第*章 公開招標(biāo)

*.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：國源電力博州電廠*×*****煤電項(xiàng)目主廠房行車設(shè)備采購公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：*************， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

*.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

*.* 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：*.*.*項(xiàng)目概況：

項(xiàng)目擬選選址位于博樂市*臺(tái)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，北距博樂市約**公里，西側(cè)緊鄰博樂市在建*臺(tái)儲(chǔ)煤中心及擬建*臺(tái)鐵路專用線。貯灰場(chǎng)位于廠址東北側(cè)約*.**公里處，通過廠址周圍省道、縣道可到達(dá)灰場(chǎng)附近。

廠址自然條件、海拔高度

場(chǎng)地土類型及建筑場(chǎng)地類別：根據(jù)收資，場(chǎng)地中沉積的圓礫為中硬土，全～強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖屬于軟質(zhì)巖石，場(chǎng)地平均覆蓋層厚度小于**，估算場(chǎng)地覆蓋層等效剪切波速值****/*≥***＞****/*，遵照?qǐng)龅毓こ痰刭|(zhì)條件及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（** *****-****）（****年版）表*.*.*和*.*.*規(guī)定和評(píng)價(jià)，及結(jié)合周邊建筑經(jīng)驗(yàn)，判定場(chǎng)地類別為Ⅰ*類建筑場(chǎng)地。

地震動(dòng)參數(shù)：根據(jù)《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》及《中國地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》可知：擬建區(qū)設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度為*.***，相應(yīng)抗震設(shè)防烈度為*度，加速度動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為*.***，地震分組為第*組。

地震液化：場(chǎng)地內(nèi)無可液化的土層，因此場(chǎng)地內(nèi)無地震液化條件。擬建場(chǎng)地屬對(duì)建筑抗震*般地段。

地形地貌：擬建場(chǎng)地地勢(shì)總體呈南高北低，東高西低的緩傾斜坡。地貌形態(tài)為殘丘狀的剝蝕平原，地形較為相對(duì)平坦開闊，植被較為稀疏，主要以少量旱生荒漠類型植被為主。

地層結(jié)構(gòu)：擬建場(chǎng)地沉積的地層由覆蓋層和中生界泥質(zhì)砂巖為主，地層沉積簡(jiǎn)單、穩(wěn)定、變化不大?，F(xiàn)將巖土層特征分別敘述如下：

①圓礫：灰黃色，松散～稍密，稍濕，*般粒徑約*.*～**.***，最大粒徑****，形狀以亞圓形狀為主，粉細(xì)砂及粉土充填，夾砂土薄層，骨架顆粒不連續(xù)接觸，含少量植物根系。*般層厚*.*～*.**。

②-* 全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：灰褐色、棕褐色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，無明顯層理，局部夾有礫巖、砂巖薄層，表層裂隙較為發(fā)育，巖芯多呈碎粒狀、碎屑狀，為全風(fēng)化狀態(tài)；該泥質(zhì)砂巖具有遇水軟化、崩解的特性。*般層厚*.*～*.**。

②-* 強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：灰褐色、棕褐色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，無明顯層理，局部夾有礫巖、砂巖薄層，巖芯多呈碎塊～短柱狀，呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)。該泥質(zhì)砂巖具有遇水軟化、崩解的特性。該層在擬建場(chǎng)地內(nèi)均有分布。*般層厚*.*～**.**。

②-* 中等風(fēng)化泥質(zhì)砂巖：灰褐色、棕褐色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖心呈短柱狀。

運(yùn)輸條件

博樂市己形成以高速公路、國道、省道為主骨架，以農(nóng)村道路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其中奎賽高速公路、****國道在博樂市南部通過，****省道南起*臺(tái)叉路口，向北至博樂市，博樂市向東至博樂市火車站，博樂市火車站向北至阿拉山口鎮(zhèn)。博精公路南起精河縣城，經(jīng)**團(tuán)至博樂市。縣道、鄉(xiāng)道、村道已基本形成農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。境內(nèi)公路總里程****.**公里，其中國道**公里、省道***公里，農(nóng)村公路總里程****.**公里。

