同，請澄清！回復：（*）、（*）本次招標僅包含車輛段設備；（*）檢修班組終端屬于*****設備；（*）檢修調度工作站屬于***** 系統終端；（*）本次采購設備 包含“***** 系統終端” 和各調度員的工作臺；（*）本次招標的*****設備中包括所有的****大屏的采購和安裝 ；（*）硬件構成以技術要求為準，布置方式以***施工圖為準；（*）具體連接方案設計聯絡時確認。**、輪對受電弓動態檢測系統（*） 由于*.*.*.*車號識別模塊與*.*.*.**車號識別系統中關于車號識別模塊要求不*致，因為輪對、受電弓安裝在同*檢測棚內，可共用車號識別模塊，請問：是否可以將上述描述統*為圖像識別方式？（*） 需求書“*.*.*與通信的接口：設計單位設計車站至***，檢測棚至***光纖鋪設通道，由設備承包商鋪設光纖”，由于制造商非通信專業，對施工質量無法把控，請問：是否可由通信建設單位統*布設？回復：（*）是；（*）以招標文件為準。**、（*）綜合檢測車網軌限檢測系統第*條 招標需求書要求：*.*.*.** 軌道狀態巡檢功能。具體待設計聯絡時明確。澄清：請明確此次報價是否需含此項功能？（*）第*條招標商務部分要求：技術部分評分細則：投標人所投綜合檢測車的軌道檢測、巡檢系統等系統選用國際知名品牌…得*-*分，其它的得*-*分。澄清：*）用戶需求書中無鋼軌縱向波磨檢測系統，請確認是否需要配此系統？*）國際知名品牌是否指國外品牌，如果選用國外品牌則成本較高，會超出招標控制價？回復：（*）本次招標不包含該功能。但需投標人對此功能單獨報價，此報價不納入投標總價。其余按招標文件執行。**、蓄電池工程車（*）*.*.*.* 控制電路控制電路電源由控制蓄電池或控制蓄電池充電機提供******電源。問題：***以下為安全電壓，控制電源是否采用****電源？（*）*.*.*.** 空氣制動系統*）蓄電池車采用**-*型電空制動系統。問題：目前**-*型電空制動運用并不成熟，在路內及城市軌道交通領域均沒有廣泛運用，是否可以采用**-*型空氣制動機，該制動機在路內及城市軌道交通領域廣泛運用，后期維護方便，成本較低。回復：（*）按招標文件執行。（*）按招標文件執行。**、（*）蓄電池機車**.* 問題*車體采用外走廊，單司機室結構*.*.*.* 蓄電池車的車體應采用外走廊、單司機室結構，并隨車提供避雷器電纜檢測儀和高壓絕緣電阻測試儀。建議修改為：車體采用雙司機室，中央內走廊結構*.*.*.* 蓄電池車的車體應采用雙端司機室，中央內走廊結構，并隨車提供避雷器電纜檢測儀和高壓絕緣電阻測試儀。原因：單司機室結構司機室頂部布置受電弓，存在****高壓人身安全隱患；建議與既有成都**號線的設計保持*致（成都**號線電力蓄電池機車已澄清更改為雙司機室，中央內走廊結構）。 （*）**.* 問題**.*.*蓄電池車單機牽引時，在接觸網供電時應能夠以*****/*的速度運行，蓄電池供電時應能夠以****/*的速度運行。*.*.*蓄電池車運行時的牽引性能*)受電弓模式，達到最大速度****/*（速度暫定）。*.*.*主要技術參數最高運行速度（單機） 接觸網模式****/* *.*.* 牽引性能參數最高運行速度（單機） 接觸網模式****/*建議修改為*.*.*蓄電池車單機牽引時，在接觸網供電時應能夠以****/*的速度運行，蓄電池供電時應能夠以****/*的速度運行。*）建議與*.*.*統*，整車最高速度在接觸網模式下為****/*。*）與整車重量有關，具體見軸重澄清。 （*）**.* 問題**.*.* 主要技術參數 軸重≤***建議修改為*.*.* 主要技術參數 軸重 ≤***原因：按目前工程車平臺計算，整車重量**.**，在此基礎上增加****側供電設備，主要包括變壓器（*.