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*、招標條件

西安客車車輛段[聯(lián)系方式]****年客車車輛配件委外修項目 項目資金來源為成本 ，資金已落實，具備招標條件，對本項目進行公開采購。

*、招標內(nèi)容

備注：*.本采購內(nèi)容中預估數(shù)量為上期實際使用數(shù)量，不作為本期供應數(shù)量，實際供應數(shù)量以服務期內(nèi)實際服務數(shù)量為準。

*.本次采購，供應商必須以包件為單位進行響應，所投包件內(nèi)明細報價不得有空項,評標和合同授予也以包為單位。

*、投標人基本資格要求

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。投標人為代理商的,除上述證明材料外,還需提供具備門控器造修資質(zhì)單位出具的授權(quán)證書(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的門控器維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*.中標方須按鐵總運[****]***號《鐵路客車段修規(guī)程(試行)》”第*.*.*電控氣動塞拉門”檢修標準對門控器進行檢修,維修時使用的*部件須是原型原廠配件,符合鐵路車輛*部件審查要求。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須按按鐵總運[****]***號《鐵路客車段修規(guī)程(試行)》”第*.*.*電控氣動塞拉門第**條”相關(guān)要求進行性能試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。投標人為代理商的,除上述證明材料外,還需提供具備充電整流模塊造修資質(zhì)單位出具的授權(quán)證書(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的充電整流模塊維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*.中標方須對故障充電整流模塊進行維修,對故障部件需更換,維修時使用的*部件須是原廠原型配件,并備注更換項目單。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須對客車移動式逆變電源進行試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。投標人為代理商的,除上述證明材料外,還需提供具備呼叫器造修資質(zhì)單位出具的授權(quán)證書(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的呼叫器維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*. 中標方須按鐵總運[****]**號《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》”第*.**條呼喚器”檢修標準進行維修,維修時使用的*部件須是原型原廠配件,符合鐵路車輛*部件審查要求。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須按按鐵總運[****]***號《鐵路客車段修規(guī)程(試行)》”第*.**.*呼喚器功能試驗”相關(guān)要求進行性能試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的客車移動式逆變電源維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受代理商及聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*.中標方須對故障客車移動式逆變電源進行維修,對故障部件需更換,維修時使用的*部件須是原廠原型配件,并備注更換項目單。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證?合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須對客車移動式逆變電源進行試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的客列尾續(xù)航器維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受代理商及聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*.中標方須對故障客列尾續(xù)航器進行維修,對故障部件需更換,維修時使用的*部件須是原廠原型配件,并備注更換項目單。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須對客列尾續(xù)航器進行試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,具備鐵路客車火災報警器造修資質(zhì)或具備客車火災報警器裝車前技術(shù)審查資質(zhì),需出具鐵科院頒布的火災報警器維修資質(zhì)證明文件(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。投標人為代理商的,除上述證明材料外,還需提供具備火災報警器造修資質(zhì)單位出具的授權(quán)證書及原廠出具的安全質(zhì)量承諾與返廠修證明(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的火災報警器維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*.中標方須按鐵總運[****]**號《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》”第*.**條煙火報警裝置”檢修標準及鐵總運[****]**號《鐵路客車運用維修規(guī)程》對火災報警器主機進行檢修,維修時使用的*部件須是原型原廠配件,符合鐵路車輛*部件審查要求。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。 質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須按按鐵總運[****]**號《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》第*.**.*條對煙火主機試驗要求進行試驗,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

(*)、供應商要求：*.投標人須在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨立法人資格,具備鐵路總公司審查合格的工程師車監(jiān)控屏造修資質(zhì)或具備經(jīng)審查合格單位授予的銷售代理權(quán)(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。投標人為代理商的,除上述證明材料外,還需提供具備工程師車監(jiān)控屏造修資質(zhì)單位出具的授權(quán)證書及原廠出具的安全質(zhì)量承諾與返廠修證明(原件或復印件,復印件須加蓋公章)。必須為*般納稅人,須提供增值稅專用發(fā)票。*.投標人須提供****年-****年內(nèi)*份及以上的工程師車監(jiān)控屏維修業(yè)績(提供合同復印件,復印件須加蓋公章)及與合同相對應的由使用單位提供的服務情況良好證明。*.不接受聯(lián)合體投標。

