****丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）**+***～***+***段工程項目已由《廣西壯族自治區發展和改革委員會關于****丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）工程可行性研究報告的批復》（桂發改基礎〔****〕***號）批準建設，施工圖設計已由廣西壯族自治區交通運輸廳以桂交行審〔****〕***號文批復。項目業主為北海市路港建設投資開發有限公司，建設資金來自相關政策申請上級補助資金外，剩余資金由北海市政府性基金預算逐年安排解決，項目出資比例為上級補助資金**%，北海市政府性基金預算資金**%”（備注：項目分**+***.***～**+***、***+***.**～***+***、**+***～***+***.**共計*段批復初步設計，項目資金來源為**%概算建安費的超長期國債+*億元自治區補助+市財政資金）。招標代理機構為廣西交投宏冠工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件，現通過公開招標方式選定本項目的施工實施單位。

*.*項目名稱：****丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）**+***～***+***段

*.*建設地點：廣西壯族自治區北海市

*.*項目概況、建設規模：

****丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）**+***～***+***段，路線起于合浦縣西場鎮貴初溝村東側附近，接已建的**+***.***～**+***段，路線往東南方向沿海岸線布設，經蝦港、新更樓、大山水閘，在大沙浪附近跨南流江，繼續沿海岸線往南，經漁江、煙樓，終于西門江東岸煙樓村西側附近，接擬建的***+***～***+***段與進港大道交叉口處，路線長**.******公里，其中特大橋南流江支汊*、*特大橋，*****/*座，主橋（**+***+**）米，上構采用懸澆連續箱梁橋，下構主墩采用實體墩，交界墩采用薄壁式墩，基礎采用承臺接樁基礎，引橋和木案島互通匝道連接范圍上構采用現澆預應力混凝土連續箱梁，其余上構采用***預制小箱梁，下構采用蓋梁柱式墩，基礎采用樁基礎。公路等級為*級公路，路幅寬度***。建安費******.**萬元，其中道路部分******.**萬元、大橋特大橋*****.**萬元、中橋****.**萬元、外接電***萬元，總投資******.**萬元。主要工程數量以批復的施工圖設計及工程量清單為準。

*.*招標范圍與標段劃分：

（*）招標范圍：本次招標范圍為**** 丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）**+***~***+***段工程的施工，主要包括：施工圖設計相應標段樁號范圍內路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、路線交叉工程、交通安全設施、機電工程（通訊、收費、監控綜合系統，以及供配電、照明、消防等機電工程）、綠化及環境保護工程、其它沿線相關工程的施工，及該項目永久性工程建設用材料供應，具體工程內容詳見招標圖紙及清單。

（*）標段劃分：本次施工招標為**** 丹東至東興廣西濱海公路工程（大風江至高德段）**+***~***+***段工程，分為*個標段，各標段具體內容見下表：

*.*項目建設計劃工期：

*.*投標人具備的資格條件要求：

*.* 本次招標不接受聯合體投標。

*.*?財務要求

*.*投標人業績要求：

*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同*標段投標或者未劃分標段的同*招標項目投標。違反前述規定的，相關投標均無效。

*.*對在“信用中國”網站(***.***********.***.**)中被列入失信被執行人或重大稅收違法失信主體的投標人，不得參加投標。招標人有權核查投標人信用情況，若在評標階段通過“信用中國”網站（***.***********.***.**）查詢發現被列入失信被執行人或重大稅收違法失信主體的投標人，其投標將被否決；若在簽訂合同前發現中標候選人存在前述情況的，招標人將取消其中標資格。

*.*投標人企業信用評價等級為 ** 級、* 級、* 級的，可就以上*個合同段投標，投標人企業信用評價等級為* 級的，最多只能投其中*個合同段。

本次招標公告同時在《中國招標投標公共服務平臺》（****://***.*************.***/）、《廣西壯族自治區招標投標公共服務平臺》（****://****.***.***.**:****/）、《廣西壯族自治區公共資源交易中心網》（****://******.****.***.**）、廣西政府采購網（****://****.****.***.**）、《北海陽光采購服務平臺》*****://******.*****.***/#/*****、《廣西交投宏冠工程咨詢有限公司》（****://***.*****.***.**）上發布。