*. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程已由《鄭州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鄭發(fā)改城市〔****〕***號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局，建設(shè)資金來自鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局，招標(biāo)人為鄭州鐵路建設(shè)管理有限公司[聯(lián)系方式]。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

*．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

*.* 項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：河南省鄭州市。

建設(shè)規(guī)模：本次涉鐵工程的主要為跨鄭州北編組站主橋新建工程、雨水下穿北到線、北環(huán)線護(hù)涵工程、京廣鐵路跨線橋拆解與新建工程（含*電遷改與防護(hù)）。

跨鄭州北編組站主橋新建工程：起點(diǎn)樁號為北*環(huán)**+***.***，終點(diǎn)樁號為北*環(huán)**+***.***，自西向東分別跨越樞紐上發(fā)場咽喉區(qū)、機(jī)務(wù)折返段、樞紐下發(fā)場咽喉區(qū)。新建主橋采用（***+***+***）**跨單拱肋鋼箱系桿拱橋，橋面寬**.**，中跨大拱計(jì)算跨徑為****，主拱矢高***，矢跨比*/*.**，邊跨拱肋計(jì)算跨徑為****，矢高***，矢跨比*/*.**。支座中心線距梁端*.**，主梁長度****，主橋包括梁縫全長***.**。本主橋主梁大里程端北側(cè)、南側(cè)銜接京廣快速路立交匝道，主梁橋面加寬至**.**，以加大匝道轉(zhuǎn)彎半徑，改善行車條件；主梁東側(cè)北端設(shè)置鋼箱挑臂跨越輔道，挑臂長*.***，寬**。

雨水下穿北到線、北環(huán)線護(hù)涵工程：規(guī)劃*****雨水涵在主線北側(cè)下穿下到場北環(huán)線及北到線，下穿處均為鐵路路基，交叉點(diǎn)北環(huán)線鐵路里程：**+***.***，交叉角度為**°，交叉點(diǎn)北到線鐵路里程：**+***.***，交叉角度為**°，雨水管采用套管防護(hù)，套管為采用*****，管頂覆土約*.**，采用頂管施工。該節(jié)點(diǎn)主要工程內(nèi)容為護(hù)涵的工作井、接收井、頂管套管及鐵路相關(guān)防護(hù)工程，雨水管由代建范圍的市政段計(jì)列。

京廣鐵路跨線橋拆解與新建工程：京廣鐵路跨線橋位于北*環(huán)-京沙快速路互通以東約****。北*環(huán)主線在**+***.*（京廣鐵路下行線里程****+***）處上跨京廣鐵路。現(xiàn)狀京廣鐵路跨線橋?yàn)榇罂缍瓤蚣苁搅⒔粯颍卓绮贾脼?*.***+**.***+**.***，單跨**.**，自西向東依次跨越*線站臺股道、京廣上行線（鄭焦上行線）、鄭焦下行線、京廣上行線。舊橋拆解方案為：板梁利用架橋機(jī)拆除，板梁拆除前先鑿除既有橋面系，然后安裝架橋機(jī)，使用盤鋸切割鉸縫，分離板梁，然后采用架橋機(jī)將板梁移除鐵路上方，待板梁全部拆除后，架橋機(jī)退孔出鐵路上方。新建方案（**+**+**）*鋼箱連續(xù)梁頂推施工跨越京廣鐵路，頂推施工。

市政段橋梁工程內(nèi)容為：引橋及京沙快速路立交改造橋的拆解和新建工程。北*環(huán)方向橋梁工程范圍西起電廠西路，東至北*環(huán)南陽路立交西側(cè)，樁號**+***.***～**+***.***，全長****.****（含涉鐵橋梁）；全線分別跨越電廠路、鄭州北站編組站（涉鐵主橋）、京廣路、京廣鐵路（涉鐵引橋），與京廣路相交時(shí)，在現(xiàn)狀半互通立交的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分拆解改造，形成全互通立交。工程范圍內(nèi)含北*環(huán)引橋、京廣路高架單側(cè)拼寬、新建 *條互通立交匝道并改造*條原匝道。

*.*招標(biāo)范圍

標(biāo)段劃分：監(jiān)控標(biāo)段劃分為*個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號：****-*（彩虹橋：新橋線形監(jiān)控和安全監(jiān)控）、****-*（京廣橋：新橋線形監(jiān)控和安全監(jiān)控及舊橋拆除安全監(jiān)控）；試驗(yàn)劃分為*個(gè)標(biāo)段：****-*（成橋?qū)嶒?yàn)）。

招標(biāo)范圍：鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程監(jiān)控或試驗(yàn)。

標(biāo)段：****-*

監(jiān)測監(jiān)控工作內(nèi)容及技術(shù)要求

*. 基本規(guī)定

*）施工監(jiān)測監(jiān)控需依據(jù)現(xiàn)有的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、合法有效的設(shè)計(jì)文件、施工方案進(jìn)行。