本工程進(jìn)廠道路及灰渣運(yùn)輸主要依托****省道、縣鄉(xiāng)道路。廠址西距****約*.**公里，進(jìn)廠道路擬從****接引，進(jìn)廠道路長(zhǎng)約****米，路寬*米，采用混凝土路面。貨運(yùn)道路引接自進(jìn)廠道路，長(zhǎng)約**米，路寬*米，采用混凝土路面。新建運(yùn)灰渣道路自****引接，向西進(jìn)入灰場(chǎng)，新建運(yùn)灰渣道路長(zhǎng)約****米，路寬*米，采用混凝土路面。

北疆鐵路南起新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市頭屯河區(qū)，北到中哈交界的博州阿拉山口市邊境集鎮(zhèn)阿拉山口站，是蘭新鐵路的西延線，又稱蘭新鐵路西段，是歐亞大*橋的*部分，全長(zhǎng)***公里，共有車站**個(gè)。

精河—伊寧—霍爾果斯鐵路自蘭新線烏蘇至阿拉山口段的精河站引出向西南方向延伸，途徑精河縣，翻越北天山，到達(dá)本線終點(diǎn)霍爾果斯，線路全長(zhǎng)約***公里。北端與蘭新鐵路連接，南端與遠(yuǎn)期規(guī)劃鐵路伊寧—庫爾勒線、伊寧—阿克蘇線及南疆鐵路聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成連接北疆西部地區(qū)及南疆*地州的鐵路通道。

博州支線鐵路自蘭新鐵路博樂東站引出，全長(zhǎng)**.**公里，設(shè)計(jì)時(shí)速***公里/小時(shí)，于****年*月建成。

博州支線鐵路等級(jí)為國鐵Ⅲ級(jí)，正線數(shù)目為單線，牽引種類為電力，牽引質(zhì)量為****噸。全線設(shè)博樂東站（接軌站）、塔格特站、雙河市站、烏圖布拉格站、博樂站等*個(gè)車站。

電廠大件運(yùn)輸：

投標(biāo)方制定出合理詳細(xì)的大件運(yùn)輸方案并單獨(dú)報(bào)價(jià)。大件運(yùn)輸由投標(biāo)方負(fù)責(zé)運(yùn)到招標(biāo)方指定地點(diǎn)。

氣象資料及水源

氣象資料

博樂市地處北半球中緯度地區(qū)，處于歐亞大*腹地，遠(yuǎn)離海洋，屬于大*性溫帶荒漠干旱氣候。春季氣溫多變，夏季炎熱，秋季少雨，冬季寒冷，氣溫年、月、日變化幅度都比較大。降水量各季分布不均，差值較大，主要集中在夏季，春季次之。

據(jù)博樂氣象站統(tǒng)計(jì)的該站各氣象要素特征值如下：

累年平均氣壓： ***.****；

累年平均氣溫： *.*℃；

累年極端最高氣溫： **.*℃；

累年極端最低氣溫： -**.*℃；

累年平均相對(duì)濕度： **%；

累年年平均降水量： ***.***；

累年年最大降水量： ***.***；

累年年最小降水量： **.***；

累年平均風(fēng)速： *.**/*；

最大風(fēng)速及其風(fēng)向： **.**/*，***；

累年最大積雪深度： ****；

累年最大凍土深度： *****；

全年主導(dǎo)風(fēng)向： ***。

水源

電廠本期工程生產(chǎn)水源采用博樂市污水處理廠中水，南城中水調(diào)節(jié)池中水或沙爾托海水庫地表水作為備用水源；生活水水源采用市政自來水。

冷卻方式及環(huán)境溫度

本期工程安裝兩臺(tái)直接空冷機(jī)組，冷卻介質(zhì)為空氣，冷卻設(shè)備為直接空冷凝汽器。

工程計(jì)劃（形象）進(jìn)度：

本工程計(jì)劃****年*月開工，****年*月雙投。

設(shè)備使用條件

國神公司博州電廠*期 *×*****超超臨界燃煤機(jī)組工程，本期新建*×*****等級(jí)超超臨界、燃煤、直接空冷機(jī)組，同步建設(shè)煙氣脫硫脫硝裝置。

