比比招標網> 中標公告 > 廣元市昭化區X170/X164(射箭場鎮至潼梓觀段)美麗鄉村路建設工程-勘察設計...
| 更新時間 | 2024-03-27 | 招標單位 | 我要查看 |
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廣元市昭化區****/****(射箭場鎮至潼梓觀段)美麗鄉村路建設工程-勘察設計中標候選人公示
發布時間:****-**-** **:**信息來源:
| 項目及標段名稱 | 廣元市昭化區****/****(射箭場鎮至潼梓觀段)美麗鄉村路建設工程 勘察設計 | ||
| 項目業主 | *********** | 項目業主聯系電話 | *********** |
| 招標人 | *********** | 招標人聯系電話 | *********** |
| 招標代理機構 | **************** | 招標代理機構聯系電話 | |
| 開標地點 | 廣元市萬緣新區市政務服務中心*區*樓本項目開標室 | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價(元) | *******.** |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第*名 | *********** | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*名 | *川川北公路規劃勘察設計有限責任公司 | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*名 | 綿陽市川交公路規劃勘察設計有限公司 | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 李志濤 | 注冊土木工程師 | ******************** | 交通運輸工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 黃蘭可 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 交通運輸工程 | 正高級工程師 |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 何祥 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 王澤軍 | 注冊土木工程 師(道路工程) | ******************** | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 彭明全 | 職稱證 | 川高******** | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 徐海濤 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 道路橋梁 | 高級工程師 |
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 睢寧縣交通運輸局? | ***國道凌城至官山段改擴建工程勘察設計(原:***省道凌城至官山段改擴建工程勘察設計) | ****-**-** | ****-**-** | ***國道凌城至官山段改擴建工程路線起自凌城鎮,向西沿現狀*** 縣道改擴建,止于***國道,路線全長**.*****。其中新建*.****, 原位改建**.*****。采用雙向兩車道*級公路標準建設,設計速度 ****/*,路基寬度***。全線橋梁共計**座,其中利用橋梁*座,全長 ***.*米,新建橋梁*座,全長***.**米。新建大橋*座,為湯集閘橋, 全長**.**米新建中小橋*座,全長***.**米。全線共設置涵洞**道, 其中完全利用*道,新建**道。新建圓管涵**道、箱涵*道。本項目與 等級道路平面交叉共**處,其中與高等級公路平面交叉*處,分別為起 點與***省道交叉、終點與***國道交叉。全線沿河路段、擋墻路段及 橋頭路段設置*級波形梁護欄。全線設置服務區*處。項目總投資 *****.**萬元,建安費*****.**萬元 | *******.** | 涂圣武、李志濤 | |
| 張家港市交通道路工程建設指揮部? | ***國道張家港繞城段改建工程勘察設計及咨詢*******-*****標段 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自張家港鹿苑,與張楊公路交叉處,向北新建東*環至晨豐路, 再折向西,對晨豐路改擴建至港華路,再折向南利用港華路,止于后 滕,與***國道交叉處,全長**.**公里,其中新建段*.***公里,利 用晨豐路改擴建**.***公里,完全利用港華路*.***公里。本項目按 *級公路標準實施,采用雙向*車道,設計速度**公里/小時。局部城 鎮段采用主輔形式,其中主線采用*車道*級公路標準,設計速度** 公里/小時輔道采用*車道(局部*車道)城市主干路標準,設計速 度**公里/小時。新建橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。