京杭運河淮安*線船閘工程檢修閘門及運轉件制造項目****-***標段

發布時間：****-**-** **:**信息來源：江蘇省交通招標投標交易平臺

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京杭運河淮安*線船閘工程檢修閘門及運轉件制造項目****-***標段施工招標公告

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*．招標條件

本招標項目京杭運河淮安*線船閘工程已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于京杭運河淮安*線船閘工程初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔****〕***號）批準，項目發包人為淮安市港航事業發展中心[聯系方式]，建設資金來自部、省、市共同籌措，出資比例為?***% ，招標人為淮安市港航事業發展中心[聯系方式]。項目已具備招標條件，現對該項目****-***標段進行公開招標。

*．項目概況與招標范圍

*.*工程項目概況

本項目位于淮安市淮安區，京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約***處，是京杭運河蘇北段由南向北第*個梯級，和上游的淮陰船閘相距****，和下游的邵伯船閘相距*****。現狀淮安船閘有*線船閘組成，分別是****年**月建設通航的*線船閘，建設規模為***×**×*.*（*，閘室長×口門寬×最小檻上水深，下同）；建成于****年*月的*線船閘，建設規模為***×**×*.*（*）；于****年*月建成通航的*線船閘，建設規模為***×**×*.*（*）。

本項目擬在淮安*線船閘與淮安*站之間的隔島上新建*線船閘，船閘等級為Ⅱ級，設計船舶噸級為*****，建設規模為***×**×*.*（*）。

為滿足淮安*線船閘檢修要求，在船閘上、下閘首各設置*套檢修閘門，面板朝向閘室側布置，檢修閘門均采用鋼質疊梁式結構。淮安*線船閘上、下閘首檢修閘門尺寸均為**.***×*.**×*.**（寬×高×厚），由*片疊梁組成，按由下至上的疊放順序分別為*.**、*.**、*.** 和*.**。每片疊梁均采用實腹式雙主梁結構，主梁采用變截面的型式，跨中梁高為*.**，端部梁高為*.**。

檢修閘門數量設置同時考慮全省規劃口門寬度為***的船閘通用性，按**.**的最大檢修水位進行設計，增設*片*.**疊梁、*片*.**疊梁。考慮全省規劃口門寬度為***的船閘通用性，上、下閘首檢修閘門尺寸均為**.***×**.**×*.**（寬×高×厚），由*片疊梁組成，按由下至上的疊放順序分別為*.**、*.**、*.**、*.**、*.** 和*.**。

檢修閘門由門體結構、支承系統、止水系統、門槽埋件等幾大部分組成。檢修閘門關閉擋水時，水壓力作用于各片疊梁的面板，通過主梁系統傳至邊梁，采用滑塊支承，形成簡支梁受力體系。門體自重通過底止水及支墩作用于下部門體并傳遞至底檻。檢修閘門由浮吊進行啟閉，疊梁上主梁腹板設置*個吊點，疊梁兩端面板側吊點與疊梁中部后翼緣側吊點為*點起吊吊點，疊梁中部面板側吊點為輔助吊點。

*.*招標范圍及內容

本次招標設*個標段，即****-***標段，工作內容包括檢修閘門及運轉件、止水、門槽埋件等制造、防腐、運輸、安裝，在諫壁船閘（已充水）試運行試驗后運輸至施橋船閘基地，以及缺陷責任期的缺陷修復等，具體詳見圖紙及工程量清單。

*.*計劃工期

*個月。

*．投標資格要求

*.*投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：

*.*.* 資質要求

（*）投標人為國內獨立企業法人或事業法人，持有效營業執照或事業單位法人證書，具有住建行政主管部門核發的《安全生產許可證》。

（*）投標人的資質應滿足下列條件之*：

①具備港口與航道工程施工總承包*級及以上資質；

②具備水利水電工程施工總承包*級及以上資質；

③具備水工金屬結構制作與安裝工程專業承包*級及以上資質；

④具備鋼結構工程專業承包*級及以上資質；

⑤具備通航建筑物工程專業承包*級資質。

*.*.* 業績要求

****年*月*日以來（指交/竣工時間），投標人完成過船閘或船塢或水閘或節制閘的閘閥門項目。

*.*.* 信譽要求

（*）投標人在最近*期江蘇省公路水運建設市場信用等級評價不得低于*級（以投標文件遞交截止時間當日等級為準）；

（*）投標文件遞交截止時間當日，投標人未在“信用中國”網站（****://***.***********.***.**/）中被列為失信被執行人；

（*）投標文件遞交截止時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（****://***.****.***.**/）中被列入嚴重違法失信企業名單。

*.*.* 項目經理要求

具有*級及以上建造師注冊證書，持有省級（或以上）建設行政主管部門核發的安全生產考核合格證書（*類證）；擔任過船閘或船塢或水閘或節制閘的閘閥門項目的項目經理（含副職或技術負責人）。

*.*本次招標?不接受 聯合體投標。

*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同*標段投標，否則，相關投標均無效。

*．招標文件的獲取

*.* 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址****://**.**.***.**:*****/**/*****.****）進行網員注冊，并領取 ** 數字證書。

*.* 獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用 ** 數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

*．投標文件的遞交及相關事宜

*.*招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

*.*本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件，投標文件應為加密的投標文件。投標人應在投標文件遞交截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”，將加密的投標文件上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

*.*本項目采用不見面開標，投標人無需到開標現場，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的遠程解密。投標人應自備電腦設備用于投標文件的上傳與解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。開標過程將向各投標人網絡直播，具體網絡直播方式另行通知。

投標文件的解密在投標文件遞交截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件上傳的截止時間為：****年**月**日**?時**分；

投標文件解密的截止時間為：****年**月**日**時**分。

招標人定于上述投標文件遞交截止的同*時間在江蘇省公共資源交易中心（地址：南京市建鄴區漢中門大街***號*期*樓）公開開標。

*．發布公告的媒介

本次招標公告在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）發布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺發布。

*．聯系方式

招標人：淮安市港航事業發展中心[聯系方式] ??

地址：江蘇省淮安市清江浦區漕運西路**號

聯系人：盧女士

電話：****-********

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招標代理：江蘇武晉工程咨詢有限公司[聯系方式]

地址：南京市江寧區江南路***號金輪星際中心**棟*層

聯系人：林丹笑、徐乙丹

電話：***********

工作**：**********（添加時請主動備注單位名稱）

*．其他

*.*本次招標采用資格后審，評標辦法為“綜合評估法”，雙信封形式。

*.*未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案，方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。

*.*投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示，公示日期為*個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

*.* 對招標文件有疑問可通過工作**及時與招標代理進行溝通，如有質疑，宜在遞交投標文件截止之日**天前提出，招標人將在遞交投標文件截止之日**天前統*書面澄清。

*.*請各投標人在投標文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”及時下載招標補遺書（如有），招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標人自行承擔。

*.*行政監督部門：江蘇省交通運輸廳建設管理處

地址：南京市秦淮區升州路**號

電話：***-******** ?

郵政編碼：******

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注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。

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****年*月