主廠房由汽機(jī)房、除氧間、煤倉間、鍋爐房組成，每?jī)膳_(tái)機(jī)組設(shè)*集中控制樓。設(shè)備均為屋內(nèi)布置。

*.*.*招標(biāo)范圍：

投標(biāo)人負(fù)責(zé)按照合同及技術(shù)文件約定提供國神公司博州電廠*×*****煤電項(xiàng)目?jī)膳_(tái)套主廠房行車設(shè)備，具體詳見技術(shù)文件。

*.*.*計(jì)劃工期(施工)/服務(wù)期限(服務(wù))/交貨期(貨物)：

合同簽訂生效后，#*機(jī)組主廠房行車設(shè)備***天到貨完畢；#*機(jī)組行車設(shè)備***天到貨完畢；總服務(wù)期限：機(jī)組***小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)通過后***天。

*.*.*質(zhì)量要求：

*主機(jī)房行車質(zhì)量要求:

*.*.*.* 起重機(jī)能夠在極限以內(nèi)的任意位置提升、放下和保持。起重機(jī)能作靜載*.**倍和動(dòng)載*.*倍額定負(fù)荷的超載試驗(yàn)，保證起重機(jī)無損壞，無永久變形。撓度滿足《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》**/*****要求。

*.*.*.* 整機(jī)在調(diào)試驗(yàn)收后*年內(nèi)應(yīng)不出現(xiàn)如下設(shè)備故障（包括但不限于）：

*.*.*.*.* 在設(shè)備保修期限內(nèi)及用戶正常使用情況下，行車不應(yīng)出現(xiàn)卡澀、運(yùn)行失靈、電動(dòng)剎車失控等故障；不應(yīng)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)燒壞故障。

*.*.*.*.* 設(shè)備在保修期限內(nèi)，不應(yīng)出現(xiàn)起升減速機(jī)出現(xiàn)漏油故障。

*.*.*.*.* 距設(shè)備外殼*米處的噪聲不得大于****(*)

*.*.*.*.* 未盡之處，詳見技術(shù)規(guī)范書。

*.* 其他：/

*.投標(biāo)人資格要求

*.* 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

資質(zhì)要求：（*）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

（*）投標(biāo)人須具有并提供有效的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證（許可項(xiàng)目：起重機(jī)械制造；許可子項(xiàng)目橋式、門式起重機(jī)*級(jí)）及以上資質(zhì)。

財(cái)務(wù)要求：/

業(yè)績(jī)要求：****年*月至投標(biāo)截止日（以投運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn)），須至少具有國內(nèi)橋式起重機(jī)設(shè)備（起重量≥***噸/**噸、跨距≥**米）的合同業(yè)績(jī)*份，且均已成功投運(yùn)*年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物從投運(yùn)時(shí)間至投標(biāo)截止日滿*年及以上的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。

信譽(yù)要求：/

其他要求：/

*.* 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

*.* 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。

*.

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（***.*****.***）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先。登錄成功后的在根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！咨詢電話：***-******** 手 機(jī)：*********** 聯(lián)系人：李楊 **:********** 微信：************* 郵箱：**********@**.*** 來源： 備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊(cè)網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后，查看項(xiàng)目業(yè)主，招標(biāo)公告并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報(bào)名申請(qǐng)表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會(huì)員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。發(fā)布編輯：*************