輔道按照 城市道路相關設計規范執行。全線主線共新建或改造特大橋*座 /****.***米,大橋*座/****.***米,中小橋*座/***.*米,利用特大 橋*座(*干河以西高架橋)、大橋*座(*干河大橋、太字圩港橋*港 華路互通主線上跨橋)、中小橋*座(福港橋、朝東圩港橋、韓山港橋、 南橫套橋);全線共設新建或改造涵洞**道、通道**道。全線設置鹿 苑互通、南豐互通、楊錦路互通、港華路互通和張楊公路互通(利用) 共*處互通式立交,其中鹿苑互通、楊錦路互通為“單環+半定向匝道”, 南豐互通、港華路互通為“*環+半定向匝道”組合。新建及改建互 通匝道橋共計**座,全長*****.***米。項目總投資**.***億元,建 安費**.**億元 | ********.** | 王家強、涂圣武 | |
| 江蘇省鎮江市公路管理處? | ***國道、***國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自鎮江戴家門,現喬家門互通北側,主路改線于京滬高鐵南側 接***國道鎮江城南段,向西經鎮江高新區、丹徒高資,止于丹徒與 句容交界處,接***國道句容段,路線全長**.***公里。除起點局部 改線段為新建外,其余均為老路改擴建。本項目采用主輔分離形式, 主線采用雙向*車道*級公路標準建設,設計速度***公里/小時,路 基寬度**米;輔路參照城市道路標準建設。橋涵設計汽車荷載為公路 -*級。本項目共有主線節點高架橋*座,累計長度****.*米,分別是 主線跨***省道大橋,全長***.***米;主線跨船山礦鐵路、迎江路大 橋,全長***.**米;主線跨長香路、香山大道大橋,全長***.**米; 主線跨京陽路大橋,全長***.**米;中橋*座,總長***.**米;小橋* 座,總長**.**米;共有輔路橋梁*座,其中大橋*座,總長**.**米; 中橋*座,總長***.*米;小橋*座,總長**.**米;共設置涵洞**道, 通道*道。共設置互通匝道橋*座,總長***.**米。共設置支線上跨橋 *座,總長***.*米。通江路隧道長***米。敞開段長***米,暗埋段長 **米。采用明挖法施工。隧道敞開段主體結構采用*槽結構形式,暗埋段采用雙跨矩形框架結構形式,隧道單孔建筑界限為**.**米×*.* 米。本項目特殊路基主要為軟土,里程*.****。本項目共設置樞紐式 立體交叉*處;*般互通式立體交叉*處(現狀道路*處,規劃道路* 處),均為主線上跨;平面交叉**處( 現狀道路*處,規劃道路** 處)。全線設置中央分隔帶護欄,主線路側護欄:主線橋梁路段設置 **級砼護欄,主線路基段設置**級波形梁護欄。項目總投資******.** 萬元,建安費******.**萬元。 | ********.** | 王家強、李志濤 | |
| 江蘇省交通工程建設局? | 連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設計項目**-**-*標段 | ****-**-** | ****-**-** | 項目路線起自徐圩新區方洋路與***國道交叉處,向西經東辛農場、 同興鎮、下車鎮,下穿青鹽鐵路和連鎮客專,經仲集鎮,止于灌云縣 小伊鄉本線與長深高速公路交叉處,路線全長**公里。本次工可批復、 初步設計批復、施工圖設計批復路線長為**.*****。項目全線采用 雙向*車道高速公路標準建設,設計速度***公里/小時,整體式路基 寬度**米。全線設置主線橋梁**座(含互通主線橋),橋長共計 *****.**米(特大橋*座,其中善后河特大橋主跨(**+***+**)米變截 面預應力砼連續箱梁,跨越Ⅲ級航道、沈海高速,橋梁全長****.* 米仲集南互通主線橋主跨(**.*+**+**.*)米變截面預應力砼連續箱 梁,跨越鹽河航道標準為Ⅲ級航道,橋梁全長****.*米徐圩特大橋全 長****.*米,徐圩互通主線橋全長****.**米,東辛特大橋全長****.* 米,灌云東樞紐互通主線橋全長****.*米大橋*座,長****.**米 中、小橋*座,長***.**米)。全線設置徐圩、東辛、灌云東(樞紐)、 仲集南、小伊(樞紐)共*處互通式立交。全線設置主線收費站、服務 區(含加油站)各*處,同步建設交通工程及沿線設施。本項目安全設 施包括:交通標志、標線、護欄、隔離柵、防落物網、輪廓標、防眩 板、緩沖設施、里程牌、百米牌、界碑、隔離欄、限高門架等。總投 資**.**億元,建安費**.**億元。 | *********.** | 涂圣武、王家強 | |
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| 睢寧縣交通運輸局? | *** 國道凌城至官山段改擴建工程勘察設計(原:*** 省道凌城至官山段改擴建工程勘察設計) | ****-**-** | ****-**-** | ***國道凌城至官山段改擴建工程路線起自凌城鎮,向西沿現狀*** 縣道改擴建,止于***國道,路線全長**.*****。其中新建*.****, 原位改建**.*****。采用雙向兩車道*級公路標準建設,設計速度 ****/*,路基寬度***。全線橋梁共計**座,其中利用橋梁*座,全長 ***.*米,新建橋梁*座,全長***.**米。新建大橋*座,為湯集閘橋, 全長**.**米新建中小橋*座,全長***.**米。全線共設置涵洞**道, 其中完全利用*道,新建**道。新建圓管涵**道、箱涵*道。本項目與 等級道路平面交叉共**處,其中與高等級公路平面交叉*處,分別為起 點與***省道交叉、終點與***國道交叉。全線沿河路段、擋墻路段及 橋頭路段設置*級波形梁護欄。全線設置服務區*處。項目總投資 *****.**萬元,建安費*****.**萬元 | |||
