比比招標網> 中標公告 > 錫溧漕河二級航道整治工程可行性研究項目XLCHEJ-GK1標段
| 更新時間 | 2024-12-27 | 招標單位 | 我要查看 |
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錫溧漕河*級航道整治工程可行性研究項目******-***標段招標公告
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*、招標條件
錫溧漕河*級航道整治工程可行性研究項目資金已落實,招標人為***********。現招標人委托招標代理****************對******-***標段進行國內公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規定的內容和時間要求,參加本項目的投標。
*、項目概況與招標范圍
*.*項目概況
錫溧漕河是全省“兩縱*橫”高等級航道網規劃中“*橫”蕪申線通道的重要組成部分,北聯京杭運河,南接蕪申線。按照*級航道整治錫溧漕河約**公里,包括航道工程、橋梁工程以及相關配套工程等。
本項目總投資(匡算)**億元。
*.*招標范圍
本次招標為*個標段,即******-***標段,招標范圍為錫溧漕河*級航道整治工程范圍內的約**公里航道整治工程,主要內容包含航道工程、橋梁工程、配套工程及其它全部附屬工程、臨時工程的勘察測量、工程可行性研究、專題研究以及發包人要求的與本項目相關的其他工作。
*.*本次招標的主要工作內容
*.*.*勘察測量
(*)本項目須進行地形圖測量(比例*:****)和河道斷面測量(比例*:***),測量斷面間距不大于****,測量范圍包含航道兩岸,具體根據工程可行性研究需要確定,測量工作深度應滿足工程建設方案設計和投資估算的要求。
(*)本項目的地質勘探*般規定如下:航道部分的勘探孔按每公里*~*孔進行設置,橋梁部分的勘探孔按每座橋不少于*孔設置,孔數、孔深應滿足工程可行性研究的要求,具體根據工程可行性研究需要確定。工程可行性階段,發包人會根據實際需要調整勘探孔布局及數量,承包人應無條件服務。
(*)以上測量、地質勘探成果需進行專項驗收,驗收通過后作為工可研究的基礎資料。
*.*.*工程可行性研究
負責可行性研究報告編制、專題批復(或行政許可或行業主管部門意見)、完成送審并取得工可批復,包括但不限于編制報告需進行的所有調查、資料收集、現場踏勘,地形測量、工程地質勘察,節能評估、交通量預測、征地拆遷、投資估算等;以及協助發包人做好與工可批復相關配套專題研究單位溝通、協調、對接等工作。
工程可行性研究的主要內容包括但不限于:水運現狀分析、水運量預測、自然條件與外部配套條件、通航標準、船型及營運組織、建設規模與設計標準、航道線路、航道工程、橋梁工程、配套工程(航標工程等)、節能、安全、環境保護與水土保持、征地拆遷、投資估算和國民經濟評價等《政府投資項目可行性研究報告編寫通用大綱(****年版)》要求的全部內容。
征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨成冊,開展征地拆遷現場調查,入戶調查房屋拆遷,確保細致準確,通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫,明確永久和臨時征地性質、面積,確定房屋等拆遷數量,深入調查遷改(建)桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量;對改建橋梁要制定“*橋*檔”,提高橋梁拆遷方案精確性;相關外業調查資料齊全、準確,有關書面協議或文函完備;經發包人、地方政府、拆遷戶最終確認后形成征地拆遷專題報告(含征地拆遷費用測算)。中間成果審查時按發包人要求*并提交。報告內容至少應涵蓋房屋(民房、廠房、辦公用房等)及附屬物、桿線(強、弱電)、水系、路網、管網(包括地上地下)、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等,并附有建筑物等相關圖片。桿線(含強電、弱電)遷改、管線(含地下管線)及纜線等遷改,應提供產權部門同意遷改的初步意向書。
*.*.*專題研究
負責包括航道通航條件影響評價、穩評等專題研究工作,須通過行業主管部門審查并取得批復(或行政許可或行業主管部門意見)。
*.*.*其他
完成發包人要求的與本項目相關的其他工作。
*.*進度要求及周期安排
(*)勘察測量進度要求
合同簽訂后*個月內完成勘察測量工作并通過專項驗收。
(*)工程可行性研究周期安排
合同簽訂后*個月內完成并提交工程可行性研究報告初稿(至少包含建設的必要性研究、運輸量分析、建設規模論證、建設方案研究、投資估算等);合同簽訂后*個月內完成并提交工程可行性研究成果報告(含圖表),工可大綱并通過發包人及相關部門的審查。
(*)專題研究周期安排
各專題研究資料提交時間:專題需滿足各階段進度的要求(滿足研究階段的需要和報批需要)。
注:實際工作期如果發生相應調整,承包人應服從發包人的統*工作安排。
*、投標人資格要求
*.*企業資質
投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)應為獨立企業法人或事業法人,具備有效的營業執照或事業單位法人證書;投標人(以聯合體形式投標時,聯合體必須涵蓋)在全國投資項目在線審批監管平臺中備案【備案專業應包含水運(含港口河海工程)、公路,服務范圍應包括項目咨詢】。
*.*企業業績
****年*月*日以來(以投標報表交/竣工時間為準),投標人(以聯合體形式投標時,指聯合體牽頭人)至少完成過航道等級*級及以上航道工程的可行性研究項目或勘察設計項目;
注:以上項目不含養護、疏浚。
【同*個項目包含工可及設計內容的,只能計*次。】
*.*企業信譽要求
(*)根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》,投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近*次(以投標文件遞交截止當日為準)的信用等級評價(服務類)為*級及以上級別。(以聯合體形式投標時,按聯合體所有成員中最近*次信用等級較低的進行評定)
(*)截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網站(****://***.***********.***.**/)中被列為失信被執行人。(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)
