紹興市城市軌道交通*號線作為連接越城區(qū)和柯橋區(qū)的骨干線，以及銜接杭州與紹興的重要對外通道，創(chuàng)建了紹興主城片區(qū)內(nèi)外便捷的交通條件，縮短了越城區(qū)與柯橋區(qū)的交通通行時(shí)間，對于加強(qiáng)城市內(nèi)外聯(lián)系，促進(jìn)主城片發(fā)展有著重要的作用。*號線初、近、遠(yuǎn)期日客運(yùn)量分別為**.*萬人次/日、**.*萬人次/日和**.*萬人次/日，最大高峰小時(shí)斷面分別為*.**萬人次/*、*.**萬人次/*、*.**萬人次/*，客流效益較好。項(xiàng)目需建設(shè)的設(shè)備設(shè)施包括：車站、區(qū)間、軌道、通信、信號、供電、綜合監(jiān)控（****）、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安防與門禁、通風(fēng)、空調(diào)與供暖、給水與排水、消防、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（***）、站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備、站臺門、運(yùn)營控制中心、車輛基地、人防等。***合作范圍總投資約為***.**億元，其中，工程費(fèi)用約為***.**億元，其他費(fèi)用（不含前期工程費(fèi)）約為**.**億元，預(yù)備費(fèi)約為**.**億元，車輛購置費(fèi)**.**億元，鋪底流動(dòng)資金約為*.**億元，建設(shè)期利息約為**.**億元。