| 江蘇省鎮江市公路管理處? | *** 國道、*** 國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自鎮江戴家門,現喬家門互通北側,主路改線于京滬高鐵南側 接***國道鎮江城南段,向西經鎮江高新區、丹徒高資,止于丹徒與 句容交界處,接***國道句容段,路線全長**.***公里。除起點局部 改線段為新建外,其余均為老路改擴建。本項目采用主輔分離形式, 主線采用雙向*車道*級公路標準建設,設計速度***公里/小時,路 基寬度**米;輔路參照城市道路標準建設。橋涵設計汽車荷載為公路 -*級。本項目共有主線節點高架橋*座,累計長度****.*米,分別是 主線跨***省道大橋,全長***.***米;主線跨船山礦鐵路、迎江路大 橋,全長***.**米;主線跨長香路、香山大道大橋,全長***.**米; 主線跨京陽路大橋,全長***.**米;中橋*座,總長***.**米;小橋* 座,總長**.**米;共有輔路橋梁*座,其中大橋*座,總長**.**米; 中橋*座,總長***.*米;小橋*座,總長**.**米;共設置涵洞**道, 通道*道。共設置互通匝道橋*座,總長***.**米。共設置支線上跨橋 *座,總長***.*米。通江路隧道長***米。敞開段長***米,暗埋段長 **米。采用明挖法施工。隧道敞開段主體結構采用*槽結構形式,暗埋段采用雙跨矩形框架結構形式,隧道單孔建筑界限為**.**米×*.* 米。本項目特殊路基主要為軟土,里程*.****。本項目共設置樞紐式 立體交叉*處;*般互通式立體交叉*處(現狀道路*處,規劃道路* 處),均為主線上跨;平面交叉**處( 現狀道路*處,規劃道路** 處)。全線設置中央分隔帶護欄,主線路側護欄:主線橋梁路段設置 **級砼護欄,主線路基段設置**級波形梁護欄。項目總投資******.** 萬元,建安費******.**萬元。 | |||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| ***********? | 廣元市昭化區縣道寶紅路昭化鎮黃蓮鋪至柏楊大橋段改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長**.***公里,其中新建齊坎河大橋***.**米 /*座, *×**米預應力砼簡支*梁,新建黃蓮鋪中橋**.**米/*座,*×**米預 應力砼簡支*梁,利用大橋*座,涵洞**道。全線采用*級公路技術標 準,設計速度****/*,路基寬度*.*米,瀝青混凝土路面。項目預算總 金額*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元 | *******.** | 何祥 | |
| 青川縣農村公路建設服務中心? | 青川縣青溪至官帽頂農村(旅游)公路建設項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長約**.***公里,*級公路技術標準,設計時速****/*, 下穿立交*處,大中橋****.*米/**座。其中大橋***.**米/*座(金橋 村大橋長***米,*-**米預應力砼簡支*梁;水溝林大橋長***.**米, *-**米預應力砼現澆連續梁;大坪大橋長***.**米,*-**米預應力砼 現澆連續梁;大崖灣大橋長***.**米,預應力砼現澆連續梁;大奔流 大橋長***.**米,*-**米預應力砼現澆連續梁),中橋***.**米/**座。 全線路基寬度*.*米,行車道寬度*.*米,瀝青混凝土路面和水泥混凝 土路面。主要建設內容為路基工程、路面工程、橋涵工程和安保工程 等。項目預算總投資*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元。 | ********.** | 羅通釗 | |
| ? | |||||||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| ***********? | 廣元市昭化區縣道寶紅路昭化鎮黃蓮鋪至柏楊大橋段改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長**.***公里,其中新建齊坎河大橋***.**米 /*座, *×**米預應力砼簡支*梁,新建黃蓮鋪中橋**.**米/*座,*×**米預 應力砼簡支*梁,利用大橋*座,涵洞**道。全線采用*級公路技術標 準,設計速度****/*,路基寬度*.*米,瀝青混凝土路面。項目預算總 金額*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元。 | |||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| 江油城投農村路橋建設有限責任公司? | 江油市香青路香水至**段改建工程***兩階段勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 項目主線路線長**.***公里,治勝村老路段路線長*.****公里,為路 面改造,西屏繞城*段路線長*.***公里,西屏繞城*段路線長*.*** 公里,西屏場鎮老路段路線長*.***公里,為路面改造。主線、西屏繞 城段設計速度****/*,*級公路,路基寬度*.**,香水場鎮段、治勝 村老路段、西屏場鎮老路段維持原路等級和路基寬度,路面為瀝青混 凝土路面。全線橋梁*座,共計***.**,其中原橋利用*座,新建*座, 全線涵洞***道,共計****.**。項目預算金額*****.****萬元,其中 建安費*****.****萬元。 | *******.** | 李智超 | |
| *臺縣交通運輸局? | *臺縣永明至花園公路工程***項目兩階段勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 項目路線全長**.***公里,技術標準為*級公路,設計速度為 ****/*,路基寬度**.**,雙向*車道,瀝青混凝土路面。新建大 橋*****/*座,中橋***/*座,跨線橋新建中橋****/*座。涵洞 *****/*座。分離式立交*處,通道**道,平面交叉**處。初設批 復概算金額*****.**萬元,建安費*****.**萬元 | *******.** | ||
| ? | |||||||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| *川川康公路規劃勘察設計有限責任公司 | ******* | ******* | **.** |
| 其它需公示的內容 | |||
| 監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:廣元市昭化區發展和改革局 | 聯系電話: | |
| 行業主管部門:廣元市昭化區交通運輸局 | 聯系電話: | ||
| 異議投訴注意事項 | *.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起*日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 *.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起**日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 *.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 *.投訴人就同*事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 *.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章:? | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章:? | ||
注:*.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的*部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和*致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
*.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
*.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
*.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
*.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
*.日期(年月日)的格式統*以阿拉伯數字表示。如:****年*月*日,填寫為********; ****年*月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/*/** *:**:**填寫為********-*:**:**。
*.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
*.表中的“建設規?!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄盗?、類型、規格等技術參數。
*.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,*日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
**.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
| 項目及標段名稱 | 廣元市昭化區****/****(射箭場鎮至潼梓觀段)美麗鄉村路建設工程 勘察設計 | ||
