雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區至大竹卡段外電引入工程招標公告

*.?招標條件

本招標項目雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區至大竹卡段已由中華人民共和國交通運輸部以《關于*****拉薩至日喀則機場段公路工程可行性研究報告的批復》（交規劃函〔****〕***號）批準建設，施工圖設計已由西藏自治區交通運輸廳以藏交發〔****〕***號批準，項目業主為西藏自治區重點公路建設項目管理中心[聯系方式]，建設資金來自國家投資，項目出資比例為***%，招標人為西藏自治區重點公路建設項目管理中心[聯系方式]。項目已具備招標條件，現對本項目外電引入工程進行公開招標。

*.?項目概況與招標范圍

*.* 工程概況：

工程名稱：雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區至大竹卡段。

地點：西藏自治區境內。

*.*.*項目路線：

雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區至大竹卡段項目起自拉薩市曲水縣茶巴拉鄉色麥村*組北側，接先導段終點，起點樁號為***+***，止于日喀則市大竹卡，與先導段順接，終點樁號****+***，全長**.***公里。

主線采用雙向*車道高速公路標準建設，設計速度采用***公里/小時，整體式路基寬度采用**米，分離式路基寬度采用*×**米，行車道*×*.**米，中間帶寬*.*米，路肩（含右側路緣帶及硬路肩、土路肩）*×*.**米，全線橋涵設計車輛荷載采用公路-*級。連接線采用*級公路標準建設，設計速度采用**公里/小時，路基寬度采用**米。其他技術指標按《公路工程技術標準》（*** ***-****）執行。

其中，機電工程含道路機電及隧道機電。道路機電由道路監控系統、通信系統、通信管道、供電系統、治超設施組成。隧道機電由隧道監控系統、隧道通風、隧道照明、隧道供電、隧道消防組成。

*.*.*?建設工期：*個月，通電試運行*個月，缺陷責任期**個月。

*.* 招標范圍及標段劃分：招標范圍為雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段工程茶巴拉服務區至大竹卡段機電工程外電引入工程進行施工圖設計、施工、試運行和移交以及變電站出線間隔、征地、青苗補償等全部內容，包括：本項目**座隧道和*處救援站的外電接入，拉薩段*處進線點（分別位于昂嘎隧道進口*處，帕當山隧道出口*處，普巴隧道出口*處，安巴隧道進口*處），日喀則段*處進線點（分別位于冬才隧道出口*處，森冬巴隧道進、出口各*處，仁布隧道進、出口各*處，鄧嘎納隧道進口*處，仁布管理站*處），詳見外線電源方案示意圖，進線點在前端的取電位置及線路長度需現場勘察測量，并提交可行的線路接入方案。

具體包含如下兩部分：

①勘察設計部分：本項目電力工程施工圖勘察設計工作，包括但不限于以下內容：本項目電力工程施工圖設計及預算編制、設備材料清單等資料編制、設計審查報批審批（包括協調相關部門，直至取得設計批復）、竣工圖編制等后續服務。

②施工部分：施工圖設計范圍內的電力工程設備材料采購、施工、試運行和移交。具體工作內容：施工圖設計范圍內對應的本項目電力工程施工（包括設備材料采購、安裝、調試、設備試驗、輔助施工、施工道路修筑、線路標志牌安裝、線路參數測試等）、通電試運行期、缺陷責任期、安全生產及保通、文明生產及環水保、征地拆遷（含電力施工范圍內涉及的所有占地、樹木青苗補償等及相關用地手續辦理），竣工文件編制及后續服務（包含協助發包人或承包人將電力工程產權移交給主管部門或其指定單位）等工作。

本項目共劃分*個標段，即全*標段。詳見附表*。

*.* 質量標準：工程設計和施工質量標準符合國家、西藏自治區、拉薩市及電力行業現行相關質量驗收標準、規范及政策性文件規定，通過建設單位及其他相關單位驗收審核并交付使用。

*.?投標人資格要求

*.*?本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、主要人員要求等詳見本章。

截至招標文件獲取截止時間，未在西藏自治區公共資源交易平臺工程建設交易系統（以下簡稱“交易系統”）注冊工程建設投標人用戶的從業單位將無法參與本項目投標。

*.* 本次招標接受聯合體投標，聯合體成員數量不得超過*家。

*.* 投標人在制作投標文件時，其所投的*個標段組僅需制作*份第*個信封（商務及技術文件），但必須對該標段組下所有標段分別制作第*個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段即為投標人所投標段（標段組）。