**），其余設備真空斷路器、高壓電壓互感器、高壓電流互感器、輔助變壓器共約*****，主輔變流器比原工程車平臺的主輔變流器重*****，整個車體需要加長*.**左右，增加*.**左右。因此整車重量在原工程車平臺上增加至少*.***。遠超過***軸重要求。因此，建議按照該線路的地鐵車輛***軸重的要求，工程車的軸重按***設計。建議與既有成都**號線的設計保持*致（成都**號線電力蓄電池機車的軸重≤***）。 （*）**.* 問題**.*.*.*蓄電池車的車體應采用全鋼組焊結構，。。。在調車員站立的位置應設有扶手及扣鏈防護。*.*.*.*蓄電池車車體前后兩側設有踏梯，適于調車作業。在調車員站立的位置設有扶手及扣鏈防護建議修改為*.*.*.*蓄電池車的車體應采用全鋼組焊結構，。。。在調車員站立的位置應設有扶手。*.*.*.*蓄電池車車體前后兩側設有踏梯，適于調車作業。在調車員站立的位置設有扶手原因：調車員站立位置在車外前端處，此處無法安裝單獨扣鏈。 （*）**.* 問題**.*.*.* 司機室設置前、后操縱臺。建議修改為*.*.*.* 司機室設置主、副操縱臺。原因：如采用雙端司機室，每個司機室布置主、副操作臺 （*）**.* 問題**.*.*.*蓄電池容量應能滿足在**號線線路條件下（含工程車庫至正線線路）蓄電池車單機牽引****（即兩臺平板車滿載時）至少運行****（建議參考**號線線路總長度重新估算）；雙機重聯牽引****（*輛編組*型地鐵車輛*列）至少運行****（建議參考**號線線路總長度和車輛重量重新估算）。建議修改為*.*.*.*蓄電池容量應能滿足在**號線線路條件下（含工程車庫至正線線路）蓄電池車單機牽引****（即兩臺平板車滿載時）至少運行****（建議參考**號線線路總長度重新估算）；雙機重聯牽引****（*輛編組*型地鐵車輛*列）至少運行****（建議參考**號線線路總長度和車輛重量重新估算）。原因：此續航里程為根據**號線模擬計算，由于**號線大坡度的坡道較多，對續航里程有很大影響。建議與既有成都**號線的設計保持*致（成都**號線電力蓄電池機車的軸重≤***）。 （*）**.* 問題**.*.*行車控制系統蓄電池車控制和診斷系統包括車輛級和子系統級用于非微機控制系統的遠程輸入/輸出終端、司機室顯示器等。*.*.*非微機控制系統通過遠程輸入/輸出終端與中央控制單元通信。建議修改為*.*.*行車控制系統蓄電池車控制和診斷系統包括車輛級和子系統級司機室顯示器等。原因：整車沒有配備遠程輸入/輸出終端設備，建議刪除。 （*）**.* 問題***.*.*.*.* 蓄電池車總組裝后進行找平試驗、稱重試驗、淋雨試驗、限界門試驗。建議修改為*.*.*.*電池車總組裝后進行稱重試驗、淋雨試驗、限界門試驗。原因：車體找平處理為工藝處理過程，在蓄電池工程車組裝后，只對設備安裝進行檢查，不對車體進行找平試驗。建議刪除找平試驗。 （*）**.* 問題**.*.*.*箱柜采用優質冷軋鋼板制作而成，內外表面作化學預處理，除銹、防銹及表面涂覆處理。建議修改為*.*.*.*箱柜采用優質冷軋鋼板或碳鋼焊接而成，內外表面作化學預處理，除銹、防銹及表面涂覆處理。原因：整車的設備柜均是采用碳鋼材料焊接后做防銹防腐處理，為成熟的設計，滿足運用要求。 （**）**.** 問題**.*.*.*信號系統投標人的供貨范圍車載設備機柜，天線（應答器天線、無線天線等車地通信天線）建議修改為**.*.*.*信號系統投標人的供貨范圍車載設備機柜（含整套柜體及柜體內設備安裝骨架），天線（應答器天線、無線天線等車地通信天線）原因：明確車載設備機柜的供貨范圍； （**）**.** 問題***.*.*車鉤采用***下作用車鉤*.*.*.*蓄電池車的牽引車鉤距軌面距離為***±****，配***下作用車鉤*.*.*.*蓄電池車通過***下作用車鉤，可以和內燃調車、綜合檢測車、***軌道平板車、***軌道平板吊車直接連掛；*.