| 項目業主 | *********** | 項目業主聯系電話 | *********** |
| 招標人 | *********** | 招標人聯系電話 | *********** |
| 招標代理機構 | **************** | 招標代理機構聯系電話 | |
| 開標地點 | 廣元市萬緣新區市政務服務中心*區*樓本項目開標室 | 開標時間 | ****-**-** **:**:** |
| 公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標最高限價(元) | *******.** |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第*名 | *********** | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*名 | *川川北公路規劃勘察設計有限責任公司 | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*名 | 綿陽市川交公路規劃勘察設計有限公司 | *******.** | *******.** | **.** |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 李志濤 | 注冊土木工程師 | ******************** | 交通運輸工程 | 正高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 黃蘭可 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 交通運輸工程 | 正高級工程師 |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 何祥 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 公路工程 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 王澤軍 | 注冊土木工程 師(道路工程) | ******************** | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
| 項目負責人 | 彭明全 | 職稱證 | 川高******** | 道路與橋梁 | 高級工程師 |
| 項目技術負責人 | 徐海濤 | 注冊土木工程師(道路工程) | ****************** | 道路橋梁 | 高級工程師 |
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
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| 睢寧縣交通運輸局? | ***國道凌城至官山段改擴建工程勘察設計(原:***省道凌城至官山段改擴建工程勘察設計) | ****-**-** | ****-**-** | ***國道凌城至官山段改擴建工程路線起自凌城鎮,向西沿現狀*** 縣道改擴建,止于***國道,路線全長**.*****。其中新建*.****, 原位改建**.*****。采用雙向兩車道*級公路標準建設,設計速度 ****/*,路基寬度***。全線橋梁共計**座,其中利用橋梁*座,全長 ***.*米,新建橋梁*座,全長***.**米。新建大橋*座,為湯集閘橋, 全長**.**米新建中小橋*座,全長***.**米。全線共設置涵洞**道, 其中完全利用*道,新建**道。新建圓管涵**道、箱涵*道。本項目與 等級道路平面交叉共**處,其中與高等級公路平面交叉*處,分別為起 點與***省道交叉、終點與***國道交叉。全線沿河路段、擋墻路段及 橋頭路段設置*級波形梁護欄。全線設置服務區*處。項目總投資 *****.**萬元,建安費*****.**萬元 | *******.** | 涂圣武、李志濤 | |
| 張家港市交通道路工程建設指揮部? | ***國道張家港繞城段改建工程勘察設計及咨詢*******-*****標段 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自張家港鹿苑,與張楊公路交叉處,向北新建東*環至晨豐路, 再折向西,對晨豐路改擴建至港華路,再折向南利用港華路,止于后 滕,與***國道交叉處,全長**.**公里,其中新建段*.***公里,利 用晨豐路改擴建**.***公里,完全利用港華路*.***公里。本項目按 *級公路標準實施,采用雙向*車道,設計速度**公里/小時。局部城 鎮段采用主輔形式,其中主線采用*車道*級公路標準,設計速度** 公里/小時輔道采用*車道(局部*車道)城市主干路標準,設計速 度**公里/小時。新建橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。輔道按照 城市道路相關設計規范執行。全線主線共新建或改造特大橋*座 /****.***米,大橋*座/****.***米,中小橋*座/***.*米,利用特大 橋*座(*干河以西高架橋)、大橋*座(*干河大橋、太字圩港橋*港 華路互通主線上跨橋)、中小橋*座(福港橋、朝東圩港橋、韓山港橋、 南橫套橋);全線共設新建或改造涵洞**道、通道**道。全線設置鹿 苑互通、南豐互通、楊錦路互通、港華路互通和張楊公路互通(利用) 共*處互通式立交,其中鹿苑互通、楊錦路互通為“單環+半定向匝道”, 南豐互通、港華路互通為“*環+半定向匝道”組合。新建及改建互 通匝道橋共計**座,全長*****.***米。項目總投資**.***億元,建 安費**.**億元 | ********.** | 王家強、涂圣武 | |
