比比招標網> 招標公告 > 洋浦疏港高速公路施工總承包暨股權投資招標公告
| 更新時間 | 2023-07-18 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
| 項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
每天更新 70000 條招標信息
涵蓋超過 1000000 家招標單位
第*章招標公告
洋浦疏港高速公路施工總承包暨股權投資招標公告
*.招標條件
本招標項目洋浦疏港高速公路(項目名稱)已由海南省發展和改革委員會以《海南省發展和改革委員會關于調整批復洋浦疏港高速公路工程可行性研究報告的函》(瓊發改審批函〔****〕***號)批準建設,初步設計已由海南省發展和改革委員會以《海南省發展和改革委員會關于調整批復洋浦疏港高速公路初步設計及概算的函》(瓊發改審批函〔****〕***號)批復,施工圖設計已由海南省交通運輸廳以《海南省交通運輸廳關于洋浦疏港高速公路施工圖設計的批復》(瓊交運審批函〔****〕**號)批復。招標人為海南省交通投資控股有限公司[聯系方式],招標代理為國信國際工程咨詢集團股份有限公司[聯系方式]。項目已具備招標條件,現對該項目的施工總承包暨股權投資進行公開招標,本次招標實行資格后審。
*.項目概況、招標范圍
*.*建設規模
主線高速公路長**.***公里,連接線*級公路長*.***公里,全長**.***公里,主線按照雙向*車道高速公路標準建設,設計速度采用***公里/小時,路基標準寬**.*米。連接線采用雙向*車道*級公路標準建設,設計速度****/*,標準路基寬**.**。項目全線共設置互通*處(石牌互通、光村互通、松林互通、木棠互通、峨蔓互通、洋浦港互通),擬設服務區*處、養護工區*處,分離立交*處,通道**道,天橋*座。主線共設置橋梁****.*米/**座(含互通區主線橋),其中特大橋****.**/*座,大橋****.**米/**座,中橋***.**米/*座,橋梁比**.*%。主線新建涵洞**道,連接線共設置涵洞*道。項目總占地約****.**畝,其中,總拆遷*****.*平方。主要建設內容有:路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設施、機電工程、環境保護及景觀綠化工程、其他工程。
*.*建設地點:海南省儋州市
*.*項目區位:主線路線起點位于儋州市東成鎮石牌河附近,接***環島高速公路,經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮,終點接洋浦港規劃園*路,主線全長**.***公里。連接線起點接主線終點,終點位于洋浦港園*路與洋浦大道交叉口,接洋浦大道,連接線長*.***公里。
*.*技術標準與指標
*.*.*主線高速公路:洋浦疏港高速公路主線按高速公路標準建設,雙向*車道,設計速度*****/*,路基標準寬**.**,各部分組成為:中間帶*.**(其中左側路緣帶寬*×*.***,中央分隔帶寬*.**),行車道*×*×*.***,硬路肩*×*.**(含右側路緣帶*×*.**),土路肩*×*.***。
*.*.*連接線*級公路:洋浦疏港高速公路連接線按*級公路標準建設,雙向*車道,設計速度****/*,標準路基寬**.*米,其各部分組成為:中間帶*.**(其中左側路緣帶寬*×*.***,中央分隔帶寬*.**),行車道*×*×*.***,硬路肩*×*.**(含右側路緣帶*×*.**),土路肩*×*.***。
主要技術指標表
指標名稱 | 單位 | 主要技術指標 | |
段落 | 主線 | 連接線 | |
公路等級 | 高速 | *級 | |
車道數 | 整體式 雙向*車道 | 整體式 雙向*車道 | |
設計速度 | **/* | *** | ** |
路基寬度 | * | **.* | **.* |
行車道寬度 | * | *×*×*.** | *×*×*.** |
平曲線最小半徑*般值 | * | **** | *** |
平曲線最小半徑極限值 | * | *** | *** |
不設超高平曲線最小半徑 | * | **** | **** |
緩和曲線最小長度 | * | *** | ** |
最小停車視距 | * | *** | *** |
最大縱坡 | % | * | * |
最小坡長 | * | *** | *** |
凸形豎曲線最小半徑*般值 | * | ***** | **** |
凸形豎曲線最小半徑極限值 | * | ***** | **** |
凹形豎曲線最小半徑*般指 | * | **** | **** |
凸形豎曲線最小半徑極限值 | * | **** | **** |
豎曲線最小長度*般值 | * | *** | *** |
豎曲線最小長度極限值 | * | *** | ** |
路面類型 | * | 瀝青混凝土 | |
路面橫坡 | % | * | |
橋涵汽車荷載 | 級 | 公路—Ⅰ級 | |
設計洪水頻率 | 特大橋*/***,大、中、小橋及涵洞:*/*** | ||
洋浦疏港高速公路標段劃分表 | ||||
序號 | 標段 | 里程長度 (公里) | 工程內容 | 備注 |
* | ****標段 | *.*** | 路基工程、橋涵工程、石牌互通、光村互通、分離立交、通道、天橋、平面交叉、環保工程(含聲屏障)、涉鐵工程、其他工程、臨時工程等 | **+***-**+***含涉鐵下穿段;短鏈***.***米 |
*.*** | 路面工程、路面排水工程、橋梁伸縮縫(含主線橋梁、互通橋梁、分離立交橋)、景觀工程、臨時工程等 | **+***-**+***含涉鐵下穿段;短鏈***.***米 | ||
* | ****標段 | **.** | 路基工程、橋涵工程、松林互通、木棠互通、松林服務區土建、分離立交、通道、天橋、平面交叉、環保工程(含聲屏障)、其他工程、臨時工程等 | **+***~***+*** |
**.** | 路面工程、路面排水工程、橋梁伸縮縫(含主線橋梁、互通橋梁、分離立交橋)、景觀工程、松林服務區路面、***+***松林服務區、***+***.*木棠養護工區、臨時工程等 | **+***-***+*** | ||
* | ****標段 | **.*** | 路基工程、橋涵工程、峨蔓互通、洋浦港互通、分離立交、通道、天橋、平面交叉、環保工程(含聲屏障)、其他工程、臨時工程等 | ***+***-***+***.*** |
**.*** | 路面工程、路面排水工程、橋梁伸縮縫(含主線橋梁、互通橋梁、分離立交橋)、景觀工程、臨時工程等 | ***+***-***+***.*** | ||
全線 | 安全設施、道路監控設施、通信設施、通信管道、供配電設施、臨時工程等 | 含涉鐵下穿段 | ||
注:****標段中標人為項目施工總體組織協調單位,****標段中標人負責承擔****標段的施工及****標段、****標段施工的組織和協調工作。
*.*項目投資
項目概算總金額約為**.**億元,里程費改革前建設資金:政府投資;里程費改革后建設資金采用“交投自籌+政府支持+社會資本+市場融資”方式解決。
*.*招標范圍
本次招標范圍為通過施工總承包暨股權投資公開招標(資格后審)方式,選取股權投資人和施工方。
*.*.*股權投資
里程費改革實施前,海南省交通投資控股有限公司[聯系方式](以下簡稱“海南交投”)完成本項目施工總承包暨股權投資招標,由海南交投出資組建“項目公司”作為本項目的項目法人,負責本項目的投融資、建設管理、經營和運維管理、移交等任務。*個標段的中標人承擔本項目各個標段的施工總承包任務。
里程費改革實施后,若采取增資擴股方式進行出資,*個標段的中標人(每個標段以聯合體形式參與投標的,指聯合體中的股權投資人)成功競得“項目公司”股權后,海南交投分別與*個標段的中標人(每個標段以聯合體形式參與投標的,指聯合體中的股權投資人)以增資擴股方式對“項目公司”進行改組,改組后*個標段的中標人的出資不低于施工投標報價的**%(最低出資金額)改組后海南交投和所有標段股權投資人分別持有“項目公司”的股權比例,按增資擴股時“項目公司”的評估值與所有標段股權投資人合計最低出資金額的比例確定;如采取基金方式出資,則*個標段的中標人以不低于其最低出資金額的款項購買海南交投指定的基金。本項目經營管理獲得相關收入回報,海南交投不承諾固定收益、不承諾股權回購等兜底責任。
*.*.*施工總承包
本項目施工總承包范圍包含路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設施、機電工程、環境保護及景觀綠化工程、其他工程等,共分*個標段,具體詳見《洋浦疏港高速公路標段劃分表》。
*.*計劃建設工期(****標段、****標段、****標段):****日歷天,自項目開工日起至交工日止(具體開工日期以總監理工程師簽發的開工令為準,交工日期以發包人簽發的交工驗收證書為準)。
*.*標段劃分:
本次招標項目分為*個標段,每個投標人最多可對*個標段投標,且最終僅允許成為*個標段的中標人。
注:****標段中標人為項目施工總體組織協調單位,****標段中標人負責承擔****標段的施工及****標段、****標段施工的組織和協調工作。
*.投標人資格要求
*.*本次招標要求投標人具備的資格條件包括:
*.*.*投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)投標時須出具依據其章程規定的由其董事會或股東(大)會或股東決議同意其參與本項目投標的決議或出具《同意投標承諾函》,投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)對本項目投資的金額應符合其章程對投資總額及單項投資的數額規定。
*.*.*投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中所有成員)應為在中國境內依法注冊的企業法人或其他組織,且合法存續,沒有處于被吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷等不良狀態。
*.*.*投標人(如采用聯合體投標的,則以所有聯合體成員的合計資產為準)具有相應的投融資能力,滿足****年末總資產不少于**億元,****年末凈資產不少于**億元。
*.*.*投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)應具有住房和城鄉建設主管部門頒發的滿足本項目需求的以下資質,其中:
****標段:
投標人應同時滿足:
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質;
*)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。
****標段:
投標人應同時滿足:
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質;
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的建筑工程施工總承包*級或以上資質;
*)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。
****標段:
投標人應同時滿足:
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質;
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路機電工程分項*級資質;
*)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路安全設施分項*級資質;
*)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。
*.*.*若為聯合體投標,聯合體協議書中須明確各成員方承擔施工任務的范圍和專業內容。聯合體中各成員資質條件合計須滿足上述*.*.*各個標段所述要求,且不得承擔資質許可范圍外的施工內容。由同*專業的單位組成的聯合體,聯合體協議約定同*專業分工由兩個及以上單位共同承擔的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。
*.*.*本次招標要求投標人具備的業績條件包括:
(*)投標人(如采用聯合體投標的,由聯合體任意*成員提供)近*年(****年*月*日至投標截止時間,以合同簽訂日期或交(竣)工驗收日期為準)至少承接過*個國內公路投資項目,且項目概算批復總金額不少于**億元,投標人在項目中出資不少于*億元的;
(*)投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)近*年(****年*月*日至投標文件遞交截止之日(以交(竣)工驗收日期為準))至少完成過:
****標段:
①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績;
②至少完成過*個涉鐵施工(施工業績包含涉及鐵路營業線施工的跨鐵路橋梁或下穿鐵路工程)業績;
③投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績。
****標段:
①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績;
②投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績;
③同時累計建筑面積不少于*******且至少包含*個標段建筑面積不少于*****2的房建工程(至少包含房建主體或結構工程等項工程內容)施工業績。
****標段:
①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績;
②投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績;
③投標人至少完成過累計里程不少于**公里且至少包含*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績,或累計里程不少于**公里且至少包含*個標段合同額不少于****萬元的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績。