*）施工監(jiān)控工作應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方法，針對橋梁構(gòu)件的內(nèi)力狀態(tài)和幾何狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算、監(jiān)測與控制。

*）施工監(jiān)測監(jiān)控實(shí)施前，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)編制施工監(jiān)控方案。

*）施工監(jiān)控應(yīng)包括控制計(jì)算、施工監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析與反饋控制。

*）施工監(jiān)控控制計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包含施工過程中主橋的拱肋、主梁、橫梁關(guān)鍵斷面（構(gòu)件）施工應(yīng)力與變形，吊桿張拉力及拱其他關(guān)鍵斷面施工應(yīng)力，涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施關(guān)鍵斷面（構(gòu)件）施工應(yīng)力與變形。

*）施工監(jiān)控監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包含主橋的拱肋、主梁的幾何狀態(tài)與內(nèi)力狀態(tài)，吊桿張拉力，涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施的幾何狀態(tài)與內(nèi)力狀態(tài)、主墩及臨時(shí)墩及支架變形監(jiān)測。

*）施工監(jiān)控宜按資料收集、監(jiān)控方案編制、設(shè)計(jì)符合性計(jì)算、施工仿真與跟蹤計(jì)算、施工監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、反饋控制及提交監(jiān)控成果的流程進(jìn)行。

*）施工控制應(yīng)確保施工過程中的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形處于容許的安全范圍內(nèi)，成橋狀態(tài)(包括成橋線形與成橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力)符合設(shè)計(jì)要求。

*）施工監(jiān)測所用測試設(shè)備及傳感器的精度應(yīng)滿足橋梁施工監(jiān)控的需要。

**）施工監(jiān)測的幾何狀態(tài)參數(shù)，內(nèi)力狀態(tài)參數(shù)及環(huán)境參數(shù)的采集應(yīng)先擇環(huán)境參數(shù)變化相對平穩(wěn)的時(shí)段進(jìn)行。

*.施工監(jiān)控工作內(nèi)容

根據(jù)本橋橋梁結(jié)構(gòu)和施工方法的特點(diǎn)，施工監(jiān)控的工作內(nèi)容主要包括以下幾項(xiàng)：

*）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工組織方案的內(nèi)容，擬定施工監(jiān)控或試驗(yàn)大綱及具體實(shí)施方案，并經(jīng)各參建方、專家核審?fù)ㄟ^。

*）根據(jù)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范對橋梁進(jìn)行獨(dú)立建模，開展設(shè)計(jì)符合性計(jì)算、施工仿真與跟蹤計(jì)算、成橋運(yùn)營狀態(tài)驗(yàn)算。橋跨結(jié)構(gòu)理論成橋狀態(tài)、各主要施工階段受力狀態(tài)下的計(jì)算結(jié)果應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位核實(shí)確認(rèn)。在與設(shè)計(jì)單位充分溝通、核實(shí)后，對橋梁各施工階段及使用階段的安全性、適用性做出評價(jià)，并提交相關(guān)復(fù)核報(bào)告。

*）對施工過程中各階段的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移狀態(tài)等控制參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，為施工提供控制目標(biāo)值，識別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，并進(jìn)行有效預(yù)警預(yù)測。

*）根據(jù)施工各階段下結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移狀態(tài)等控制參數(shù)目標(biāo)值，確定主橋鋼結(jié)構(gòu)無應(yīng)力制造線型、安裝線型和支架標(biāo)高、吊桿無應(yīng)力索長及施工各階段頂推力、頂推行程、吊桿張拉力等施工控制參數(shù)指令。

*）鋼梁鋼拱制造階段，應(yīng)對鋼梁、鋼拱肋的廠內(nèi)制造線形、節(jié)段自重、吊桿下料長度等制造數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤評估，分批建立誤差數(shù)據(jù)庫，及時(shí)更新和糾正后續(xù)鋼箱梁節(jié)段加工尺寸，必要時(shí)對計(jì)算模型進(jìn)行修正，與實(shí)際結(jié)構(gòu)匹配；并加強(qiáng)拱內(nèi)、梁內(nèi)吊桿耳板定位精度管控，確保吊桿軸線精度滿足要求。

*）確定施工過程各階段拱肋、主梁以及涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施（鋼導(dǎo)梁、鋼撐桿等）等主要構(gòu)件的理論線形、內(nèi)力。

*）進(jìn)行施工各安裝階段的各項(xiàng)監(jiān)測，包括：①每輪頂推結(jié)束后鋼導(dǎo)梁前端撓度，拱肋、主梁關(guān)鍵截面的撓度和應(yīng)力監(jiān)測；②每輪頂推到最大懸臂長度時(shí)，鋼導(dǎo)梁前端撓度，主梁及拱肋的關(guān)鍵截面撓度和應(yīng)力監(jiān)測；③頂推過程中拱肋、主梁撓度及線形偏位測量；④頂推過程中墩頂處頂推支反力監(jiān)測；⑤施工各階段吊桿力監(jiān)測；⑥溫度監(jiān)測；⑦永久墩、臨時(shí)墩及支架縱向變形監(jiān)測、沉降監(jiān)測；⑧鋼導(dǎo)梁、鋼撐桿等施工臨時(shí)構(gòu)件應(yīng)力及變形監(jiān)測；⑨施工臨時(shí)荷載調(diào)查及結(jié)構(gòu)外觀觀察等。應(yīng)力、撓度監(jiān)測點(diǎn)布置方案應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