*.*.*蓄電池車的車體應采用外走廊、單司機室結構建議修改為*.*.*車鉤采用***型下作用車鉤建議修改為*.*.*.*蓄電池車的牽引車鉤距軌面距離為***±****，配***型下作用車鉤建議修改為*.*.*.*蓄電池車通過***型下作用車鉤，可以和內燃調車、綜合檢測車、***軌道平板車、***軌道平板吊車直接連掛；建議修改為*.*.*.*蓄電池車的車體采用雙司機室、中間走廊形式原因：機車、工程車用車鉤為***型車鉤 (原內燃、電力機車車鉤），而***車鉤為車輛用車鉤；這兩車鉤的結構基本*致，能進行相互連掛，主要區別是***車鉤（車輛用車鉤）的鉤體尾部為方形，不利于彎道連掛， ***型車鉤鉤體尾部為圓柱狀，可以在彎道上進行摘掛作業。建議與既有成都**號線的設計保持*致（成都**號線電力蓄電池機車的車鉤采用***型下作用車鉤）。 （**）**.** 問題***.*.*.*蓄電池車的車體應采用全鋼組焊結構，蓄電池車上要設置起吊蓄電池車的起吊點和架車用的架車點，車體兩側應設較寬的走臺，走臺外應設欄桿，在調車員站立的位置應設有扶手及扣鏈防護。建議修改為*.*.*.*蓄電池車的車體應采用全鋼組焊結構，蓄電池車上要設置起吊蓄電池車的起吊點和架車用的架車點，在調車員站立的位置應設有扶手及扣鏈防護。原因：車體如采用雙司機室、中間走廊形式，車體兩側無走臺及欄桿。 （**）**.** 問題**《（*）電力蓄電池機車技術文件》中第*.*.*項：采用的主要標準及規范包括但不僅限于：**/* **** 機車用粉末冶金閘瓦建議修改為：**/* ****-**** 機車用合成閘瓦原因：建議采用合成閘瓦建議與既有成都**號線的設計保持*致（成都**號線電力蓄電池機車的閘瓦采用合成閘瓦） （**）**.** 問題**《（*）電力蓄電池機車技術文件》中第*.*.*項：采用的主要標準及規范包括但不僅限于：**/***** 內燃﹑電力機車的管路涂色建議刪除原因：不銹鋼管涂漆易被腐蝕。成都地鐵既有車管路均無涂色處理。建議與現有車型保持*致。 （**）**.** 問題***.*.*.*.*.*非微機控制系統通過遠程輸入/輸出終端與中央控制單元通信*）投標人應提供蓄電池工程車的電氣原理圖，提供的原理圖應包括整車電氣系統和各子設備原理圖：如牽引逆變器、輔助逆變器、空調、各電氣設備柜、以及各設備箱等的電氣原理圖。建議修改為*）投標人應提供蓄電池工程車的電氣原理圖。原因：投標階段無法提供子系統的原理圖 （**）**.** 問題***.*非微機控制系統通過遠程輸入/輸出終端與中央控制單元通信建議修改為非微機控制系統具體指的是哪些系統？遠程輸入/輸出終端是否指地面信號數據通過信號系統傳輸至工程車中央控制通信單元？ （**）**.** 問題***.*.*信號系統供貨商與蓄電池工程車供貨商應在投標時向招標人提供各自所采用的通信協議的詳細參數及標準，并應承諾在接口設計聯絡階段最終確定通信協議和詳細的硬件接口。建議修改為在信號系統供貨商未提供信號系統相關接口（通訊協議、硬件接口等詳細參數）時，蓄電池工程車供貨商無法提供通訊協議等詳細參數及標準。回復：（*）蓄電池車的車體同意采用內走廊，雙司機室結構。（*）統*為****/*；（*）同意；（*）同意；（*）同意；（*）雙機重聯牽引****要求至少運行****；單機牽引要求至少運行****；（*）按招標文件要求執行；（*）同意；（*）同意；（**）車載設備機柜由本標段提供；（**）同意；（**）同意；（**）同意增加：**/* ****-**** 機車用合成閘瓦；（**）按招標文件執行；（**）按招標文件執行；（**）是；（**）按招標文件執行。**、立體倉儲**.* （*）*.*.* *、立體倉庫貨架橫梁組合式貨架：*排×**列×**層×*貨位＝****個貨位貨物單元： ***×***×***** *-**層額定載荷：******/貨位這個是貨物單元是周轉箱。