④投標人至少完成過累計里程不少于**公里且至少包含*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績,或累計里程不少于**公里且至少包含*個標段合同額不少于*****萬元的新建(或改擴建)高速公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績。
注:****標段中標人為項目施工總體組織協調單位,****標段中標人負責承擔****標段的施工及****標段、****標段施工的組織和協調工作。
投標人適用《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求的應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(****://****.***.***.**)”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。
投標人(指****標段聯合體中承擔養護工區(房建工程)施工的成員)名稱和資質與全國建筑市場監管公共服務平臺中相應企業名稱和資質完全*致。
*.*本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:
(*)****標段、****標段、****標段聯合體成員數量均不得超過*家。
(*)提交聯合體成員單位共同簽訂的聯合體協議,且應明確聯合體牽頭單位、股權投資人、成員單位名稱、職責分工、權利和義務,聯合體所有單位均需承擔所投標段的施工任務;聯合體各成員就中標標段對招標人和項目公司承擔連帶責任。
(*)聯合體各成員不得再以自己名義單獨投標,也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體在本項目投標。
*.*與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標;單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時作為獨立投標人或不同聯合體成員參加投標,否則,相關投標均無效。
*.*在“信用中國”網站(****://***.***********.***.**/)中被列入失信被執行人名單的投標人或在國家企業信用信息公示系統(***.****.***.**)中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人,均按否決投標處理。若為聯合體投標,聯合體中各成員不得存在上述情形。
*.招標文件的獲取
(*)凡有意參加投標者,請于****年**月**日**:**:**時至****年**月**日**:**:**時(法定公休日、法定節假日除外,北京時間,下同),在(全國公共資源交易平臺(海南?。┚W站下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載。
(*)招標文件每套售價*元(包含本項目招標文件、圖紙、水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等項目資料)。
*.投標文件的遞交及相關事宜
*.*招標人將不組織進行工程現場踏勘,不召開投標預備會。
*.*投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為****年**月**日**:**時,投標人應于當日**:**時至**:**時將投標文件遞交至海南省人民政府政務服務中心(??谑?指山南路*號)*樓***室。
*.*逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
*.*投標保證金到賬截止日期:****年**月**日**時**分,投標保證金的形式:網上支付或銀行(紙質)保函或銀行電子保函或保險電子保函方式支付,投標保證金的金額為:****、****、****標段:***,***元,支付地址:****://**.******.***.**/****/。
*.發布公告的媒介
本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(海南?。?)、海南省交通運輸廳網()、中國招標投標公共服務平臺()、海南省交通投資控股有限公司[聯系方式]網站()發布。
*.其他
*.*投標人須在全國公共資源交易平臺(海南省)()“企業信息管理系統”中登記企業信息,然后登*全國公共資源交易平臺(海南?。ǎ肮こ探ㄔO招投標交易系統”下載、查看電子版的招標文件及其他文件;在全國公共資源交易平臺(海南?。ǎ肮こ探ㄔO招投標交易系統”填寫的項目負責人,請與正式投標時投標文件中的項目經理*致。
*.*本次招標采用非電子標,投標人須使用電子簽章工具(在下載專區下載簽章工具)對***格式的電子投標文件進行蓋章;
*.*投標截止日期前,必須在網上上傳電子投標書——***格式(使用******加密壓縮);并于投標截止時間之前將***版投標文件(*盤)與投標文件的正副本(按投標人須知的要求包裝)*起遞交到海南省人民政府政務服務中心(??谑?指山南路*號)*樓***室;
*.*本招標公告開始發布至遞交投標文件截止時間止,各投標人應隨時登錄全國公共資源交易平臺(海南?。?)“工程建設招投標交易系統”,自行查找和下載本招標項目的澄清、修改、補充、通知等文件(包括但不限于對招標文件及圖紙的澄清、修改、補充、答疑等所有招標相關資料),招標人不再另行通知,不管投標人下載與否,招標人都視為投標人收到以上資料并全部知曉有關招標過程和事宜,否則由此產生的*切后果由投標人自負。
*.*為確保能夠順利參與招投標活動,投標人須密切關注海南省公共資源交易平臺政策,提前做好投標各項工作,并獨自承擔因投標工作準備和預判不足而引起的*切責任風險;
*.*監督舉報電話:****-********。
*.聯系方式
招標 人: | 海南省交通投資控股有限公司[聯系方式] | 招標代理機構: | 國信國際工程咨詢集團股份有限公司[聯系方式] | |||||||||
地?? 址: | 海南省??谑忻捞m區國興大道*號海南大廈農信樓*樓 | 地?? 址: | 北京市海淀區首體南路**號樓**層 | |||||||||
郵政編碼: | / | 郵政編碼: | ****** | |||||||||
聯系 人: | 符工 | 聯系 人: | 顏工、梁工 | |||||||||
電?? 話: | ****-******** | 電?? 話: | ****-********(海南分公司) | |||||||||
**** | 年 | * | 月 | ** | 日 | |||||||
附錄*資格審查條件(資質最低要求)適用于****標段
企業資質等級要求 |
*.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)投標時須出具依據其章程規定的由其董事會或股東(大)會或股東決議同意其參與本項目投標的決議或出具《同意投標承諾函》,投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)對本項目投資的金額應符合其章程對投資總額及單項投資的數額規定。 *.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)應具有住房和城鄉建設主管部門頒發的滿足標段需求的以下資質,投標人應同時滿足: *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質; *)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。 *.若為聯合體投標,聯合體協議書中須明確各成員方承擔施工任務的范圍和專業內容。聯合體中各成員資質條件合計須滿足上述所述要求,且不得承擔資質許可范圍外的施工內容。由同*專業的單位組成的聯合體,聯合體協議約定同*專業分工由兩個及以上單位共同承擔的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。 *.投標人適用《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(****://****.***.***.**)”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。 |
注:*、根據《住房和城鄉建設部關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》([建市〔****〕**號])的規定已換發新證取得相應資質證書的投標人提供新資質證書。
*、相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(資質最低要求)適用于****標段
企業資質等級要求 |
*.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)投標時須出具依據其章程規定的由其董事會或股東(大)會或股東決議同意其參與本項目投標的決議或出具《同意投標承諾函》,投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)對本項目投資的金額應符合其章程對投資總額及單項投資的數額規定。 *.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)應具有住房和城鄉建設主管部門頒發的滿足標段需求的以下資質,投標人應同時滿足: *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質; *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的建筑工程施工總承包*級或以上資質; *)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。 *.若為聯合體投標,聯合體協議書中須明確各成員方承擔施工任務的范圍和專業內容。聯合體中各成員資質條件合計須滿足上述所述要求,且不得承擔資質許可范圍外的施工內容。由同*專業的單位組成的聯合體,聯合體協議約定同*專業分工由兩個及以上單位共同承擔的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。 *.投標人適用《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(****://****.***.***.**)”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。 *.投標人(指聯合體中承擔養護工區(房建工程)施工的成員)名稱和資質與全國建筑市場監管公共服務平臺中相應企業名稱和資質完全*致。 |
注:*、根據《住房和城鄉建設部關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》([建市〔****〕**號])的規定已換發新證取得相應資質證書的投標人提供新資質證書。
*、相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(資質最低要求)適用于****標段
企業資質等級要求 |
*.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)投標時須出具依據其章程規定的由其董事會或股東(大)會或股東決議同意其參與本項目投標的決議或出具《同意投標承諾函》,投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的股權投資人)對本項目投資的金額應符合其章程對投資總額及單項投資的數額規定。 *.投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)應具有住房和城鄉建設主管部門頒發的滿足本標段需求的以下資質,投標人應同時滿足: *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路工程施工總承包*級或以上資質; *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路機電工程分項*級資質; *)具有住房和城鄉建設主管部門頒發的公路安全設施分項*級資質; *)具有有效期內的省級或以上建設主管部門頒發的建筑施工企業的安全生產許可證。 *.若為聯合體投標,聯合體協議書中須明確各成員方承擔施工任務的范圍和專業內容。聯合體中各成員資質條件合計須滿足上述所述要求,且不得承擔資質許可范圍外的施工內容。由同*專業的單位組成的聯合體,聯合體協議約定同*專業分工由兩個及以上單位共同承擔的,按照資質等級較低的單位確定資質等級。 *.投標人適用《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》(廳公路字〔****〕***號)要求的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(****://****.***.***.**)”中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全*致。 |
注:*、根據《住房和城鄉建設部關于印發建設工程企業資質管理制度改革方案的通知》([建市〔****〕**號])的規定已換發新證取得相應資質證書的投標人提供新資質證書。
*、相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(投融資能力最低要求)適用于****標段、****標段、****標段
投融資能力要求 |
滿足下列要求: 投標人(如采用聯合體投標的,則以所有聯合體成員的合計資產為準)具有相應的投融資能力,****年末總資產不少于**億元,****年末凈資產不少于**億元。 |
注:相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(業績最低要求)適用于****標段
業績要求 |