| 江蘇省鎮江市公路管理處? | ***國道、***國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自鎮江戴家門,現喬家門互通北側,主路改線于京滬高鐵南側 接***國道鎮江城南段,向西經鎮江高新區、丹徒高資,止于丹徒與 句容交界處,接***國道句容段,路線全長**.***公里。除起點局部 改線段為新建外,其余均為老路改擴建。本項目采用主輔分離形式, 主線采用雙向*車道*級公路標準建設,設計速度***公里/小時,路 基寬度**米;輔路參照城市道路標準建設。橋涵設計汽車荷載為公路 -*級。本項目共有主線節點高架橋*座,累計長度****.*米,分別是 主線跨***省道大橋,全長***.***米;主線跨船山礦鐵路、迎江路大 橋,全長***.**米;主線跨長香路、香山大道大橋,全長***.**米; 主線跨京陽路大橋,全長***.**米;中橋*座,總長***.**米;小橋* 座,總長**.**米;共有輔路橋梁*座,其中大橋*座,總長**.**米; 中橋*座,總長***.*米;小橋*座,總長**.**米;共設置涵洞**道, 通道*道。共設置互通匝道橋*座,總長***.**米。共設置支線上跨橋 *座,總長***.*米。通江路隧道長***米。敞開段長***米,暗埋段長 **米。采用明挖法施工。隧道敞開段主體結構采用*槽結構形式,暗埋段采用雙跨矩形框架結構形式,隧道單孔建筑界限為**.**米×*.* 米。本項目特殊路基主要為軟土,里程*.****。本項目共設置樞紐式 立體交叉*處;*般互通式立體交叉*處(現狀道路*處,規劃道路* 處),均為主線上跨;平面交叉**處( 現狀道路*處,規劃道路** 處)。全線設置中央分隔帶護欄,主線路側護欄:主線橋梁路段設置 **級砼護欄,主線路基段設置**級波形梁護欄。項目總投資******.** 萬元,建安費******.**萬元。 | ********.** | 王家強、李志濤 | |
| 江蘇省交通工程建設局? | 連云港至宿遷高速公路工程可行性研究及勘察設計項目**-**-*標段 | ****-**-** | ****-**-** | 項目路線起自徐圩新區方洋路與***國道交叉處,向西經東辛農場、 同興鎮、下車鎮,下穿青鹽鐵路和連鎮客專,經仲集鎮,止于灌云縣 小伊鄉本線與長深高速公路交叉處,路線全長**公里。本次工可批復、 初步設計批復、施工圖設計批復路線長為**.*****。項目全線采用 雙向*車道高速公路標準建設,設計速度***公里/小時,整體式路基 寬度**米。全線設置主線橋梁**座(含互通主線橋),橋長共計 *****.**米(特大橋*座,其中善后河特大橋主跨(**+***+**)米變截 面預應力砼連續箱梁,跨越Ⅲ級航道、沈海高速,橋梁全長****.* 米仲集南互通主線橋主跨(**.*+**+**.*)米變截面預應力砼連續箱 梁,跨越鹽河航道標準為Ⅲ級航道,橋梁全長****.*米徐圩特大橋全 長****.*米,徐圩互通主線橋全長****.**米,東辛特大橋全長****.* 米,灌云東樞紐互通主線橋全長****.*米大橋*座,長****.**米 中、小橋*座,長***.**米)。全線設置徐圩、東辛、灌云東(樞紐)、 仲集南、小伊(樞紐)共*處互通式立交。全線設置主線收費站、服務 區(含加油站)各*處,同步建設交通工程及沿線設施。本項目安全設 施包括:交通標志、標線、護欄、隔離柵、防落物網、輪廓標、防眩 板、緩沖設施、里程牌、百米牌、界碑、隔離欄、限高門架等。總投 資**.**億元,建安費**.**億元。 | *********.** | 涂圣武、王家強 | |
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| 睢寧縣交通運輸局? | *** 國道凌城至官山段改擴建工程勘察設計(原:*** 省道凌城至官山段改擴建工程勘察設計) | ****-**-** | ****-**-** | ***國道凌城至官山段改擴建工程路線起自凌城鎮,向西沿現狀*** 縣道改擴建,止于***國道,路線全長**.*****。其中新建*.****, 原位改建**.*****。采用雙向兩車道*級公路標準建設,設計速度 ****/*,路基寬度***。全線橋梁共計**座,其中利用橋梁*座,全長 ***.*米,新建橋梁*座,全長***.**米。新建大橋*座,為湯集閘橋, 全長**.**米新建中小橋*座,全長***.**米。全線共設置涵洞**道, 其中完全利用*道,新建**道。新建圓管涵**道、箱涵*道。本項目與 等級道路平面交叉共**處,其中與高等級公路平面交叉*處,分別為起 點與***省道交叉、終點與***國道交叉。全線沿河路段、擋墻路段及 橋頭路段設置*級波形梁護欄。全線設置服務區*處。項目總投資 *****.**萬元,建安費*****.**萬元 | |||