*）對不平衡頂推力、支墩沉降、臺座與墩頂滑道標(biāo)高的施工誤差等參數(shù)的進(jìn)行參數(shù)敏感性分析，并綜合各項(xiàng)監(jiān)測結(jié)果對各施工階段結(jié)構(gòu)的安全性作出評估，按要求提交階段評估報(bào)告。

*）對施工中的結(jié)構(gòu)實(shí)際狀態(tài)與理想狀態(tài)進(jìn)行比較，當(dāng)偏差超出限值時(shí)，及時(shí)上報(bào)各參建方，并提出糾偏調(diào)整方案及改進(jìn)措施。

*.施工監(jiān)控計(jì)算

監(jiān)控計(jì)算就是利用建立的監(jiān)控計(jì)算體系對橋梁施工過程中各階段結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移狀態(tài)以及施工控制參數(shù)進(jìn)行計(jì)算及預(yù)測，為施工提供施工控制目標(biāo)值，保證施工的順利進(jìn)行并使結(jié)構(gòu)最終達(dá)到或接近設(shè)計(jì)要求的成橋狀態(tài)。

針對本橋主要計(jì)算內(nèi)容包括：

（*）主梁的工廠制造線形計(jì)算

（*）主梁的現(xiàn)場拼裝線形計(jì)算

（*）主梁在橫移施工過程仿真計(jì)算，包括橫移過程中主梁的線形及內(nèi)力變化過程和橫移過程中臨時(shí)墩及支架的受力和變形情況

（*）主梁在頂推施工過程仿真計(jì)算，包括頂推過程中主梁的線形及內(nèi)力變化過程和頂推過程中臨時(shí)墩及支架的受力和變形情況

（*）拱肋的工廠制造線形計(jì)算

（*）拱肋的現(xiàn)場拼裝線形（胎架的線形）計(jì)算

（*）拱肋在橫移施工過程仿真計(jì)算，包括橫移過程中拱肋的線形及內(nèi)力變化過程和橫移過程中臨時(shí)墩及支架的受力和變形情況

（*）拱肋帶拱頂推施工過程仿真計(jì)算，包括頂推過程中拱肋的線形及內(nèi)力變化過程和頂推過程中臨時(shí)壓桿及拉桿的受力和變形情況

（*）拱肋合龍過程計(jì)算

（**）吊桿張拉力及張拉順序的優(yōu)化計(jì)算

（**）后期橋面及附屬設(shè)施施工過程計(jì)算

（**）涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施（鋼導(dǎo)梁、鋼撐桿等）的線形、內(nèi)力；

*.施工監(jiān)測內(nèi)容

根據(jù)本橋*處工點(diǎn)施工過程和特點(diǎn)，施工過程監(jiān)測包括以下內(nèi)容：

*） 既有路基及鐵路設(shè)備監(jiān)測

主橋基坑、雨水護(hù)管涵沉井施工、線路加固、路基注漿加固、頂管施工全過程：

①? 既有鐵路軌道豎向、水平位移監(jiān)測；

②? 路基豎向、水平位移監(jiān)測；

③? 接觸網(wǎng)支柱豎向位移、傾斜監(jiān)測；

④? 其余監(jiān)測要求詳見圖紙說明。

*） 深基坑防護(hù)工程監(jiān)測

考慮到基坑開挖后封底的需要，主橋承臺基坑開挖深度在地面以下深約*.**，基坑開挖必須進(jìn)行防護(hù)，且屬于深基坑防護(hù)工程范疇；在施工過程中，必須對深基坑的防護(hù)工程進(jìn)行施工期間全過程、持續(xù)不斷的沉降、變形監(jiān)測監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。

主要監(jiān)測內(nèi)容為

①? 圍護(hù)樁樁體水平位移監(jiān)測；

②? 圍護(hù)樁頂部水平位移監(jiān)測；

③? 圍護(hù)樁頂部垂直位移（沉降）監(jiān)測；

④? 基坑支撐桿件軸力監(jiān)測；

⑤? 坑外地下水位監(jiān)測；

⑥? 基坑周圍地表沉降監(jiān)測；

*） 主梁的線形和應(yīng)力

線形測量包括軸線和標(biāo)高。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、橫移過程、頂推過程、吊桿張拉過程中、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

應(yīng)力測量主要是在主梁關(guān)鍵斷面布置傳感器，測量施工過程的實(shí)際應(yīng)力。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、橫移過程、頂推過程、吊桿張拉過程中、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