(*)投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)近*年(****年*月*日至投標文件遞交截止之日(以交(竣)工驗收日期為準))至少完成過: ①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績; ②投標人至少完成過*個涉鐵施工(施工業績包含涉及鐵路營業線施工的跨鐵路橋梁或下穿鐵路工程)業績; ③投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績。 |
注:相關證明材料的有關要求請閱讀投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(業績最低要求)適用于****標段
業績要求 |
(*)投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)近*年(****年*月*日至投標文件遞交截止之日(以交(竣)工驗收日期為準))至少完成過: ①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績; ②投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績; ③同時累計建筑面積不少于*******且至少包含*個標段建筑面積不少于*****2的房建工程(至少包含房建主體或結構工程等項工程內容)施工業績。 |
注:相關證明材料的有關要求請閱讀投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(業績最低要求)適用于****標段
業績要求 |
(*)投標人(如采用聯合體投標的,指聯合體中的所有成員合計)近*年(****年*月*日至投標文件遞交截止之日(以交(竣)工驗收日期為準))至少完成過: ①投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績; ②投標人至少完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績; ③投標人至少完成過累計里程不少于**公里且至少包含*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績,或累計里程不少于**公里且至少包含*個標段合同額不少于****萬元的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績。 ④投標人至少完成過累計里程不少于**公里且至少包含*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績,或累計里程不少于**公里且至少包含*個標段合同額不少于*****萬元的新建(或改擴建)高速公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績。 |
注:相關證明材料的有關要求請閱讀投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(信譽最低要求)適用于****標段、****標段、****標段
信譽要求 |
*.投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體所有成員)應為在中國境內依法注冊的企業法人或其他組織,且合法存續,沒有處于被吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷等不良狀態。 *.投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體所有成員)在“全國建筑市場監管公共服務平臺”()中未被列入黑名單。 *.已列入全國公路建設市場信用評價的投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體中的所有成員),其交通運輸部和海南省信用評價結果均不為*級。 (*)海南省信用評價采用海南省交通運輸廳發布的施工企業****年度信用評價結果,若尚無****年度海南省信用評價,則采用海南省交通運輸廳發布的施工企業****年度信用評價結果。 (*)交通運輸部信用評價采用全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合信用評價結果,若尚無****年度施工企業全國綜合評價,則采用企業注冊地****年度施工企業省級評價結果。 (*)若尚無信用評價的企業,則不作上述要求。 |
注:①以聯合體形式投標的,上述信用等級的要求以聯合體中企業信用等級較低的為準。
②海南省信用評價結果包含國省干線公路信用評價結果(含****年度和****年度)和農村公路建設市場信用評價結果(含****年度),招標文件中所列“海南省信用評價結果”均作本解釋;
③相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求)適用于****標段、****標段、****標段
人員 | 數量 | 資格要求 |
項目經理 | * | 同時滿足下列要求: *.路橋類專業高級工程師或以上技術職稱; *.持有住房和城鄉建設部頒發的公路工程專業*級注冊建造師資格證書(注冊的企業名稱應為投標人); *.持有交通主管部門頒發的有效的公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員生產考核合格證書公路工程安全生產*證(即****年起使用的含有*維碼的證書)(注冊單位應為投標人); *.至少擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理,或至少擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)或*個合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目副經理或項目總工; *.至少*年工作經驗; *.年齡不超過**周歲。 |
項目總工 | * | 同時滿足下列要求: *.路橋類專業高級工程師或以上技術職稱; *.持有交通主管部門頒發的有效的公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員生產考核合格證書公路工程安全生產*證(即****年起使用的含有*維碼的證書)(注冊的企業名稱應為投標人); *.至少擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目總工,或至少擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)或*個合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目副總工; *.至少*年工作經驗; *.年齡不超過**周歲。 |
注:①如投標人為聯合體投標,則注冊單位應為聯合體牽頭單位;
②投標人擬投入的本項目人員應為本單位人員;
③職稱專業要求以職稱資格證書上為準,若職稱資格證書無專業,則以其畢業證書上的專業為準。
如職稱證書上無法反應其專業,還應附畢業證書復印件;路橋、道橋、公路工程、道路工程、交通工程、工程經濟、橋梁工程等均歸為“路橋類”專業,下同;機電工程、電子、通信、計算機、智能交通等歸為“機電類”專業,下同;
④要求的工作經驗時間應以投標文件格式表*-*擬委任的項目經理和項目總工資歷表填入的第*個項目經歷的起始時間為準,不符合本條的該人員將視為重大偏差;
⑤如擬投入的項目經理、項目總工已參與別的項目投標且中標(已發放中標通知書),在本項目投標文件遞交截止日期前仍未完善變更手續的,視為項目經理、項目總工有在崗項目。如項目經理或項目總工目前仍在其他項目上任職,則投標人應提供上述人員能夠從該項目撤離的承諾書,承諾書格式自擬。
⑥本表所列人員為本項目主要管理人員和技術人員的要求,其他技術人員由招標人根據合同條款的相關規定,在合同談判期間審定,同時,在項目執行過程中投標人其他技術人員無法滿足項目施工要求的,可要求其增加相應人員,中標人應予以執行。
⑦“項目總工”指項目總工或技術負責人;
⑧相關證明材料的有關要求請閱投標人須知前附表第*.*.項和投標人須知正文第*.*.*項。
附錄*資格審查條件(其他管理和技術人員最低要求)
/
注:其他管理和技術人員在投標階段不做要求。投標人如中標后將按照第*章合同條款及格式施工合同“*:其他管理和技術人員最低要求”派駐其他相關人員。
附錄*資格審查條件(主要機械設備和試驗檢測設備最低要求)
/
注:主要機械設備和試驗檢測設備在投標階段不做要求。投標人如中標后將按照第*章合同條款及格式施工合同“*:主要機械設備和試驗檢測設備最低要求”填報為本標段配備的主要機械和試驗檢測設備。
第*章 評標辦法(雙信封綜合評分法)適用于****標段
評標辦法前附表(適用于****標段)
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
* | 評標方法 | 綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人: (*)評標價低的投標人優先; (*)被海南省交通運輸廳評為較高信用等級的投標人優先,等級相同時,評價分高者優先; (*)施工組織設計得分高的優先; (*)公路施工經驗得分高的優先; (*)由評標委員會投票決定優先順序。 |
*.*.* *.*.* | 形式評審與響應性評審標準 | 第*個信封(商務文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡(包括網頁截圖)清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、工期、工程質量要求、安全目標及環保目標; *.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金: *.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; *.若投標保證金采用現金或支票形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶; *.若投標保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求,如采用紙質保函,在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了紙質保函原件及隸屬關系證明復印件(如有)。 *.若采用銀行電子保函或保險電子保函形式,保單或保函為在海南省公共資源平臺選 擇的金融機構線上開具,并滿足海南省公共資源平臺關于電子保函或保險電子保函的各項要求。 (*)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人以聯合體形式投標時,聯合體滿足招標文件的要求。 *.未進行資格預審的,投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯合體牽頭人; *.已進行資格預審的,投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯合體協議書復印件,且通過資格預審后的聯合體無成員增減或更換的情況。 (*)投標人如有分包計劃,符合招標文件第*章“投標人須知前附表”第*.**款規定,且按招標文件第*章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (*)投標文件中未出現有關投標報價的內容。 (**)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 (**)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (**)權利義務符合招標文件規定: *.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; *.投標人未增加發包人的責任范圍,或減少投標人義務; *.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; *.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; *.投標人在投標活動中無欺詐行為; *.投標人未對合同條款有重要保留。 (**)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定; (**)已按招標文件投標人須知前附表第**.**項要求參加項目清廉承諾談話,投標人被談話人員符合規定條件,并簽署承諾書。 第*個信封(技術文件)評審標準: (*)技術文件部分,應符合招標文件規定的暗標制作要求。 第*個信封(報價文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); *.已標價工程量清單說明文字與招標文件規定*致,未進行實質性修改和刪減; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人(需提供授權委托書)的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標報價或調價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價(如有)。 (*)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (*)投標人未提交調價函。 (*)投標人若填寫工程量固化清單,填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改;工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價*致。 (*)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 |
續上表
條款號 | 條款內容 | 編列內容 |