| 江蘇省鎮江市公路管理處? | *** 國道、*** 國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 路線起自鎮江戴家門,現喬家門互通北側,主路改線于京滬高鐵南側 接***國道鎮江城南段,向西經鎮江高新區、丹徒高資,止于丹徒與 句容交界處,接***國道句容段,路線全長**.***公里。除起點局部 改線段為新建外,其余均為老路改擴建。本項目采用主輔分離形式, 主線采用雙向*車道*級公路標準建設,設計速度***公里/小時,路 基寬度**米;輔路參照城市道路標準建設。橋涵設計汽車荷載為公路 -*級。本項目共有主線節點高架橋*座,累計長度****.*米,分別是 主線跨***省道大橋,全長***.***米;主線跨船山礦鐵路、迎江路大 橋,全長***.**米;主線跨長香路、香山大道大橋,全長***.**米; 主線跨京陽路大橋,全長***.**米;中橋*座,總長***.**米;小橋* 座,總長**.**米;共有輔路橋梁*座,其中大橋*座,總長**.**米; 中橋*座,總長***.*米;小橋*座,總長**.**米;共設置涵洞**道, 通道*道。共設置互通匝道橋*座,總長***.**米。共設置支線上跨橋 *座,總長***.*米。通江路隧道長***米。敞開段長***米,暗埋段長 **米。采用明挖法施工。隧道敞開段主體結構采用*槽結構形式,暗埋段采用雙跨矩形框架結構形式,隧道單孔建筑界限為**.**米×*.* 米。本項目特殊路基主要為軟土,里程*.****。本項目共設置樞紐式 立體交叉*處;*般互通式立體交叉*處(現狀道路*處,規劃道路* 處),均為主線上跨;平面交叉**處( 現狀道路*處,規劃道路** 處)。全線設置中央分隔帶護欄,主線路側護欄:主線橋梁路段設置 **級砼護欄,主線路基段設置**級波形梁護欄。項目總投資******.** 萬元,建安費******.**萬元。 | |||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| ***********? | 廣元市昭化區縣道寶紅路昭化鎮黃蓮鋪至柏楊大橋段改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長**.***公里,其中新建齊坎河大橋***.**米 /*座, *×**米預應力砼簡支*梁,新建黃蓮鋪中橋**.**米/*座,*×**米預 應力砼簡支*梁,利用大橋*座,涵洞**道。全線采用*級公路技術標 準,設計速度****/*,路基寬度*.*米,瀝青混凝土路面。項目預算總 金額*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元 | *******.** | 何祥 | |
| 青川縣農村公路建設服務中心? | 青川縣青溪至官帽頂農村(旅游)公路建設項目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長約**.***公里,*級公路技術標準,設計時速****/*, 下穿立交*處,大中橋****.*米/**座。其中大橋***.**米/*座(金橋 村大橋長***米,*-**米預應力砼簡支*梁;水溝林大橋長***.**米, *-**米預應力砼現澆連續梁;大坪大橋長***.**米,*-**米預應力砼 現澆連續梁;大崖灣大橋長***.**米,預應力砼現澆連續梁;大奔流 大橋長***.**米,*-**米預應力砼現澆連續梁),中橋***.**米/**座。 全線路基寬度*.*米,行車道寬度*.*米,瀝青混凝土路面和水泥混凝 土路面。主要建設內容為路基工程、路面工程、橋涵工程和安保工程 等。項目預算總投資*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元。 | ********.** | 羅通釗 | |
| ? | |||||||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| ***********? | 廣元市昭化區縣道寶紅路昭化鎮黃蓮鋪至柏楊大橋段改擴建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項目路線全長**.***公里,其中新建齊坎河大橋***.**米 /*座, *×**米預應力砼簡支*梁,新建黃蓮鋪中橋**.**米/*座,*×**米預 應力砼簡支*梁,利用大橋*座,涵洞**道。全線采用*級公路技術標 準,設計速度****/*,路基寬度*.*米,瀝青混凝土路面。項目預算總 金額*****.**萬元,其中建安費*****.**萬元。 | |||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| 江油城投農村路橋建設有限責任公司? | 江油市香青路香水至**段改建工程***兩階段勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 項目主線路線長**.***公里,治勝村老路段路線長*.****公里,為路 面改造,西屏繞城*段路線長*.***公里,西屏繞城*段路線長*.*** 公里,西屏場鎮老路段路線長*.***公里,為路面改造。主線、西屏繞 城段設計速度****/*,*級公路,路基寬度*.**,香水場鎮段、治勝 村老路段、西屏場鎮老路段維持原路等級和路基寬度,路面為瀝青混 凝土路面。全線橋梁*座,共計***.**,其中原橋利用*座,新建*座, 全線涵洞***道,共計****.**。項目預算金額*****.****萬元,其中 建安費*****.****萬元。 | *******.** | 李智超 | |