牛腿式貨架：*排×**列×*層×*貨位＝***個貨位貨物單元：***×****×****** *、*層***×****×***** *-*層額定載荷：****/貨位這個貨物單元是托盤。而且應該是****×****，載重******。是否筆誤，將托盤與周裝箱貨架寫反？請明確貨物單元尺寸及貨位數、載荷等信息。（*）**尺寸及重量檢測、固定條碼掃描器數量總計*套，如果是直道堆垛機*個巷道*排貨架最多*套。*.*.* ** ***屏*臺方案中*個巷道*排貨架***屏應該是*個或者*個。（*）*.*.* **、**、**、**關于托盤及貨箱的數量描述與貨位數差距較大。（*）問題**.*.*.**塑料箱數量與*.*.**塑料箱數量描述不符。（*）問題**.*.* ** 監視系統要求**個攝像機。*.*.**.*.要求最少**個請明確數量。（*）問題**.*.*.*概述全套設備由貨架、有軌巷道堆垛機、輸送系統、鋼制托盤、鋼制料箱、塑料料箱及計算機管理系統等組成。問題：鋼制料箱應改為鋼制貨箱。（*）問題*重型貨架：采用立柱和橫梁插接連接結構，立柱高度*米，橫梁長度*.*米。共*層，層高可調；每個貨位增設*根叉車作業橫梁，額定載荷：******/貨位問題：寬度******，高度******，請說明深度是多少？（*）問題*雙面懸臂式貨架：貨架高度*米，共計*層，層高可調，懸臂長度*米，單臂均載*****，立柱間距*米。貨架總長**米。安裝位置設計聯絡時確定。問題：表格中懸臂長度*米與下面 *.*.* 雙面懸臂貨架技術要求 單臂長：*****相矛盾，以哪個為準？（*）問題**手推平板車*問題：請提供產品技術參數，尺寸規格，承載要求，結構形式等。（**）問題***、招標要求 *.*.** 堆垛機技術要求 性能參數 問題*：托盤堆垛機，承載要求******，行業中立柱都是采用****材質，才能達到******承載要求，鋁合金只適用于****的單立柱料箱堆垛機，我方建議采用****材質立柱和****鋼地軌是否可行。問題*：料箱堆垛機，承載要求****，我方建議地軌采用*型鋼材質，立柱采用單立柱，是否可行。回復：（*）詳見第*條回復；（*）詳見第*條回復；（*）詳見第*條回復；（*）詳見第*條回復；（*）詳見第*條回復；（*）按招標文件執行；（*）設計聯絡時確定；（*）*米；（*）設計聯絡時確認；（**）按招標文件執行。**、交貨時間所有設備的交貨時間為****年*月**日，不能滿足交貨時間，請澄清。回復：設計聯絡時最終確認。**、*分冊 非標設備技術條件立體倉儲設備*.需提供立體庫區房建布局圖，便于總體方案及相關接口要求的設計；*.招標文件**** **.*.*設備主要技術參數之(*)立體倉庫系統清單：表中第*項立體倉庫貨架兩種貨架的載重有誤。*.*.中型軌道堆垛機數量為*臺，與中型貨架排數不對應，請明確中型堆垛機數量。*.大型托盤、貨箱，中型托盤、貨箱以及塑料箱的數量均大于實際貨位數，請明確。回復：*、圖紙詳見澄清附件；*、詳見第*條回復；*、*臺；*、按招標文件執行。**、第*分冊 起重機***說明（*）起重機滑觸線及其安裝由投標人負責，費用納入投標總價。需澄清的問題：主要技術規格表*～表**中未提供滑線長度第*分冊 起重機*.*.*.*清單*.** 電動單梁起重機**型**=****=**.****級需澄清的問題：此臺設備應為吊鉤橋式起重機第*分冊 起重機***、***頁表*、表*。需澄清的問題：兩個表皆有電動單梁起重機**型**=***=**.**參數請問以哪個表為準？回復：（*）見第*條回復（*）兩個表參數相同，并無沖突。招標人（名稱）：中國電力建設股份有限公司 成都地鐵建設指揮部 日期：****年*月*日
附件:車輛段設備集成采購項目答疑第**號.*** 下載附件