*.*.* | 資格評審標準 | (*)投標人具備有效的營業執照、和組織機構代碼證(按照“*證合*”或“*證合*”登記制度進行登記的,可僅提供營業執照)、資質證書和安全生產許可證。 (*)投標人的資質等級符合招標文件規定。 (*)投標人的財務狀況符合招標文件規定。 (*)投標人的投融資能力符合招標文件規定。 (*)投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的信譽要求符合招標文件規定。 (*)投標人的項目經理部項目經理、項目經理部項目總工等人員資格、在崗情況和類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的其他要求符合招標文件規定。 (*)投標人不存在第*章“投標人須知”第*.*.*項或第*.*.*項規定的任何*種情形。 (**)投標人符合第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 (**)以聯合體形式參與投標的,聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同*標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯合體在同*標段中投標。 |
*.*.* | 分值構成 (***分) | 第*個信封(商務及技術文件)評分分值構成: 施工組織設計:**分 主要人員:**分 技術能力:*分 財務能力:*分 業績:**分 履約信譽:*分 第*個信封(報價文件)評分分值構成: 評標價:**分 |
*.*.* | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (*)評標價平均值的計算: 除按第*章“投標人須知”第*.*.*項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉*個最高值和*個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于*家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值); (*)評標基準價的確定: **—成本價下浮系數,開標現場從*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—最高投標限價與投標人報價平均值復合系數,開標現場從*.*、*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—復合價下浮系數,開標現場從*.**、*.***、*.**、*.***、*.**之中隨機抽取其*; *—最高投標限價; *—評標價平均值; *—除根據招標文件規定不參與基準價計算的投標 報價外,其他≤*且大于等于*的報價的算術平均值; *=(*+*)÷*×** 評標基準價*=(**×*+(*-**)×*)×** 注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發生變化。 評標價平均值和評標基準價均保留*位小數。 |
*.*.* | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=***%×(投標人評標價—評標基準價)/評標基準價 偏差率保留*位小數 |
續上表
評分因素與權重分值 | 評分標準 | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | ||
*.*.*(*) | 施工組織設計 | **分 | 總體施工組織布置及規劃 | *分 | 結合對本項目工期、工程特點等特性的了解,施工組織設計內容全面,方案先進、經濟,質量保證措施系統、有效,符合環保要求,與項目實際結合緊密,對施工具有指導性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | |
主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 | *分 | 結合針對本項目中既有的主要工程項目所采用的施工方案、方法和技術措施等,能結合項目現場的實際邊界條件以及“新技術、新工藝、新材料、新設備”的運用,具有較好的針對性,且所采用的方案、措施合理,具有很好的操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
交通疏導與保暢方案、措施 | *分 | 結合本項目實際交通特點,對方案、措施的可行性、合理性、可操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
質量、進度保證體系 | *分 | 結合本項目建設特點和宏觀要求,質量目標明確,預控和動態控制措施完整,設備、工器具配備完善,實施工藝、手段先進、可靠、科學,管理體系和組織措施功能完善、管理幅度適宜,有關措施針對性強;同時進度控制措施得當,對本項目的工期重要性理解特別透徹,對地形地貌特征、重點工序、天氣、關鍵設備故障、與其他承包人銜接、社會環境等問題有切實可行的應對或應急方案,計劃的柔性好,按時完工可靠性高等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
安全、環保管理措施 | *分 | 結合本項目安全生產的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善,同時對施工農田、耕地、環境等保護的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
施工標準化管理方案、措施 | *分 | 結合施工標準化管理方案合理,有實施交通運輸部關于綠色工程、品質工程、智慧工地的相應措施。符合海南省交通運輸廳有關“*化”管理的要求、制度完善,滿足海南省標準化管理的有關規定且保證措施明確、有力,符合交通運輸部關于綠色工程和品質工程的相關規定等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
項目施工組織管理體系 | *分 | 針對項目經理部的機構設置、管理責任體系、主要人員組成、計劃與協同等因素打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
*.*.*(*) | 主要人員 | **分 | 項目經理任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件要求得*分; *.滿足資格審查條件要求基礎上,投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,或投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,本項最多加*分; 注: ①滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分; ②除滿足資格審查條件要求的個人業績外,投標人提供的個人業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分; ③需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | |
項目總工任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,或投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,本項最多加*分; 注:
| ||||
*.*.*(*) | 評標價 | **分 | 評標價得分計算公式示例: (*)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=*—偏差率×***×**; (*)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=*+偏差率×***×**; 其中:*是評標價評分分值(**分),**是評標價每高于評標基準價*個百分點的扣分值,**是評標價每低于評標基準價*個百分點的扣分值,**=*.*,**=*.*。 | |||
*.*.*(*) | 其他因素 | 業績 | **分 | 公路施工經驗 | **分 | 本項最多得**分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,加*分,本項最多加*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,加*分,本項最多加*分; 注:①聯合體投標的,以聯合體中施工方的合計業績為準;②滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分;③除滿足資格審查條件要求的業績外,投標人提供的業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分;④需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 |
財務 能力 | *分 | 財務能力 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.在滿足資格審查要求的基礎上,投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體所有成員)****~****年流動比率(流動資產÷流動負債),任意*年均大于*加*分,任意*年均大于*加*分。 注:①需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | ||
履約 信譽 | *分 | 信用評價分 | *分 | 信用評價分:*分。計算規則:全國綜合評價得分與海南省信用評價得分相加。(根據海南省交通運輸廳有關規定,**級的施工企業*經遞交投標文件即視為使用**級信用等級,同時取消該年度**級信用等級的使用次數限制)。 (*)全國綜合評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,全國綜合評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①依據全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準; ②尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度施工企業省級綜合評價結果為準,**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ③以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 (*)海南省信用評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,海南省信用評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①公路施工企業在海南省的信用評價結果有效期*年,下*年度公路施工企業在海南省無信用評價結果的,其海南省信用評價等級可延續*年。 ②依據海南省交通運輸廳網發布的****年度公路建設市場(國省干線公路)施工企業信用評價結果為準。③尚無****年度海南省信用評價的投標人,以海南省交通運輸廳網發布的公路施工企業****年度海南省的信用級別為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按**級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ④尚無****年度海南省信用評價的投標人以全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑤尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度公路施工企業省級綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑥以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 注:以聯合體形式投標的,上述信用等級的要求以聯合體中企業信用等級較低的為準。 證明材料:按招標文件第*章“投標人須知”前附表第*.*項和投標人須知第*.*.*要求提供。 | ||
技術能力 | *分 | 技術能力 | *分 | (*)投標人滿足資格審查要求得基礎分*分; (*)在此基礎上,投標人每具有下列所述的任何*項均可加*分:與項目施工有關的國家級工法、專利(發明專利或實用新型專利)、國家級科學進步獎、國家級獎項(如國家優質工程金質獎、國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎、李春獎等)、主編或參編過國家、行業或地方標準。 | ||
需要補充的其他內容: *、本次招標第*個信封(技術文件)采用暗標。 *、投標人的得分分值計算保留小數點后*位,小數點后第*位“*舍*入”。 *、評標辦法前附表條款號*中信用等級的確定與履約信譽評分中所述的評分規則*致。 *、評標辦法前附表條款號*.*.*(*)中的描述“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”與“評標價平均值和評標基準價均保留*位小數”相矛盾,以“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”為準。 | ||||||
第*章 評標辦法(雙信封綜合評分法)適用于****標段
評標辦法前附表(適用于****標段)
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
* | 評標方法 | 綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人: (*)評標價低的投標人優先; (*)被海南省交通運輸廳評為較高信用等級的投標人優先,等級相同時,評價分高者優先; (*)施工組織設計得分高的優先; (*)公路施工經驗得分高的優先; (*)由評標委員會投票決定優先順序。 |
