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比比招標網> 招標公告 > 新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第三方檢測招標
| 更新時間 | 2024-05-21 | 招標單位 | 我要查看 |
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新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第*方檢測招標
發布時間：****-**-** **:**信息來源：
| 新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第*方檢測招標 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標編號：**-****-** | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本招標項目新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第*方檢測招標已由成都局集團公司建設工程招投標管理辦公室以成鐵招標辦〔****〕**號批準建設，項目業主為黃百鐵路有限公司,項目出資比例為：國家發展改革委關于黃桶至百色鐵路可行性研究報告的批復（發改基礎〔****〕***號,招標人為滬昆鐵路客運專線貴州有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????新建黃桶至百色鐵路貴州段位于貴州省西南部，北起既有滬昆鐵路黃桶站，途徑普定、*枝特區、鎮寧、紫云、望謨等縣市，跨貴桂省界后進入廣西壯族自治區境內。貴州段新建正線***.*****，橋隧比例**.*%。招標范圍：黃桶至百色鐵路黃桶站（不含）～紅水河大橋百色端橋臺尾部和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線工程所含站前工程、站后工程及房建工程。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本次招標要求投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設備方面具有相應的能力。（*）具有企業法人營業執照，且營業范圍符合本次招標要求，注冊資金不少于***萬元；具有國家規定的資質認定部門頒發的***資質認證證書（證書附表中須包含本次招標內容的主要檢測項目：包括隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、 密實度、 鋼筋分布、 混凝土強度、橋梁基樁、 站房基樁、 抗滑樁 (錨固樁) 完整性、橋梁鋼梁、 站房及雨棚鋼結構焊縫質量、機制砂母巖及成品質量工作（機制砂母巖塊體干密度、吸水率、飽和抗壓強度、堅固性、抗凍性、硫化物及硫酸鹽含量、氯化物含量、堿活性、放射性等；成品顆粒級配、含泥量、泥塊含量、云母含量、輕物質含量、有機物含量、壓碎指標值、石粉含量等），并取得省、自治區、直轄市人民政府住房和城鄉建設主管部門頒發的建設工程質量檢測機構資質證書。（*）財務要求：近*年（****年～****年）財務狀況良好，平均營業收入不小于***萬元，財務狀況良好，同時具有良好的銀行資信和商業信譽，企業未處于被責令停業、財產被接管或凍結，未處于虧損經營或破產狀態。（*）業績要求：近*年內（****年*月～****年*月）獨立承擔過或正在承擔時速*****及以上鐵路工程項目或公路工程或市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目橋梁基樁、隧道襯砌檢測業績和經驗（由建設單位或項目業主出具業績證明）。（*）項目負責人：具有省或部級主管部門頒發的專業檢測資格證書，高級及以上技術職稱，*年以上檢測工作經歷，有主持高鐵、客貨共線、客運專線、城際鐵路、地鐵或公路工程檢測的工作經歷。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.投標人不得存在下列情形之*：（*）在“信用中國”網站（***.***********.***.**）中被列入失信被執行人名單；（*）在國家企業信用信息公示系統（***.****.***.**）中被列入嚴重違法失信企業名單；（*）投標人及其投標所列主要檢測人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；（*）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近*年有行賄犯罪記錄的；（*）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；（*）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；（*）投標文件中所列主要檢測人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的。（*）其他情形：被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；在最近*年內發生重大工作質量問題和不良記錄（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）。*.* 本次招標接受聯合體投標申請，不接受母、子公司同時投標，不接受與被檢測工程勘察設計、施工、監理單位有行政隸屬關系或其他利害關系的投標人投標。*.* 本次招標采用資格后審制。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.凡有意參加投標者，請于 ****年*月**日**時**分至 ****年*月**日**時**分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（*川省）（網址****://******.**.***.**/），憑注冊賬號和密碼登錄“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.招標文件每套售價 * 元，售后不退。技術資料押金 * 元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本次招標的招標文件將不采用郵購方式發售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.投標文件遞交的截止時間：****年**月**日 **時**分(北京時間),地點為*川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區鼓樓南街***號豐德成達中心*層）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????《全國公共資源交易平臺（*川省）》(****://******.**.***.**/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||