| *臺縣交通運輸局? | *臺縣永明至花園公路工程***項目兩階段勘察設計 | ****-**-** | ****-**-** | 項目路線全長**.***公里,技術標準為*級公路,設計速度為 ****/*,路基寬度**.**,雙向*車道,瀝青混凝土路面。新建大 橋*****/*座,中橋***/*座,跨線橋新建中橋****/*座。涵洞 *****/*座。分離式立交*處,通道**道,平面交叉**處。初設批 復概算金額*****.**萬元,建安費*****.**萬元 | *******.** | ||
| ? | |||||||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
| /? | / | ||||||
| 其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
| 投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| *川川康公路規劃勘察設計有限責任公司 | ******* | ******* | **.** |
| 其它需公示的內容 | |||
| 監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:廣元市昭化區發展和改革局 | 聯系電話: | |
| 行業主管部門:廣元市昭化區交通運輸局 | 聯系電話: | ||
| 異議投訴注意事項 | *.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起*日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 *.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起**日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 *.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 *.投訴人就同*事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 *.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | ||
| 招標人主要負責人簽字、蓋單位章:? | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章:? | ||
注:*.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的*部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和*致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
*.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
*.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
*.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
*.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
*.日期(年月日)的格式統*以阿拉伯數字表示。如:****年*月*日,填寫為********; ****年*月,填寫為******; 再如****年,填寫為****,****/*/** *:**:**填寫為********-*:**:**。
*.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
*.表中的“建設規?!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄盗俊㈩愋汀⒁幐竦燃夹g參數。
*.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
**.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,*日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
**.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。