*.*.* *.*.* | 形式評審與響應性評審標準 | 第*個信封(商務文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡(包括網頁截圖)清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、工期、工程質量要求、安全目標及環保目標; *.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金: *.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; *.若投標保證金采用現金或支票形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶; *.若投標保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求,如采用紙質保函,在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了紙質保函原件及隸屬關系證明復印件(如有)。 *.若采用銀行電子保函或保險電子保函形式,保單或保函為在海南省公共資源平臺選 擇的金融機構線上開具,并滿足海南省公共資源平臺關于電子保函或保險電子保函的各項要求。 (*)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人以聯合體形式投標時,聯合體滿足招標文件的要求。 *.未進行資格預審的,投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯合體牽頭人; *.已進行資格預審的,投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯合體協議書復印件,且通過資格預審后的聯合體無成員增減或更換的情況。 (*)投標人如有分包計劃,符合招標文件第*章“投標人須知前附表”第*.**款規定,且按招標文件第*章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (*)投標文件中未出現有關投標報價的內容。 (**)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 (**)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (**)權利義務符合招標文件規定: *.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; *.投標人未增加發包人的責任范圍,或減少投標人義務; *.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; *.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; *.投標人在投標活動中無欺詐行為; *.投標人未對合同條款有重要保留。 (**)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定; (**)已按招標文件投標人須知前附表第**.**項要求參加項目清廉承諾談話,投標人被談話人員符合規定條件,并簽署承諾書。 第*個信封(技術文件)評審標準: (*)技術文件部分,應符合招標文件規定的暗標制作要求。 第*個信封(報價文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); *.已標價工程量清單說明文字與招標文件規定*致,未進行實質性修改和刪減; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人(需提供授權委托書)的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標報價或調價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價(如有)。 (*)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (*)投標人未提交調價函。 (*)投標人若填寫工程量固化清單,填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改;工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價*致。 (*)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 |
續上表
條款號 | 條款內容 | 編列內容 |
*.*.* | 資格評審標準 | (*)投標人具備有效的營業執照、和組織機構代碼證(按照“*證合*”或“*證合*”登記制度進行登記的,可僅提供營業執照)、資質證書和安全生產許可證。 (*)投標人的資質等級符合招標文件規定。 (*)投標人的財務狀況符合招標文件規定。 (*)投標人的投融資能力符合招標文件規定。 (*)投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的信譽要求符合招標文件規定。 (*)投標人的項目經理部項目經理、項目經理部項目總工等人員資格、在崗情況和類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的其他要求符合招標文件規定。 (*)投標人不存在第*章“投標人須知”第*.*.*項或第*.*.*項規定的任何*種情形。 (**)投標人符合第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 (**)以聯合體形式參與投標的,聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同*標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯合體在同*標段中投標。 |
*.*.* | 分值構成 (***分) | 第*個信封(商務及技術文件)評分分值構成: 施工組織設計:**分 主要人員:**分 技術能力:*分 財務能力:*分 業績:**分 履約信譽:*分 第*個信封(報價文件)評分分值構成: 評標價:**分 |
*.*.* | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (*)評標價平均值的計算: 除按第*章“投標人須知”第*.*.*項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉*個最高值和*個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于*家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值); (*)評標基準價的確定: **—成本價下浮系數,開標現場從*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—最高投標限價與投標人報價平均值復合系數,開標現場從*.*、*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—復合價下浮系數,開標現場從*.**、*.***、*.**、*.***、*.**之中隨機抽取其*; *—最高投標限價; *—評標價平均值; *—除根據招標文件規定不參與基準價計算的投標 報價外,其他≤*且大于等于*的報價的算術平均值; *=(*+*)÷*×** 評標基準價*=(**×*+(*-**)×*)×** 注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發生變化。 評標價平均值和評標基準價均保留*位小數。 |
*.*.* | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=***%×(投標人評標價—評標基準價)/評標基準價 偏差率保留*位小數 |
續上表
評分因素與權重分值 | 評分標準 | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | ||
*.*.*(*) | 施工組織設計 | **分 | 總體施工組織布置及規劃 | *分 | 結合對本項目工期、工程特點等特性的了解,施工組織設計內容全面,方案先進、經濟,質量保證措施系統、有效,符合環保要求,與項目實際結合緊密,對施工具有指導性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | |
主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 | *分 | 結合針對本項目中既有的主要工程項目所采用的施工方案、方法和技術措施等,能結合項目現場的實際邊界條件以及“新技術、新工藝、新材料、新設備”的運用,具有較好的針對性,且所采用的方案、措施合理,具有很好的操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
交通疏導與保暢方案、措施 | *分 | 結合本項目實際交通特點,對方案、措施的可行性、合理性、可操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
質量、進度保證體系 | *分 | 結合本項目建設特點和宏觀要求,質量目標明確,預控和動態控制措施完整,設備、工器具配備完善,實施工藝、手段先進、可靠、科學,管理體系和組織措施功能完善、管理幅度適宜,有關措施針對性強;同時進度控制措施得當,對本項目的工期重要性理解特別透徹,對地形地貌特征、重點工序、天氣、關鍵設備故障、與其他承包人銜接、社會環境等問題有切實可行的應對或應急方案,計劃的柔性好,按時完工可靠性高等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
安全、環保管理措施 | *分 | 結合本項目安全生產的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善,同時對施工農田、耕地、環境等保護的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
施工標準化管理方案、措施 | *分 | 結合施工標準化管理方案合理,有實施交通運輸部關于綠色工程、品質工程、智慧工地的相應措施。符合海南省交通運輸廳有關“*化”管理的要求、制度完善,滿足海南省標準化管理的有關規定且保證措施明確、有力,符合交通運輸部關于綠色工程和品質工程的相關規定等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
項目施工組織管理體系 | *分 | 針對項目經理部的機構設置、管理責任體系、主要人員組成、計劃與協同等因素打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
*.*.*(*) | 主要人員 | **分 | 項目經理任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件要求得*分; *.滿足資格審查條件要求基礎上,投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,或投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,本項最多加*分。 注: ①滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分; ②除滿足資格審查條件要求的個人業績外,投標人提供的個人業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分; ③需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | |
項目總工任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,或投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,本項最多加*分。 注:
| ||||
*.*.*(*) | 評標價 | **分 | 評標價得分計算公式示例: (*)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=*—偏差率×***×**; (*)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=*+偏差率×***×**; 其中:*是評標價評分分值(**分),**是評標價每高于評標基準價*個百分點的扣分值,**是評標價每低于評標基準價*個百分點的扣分值,**=*.*,**=*.*。 | |||
*.*.*(*) | 其他因素 | 業績 | **分 | 公路施工經驗 | **分 | 本項最多得**分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分。 *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段建筑面積不少于*****2的房建工程(至少包含房建主體或結構工程等項工程內容)施工業績,加*分,本項最多加*分。 注:①聯合體投標的,以聯合體中施工方的合計業績為準;②滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分;③除滿足資格審查條件要求的業績外,投標人提供的業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分;④需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 |
財務 能力 | *分 | 財務能力 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.在滿足資格審查要求的基礎上,投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體所有成員)****~****年流動比率(流動資產÷流動負債),任意*年均大于*加*分,任意*年均大于*加*分。 注:①需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | ||
