長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)
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長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)(項目名稱)長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)標段公路工程勘察設計招標公告 *. 招標條件 本招標項目長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)(項目名稱)已由/(項目審批、核準或備案機關名稱)以//(批文名稱及編號)批準建設,項目業主為長沙市公路建設養護中心[聯系方式],建設資金來自自籌(資金來源),項目出資比例為國有資金:*** %,招標人為長沙市公路建設養護中心[聯系方式],招標代理機構為湖南華西工程咨詢有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件,現對該項目的公路工程勘察設計進行公開招標。 *. 項目概況 *.* 招標項目或標段(以下簡稱:招標項目)名稱:長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測); *.* 建設地點:湖南長沙; *.* 項目基本情況:長沙機場高速擴容工程,起于萬家麗路,終于黃花機場**航站樓西側機場大道,招標項目路線里程長度約**.*公里,投資估算約**億元,其中建安費約**億元。萬家麗路至京港澳高速段由雙向*車道拓寬至雙向*車道,京港澳高速段至終點段由雙向*車道拓寬至雙向*車道。設計**航站樓連接線。設計時速萬家麗路至京港澳高速段暫定采用**公里/小時,京港澳高速-主線收費站段暫定采用***公里/小時,主線收費站-機場大道段暫定采用**公里/小時。其中包含瀏陽河特大橋,橋梁單跨跨徑約***米;樞紐型互通式立體交叉。管線測量長度約**公里。以最終方案規模為準。。 *.*.*勘察資質由招標人按照項目情況自行填寫; *.*.*設計資質: (設計指標)公路工程: 是否為(含)樞紐型互通式立體交叉是 公路等級為高速公路且公路長度**.*公里 (設計指標)特大橋梁: 單跨跨徑***米 (設計指標)交通工程: 公路等級為高速公路且公路長度**.*公里 注:投標單位類似工程業績采用單項合同額作為牽引指標的,單項合同額以投標單位提供的合同證明材料中明確的簽約合同價為準。 *.* 標段劃分:本次招標工程共分為*個標段。 (*)標段號為:****-********-********標段,工程內容為交通工程、公路工程、橋梁工程的□勘察□設計□勘察設計; (*)/。 *.* 勘察設計服務期限***天(日歷日,下同),勘察設計周期***天,后續服務周期/天,開始設計日期為:****-**-**。 *.* 質量要求:合格。 *. 招標范圍 本項目全線所含的可行性研究報告編制(含交通流量分析、工可階段勘察)、初步勘察設計、工程測量、管線測量、既有道路橋梁檢測。具體包括但不限于本項目的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程、交安工程、機電工程(通信、收費、監控)、房建工程、輔道工程、照明工程、綠化景觀工程、管線綜合、其他工程等配套工程內容的可行性研究報告(含估算)、工程地質勘察(初勘)、初步設計(含概算)、工程測量、管線測量、既有道路橋梁的檢測及上述工作的后續服務等。 *. 投標人資格要求 *.* 本次招標要求投標人具備以下資格條件: (*)具有獨立法人資格并依法取得企業營業執照,且處于有效期。 (*)資質要求: 設計資質:[工程設計·綜合資質·綜合資質甲級]或者[工程設計·公路行業·公路行業甲級]或者([工程設計·公路行業·公路工程專業·公路工程專業甲級]并且[工程設計·公路行業·特大橋梁專業·特大橋梁專業甲級]并且[工程設計·公路行業·交通工程專業·交通工程專業甲級])且處于有效期。 勘察資質:[工程勘察·綜合資質·綜合資質甲級]或者([工程勘察·專業資質·巖土工程分項·巖土工程勘察·巖土工程勘察甲級]并且[工程勘察·專業資質·工程測量·工程測量甲級])且處于有效期。 總承包資質滿足項目要求的,不能選擇相同工程類別的專業承包資質;如工程類別的某項工程內容的規模超出了總承包資質的承包工程范圍,方可選擇相應的專業承包資質,否則可能會導致招標無效。 (*)項目負責人資格: ①具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱; ②項目負責人資格要求類似工程業績:要求項目負責人類似業績。 近*年內,完成過*個特大橋梁單跨跨徑不少于**米的橋梁工程;近*年內,完成過*個公路工程公路等級為不低于高速公路且公路長度不少于*.