*.* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯企業組），不得參加同*標段投標，否則，相關投標均無效。

*.* 在“信用中國”網站（*****://***.***********.***.**/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

*.* 在國家企業信用信息公示系統（*****://***.****.***.**/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，不得參加投標。

*.* 在西藏自治區交通運輸廳（*****://***.******.***.**/）或西藏自治區公共資源交易平臺（****://****.******.***.**/）中被列入從業禁止名單的投標人，不得參加投標。

*.?招標文件的獲取

*.* 凡有意參加投標者，請于****年?* 月?*日至****年?* 月?** 日，通過互聯網使用**數字證書登錄西藏自治區公共資源交易平臺（****://****.******.***.**/），在交易系統中獲取招標文件及相關資料。若以聯合體形式投標的，應由聯合體牽頭人負責。

*.* 招標文件每套售價?* 元，圖紙每套售價?* 元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價?* 元，售后不退。

*.?投標文件的遞交及相關事宜

*.* 招標人將不組織進行工程現場踏勘和投標預備會。

*.* 投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****年?* ?月?** 日**時**分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用**數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為投標人遞交投標文件的時間。投標人所投的單個標段組僅需遞交*份第*個信封（商務及技術文件），但必須遞交該標段組下所有標段的第*個信封（報價文件）。若以聯合體形式投標的，應由聯合體牽頭人負責。

*.* 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。

*.*?本次招標采用不見面形式開標。

采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入西藏自治區公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“西藏自治區公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊”中下載。

*.?發布公告的媒介

本次招標公告同時在西藏自治區公共資源交易平臺（****://****.******.***.**/）、西藏自治區交通運輸廳（*****://***.******.***.**/）、中國招標投標公共服務平臺（****://***.*************.***/）上發布，招標文件的關鍵內容同時在上述媒介上進行公開。

*.?其它事項

其它：投標企業在投標時需要上傳完整的電子投標文件至系統中、并在開標時登錄交易系統并用企業**鎖制作電子標書的鎖，進入網上開標大廳（選擇“交通工程”）解密上傳的電子投標文件，因投標人自身原因造成在招標文件規定時間內無法解密的，其結果由投標人自行承擔。第*信封開標時間為第*信封評審結束后開始，投標人應保證在交易系統的聯系方式真實有效，否則投標人錯過第*信封開標通知等其他后果由投標人自行承擔。

*.?聯系方式

招?標?人：西藏自治區重點公路建設 ?招標代理機構：華杰工程咨詢有限公司[聯系方式]

項目管理中心???

地 ???址：西藏自治區拉薩市????????地 ???址：北京市朝陽區安苑路**號

羅布林卡路**號???世紀興源大廈*層?

郵政編碼：******?????郵政編碼：******

聯 系 人：史先生???聯 系 人：趙先生

電 ???話：****-*******????????????電 ???話：***********

交易系統軟件服務商名稱：?廣聯達科技股份有限公司

客服聯系電話：****-*******

工作時間：周*至周* 上午：**:**-**:**，下午：**:**-**:**，非工作時間、周末及節假日正常休息。投標人如有咨詢事項，請在工作時間咨詢。

?

****年?* 月?* 日

附表*?標段組及標段劃分*覽表

附表* 資格審查條件（資質最低要求）

注：若為聯合體投標，聯合體承擔施工任務成員應滿足（*）、（*）、（*）、（*）項的要求，聯合體承擔設計任務成員應滿足（*）、（*）項的要求。

附表* 資格審查條件（財務最低要求）

注：近*年指****年~****年。如為聯合體投標，聯合體成員均應滿足。

附表* 資格審查條件（業績最低要求）

注：①同*項目滿足上述不同條件可同時認定；②若為聯合體，聯合體成員業績可累加。

附表* 資格審查條件（信譽最低要求）

注：如為聯合體投標，聯合體成員均應滿足。

附表* 資格審查條件（主要人員資格最低要求）

注：如為聯合體投標，項目經理應為承擔施工任務的聯合體成員的員工擔任。