履約 信譽 | *分 | 信用評價分 | *分 | 信用評價分:*分。計算規則:全國綜合評價得分與海南省信用評價得分相加。(根據海南省交通運輸廳有關規定,**級的施工企業*經遞交投標文件即視為使用**級信用等級,同時取消該年度**級信用等級的使用次數限制)。 (*)全國綜合評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,全國綜合評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①依據全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準; ②尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度施工企業省級綜合評價結果為準,**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ③以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 (*)海南省信用評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,海南省信用評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①公路施工企業在海南省的信用評價結果有效期*年,下*年度公路施工企業在海南省無信用評價結果的,其海南省信用評價等級可延續*年。 ②依據海南省交通運輸廳網發布的****年度公路建設市場(國省干線公路)施工企業信用評價結果為準。③尚無****年度海南省信用評價的投標人,以海南省交通運輸廳網發布的公路施工企業****年度海南省的信用級別為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按**級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ④尚無****年度海南省信用評價的投標人以全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑤尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度公路施工企業省級綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑥以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 注:以聯合體形式投標的,上述信用等級的要求以聯合體中企業信用等級較低的為準。 證明材料:按招標文件第*章“投標人須知”前附表第*.*項和投標人須知第*.*.*要求提供。 | ||
技術能力 | *分 | 技術能力 | *分 | (*)投標人滿足資格審查要求得基礎分*分; (*)在此基礎上,投標人每具有下列所述的任何*項均可加*分:與項目施工有關的國家級工法、專利(發明專利或實用新型專利)、國家級科學進步獎、國家級獎項(如國家優質工程金質獎、國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎、李春獎等)、主編或參編過國家、行業或地方標準。 | ||
需要補充的其他內容: *、本次招標第*個信封(技術文件)采用暗標。 *、投標人的得分分值計算保留小數點后*位,小數點后第*位“*舍*入”。 *、評標辦法前附表條款號*中信用等級的確定與履約信譽評分中所述的評分規則*致。 *、評標辦法前附表條款號*.*.*(*)中的描述“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”與“評標價平均值和評標基準價均保留*位小數”相矛盾,以“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”為準。 | ||||||
第*章 評標辦法(雙信封綜合評分法)適用于****標段
評標辦法前附表(適用于****標段)
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
* | 評標方法 | 綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人: (*)評標價低的投標人優先; (*)被海南省交通運輸廳評為較高信用等級的投標人優先,等級相同時,評價分高者優先; (*)施工組織設計得分高的優先; (*)公路施工經驗得分高的優先; (*)由評標委員會投票決定優先順序。 |
*.*.* *.*.* | 形式評審與響應性評審標準 | 第*個信封(商務文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡(包括網頁截圖)清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、工期、工程質量要求、安全目標及環保目標; *.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金: *.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; *.若投標保證金采用現金或支票形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶; *.若投標保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求,如采用紙質保函,在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了紙質保函原件及隸屬關系證明復印件(如有)。 *.若采用銀行電子保函或保險電子保函形式,保單或保函為在海南省公共資源平臺選 擇的金融機構線上開具,并滿足海南省公共資源平臺關于電子保函或保險電子保函的各項要求。 (*)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (*)投標人以聯合體形式投標時,聯合體滿足招標文件的要求。 *.未進行資格預審的,投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯合體牽頭人; *.已進行資格預審的,投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯合體協議書復印件,且通過資格預審后的聯合體無成員增減或更換的情況。 (*)投標人如有分包計劃,符合招標文件第*章“投標人須知前附表”第*.**款規定,且按招標文件第*章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (*)投標文件中未出現有關投標報價的內容。 (**)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 (**)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (**)權利義務符合招標文件規定: *.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; *.投標人未增加發包人的責任范圍,或減少投標人義務; *.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; *.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; *.投標人在投標活動中無欺詐行為; *.投標人未對合同條款有重要保留。 (**)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定; (**)已按招標文件投標人須知前附表第**.**項要求參加項目清廉承諾談話,投標人被談話人員符合規定條件,并簽署承諾書。 第*個信封(技術文件)評審標準: (*)技術文件部分,應符合招標文件規定的暗標制作要求。 第*個信封(報價文件)評審標準: (*)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 *.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); *.已標價工程量清單說明文字與招標文件規定*致,未進行實質性修改和刪減; *.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (*)投標文件上法定代表人或其委托代理人(需提供授權委托書)的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (*)投標報價或調價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價(如有)。 (*)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (*)同*投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (*)投標人未提交調價函。 (*)投標人若填寫工程量固化清單,填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改;工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價*致。 (*)投標文件正、副本份數符合招標文件第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 |
續上表
條款號 | 條款內容 | 編列內容 |
*.*.* | 資格評審標準 | (*)投標人具備有效的營業執照、和組織機構代碼證(按照“*證合*”或“*證合*”登記制度進行登記的,可僅提供營業執照)、資質證書和安全生產許可證。 (*)投標人的資質等級符合招標文件規定。 (*)投標人的財務狀況符合招標文件規定。 (*)投標人的投融資能力符合招標文件規定。 (*)投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的信譽要求符合招標文件規定。 (*)投標人的項目經理部項目經理、項目經理部項目總工等人員資格、在崗情況和類似項目業績符合招標文件規定。 (*)投標人的其他要求符合招標文件規定。 (*)投標人不存在第*章“投標人須知”第*.*.*項或第*.*.*項規定的任何*種情形。 (**)投標人符合第*章“投標人須知”第*.*.*項規定。 (**)以聯合體形式參與投標的,聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同*標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯合體在同*標段中投標。 |
*.*.* | 分值構成 (***分) | 第*個信封(商務及技術文件)評分分值構成: 施工組織設計:**分 主要人員:**分 技術能力:*分 財務能力:*分 業績:**分 履約信譽:*分 第*個信封(報價文件)評分分值構成: 評標價:**分 |
*.*.* | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (*)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (*)評標價平均值的計算: 除按第*章“投標人須知”第*.*.*項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉*個最高值和*個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于*家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值); (*)評標基準價的確定: **—成本價下浮系數,開標現場從*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—最高投標限價與投標人報價平均值復合系數,開標現場從*.*、*.**、*.**、*.**、*.**、*.**之中隨機抽取其*; **—復合價下浮系數,開標現場從*.**、*.***、*.**、*.***、*.**之中隨機抽取其*; *—最高投標限價; *—評標價平均值; *—除根據招標文件規定不參與基準價計算的投標 報價外,其他≤*且大于等于*的報價的算術平均值; *=(*+*)÷*×** 評標基準價*=(**×*+(*-**)×*)×** 注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發生變化。 評標價平均值和評標基準價均保留*位小數。 |
*.*.* | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=***%×(投標人評標價—評標基準價)/評標基準價 偏差率保留*位小數 |
續上表
評分因素與權重分值 | 評分標準 | |||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | ||
*.*.*(*) | 施工組織設計 | **分 | 總體施工組織布置及規劃 | *分 | 結合對本項目工期、工程特點等特性的了解,施工組織設計內容全面,方案先進、經濟,質量保證措施系統、有效,符合環保要求,與項目實際結合緊密,對施工具有指導性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | |
主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 | *分 | 結合針對本項目中既有的主要工程項目所采用的施工方案、方法和技術措施等,能結合項目現場的實際邊界條件以及“新技術、新工藝、新材料、新設備”的運用,具有較好的針對性,且所采用的方案、措施合理,具有很好的操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