*） 拱肋的線形和應(yīng)力

線形測量包括軸線和標(biāo)高。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、橫移過程、帶拱頂推過程、吊桿張拉過程中、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

應(yīng)力測量主要是在拱肋關(guān)鍵斷面布置傳感器，測量施工過程的實(shí)際應(yīng)力。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、橫移過程、頂推過程、吊桿張拉過程中、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

*）吊桿索力測量

主要測量工況包括：吊桿張拉過程中、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

*）主要臨時(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形測量

*）結(jié)構(gòu)溫度場測量

*） 風(fēng)速、風(fēng)向監(jiān)測

風(fēng)速、風(fēng)向監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括監(jiān)測設(shè)備選型與分辨率，監(jiān)測點(diǎn)布置，監(jiān)測工況與頻率。

*.施工監(jiān)測服務(wù)要求

①盡早埋設(shè)測點(diǎn)、數(shù)量滿足施工監(jiān)控及設(shè)計(jì)的要求，并及時(shí)采集有關(guān)數(shù)據(jù)；

②每次測量數(shù)據(jù)所需的時(shí)間盡可能縮短，及時(shí)獲得滿足精度要求的可信賴的數(shù)據(jù)；

③測試元件應(yīng)具備良好的防震、防沖擊波的能力和穩(wěn)定性；

④測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠；

⑤測試元件應(yīng)具有足夠的安全度；

⑥建立有效施工監(jiān)測管理體制：

⑦能正確、及時(shí)進(jìn)行預(yù)測、反饋與報(bào)警，監(jiān)測結(jié)果應(yīng)及時(shí)分析處理，提交給監(jiān)理，反饋業(yè)主和設(shè)計(jì)。

計(jì)劃工期：本項(xiàng)目服務(wù)期限初定為***日歷天，具體以現(xiàn)場施工進(jìn)度為準(zhǔn)。

標(biāo)段：****-*

監(jiān)測監(jiān)控工作內(nèi)容及技術(shù)要求

*.基本規(guī)定

*）施工監(jiān)測監(jiān)控需依據(jù)現(xiàn)有的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、合法有效的設(shè)計(jì)文件、施工方案進(jìn)行。

*）施工監(jiān)測監(jiān)控工作應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方法，針對橋梁構(gòu)件的內(nèi)力狀態(tài)和幾何狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算、監(jiān)測與控制。

*）施工監(jiān)控實(shí)施前，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合拆除過程施工仿真計(jì)算情況編制施工監(jiān)測監(jiān)控方案。

*）施工監(jiān)控應(yīng)包括控制計(jì)算、施工監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析與反饋控制。

*）施工監(jiān)控控制計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包含施工過程中主梁關(guān)鍵斷面（構(gòu)件）施工應(yīng)力與變形，吊桿張拉力及拱其他關(guān)鍵斷面施工應(yīng)力，涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施關(guān)鍵斷面（構(gòu)件）施工應(yīng)力與變形。

*）施工監(jiān)控監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包含框架、主梁的幾何狀態(tài)與內(nèi)力狀態(tài)，涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施的幾何狀態(tài)與內(nèi)力狀態(tài)、新建主墩及臨時(shí)墩及支架變形監(jiān)測。

*）施工監(jiān)控宜按資料收集、監(jiān)控方案編制、設(shè)計(jì)符合性計(jì)算、施工仿真與跟蹤計(jì)算、施工監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、反饋控制及提交監(jiān)控成果的流程進(jìn)行。

*）施工控制應(yīng)確保施工過程中的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形處于容許的安全范圍內(nèi)，成橋狀態(tài)(包括成橋線形與成橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力)符合設(shè)計(jì)要求。

*）施工監(jiān)測所用測試設(shè)備及傳感器的精度應(yīng)滿足橋梁施工監(jiān)控的需要。

**）施工監(jiān)測的幾何狀態(tài)參數(shù)，內(nèi)力狀態(tài)參數(shù)及環(huán)境參數(shù)的采集應(yīng)先擇環(huán)境參數(shù)變化相對平穩(wěn)的時(shí)段進(jìn)行。

**）拆除過程中應(yīng)力、線形等測點(diǎn)布置及數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及相應(yīng)規(guī)范要求。

*.施工監(jiān)控工作內(nèi)容

根據(jù)本橋橋梁結(jié)構(gòu)和施工方法的特點(diǎn)，施工監(jiān)控的工作內(nèi)容主要包括以下幾項(xiàng)：

*）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工組織方案的內(nèi)容，擬定施工監(jiān)控或試驗(yàn)大綱及具體實(shí)施方案，并經(jīng)各參建方、專家核審?fù)ㄟ^。

*）根據(jù)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范對橋梁進(jìn)行獨(dú)立建模，開展設(shè)計(jì)符合性計(jì)算、施工仿真與跟蹤計(jì)算、成橋運(yùn)營狀態(tài)驗(yàn)算。橋跨結(jié)構(gòu)理論成橋狀態(tài)、各主要施工階段受力狀態(tài)下的計(jì)算結(jié)果應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位核實(shí)確認(rèn)。在與設(shè)計(jì)單位充分溝通、核實(shí)后，對橋梁各施工階段及使用階段的安全性、適用性做出評價(jià)，并提交相關(guān)復(fù)核報(bào)告。