| 新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第*方檢測招標 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標編號：**-****-** | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本招標項目新建黃桶至百色鐵路貴州段工程第*方檢測招標已由成都局集團公司建設工程招投標管理辦公室以成鐵招標辦〔****〕**號批準建設，項目業主為黃百鐵路有限公司,項目出資比例為：國家發展改革委關于黃桶至百色鐵路可行性研究報告的批復（發改基礎〔****〕***號,招標人為滬昆鐵路客運專線貴州有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????新建黃桶至百色鐵路貴州段位于貴州省西南部，北起既有滬昆鐵路黃桶站，途徑普定、*枝特區、鎮寧、紫云、望謨等縣市，跨貴桂省界后進入廣西壯族自治區境內。貴州段新建正線***.*****，橋隧比例**.*%。招標范圍：黃桶至百色鐵路黃桶站（不含）～紅水河大橋百色端橋臺尾部和黃桶站站改及黃桶站右線疏解線工程所含站前工程、站后工程及房建工程。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本次招標要求投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設備方面具有相應的能力。（*）具有企業法人營業執照，且營業范圍符合本次招標要求，注冊資金不少于***萬元；具有國家規定的資質認定部門頒發的***資質認證證書（證書附表中須包含本次招標內容的主要檢測項目：包括隧道拱墻襯砌及仰拱的厚度、 密實度、 鋼筋分布、 混凝土強度、橋梁基樁、 站房基樁、 抗滑樁 (錨固樁) 完整性、橋梁鋼梁、 站房及雨棚鋼結構焊縫質量、機制砂母巖及成品質量工作（機制砂母巖塊體干密度、吸水率、飽和抗壓強度、堅固性、抗凍性、硫化物及硫酸鹽含量、氯化物含量、堿活性、放射性等；成品顆粒級配、含泥量、泥塊含量、云母含量、輕物質含量、有機物含量、壓碎指標值、石粉含量等），并取得省、自治區、直轄市人民政府住房和城鄉建設主管部門頒發的建設工程質量檢測機構資質證書。（*）財務要求：近*年（****年～****年）財務狀況良好，平均營業收入不小于***萬元，財務狀況良好，同時具有良好的銀行資信和商業信譽，企業未處于被責令停業、財產被接管或凍結，未處于虧損經營或破產狀態。（*）業績要求：近*年內（****年*月～****年*月）獨立承擔過或正在承擔時速*****及以上鐵路工程項目或公路工程或市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類似工程項目橋梁基樁、隧道襯砌檢測業績和經驗（由建設單位或項目業主出具業績證明）。（*）項目負責人：具有省或部級主管部門頒發的專業檢測資格證書，高級及以上技術職稱，*年以上檢測工作經歷，有主持高鐵、客貨共線、客運專線、城際鐵路、地鐵或公路工程檢測的工作經歷。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.投標人不得存在下列情形之*：（*）在“信用中國”網站（***.***********.***.**）中被列入失信被執行人名單；（*）在國家企業信用信息公示系統（***.****.***.**）中被列入嚴重違法失信企業名單；（*）投標人及其投標所列主要檢測人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；（*）投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近*年有行賄犯罪記錄的；（*）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；（*）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；（*）投標文件中所列主要檢測人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的。（*）其他情形：被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；在最近*年內發生重大工作質量問題和不良記錄（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）。*.* 本次招標接受聯合體投標申請，不接受母、子公司同時投標，不接受與被檢測工程勘察設計、施工、監理單位有行政隸屬關系或其他利害關系的投標人投標。*.* 本次招標采用資格后審制。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.凡有意參加投標者，請于 ****年*月**日**時**分至 ****年*月**日**時**分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（*川省）（網址****://******.**.***.**/），憑注冊賬號和密碼登錄“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.招標文件每套售價 * 元，售后不退。技術資料押金 * 元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.本次招標的招標文件將不采用郵購方式發售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.投標文件遞交的截止時間：****年**月**日 **時**分(北京時間),地點為*川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區鼓樓南街***號豐德成達中心*層）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????*.*.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ????《全國公共資源交易平臺（*川省）》(****://******.**.***.**/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| *.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||
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