交通疏導與保暢方案、措施 | *分 | 結合本項目實際交通特點,對方案、措施的可行性、合理性、可操作性等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
質量、進度保證體系 | *分 | 結合本項目建設特點和宏觀要求,質量目標明確,預控和動態控制措施完整,設備、工器具配備完善,實施工藝、手段先進、可靠、科學,管理體系和組織措施功能完善、管理幅度適宜,有關措施針對性強;同時進度控制措施得當,對本項目的工期重要性理解特別透徹,對地形地貌特征、重點工序、天氣、關鍵設備故障、與其他承包人銜接、社會環境等問題有切實可行的應對或應急方案,計劃的柔性好,按時完工可靠性高等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
安全、環保管理措施 | *分 | 結合本項目安全生產的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善,同時對施工農田、耕地、環境等保護的組織機構、人員安排、技術措施、制度完善等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
施工標準化管理方案、措施 | *分 | 結合施工標準化管理方案合理,有實施交通運輸部關于綠色工程、品質工程、智慧工地的相應措施。符合海南省交通運輸廳有關“*化”管理的要求、制度完善,滿足海南省標準化管理的有關規定且保證措施明確、有力,符合交通運輸部關于綠色工程和品質工程的相關規定等打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
項目施工組織管理體系 | *分 | 針對項目經理部的機構設置、管理責任體系、主要人員組成、計劃與協同等因素打分,得*.*~*分,無此項不得分。 | ||||
*.*.*(*) | 主要人員 | **分 | 項目經理任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件要求得*分; *.滿足資格審查條件要求基礎上,投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,或投標人擬投入的項目經理每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理加*分,本項最多加*分。 注: ①滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分; ②除滿足資格審查條件要求的個人業績外,投標人提供的個人業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分; ③需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | |
項目總工任職資格與業績 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查條件得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容),或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,或投標人擬投入的項目總工每多擔任過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工或項目副總工加*分,本項最多加*分; 注:
| ||||
*.*.*(*) | 評標價 | **分 | 評標價得分計算公式示例: (*)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=*—偏差率×***×**; (*)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=*+偏差率×***×**; 其中:*是評標價評分分值(**分),**是評標價每高于評標基準價*個百分點的扣分值,**是評標價每低于評標基準價*個百分點的扣分值,**=*.*,**=*.*。 | |||
*.*.*(*) | 其他因素 | 業績 | **分 | 公路施工經驗 | **分 | 本項最多得**分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,或合同額不少于*億元的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面工程的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分。 *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于****萬元的新建(或改擴建)高速公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分; *.滿足資格審查條件基礎上,****年*月*日至投標截止時間(以交(竣)工驗收日期為準),投標人每多完成過*個標段里程不少于**公里的新建(或改擴建)高速公路安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績,或合同額不少于*****萬元的新建(或改擴建)高速公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)的施工業績,加*.*分,本項最多加*.*分。 注:①聯合體投標的,以聯合體中施工方的合計業績為準;②滿足資格審查條件要求的業績中包含以上加分項的,不得加分;③除滿足資格審查條件要求的業績外,投標人提供的業績建設內容同時包含以上加分項的,不用重復提交業績證明材料,可以分別加分;④需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 |
財務 能力 | *分 | 財務能力 | *分 | 本項最多得*分,其中: *.滿足資格審查要求得*分; *.在滿足資格審查要求的基礎上,投標人(以聯合體形式參與投標的,指聯合體所有成員)****~****年流動比率(流動資產÷流動負債),任意*年均大于*加*分,任意*年均大于*加*分。 注:①需要提交的相關證明材料見第*章投標人須知第*.*款規定。 | ||
履約 信譽 | *分 | 信用評價分 | *分 | 信用評價分:*分。計算規則:全國綜合評價得分與海南省信用評價得分相加。(根據海南省交通運輸廳有關規定,**級的施工企業*經遞交投標文件即視為使用**級信用等級,同時取消該年度**級信用等級的使用次數限制)。 (*)全國綜合評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,全國綜合評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①依據全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準; ②尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度施工企業省級綜合評價結果為準,**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ③以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 (*)海南省信用評價得分(*.*分):評分規則:根據海南省交通運輸廳有關規定,海南省信用評價分占權重**%,即為**級*.*分,*級*.*分,*級*.**分,*級*.*分。 ①公路施工企業在海南省的信用評價結果有效期*年,下*年度公路施工企業在海南省無信用評價結果的,其海南省信用評價等級可延續*年。 ②依據海南省交通運輸廳網發布的****年度公路建設市場(國省干線公路)施工企業信用評價結果為準。③尚無****年度海南省信用評價的投標人,以海南省交通運輸廳網發布的公路施工企業****年度海南省的信用級別為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按**級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ④尚無****年度海南省信用評價的投標人以全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑤尚無全國公路建設市場信用信息管理系統發布的施工企業****年度全國綜合評價結果的,以投標人注冊地****年度公路施工企業省級綜合評價結果為準,其信用評價結果按照如下原則認定:**級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定;*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定,*級的企業按*級認定。 ⑥以上信用評價均沒有的投標人,且無不良信用記錄,信用等級按*級認定;若有不良信用記錄,視其嚴重程度按*級及以下認定。 注:以聯合體形式投標的,上述信用等級的要求以聯合體中企業信用等級較低的為準。 證明材料:按招標文件第*章“投標人須知”前附表第*.*項和投標人須知第*.*.*要求提供。 | ||
技術能力 | *分 | 技術能力 | *分 | (*)投標人滿足資格審查要求得基礎分*分; (*)在此基礎上,投標人每具有下列所述的任何*項均可加*分:與項目施工有關的國家級工法、專利(發明專利或實用新型專利)、國家級科學進步獎、國家級獎項(如國家優質工程金質獎、國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎、李春獎等)、主編或參編過國家、行業或地方標準。 | ||
需要補充的其他內容: *、本次招標第*個信封(技術文件)采用暗標。 *、投標人的得分分值計算保留小數點后*位,小數點后第*位“*舍*入”。 *、評標辦法前附表條款號*中信用等級的確定與履約信譽評分中所述的評分規則*致。 *、評標辦法前附表條款號*.*.*(*)中的描述“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”與“評標價平均值和評標基準價均保留*位小數”相矛盾,以“注:以上*值、*值、*值、*值在計算時均*舍*入取整數”為準。 | ||||||
*.評標方法
本次評標采用綜合評分法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,按照本章第*.*款規定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦中標候選人,或根據招標人授權直接確定中標人,但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時,評標委員會應按照評標辦法前附表規定的優先次序推薦中標候選人或確定中標人。
*.評審標準
*.*初步評審標準
*.*.*形式評審標準:見評標辦法前附表。
*.*.*資格評審標準:見評標辦法前附表(適用于未進行資格預審的)。
*.*.*響應性評審標準:見評標辦法前附表。
*.*分值構成與評分標準
*.*.*分值構成
(*)施工組織設計:見評標辦法前附表;
(*)主要人員:見評標辦法前附表;
(*)評標價:見評標辦法前附表;
(*)其他評分因素:見評標辦法前附表。
*.*.*評標基準價計算
評標基準價計算方法:見評標辦法前附表。
*.*.*評標價的偏差率計算
評標價的偏差率計算公式:見評標辦法前附表。
*.*.*評分標準
(*)施工組織設計評分標準:見評標辦法前附表;
(*)主要人員評分標準:見評標辦法前附表;
(*)評標價評分標準:見評標辦法前附表;
(*)其他因素評分標準:見評標辦法前附表。
*.評標程序
*.*第*個信封初步評審
*.*.*評標委員會可以要求投標人提交第*章“投標人須知”第*.*.*項至第*.*.*項規定的有關證明和證件的原件,以便核驗。評標委員會依據本章第*.*款規定的標準對投標文件第*個信封(商務及技術文件)進行初步評審。有*項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。
*.*第*個信封詳細評審
*.*.*評標委員會按本章第*.*款規定的量化因素和分值進行打分,并計算出各投標人的商務和技術得分。
(*)按本章第*.*.*項(*)目規定的評審因素和分值對施工組織設計部分計算出得分*;
(*)按本章第*.*.*項(*)目規定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分*;
(*)按本章第*.*.*項(*)目規定的評審因素和分值對其他部分計算出得分*。
*.*.*投標人的商務和技術得分分值計算保留小數點后兩位,小數點后第*位“*舍*入”。
*.*.*投標人的商務和技術得分=*+*+*。
*.*第*個信封開標
第*個信封(商務及技術文件)評審結束后,招標人將按照第*章“投標人須知”第*.*款規定的時間和地點對通過投標文件第*個信封(商務及技術文件)評審的投標文件第*個信封(報價文件)進行開標。
*.*第*個信封初步評審
*.*.*評標委員會依據本章第*.*.*項、第*.*.*項規定的評審標準對投標文件第*個信封(報價文件)進行初步評審。有*項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。
*.*.*投標報價有算術錯誤的,評標委員會按以下原則對投標報價進行修正,修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的,評標委員會應否決其投標。
(*)投標文件中的大寫金額與小寫金額不*致的,以大寫金額為準;
(*)總價金額與依據單價計算出的結果不*致的,以單價金額為準修正總價,但單價金額小數點有明顯錯誤的除外
(*)當單價與數量相乘不等于合價時,以單價計算為準,如果單價有明顯的小數點位置差錯,應以標出的合價為準,同時對單價予以修正;
(*)當各子目的合價累計不等于總價時,應以各子目合價累計數為準,修正總價。
*.*.*工程量清單中的投標報價有其他錯誤的,評標委員會按以下原則對投標報價進行修正,修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的,評標委員會應否決其投標。