*）對施工過程中各階段的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移狀態(tài)等控制參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，為施工提供控制目標(biāo)值，識別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，并進(jìn)行有效預(yù)警預(yù)測。

*）根據(jù)施工各階段下結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移狀態(tài)等控制參數(shù)目標(biāo)值，確定橋梁鋼結(jié)構(gòu)無應(yīng)力制造線型、安裝線型和支架標(biāo)高及施工各階段頂推力、頂推行程等施工控制參數(shù)指令。

*）鋼梁鋼拱制造階段，應(yīng)對鋼梁、鋼拱肋的廠內(nèi)制造線形、節(jié)段自重、吊桿下料長度等制造數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤評估，分批建立誤差數(shù)據(jù)庫，及時(shí)更新和糾正后續(xù)鋼箱梁節(jié)段加工尺寸，必要時(shí)對計(jì)算模型進(jìn)行修正，與實(shí)際結(jié)構(gòu)匹配。

*）確定施工過程各階段主梁以及涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施（鋼導(dǎo)梁等）等主要構(gòu)件的理論線形、內(nèi)力。

*）進(jìn)行施工各安裝階段的各項(xiàng)監(jiān)測，包括：①每輪頂推結(jié)束后鋼導(dǎo)梁前端撓度，主梁關(guān)鍵截面的撓度和應(yīng)力監(jiān)測；②每輪頂推到最大懸臂長度時(shí)，鋼導(dǎo)梁前端撓度，主梁的關(guān)鍵截面撓度和應(yīng)力監(jiān)測；③頂推過程中主梁撓度及線形偏位測量；④頂推過程中墩頂處頂推支反力監(jiān)測；⑤施工各階段吊桿力監(jiān)測；⑥溫度監(jiān)測；⑦永久墩、臨時(shí)墩及支架縱向變形監(jiān)測、沉降監(jiān)測；⑧鋼導(dǎo)梁等施工臨時(shí)構(gòu)件應(yīng)力及變形監(jiān)測；⑨施工臨時(shí)荷載調(diào)查及結(jié)構(gòu)外觀觀察等。應(yīng)力、撓度監(jiān)測點(diǎn)布置方案應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

*）對不平衡頂推力、支墩沉降、臺座與墩頂滑道標(biāo)高的施工誤差等參數(shù)的進(jìn)行參數(shù)敏感性分析，并綜合各項(xiàng)監(jiān)測結(jié)果對各施工階段結(jié)構(gòu)的安全性作出評估，按要求提交階段評估報(bào)告。

*）對施工中的結(jié)構(gòu)實(shí)際狀態(tài)與理想狀態(tài)進(jìn)行比較，當(dāng)偏差超出限值時(shí)，及時(shí)上報(bào)各參建方，并提出糾偏調(diào)整方案及改進(jìn)措施。

*.施工監(jiān)控計(jì)算

監(jiān)控計(jì)算就是利用建立的監(jiān)控計(jì)算體系對橋梁施工過程中各階段結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和位移狀態(tài)以及施工控制參數(shù)進(jìn)行計(jì)算及預(yù)測，為施工提供施工控制目標(biāo)值，保證施工的順利進(jìn)行并使結(jié)構(gòu)最終達(dá)到或接近設(shè)計(jì)要求的成橋狀態(tài)。

針對本橋主要計(jì)算內(nèi)容包括：

*）主梁的工廠制造線形計(jì)算

*）主梁的現(xiàn)場拼裝線形計(jì)算

*）主梁在頂推施工過程仿真計(jì)算，包括頂推過程中主梁的線形及內(nèi)力變化過程和頂推過程中臨時(shí)墩及支架的受力和變形情況

*）后期橋面及附屬設(shè)施施工過程計(jì)算

*）涉及施工主體安全的大型臨時(shí)設(shè)施（鋼導(dǎo)梁）的線形、內(nèi)力；

*.施工監(jiān)測工作內(nèi)容

根據(jù)本橋施工過程和特點(diǎn)，施工過程監(jiān)測包括以下內(nèi)容：

*）既有路基及鐵路設(shè)備監(jiān)測

臨近鐵路橋墩基礎(chǔ)施工、臨時(shí)支墩基礎(chǔ)施工、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工全過程：

①? 既有鐵路軌道豎向、水平位移監(jiān)測；

②? 路基豎向、水平位移監(jiān)測；

③? 接觸網(wǎng)支柱豎向位移、傾斜監(jiān)測；

*） 舊橋拆解施工監(jiān)測

①施工監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)力監(jiān)測，線形監(jiān)測，溫度監(jiān)測及風(fēng)速、風(fēng)向監(jiān)測。