*公里的公路工程設計業績的項目負責人職務 注:項目經理資格要求業績按照投標企業資格要求業績同等要求進行設置,由系統經投標企業資格業績要求自動牽引,無需填寫(后同)(后同)。 (*)□除項目負責人以外另需配備:*人 /:; /:; /:; /:; 注:技術負責人、勘察負責人、橋梁專業分項負責人、隧道專業分項負責人可按照工程內容選擇,合計人數不超過*人。 *.* 本次招標?不接受聯合體投標 □接受聯合體投標 接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足投標人須知前附表規定要求。 *.*入圍業績要求:要求類似工程業績。 近*年內,完成過*個特大橋梁單跨跨徑不少于**米的橋梁工程;近*年內,完成過*個公路工程公路等級為不低于高速公路且公路長度不少于*.*公里的公路工程設計業績。 注:(*)公路技術等級由系統根據資質指標牽引項自動匹配。 (*)類似業績可以直接在交易系統主體庫中查詢比對的,以交易系統主體庫自動比對結果為準;交易主體庫與投標文件所附類似業績信息比對不*致或無法比對的,由評標委員會對投標文件中的業績證明材料與所填報的評審關鍵信息進行評審。 (*)類似業績包括經省級行政監督部門認可的主包分包已建業績。 土建工程(路基、橋隧)、路面工程、交通安全設施工程、機電工程,以交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”或“湖南省公路水路建設與運輸市場信用信息服務網”的截圖為準。 房建工程等其他工程的設計業績,由評標委員會對投標人提交的相關證明材料(例如工程合同和圖審合格證明材料等),與所填報的評審關鍵信息進行評審。相關指標不*致時,以圖審合格證明材料為準。 *.* 各投標人均可就上述標段中的*(具體數量)個標段投標,但最多允許中標*(具體數量)個標段(適用于分標段的招標項目)。 *.* 其他 *.*.*投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(*****://*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。 *.*.* 每個投標人可在本次招標中對*個標段投標。每個投標人允許中*個標(若規定每個投標人只允許中*個標,則同*個投標人在本項目不同標段投標文件中提供的項目負責人在滿足資格要求的基礎上可以重復或相同)。被湖南省交通運輸廳評為*級的投標人,減少*個標段中標的機會(項目招標僅*個標段的除外)。對投標人信用等級的認定條件為:湖南省交通運輸廳****年度(最新年度)公路設計企業信用評價結果。 *.*.* 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人(注:單位負責人,是指單位法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人,招標文件中所列“單位負責人”均作本條解釋)為同*人或者存在控股(注:控股,是指出資額(持股)占股本總額**%以上或雖不足**%,但依出資額或所持股份所享有的表決權足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的,或者國有企事業單位通過投資關系、協議或者其他安排,能夠實際支配公司行為的,招標文件中所列“控股”均作本條解釋)、管理(注:管理,是指不具有出資持股關系的其他單位之間存在的管理與被管理關系,招標文件中所列“管理”均作本條解釋)關系的不同單位,不得參加同*標段投標,否則,相關投標均無效。 *.*.* 招標人不接受被湖南省交通運輸廳公路設計企業信用評價結果評為最近第*年度*級、連續*年(最近第*年至最近第*年)評為*級及以下的投標人投標。 *.*.* 招標人不接受在國家企業信用信息公示系統(****://***.****.***.**)中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“中國執行信息公開網”(****://****.*****.***.**/)中被列入失信被執行人名單的投標人投標。 *.*.* 。 *. 技術成果經濟補償 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果□給予 ?不給予 經濟補償。 給予經濟補償的,招標人將按如下標準支付經濟補償費:/。 *. 招標文件的獲取 *.*有投標意愿者,請在 湖南省工程建設招投標交易系統 下載數據電文形式的招標文件。招標文件包括圖紙、勘察設計費用清單、最高投標限價、合同條款等。聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載。 *.* 本招標項目采用電子招標投標方式,投標人應當在 湖南省公共資源交易服務平臺 進行注冊登記和**認證。 *.* 招標人對招標文件、圖紙及勘察設計費用清單的修改、澄清答疑在 湖南省工程建設招投標交易系統 發布,投標人自行下載。 *. 投標文件的遞交及相關事宜 電子投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)及開標時間為詳見外網招標公告/澄清補充公告(如有)。請投標人登錄 湖南省工程建設招投標交易系統(電子招標投標交易平臺名稱)下載電子投標文件制作工具編制投標文件,投標人應在投標截止時間前通過湖南省工程建設招投標交易系統(電子招標投標交易平臺名稱)遞交數據電文形式的投標文件。逾期遞交的投標文件,電子招標投標交易平臺予以拒收。逾期提交的投標文件,電子招標投標交易平臺予以拒收。 電子投標文件的解密截止時間為投標截止時間后**分鐘。請投標人確保投標文件如期解密。在開標現場解密的,請投標人自備解密電腦和網絡。 *. 評標辦法 本項目評標辦法采用:勘察設計綜合評估法*。 *. 發布公告的媒介 本次招標公告同時在湖南省招標投標監管網、湖南省公共資源交易服務平臺 和長沙市交通運輸局官網(其他發布公告的媒介名稱)上發布。 **. 其他 本招標項目采用電子化招投標,投標人在投標前可在 湖南省工程建設招投標交易系統 下載招標文件等相關資料。 請各投標人及時下載安裝符合電子數據標準規范正確版本的電子投標文件制作軟件、造價軟件(如需),參與投標的投標人需使用電子投標文件制作軟件制作投標文件。 各投標人須在湖南省公共資源交易平臺進行注冊并辦理企業數字證書(**證書,含電子印章)、法人數字證書(含電子印章)、簽字章等。具體辦理流程詳見湖南省公共資源交易平臺數字證書專區相關信息。 注:本項目投標過程中,電子系統使用操作遇到問題時可及時向湖南省工程建設招投標交易系統咨詢熱線咨詢,聯系方式:***-***-****,****-********。 **. 聯系方式 (*)招 標 人:長沙市公路建設養護中心[聯系方式] 地 址:湖南省·長沙市·雨花區·長沙市雨花區新建西路**號 聯 系 人:肖驍 電 話:****-******** 傳 真:/ 電子郵件:*********@**.*** (*)招標代理機構:湖南華西工程咨詢有限公司[聯系方式] 地 址:長沙市岳麓區銀盆嶺街道銀杉路**號綠地中央廣場*棟*樓***室 項目負責人:危珊 項目組其他成員:楊波、蔣小柳 電 話:****-******** 傳 真:****-******** 電子郵件:**********@**.*** (*)行政監督部門:湖南省·長沙市·市轄區·長沙市交通運輸局 地 址:長沙市雨花區萬家麗中路*段***號 電 話:****-********
長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)(項目名稱)長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)標段公路工程勘察設計招標公告 *. 招標條件 本招標項目長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測)(項目名稱)已由/(項目審批、核準或備案機關名稱)以//(批文名稱及編號)批準建設,項目業主為長沙市公路建設養護中心[聯系方式],建設資金來自自籌(資金來源),項目出資比例為國有資金:*** %,招標人為長沙市公路建設養護中心[聯系方式],招標代理機構為湖南華西工程咨詢有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件,現對該項目的公路工程勘察設計進行公開招標。 *. 項目概況 *.* 招標項目或標段(以下簡稱:招標項目)名稱:長沙機場高速擴容工程可行性研究報告編制、初步勘察設計(含測量及既有路檢測); *.* 建設地點:湖南長沙; *.* 項目基本情況:長沙機場高速擴容工程,起于萬家麗路,終于黃花機場**航站樓西側機場大道,招標項目路線里程長度約**.*公里,投資估算約**億元,其中建安費約**億元。萬家麗路至京港澳高速段由雙向*車道拓寬至雙向*車道,京港澳高速段至終點段由雙向*車道拓寬至雙向*車道。設計**航站樓連接線。設計時速萬家麗路至京港澳高速段暫定采用**公里/小時,京港澳高速-主線收費站段暫定采用***公里/小時,主線收費站-機場大道段暫定采用**公里/小時。其中包含瀏陽河特大橋,橋梁單跨跨徑約***米;樞紐型互通式立體交叉。管線測量長度約**公里。以最終方案規模為準。。 *.*.*勘察資質由招標人按照項目情況自行填寫; *.*.*設計資質: (設計指標)公路工程: 是否為(含)樞紐型互通式立體交叉是 公路等級為高速公路且公路長度**.*公里 (設計指標)特大橋梁: 單跨跨徑***米 (設計指標)交通工程: 公路等級為高速公路且公路長度**.*公里 注:投標單位類似工程業績采用單項合同額作為牽引指標的,單項合同額以投標單位提供的合同證明材料中明確的簽約合同價為準。 *.* 標段劃分:本次招標工程共分為*個標段。 (*)標段號為:****-********-********標段,工程內容為交通工程、公路工程、橋梁工程的□勘察□設計□勘察設計; (*)/。 *.* 勘察設計服務期限***天(日歷日,下同),勘察設計周期***天,后續服務周期/天,開始設計日期為:****-**-**。 *.* 質量要求:合格。 *. 招標范圍 本項目全線所含的可行性研究報告編制(含交通流量分析、工可階段勘察)、初步勘察設計、工程測量、管線測量、既有道路橋梁檢測。具體包括但不限于本項目的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程、交安工程、機電工程(通信、收費、監控)、房建工程、輔道工程、照明工程、綠化景觀工程、管線綜合、其他工程等配套工程內容的可行性研究報告(含估算)、工程地質勘察(初勘)、初步設計(含概算)、工程測量、管線測量、既有道路橋梁的檢測及上述工作的后續服務等。 *. 投標人資格要求 *.* 本次招標要求投標人具備以下資格條件: (*)具有獨立法人資格并依法取得企業營業執照,且處于有效期。 (*)資質要求: 設計資質:[工程設計·綜合資質·綜合資質甲級]或者[工程設計·公路行業·公路行業甲級]或者([工程設計·公路行業·公路工程專業·公路工程專業甲級]并且[工程設計·公路行業·特大橋梁專業·特大橋梁專業甲級]并且[工程設計·公路行業·交通工程專業·交通工程專業甲級])且處于有效期。 勘察資質:[工程勘察·綜合資質·綜合資質甲級]或者([工程勘察·專業資質·巖土工程分項·巖土工程勘察·巖土工程勘察甲級]并且[工程勘察·專業資質·工程測量·工程測量甲級])且處于有效期。 總承包資質滿足項目要求的,不能選擇相同工程類別的專業承包資質;如工程類別的某項工程內容的規模超出了總承包資質的承包工程范圍,方可選擇相應的專業承包資質,否則可能會導致招標無效。 (*)項目負責人資格: ①具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱; ②項目負責人資格要求類似工程業績:要求項目負責人類似業績。 近*年內,完成過*個特大橋梁單跨跨徑不少于**米的橋梁工程;近*年內,完成過*個公路工程公路等級為不低于高速公路且公路長度不少于*.*公里的公路工程設計業績的項目負責人職務 注:項目經理資格要求業績按照投標企業資格要求業績同等要求進行設置,由系統經投標企業資格業績要求自動牽引,無需填寫(后同)(后同)。 (*)□除項目負責人以外另需配備:*人 /:; /:; /:; /:; 注:技術負責人、勘察負責人、橋梁專業分項負責人、隧道專業分項負責人可按照工程內容選擇,合計人數不超過*人。 *.* 本次招標?不接受聯合體投標 □接受聯合體投標 接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足投標人須知前附表規定要求。 *.*入圍業績要求:要求類似工程業績。 近*年內,完成過*個特大橋梁單跨跨徑不少于**米的橋梁工程;近*年內,完成過*個公路工程公路等級為不低于高速公路且公路長度不少于*.*公里的公路工程設計業績。 注:(*)公路技術等級由系統根據資質指標牽引項自動匹配。 (*)類似業績可以直接在交易系統主體庫中查詢比對的,以交易系統主體庫自動比對結果為準;交易主體庫與投標文件所附類似業績信息比對不*致或無法比對的,由評標委員會對投標文件中的業績證明材料與所填報的評審關鍵信息進行評審。 (*)類似業績包括經省級行政監督部門認可的主包分包已建業績。 土建工程(路基、橋隧)、路面工程、交通安全設施工程、機電工程,以交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”或“湖南省公路水路建設與運輸市場信用信息服務網”的截圖為準。 房建工程等其他工程的設計業績,由評標委員會對投標人提交的相關證明材料(例如工程合同和圖審合格證明材料等),與所填報的評審關鍵信息進行評審。相關指標不*致時,以圖審合格證明材料為準。 *.* 各投標人均可就上述標段中的*(具體數量)個標段投標,但最多允許中標*(具體數量)個標段(適用于分標段的招標項目)。 *.* 其他 *.*.*投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統(*****://*****.***.***.**/*********/)”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。 *.*.* 每個投標人可在本次招標中對*個標段投標。每個投標人允許中*個標(若規定每個投標人只允許中*個標,則同*個投標人在本項目不同標段投標文件中提供的項目負責人在滿足資格要求的基礎上可以重復或相同)。被湖南省交通運輸廳評為*級的投標人,減少*個標段中標的機會(項目招標僅*個標段的除外)。對投標人信用等級的認定條件為:湖南省交通運輸廳****年度(最新年度)公路設計企業信用評價結果。 *.*.* 與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人(注:單位負責人,是指單位法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人,招標文件中所列“單位負責人”均作本條解釋)為同*人或者存在控股(注:控股,是指出資額(持股)占股本總額**%以上或雖不足**%,但依出資額或所持股份所享有的表決權足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的,或者國有企事業單位通過投資關系、協議或者其他安排,能夠實際支配公司行為的,招標文件中所列“控股”均作本條解釋)、管理(注:管理,是指不具有出資持股關系的其他單位之間存在的管理與被管理關系,招標文件中所列“管理”均作本條解釋)關系的不同單位,不得參加同*標段投標,否則,相關投標均無效。 *.*.* 招標人不接受被湖南省交通運輸廳公路設計企業信用評價結果評為最近第*年度*級、連續*年(最近第*年至最近第*年)評為*級及以下的投標人投標。 *.*.* 招標人不接受在國家企業信用信息公示系統(****://***.****.***.**)中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“中國執行信息公開網”(****://****.*****.***.**/)中被列入失信被執行人名單的投標人投標。 *.*.* 。 *. 技術成果經濟補償 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果□給予 ?不給予 經濟補償。 給予經濟補償的,招標人將按如下標準支付經濟補償費:/。 *. 招標文件的獲取 *.*有投標意愿者,請在 湖南省工程建設招投標交易系統 下載數據電文形式的招標文件。招標文件包括圖紙、勘察設計費用清單、最高投標限價、合同條款等。聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載。 *.* 本招標項目采用電子招標投標方式,投標人應當在 湖南省公共資源交易服務平臺 進行注冊登記和**認證。 *.* 招標人對招標文件、圖紙及勘察設計費用清單的修改、澄清答疑在 湖南省工程建設招投標交易系統 發布,投標人自行下載。 *. 投標文件的遞交及相關事宜 電子投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)及開標時間為詳見外網招標公告/澄清補充公告(如有)。請投標人登錄 湖南省工程建設招投標交易系統(電子招標投標交易平臺名稱)下載電子投標文件制作工具編制投標文件,投標人應在投標截止時間前通過湖南省工程建設招投標交易系統(電子招標投標交易平臺名稱)遞交數據電文形式的投標文件。逾期遞交的投標文件,電子招標投標交易平臺予以拒收。逾期提交的投標文件,電子招標投標交易平臺予以拒收。 電子投標文件的解密截止時間為投標截止時間后**分鐘。請投標人確保投標文件如期解密。在開標現場解密的,請投標人自備解密電腦和網絡。 *. 評標辦法 本項目評標辦法采用:勘察設計綜合評估法*。 *. 發布公告的媒介 本次招標公告同時在湖南省招標投標監管網、湖南省公共資源交易服務平臺 和長沙市交通運輸局官網(其他發布公告的媒介名稱)上發布。 **. 其他 本招標項目采用電子化招投標,投標人在投標前可在 湖南省工程建設招投標交易系統 下載招標文件等相關資料。 請各投標人及時下載安裝符合電子數據標準規范正確版本的電子投標文件制作軟件、造價軟件(如需),參與投標的投標人需使用電子投標文件制作軟件制作投標文件。 各投標人須在湖南省公共資源交易平臺進行注冊并辦理企業數字證書(**證書,含電子印章)、法人數字證書(含電子印章)、簽字章等。具體辦理流程詳見湖南省公共資源交易平臺數字證書專區相關信息。 注:本項目投標過程中,電子系統使用操作遇到問題時可及時向湖南省工程建設招投標交易系統咨詢熱線咨詢,聯系方式:***-***-****,****-********。 **. 聯系方式 (*)招 標 人:長沙市公路建設養護中心[聯系方式] 地 址:湖南省·長沙市·雨花區·長沙市雨花區新建西路**號 聯 系 人:肖驍 電 話:****-******** 傳 真:/ 電子郵件:*********@**.*** (*)招標代理機構:湖南華西工程咨詢有限公司[聯系方式] 地 址:長沙市岳麓區銀盆嶺街道銀杉路**號綠地中央廣場*棟*樓***室 項目負責人:危珊 項目組其他成員:楊波、蔣小柳 電 話:****-******** 傳 真:****-******** 電子郵件:**********@**.*** (*)行政監督部門:湖南省·長沙市·市轄區·長沙市交通運輸局 地 址:長沙市雨花區萬家麗中路*段***號 電 話:****-********