(*)在招標人給定的工程量清單中漏報了某個工程子目的單價、合價或總額價,或所報單價、合價或總額價減少了報價范圍,則漏報的工程子目單價、合價和總額價或單價、合價和總額價中減少的報價內容視為已含入其他工程子目的單價、合價和總額價之中。
(*)在招標人給定的工程量清單中多報了某個工程子目的單價、合價或總額價,或所報單價、合價或總額價增加了報價范圍,則從投標報價中扣除多報的工程子目報價或工程子目報價中增加了報價范圍的部分報價。
(*)當單價與數量的乘積與合價(金額)雖然*致,但投標人修改了該子目的工程數量,則其合價按招標人給定的工程數量乘以投標人所報單價予以修正。(本項目不適用)
*.*.*修正后的最終投標報價若超過最高投標限價(如有),評標委員會應否決其投標。
*.*.*修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的*個依據,不參與評標價得分的計算。
*.*第*個信封詳細評審
*.*.*評標委員會按本章第*.*.*(*)目規定的評審因素和分值對評標價計算出得分*。評標價得分分值計算保留小數點后兩位,小數點后第*位“*舍*入”。
*.*.*投標人綜合得分=投標人的商務和技術得分+*。
*.*.*評標委員會發現投標人的報價明顯低于其他投標報價,使得其投標報價可能低于其個別成本的,應要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應證明材料的,評標委員會應認定該投標人以低于成本報價競標,并否決其投標。
*.*投標文件相關信息的核查
*.*.*在評標過程中,評標委員會應查詢交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統”,對投標人的資質、業績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統”發布的信息不符,使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的,評標委員會應否決其投標。
*.*.*評標委員會應對在評標過程中發現的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的,評標委員會應否決其投標。
(*)有下列情形之*的,屬于投標人相互串通投標:
*.投標人之間協商投標報價等投標文件的實質性內容;
*.投標人之間約定中標人;
*.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標;
*.屬于同*集團、協會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協同投標;
*.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯合行動。
(*)有下列情形之*的,視為投標人相互串通投標:
*.不同投標人的投標文件由同*單位或個人編制;
*.不同投標人委托同*單位或個人辦理投標事宜;
*.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同*人;
*.不同投標人的投標文件異常*致或投標報價呈規律性差異;
*.不同投標人的投標文件相互混裝;
*.不同投標人的投標保證金從同*單位或個人的賬戶轉出。
(*)有下列情形之*的,屬于招標人與投標人串通投標:
*.招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人;
*.招標人直接或間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息;
*.招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價;
*.招標人授意投標人撤換、修改投標文件;
*.招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便;
*.招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。
(*)投標人有下列情形之*的,屬于弄虛作假的行為:
*.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質證書投標;
*.使用偽造、變造的許可證件;
*.提供虛假的財務狀況或業績;
*.提供虛假的項目經理或主要技術人員簡歷、勞動關系證明;
*.提供虛假的信用狀況;
*.其他弄虛作假的行為。
*.*投標文件的澄清和說明
*.*.*在評標過程中,評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的,評標委員會應否決其投標。
*.*.*澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質性內容(算術性錯誤的修正除外)。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。
*.*.*評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明,對投標人提交的澄清、說明有疑問的,可以要求投標人進*步澄清或說明,直至滿足評標委員會的要求。
*.*.*凡超出招標文件規定的或給發包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。
*.*不得否決投標的情形
投標文件存在第*章“投標人須知”第*.**.*項所列情形的,均視為細微偏差,評標委員會不得否決投標人的投標,應按照第*章“投標人須知”第*.**.*項規定的原則處理。
*.*評標結果
*.*.*除第*章“投標人須知”前附表授權直接確定中標人外,評標委員會按照得分由高到低的順序推薦中標候選人,并標明排序。
*.*.*評標委員會完成評標后,應向招標人提交書面評標報告。
本招標文件中“以上”、“以下”、“不少于”、“超過”、“不超過”均包含本數。(招標文件中所列相關內容均作本條解釋)
如投標人提供的施工業績證明材料包含多項滿足招標文件最低要求的業績,投標人可以不用重復提交業績證明材料,比如:業績證明材料包含*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面,則該項業績滿足招標文件對新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和新建(或改擴建)瀝青混凝土路面的業績要求,提供*項證明材料即可。
業績包含多項滿足招標文件最低要求的業績,滿足標段里程要求的可同時計業績,滿足合同額合計數要求的可同時計業績。比如:*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段里程**公里,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績里程的要求;*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段合同額*****萬元,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績合同額的要求。
單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。(招標文件中所列“單位負責人”均作本條解釋)
控股指出資額(持股)占股本總額**%以上或雖不足**%,但依出資額或所持股份所享有的表決權足以對股東會、股東大會的決議產生重大影響的,或者國有企事業單位通過投資關系、協議或者其他安排,能夠實際支配公司行為的。(招標文件中所列“控股”均作本條解釋)
管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系。(招標文件中所列“管理”均作本條解釋)
具體業績要求由招標人在滿足國家相關法律法規前提下,根據招標項目具體特點和實際情況確定,但不得設置過高的業績資格條件。
如投標人提供的施工業績證明材料包含多項滿足招標文件最低要求的業績,投標人可以不用重復提交業績證明材料,比如:業績證明材料包含*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面,則該項業績滿足招標文件對新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和新建(或改擴建)瀝青混凝土路面的業績要求,提供*項證明材料即可。
業績包含多項滿足招標文件最低要求的業績,滿足標段里程要求的可同時計業績,滿足合同額合計數要求的可同時計業績。比如:*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段里程**公里,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績里程的要求;*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段合同額*****萬元,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績合同額的要求。
如投標人提供的施工業績證明材料包含多項滿足招標文件最低要求的業績,投標人可以不用重復提交業績證明材料,比如:業績證明材料包含*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面,則該項業績滿足招標文件對新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和新建(或改擴建)瀝青混凝土路面的業績要求,提供*項證明材料即可。
業績包含多項滿足招標文件最低要求的業績,滿足標段里程要求的可同時計業績,滿足合同額合計數要求的可同時計業績。比如:*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段里程**公里,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績里程的要求;*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段合同額*****萬元,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績合同額的要求。
如投標人提供的施工業績證明材料包含多項滿足招標文件最低要求的業績,投標人可以不用重復提交業績證明材料,比如:業績證明材料包含*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和*個標段**公里(或合同額*億元)的新建(或改擴建)高速公路瀝青混凝土路面,則該項業績滿足招標文件對新建(或改擴建)高速公路土建工程(至少包含路基、橋梁等項工程內容)和新建(或改擴建)瀝青混凝土路面的業績要求,提供*項證明材料即可。
業績包含多項滿足招標文件最低要求的業績,滿足標段里程要求的可同時計業績,滿足合同額合計數要求的可同時計業績。比如:*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段里程**公里,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績里程的要求;*個標段新建(或改擴建)高速公路工程施工項目標段合同額*****萬元,工程內容同時包含公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容),則滿足招標文件對公路機電工程(至少包含通信、監控等項工程內容)和公路交通安全設施工程(至少包含波形護欄、標志標牌等項工程內容)業績合同額的要求。
招標人應根據項目具體情況確定各評分因素及評分因素權重分值,并對各評分因素進行細分(如有)、確定各評分因素細分項的分值,各評分因素權重分值合計應為***分。各評分因素(除評標價和履約信譽評分項外)得分*般不得低于其權重分值的**%,且各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定,評標委員會成員總數為*人及以上時,該平均值以去掉*個最高分和*個最低分后計算。評標委員會成員對某*項評分因素的評分低于權重分值**%的,應在評標報告中作出說明。
招標人可結合招標項目所在地省級交通運輸主管部門對投標人的信用評級對其履約信用進行評分,但不得任意設置歧視性條款并不得任意設立行政許可。
招標人應根據項目具體情況確定各評分因素及評分因素權重分值,并對各評分因素進行細分(如有)、確定各評分因素細分項的分值,各評分因素權重分值合計應為***分。各評分因素(除評標價和履約信譽評分項外)得分*般不得低于其權重分值的**%,且各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定,評標委員會成員總數為*人及以上時,該平均值以去掉*個最高分和*個最低分后計算。評標委員會成員對某*項評分因素的評分低于權重分值**%的,應在評標報告中作出說明。
招標人可結合招標項目所在地省級交通運輸主管部門對投標人的信用評級對其履約信用進行評分,但不得任意設置歧視性條款并不得任意設立行政許可。
招標人應根據項目具體情況確定各評分因素及評分因素權重分值,并對各評分因素進行細分(如有)、確定各評分因素細分項的分值,各評分因素權重分值合計應為***分。各評分因素(除評標價和履約信譽評分項外)得分*般不得低于其權重分值的**%,且各評分因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定,評標委員會成員總數為*人及以上時,該平均值以去掉*個最高分和*個最低分后計算。評標委員會成員對某*項評分因素的評分低于權重分值**%的,應在評標報告中作出說明。
招標人可結合招標項目所在地省級交通運輸主管部門對投標人的信用評級對其履約信用進行評分,但不得任意設置歧視性條款并不得任意設立行政許可。
如本項目招標由投標人按照招標人提供的書面工程量清單填寫本合同各工程子目的單價、合價和總額價,則評標委員會按照本章第*.*.*項和第*.*.*項的規定對投標人的投標報價進行修正。如本項目招標由投標人按照招標人提供的工程量固化清單電子文件填寫工程量清單,無須按照本章第*.*.*項和第*.*.*項的規定對投標報價進行修正,第*.*.*項至第*.*.*項內容不適用。
-*-