技術(shù)要求：技術(shù)要求:*. 中標方須按鐵總運[****]**號《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》”第*..*.*.*條工程師車監(jiān)控屏”檢修標準對工程師車監(jiān)控屏進行檢修,維修時使用的*部件須是原型原廠配件,符合鐵路車輛*部件審查要求。*.中標方維修后須隨產(chǎn)品附帶檢修合格證,合格證包括配件名稱、型號、廠家名稱、維修時間等,且合格證不易撕毀、丟失。*.中標方包工包料返廠維修,同時負責修復產(chǎn)品的運輸、裝卸及相關(guān)費用支出,并根據(jù)車輛段生產(chǎn)需求,在**個工作日內(nèi)完成修復并回送到車輛段制定地點。質(zhì)量標準:*.維修后,中標方須按鐵總運[****]**號《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》”第*..*.*.*條工程師車監(jiān)控屏裝置”檢修標準,須試驗合格。修復返段后,車輛段將再次進行復查,須試驗合格。*.質(zhì)量保證期:*年,質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生問題中標方應承擔由此造成的安全責任和經(jīng)濟賠償責任。*.中標方有責任、有義務向招標方提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持。*.合同有效期自簽訂之日起*年。合同執(zhí)行后,招標方扣合同價格的*%作為質(zhì)量保證金,質(zhì)量保證期結(jié)束后支付中標方。*.付款方式:以季度為時間節(jié)點進行結(jié)算,中標方按照雙方實際維修發(fā)生數(shù)量開具有效單據(jù),將增值稅專用發(fā)票送達,作為結(jié)算依據(jù)。遇有導致本合同提前終止問題發(fā)生的情況下,根據(jù)合同終止對當月實際發(fā)生的工作量對相關(guān)費用進行結(jié)算。中標方因發(fā)票未及時送達或數(shù)額有誤造成不能支付時,造成的責任由中標方負責。售后服務:*.中標方嚴格執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)程、工藝標準,堅持“質(zhì)量第*、服從運輸”的原則,并對產(chǎn)品質(zhì)量負責。*.中標方自覺接受招標方對其供貨資質(zhì)審查制度,自覺接受技術(shù)部門對其技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量審查。交付的修復品必須經(jīng)招標方驗收合格方可裝車使用。*.中標方維修出現(xiàn)質(zhì)量問題,使用單位通知后中標方需派技術(shù)人員**小時內(nèi)到達現(xiàn)場無償修復,并參加使用單位組織質(zhì)量分析會,分析原因、落實責任,立即對產(chǎn)品進行質(zhì)量修復,并承擔相應責任。

*、投標報名及招標文件的獲取

*.*凡有意參加投標者，請于****-**-**至****年**月**日**:**（北京時間）報名、獲取文件。

報名方式：在本公告最下方點擊“我要報名”按鈕進行報名，并按照要求填寫相關(guān)資料。

聯(lián)系人：王承，聯(lián)系電話及傳真電話：*****。

*.*招標文件每套售價*元。

*.*招標文件的獲取：報名成功后按照短信提供的網(wǎng)址及認證碼下載商務談判文件。

*、投標文件的遞交

*.*所有投標文件必須于****年**月**日**:**:**在西安浐灞生態(tài)區(qū)東快速干道****號 當面遞交給招標人。遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為****年**月**日**:**:**分。聯(lián)系人：王承，聯(lián)系電話及傳真電話：***-********。

*.*逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件將被拒絕。

*、發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在西安局集團公司物資采購商務平臺（網(wǎng)址：****://***.******.***） 上發(fā)布。

*、聯(lián)系方式

招標人：西安客車車輛段[聯(lián)系方式]

地址：西安浐灞生態(tài)區(qū)東快速干道****號

郵編：******

聯(lián)系人：王承

聯(lián)系方式：***-********