②應(yīng)力監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括框架側(cè)墻、頂板及臨時(shí)支墩控制斷面應(yīng)力監(jiān)測。

③線形監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括框架側(cè)墻、頂板及臨時(shí)支墩變形監(jiān)測。

*） 主梁的線形和應(yīng)力

線形測量包括軸線和標(biāo)高。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、橫移過程、頂推過程、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

應(yīng)力測量主要是在主梁關(guān)鍵斷面布置傳感器，測量施工過程的實(shí)際應(yīng)力。主要測量工況包括：拼裝時(shí)、頂推過程、橋面及附屬設(shè)施施工過程。

*）主要臨時(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形測量

*）結(jié)構(gòu)溫度場測量

計(jì)劃工期：本項(xiàng)目服務(wù)期限初定為***日歷天，具體以現(xiàn)場施工進(jìn)度為準(zhǔn)。

標(biāo)段：****-*

試驗(yàn)內(nèi)容

*.外觀檢測

外觀檢測采用檢查已往施工監(jiān)理記錄、向有關(guān)施工方調(diào)查、現(xiàn)場檢查等方法相結(jié)合的方式進(jìn)行。對工程主橋、引橋的外觀進(jìn)行檢測，外觀檢測內(nèi)容主要包括：橋梁線形測量、橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、裂縫專項(xiàng)檢測，具體又包含下述分項(xiàng)內(nèi)容：

①橋面系：橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、護(hù)欄、預(yù)埋件等；

②上部結(jié)構(gòu)：鋼拱肋、風(fēng)撐、吊桿、鋼系梁、橫梁等；

③下部結(jié)構(gòu)：墩柱、系梁、墊石及擋塊等；

④裂縫專項(xiàng)檢測：觀察結(jié)構(gòu)裂縫形態(tài)，測量裂縫寬度，繪制主體裂縫分布圖，指明裂縫性質(zhì)。

外觀檢測結(jié)束后，應(yīng)在橋梁荷載試驗(yàn)前提供初步報(bào)告。

*.成橋恒載狀態(tài)下主要結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)的測定

成橋恒載狀態(tài)下主要結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)的測定：測定成橋恒載狀態(tài)下橋面線形、拱肋空間線形、吊桿力等。

*.靜載試驗(yàn)

通過不同試驗(yàn)工況，對橋梁結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)，主要包括：應(yīng)力、撓度、拱肋變形、吊桿內(nèi)力變化觀測等，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論、檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否滿足相關(guān)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

主橋試驗(yàn)工況為：①邊跨和中跨拱頂最大正彎矩工況；②邊跨和中跨拱腳最大水平推力工況；③邊跨和中跨*/* 截面最大正彎矩工況；④邊跨和中跨*/* 截面最大負(fù)彎矩工況；⑤邊跨和中跨*/* 截面正負(fù)撓度絕對值之和最大工況；⑥邊跨和中跨拱頂最大正彎矩偏載工況。

引橋試驗(yàn)工況為：①邊跨最大正彎矩工況；②中間墩最大負(fù)彎矩工況；③中跨*/* 截面最大正彎矩工況；④中跨跨中截面最大正彎矩工況；⑤邊跨最大正彎矩偏載工況；⑥中跨最大正彎矩偏載工況。

*. 動(dòng)載試驗(yàn)

①通過橋梁結(jié)構(gòu)脈動(dòng)測試和頻譜分析，確定橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)頻率、振型及其它振動(dòng)參數(shù)；

②通過不同車速的車隊(duì)跑車（無障礙行車試驗(yàn)），觀測橋梁的振動(dòng)特性（最大振幅、時(shí)程曲線），求出沖擊系數(shù)（*+μ）；無障礙行車試驗(yàn)采用動(dòng)態(tài)信號采集測試系統(tǒng)、應(yīng)變片、位移計(jì)進(jìn)行。

③在跨中中點(diǎn)，以最大車速順橋剎車，測定橋梁結(jié)構(gòu)位移響應(yīng)及其衰減特征；順橋向制動(dòng)試驗(yàn)采用動(dòng)態(tài)信號采集測試系統(tǒng)、傳感器（水平方向）進(jìn)行；

④跨中做跳車試驗(yàn)（有障礙行車試驗(yàn)），測量橋梁位移響應(yīng)、衰減特性；有障礙行車試驗(yàn)采用動(dòng)態(tài)信號采集測試系統(tǒng)、傳感器（水平方向及豎向）進(jìn)行。

根據(jù)以上*項(xiàng)動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行論證分析，對橋梁力學(xué)性能做出評價(jià)。

具體測試內(nèi)容如下：

（*）橋跨結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性，包括自振頻率、振型和阻尼特性等；

（*）橋跨結(jié)構(gòu)在動(dòng)力荷載作用下的反應(yīng)，主要包括動(dòng)位移、動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)力系數(shù)等；

（*）各車速下跳車或制動(dòng)引起的測點(diǎn)處的動(dòng)應(yīng)變和動(dòng)撓度；

（*）橋梁的沖擊系數(shù)。

計(jì)劃工期：本項(xiàng)目服務(wù)期限初定為**日歷天，具體以現(xiàn)場施工進(jìn)度為準(zhǔn)。

*. 投標(biāo)人資格要求

*.*監(jiān)控投標(biāo)人資格要求

*.*.*本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、監(jiān)控或試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)控或試驗(yàn)?zāi)芰Α??????????????????

*.*.*資格要求如下：

*.*.*.*標(biāo)段編號：****-*。?

（*）資質(zhì)要求：具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道專項(xiàng)試驗(yàn)檢測資質(zhì)，并具有省級及以上計(jì)量行政部門頒發(fā)的有效的計(jì)量認(rèn)證證書（***證書）。

（*) 業(yè)績要求：****年*月~ ****年*月（遞交投標(biāo)文件之日起前*年內(nèi)）至少承擔(dān)過*座新建橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績或類似項(xiàng)目橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績。

(*)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備 公路工程 專業(yè) 高級工程師技術(shù)職稱，且具有省級或省級以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的《公路工程試驗(yàn)檢測工程師證書》（試驗(yàn)類別為橋梁）或《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師證書》（試驗(yàn)類別為橋梁隧道工程）；承擔(dān)過*項(xiàng)新建橋梁施工監(jiān)控服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。

(*)本標(biāo)段接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請，聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員均須辦理企業(yè)**數(shù)字證書，以免影響投標(biāo)。

*.*.*.*標(biāo)段編號：****-*。?

（*）資質(zhì)要求：具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測綜合甲級資質(zhì)或公路工程橋梁隧道專項(xiàng)試驗(yàn)檢測資質(zhì)，并具有省級及以上計(jì)量行政部門頒發(fā)的有效的計(jì)量認(rèn)證證書（***證書）。

（*) 業(yè)績要求：****年*月~ ****年*月（遞交投標(biāo)文件之日起前*年內(nèi)）至少承擔(dān)過*座新建橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績或類似項(xiàng)目橋梁施工監(jiān)控項(xiàng)目業(yè)績。

(*)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備 公路工程 專業(yè) 高級工程師技術(shù)職稱，且具有省級或省級以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的《公路工程試驗(yàn)檢測工程師證書》（試驗(yàn)類別為橋梁）或《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師證書》（試驗(yàn)類別為橋梁隧道工程）；承擔(dān)過*項(xiàng)新建橋梁施工監(jiān)控服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。

(*)本標(biāo)段 接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請，聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員均須辦理企業(yè)**數(shù)字證書，以免影響投標(biāo)。

*.*試驗(yàn)投標(biāo)人資格要求

*.*.*本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、監(jiān)控或試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)控或試驗(yàn)?zāi)芰Α?????????????? ????

*.*.*資格要求如下：

*.*.*標(biāo)段編號：****-*。?

（*）資質(zhì)要求：具有公路橋梁隧道工程專項(xiàng)等級證書、或公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)綜合甲級等級證書、或鐵路橋梁檢定評估技術(shù)甲級證書，并需持有省級或省級以上質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書（***）。

（*) 業(yè)績要求：****年*月~ ****年*月（遞交投標(biāo)文件之日起前*年內(nèi)）完成過不少于*座主跨不小于***米大型橋梁荷載試驗(yàn)項(xiàng)目的業(yè)績。

(*) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備 橋梁工程或相關(guān) 專業(yè) 高級工程師技術(shù)職稱，至少從事類似工作**年，且近**年擔(dān)任過至少*座主跨不小于***米大型橋梁荷載試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。

(*)本標(biāo)段接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請，聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員均須辦理企業(yè)**數(shù)字證書，以免影響投標(biāo)。

*.*各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的*個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。

*.*投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（***.***********.***.**）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（***.****.***.**）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近*年不曾有行賄犯罪記錄；

其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、未出現(xiàn)過荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)。。

*.*投標(biāo)人不得存在下列情形之*：

（*）在“信用中國”網(wǎng)站（***.***********.***.**）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（*）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（***.****.***.**）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

（*）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)控人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)

定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

（*）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近*年有行賄犯罪記錄；

（*）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；

（*）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；

（*）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評價(jià)*級整改期；

（*）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)控人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；

（*）其他情形：/。

*. 招標(biāo)文件獲取

*.*凡有意申請參加投標(biāo)者，請于****年 **月 **日至****年**月**日，憑企業(yè)身份**鎖登錄“鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（****://******.*********.***.**/********/）”，憑企業(yè)**鎖直接下載招標(biāo)文件。尚未辦理企業(yè)**數(shù)字證書的，請登錄鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（****://******.*********.***.**/），查閱網(wǎng)站首頁“通知公告”或“**及簽章辦理流程”中《關(guān)于數(shù)字證書(**)互認(rèn)功能上線試運(yùn)行的通知》（****://******.*********.***.**/****/********/********-****-****-****-************.****），及時(shí)辦理**數(shù)字證書及電子簽章，并完成市場主體庫相關(guān)信息。

*.*請投標(biāo)人下載招標(biāo)文件后，及時(shí)關(guān)注系統(tǒng)業(yè)務(wù)菜單（“答疑澄清文件”、“異議回復(fù)”）內(nèi)該項(xiàng)目。如有請直接下載，不再另行通知。

*.*招標(biāo)文件費(fèi)用：招標(biāo)文件每套售價(jià)*.**元。

*. 投標(biāo)文件的遞交

*.*加密投標(biāo)文件（.****格式）應(yīng)于投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前上傳到鄭州市公共資源交易中心電子交易平臺（****://******.*********.***.**/********/）上傳投標(biāo)文件菜單，投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間為****年*月**日 ** 時(shí)**分（以最終招標(biāo)文件上的投標(biāo)截止時(shí)間為準(zhǔn)），開標(biāo)地點(diǎn)為鄭州市公共資源交易中心*樓開標(biāo)廳（鄭州市淮河西路**號鄭州市建委院內(nèi)），以聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子投標(biāo)文件。

*.*本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程開標(biāo)，遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳的網(wǎng)址（****://***.***.***.**/**********/********************/****/*****）。投標(biāo)人應(yīng)登錄遠(yuǎn)程開標(biāo)大廳遠(yuǎn)程解密，無需到開標(biāo)現(xiàn)場。不見面服務(wù)的具體事宜請查閱鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站“辦事指南”專區(qū)的《鄭州市公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳操作手冊》，根據(jù)手冊要求做好不見面開標(biāo)的準(zhǔn)備工作。

說 明：

*.投標(biāo)人必須使用**瀏覽器進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載。選擇**證書登錄方式進(jìn)入電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)，進(jìn)行網(wǎng)上招標(biāo)文件下載等操作。

*.本項(xiàng)目將實(shí)行電子開標(biāo)，請投標(biāo)人在鄭州市公共資源交易中心網(wǎng)站（****://******.*********.***.**/********/）首頁“辦事指南”欄目中下載最新版本的“新點(diǎn)投標(biāo)文件制作軟件（河南版）”及“鄭州市公共資源交易中心操作手冊-投標(biāo)文件制作手冊”，安裝工具軟件后，使用“文件查看工具”打開招標(biāo)文件認(rèn)真閱讀。制作電子投標(biāo)文件時(shí)必須使用“投標(biāo)文件制作軟件（河南版）”

*.由于本項(xiàng)目為不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與投標(biāo)簽到，無需遞交任何紙質(zhì)資料或證明，無需交納原件（投標(biāo)文件中應(yīng)附清晰的復(fù)印件或掃描件，由于模糊不清導(dǎo)致評標(biāo)委員會無法辨別的，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)）；

*.請投標(biāo)人務(wù)必按照《不見面開標(biāo)大廳操作手冊（投標(biāo)人）**.*》的要求設(shè)置參與不見面開標(biāo)的電腦環(huán)境，否則由此可能引起的簽到失敗、解密失敗或無法解密等問題由投標(biāo)人自行承擔(dān)；

*.投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)前*小時(shí)通過不見面開標(biāo)系統(tǒng)中進(jìn)行電子簽到，開標(biāo)時(shí)間到了之后就不能簽到；投標(biāo)人可在開標(biāo)時(shí)間之后系統(tǒng)內(nèi)觀看開標(biāo)過程；

*.投標(biāo)人應(yīng)在解密時(shí)間內(nèi)插入**鎖，輸入密碼，進(jìn)行解密；解密時(shí)間已到不可解密；如果在解密時(shí)間內(nèi)解密失敗，可再次解密。

*.投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天及時(shí)關(guān)注本單位的情況，如遇問題，請撥打技術(shù)服務(wù)單位（國泰新點(diǎn)電話：**********）。

*. 發(fā)布公告的媒體

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（****://***.*************.***），河南省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（****://********.*****.***.**），鄭州市公共資源交易中心（****://***.*******.***/）上發(fā)布。

*. 聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：鄭州鐵路建設(shè)管理有限公司[聯(lián)系方式]（異議受理部門）

地??? 址：河南省鄭州市隴海中路***號附*號

郵??? 編：******

聯(lián) 系 人：牛工、王工

電??? 話：****-********、****-********

傳??? 真：****-********、****-********

電子郵件：******@***.***

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監(jiān)督部門：鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局（投訴受理部門）

地?? 址：鄭州市淮海西路**號

聯(lián) 系 人：高東華

聯(lián)系電話：****-********

傳?? 真：****-********

郵?? 箱：*********@**.***??

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招標(biāo)代理單位：中鐵物總國際招標(biāo)有限公司[聯(lián)系方式]

地? 址：鄭州市**區(qū)大學(xué)路淮河路升龍?zhí)飙t*號院*號樓****室

聯(lián)系人：李天鵬、張曉輝

電? 話：***********、***********

電子郵件：**********@***.***

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****年**月**日