(*)截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業信用信息公示系統(****://***.****.***.**/)中被列入嚴重違法失信企業名單。(以聯合體形式投標時,指聯合體各方)
*.*項目負責人(以聯合體形式投標時,由聯合體牽頭人委派)
(*)資格條件:投標人擬投入本項目的項目負責人應具有副高級工程師或以上技術職稱。
(*)業績條件:****年*月*日以來(以投標報表交/竣工時間為準),擔任過航道等級*級及以上航道工程的可行性研究項目或勘察設計項目的項目負責人。
注:以上項目不含養護、疏浚。
【同*個項目包含工可及設計內容的,只能計*次。】
*.*技術負責人(以聯合體形式投標時,由聯合體牽頭人委派)
(*)資格條件:投標人擬投入本項目的技術負責人應具有副高級工程師或以上技術職稱。
(*)業績條件:****年*月*日以來(以投標報表交/竣工時間為準),擔任過航道等級*級及以上航道工程的可行性研究項目或勘察設計項目的技術負責人或項目負責人。
注:以上項目不含養護、疏浚。
【同*個項目包含工可及設計內容的,只能計*次。】
*.*本次招標接受聯合體投標。
(*)聯合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務;
(*)聯合體牽頭人必須是在全國投資項目在線審批監管平臺中備案【備案專業應包含水運(含港口河海工程),服務范圍應包括項目咨詢】的單位,聯合體所有成員(包括聯合體牽頭人)數量不得超過*個;
(*)聯合體成員承擔同*專業工作的,按照資質等級最低的成員確定資質等級;
(*)聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力;
(*)聯合體各方不得再以自己名義單獨或者參加其他聯合體在同*標段中投標或者未劃分標段的同*招標項目投標;
(*)聯合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應表格,并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統*匯總后*并提交給招標人,聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況;
(*)盡管委任了聯合體牽頭人,但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。
*.*其他要求
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責人為同*人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同*標段的投標,否則,其投標均無效。
*、招標文件的獲取
*.*凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網址****://**.**.***.**:*****/**/*****.****,下同)進行網員注冊,并領取**數字證書。
*.*獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過**數字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/。
*.*聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
*、投標文件的遞交及相關事宜
*.*招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點:詳見招標公告;
投標預備會時間及地點:詳見招標公告。
*.*投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用**數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。
*、發布公告的媒介
本次招標公告同時在“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”發布,同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發布。
*、聯系方式
招 標 人:***********
地 ???址:無錫市運河東路***號
聯 系 人:阮強蓓??
電 ???話:****-********
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招標代理:****************
地 ???址:南京市建鄴區奧體大街**號新城科技園國際研發總園*棟*層
聯 系 人:王女士、李先生
電 ???話:***-********轉****(分機號)
電子郵箱:**********@**.***
工作**:**********(請投標人主動添加)
*、其它
*.*本項目實行資格后審,評標辦法采用“綜合評估法(雙信封)”。
*.*投標人(含控股、管理關系的單位)可同時參加本次招標的“錫澄運河*級航道整治工程可行性研究項目******-***標段”、“錫溧漕河*級航道整治工程可行性研究項目******-***標段”、“錫澄運河*級航道整治工程可行性研究咨詢項目******-*****標段”、“錫溧漕河*級航道整治工程可行性研究咨詢項目******-*****標段”。同*投標人在“******-***”、“******-***”兩個標段中最多只能中*個標;同*投標人在“******-***”、“******-*****”兩個標段中最多只能中*個標;同*投標人在“******-***”、“******-*****”兩個標段中最多只能中*個標。評標標準和方法詳見招標文件第*章。
*.*招標人不統*組織踏勘現場,投標人自行考察現場,不召開投標預備會。
*.*本項目采用全流程電子招投標,投標人不需要提交紙質的投標文件;本次招標采用不見面開標方式,投標人無需參加現場開標,自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目預約開始時間:****年**月**日**:**,預約截止時間:****年*月*日**:**。
開標時間即投標文件上傳的截止時間為:****年*月**日*:**,投標文件解密的截止時間為:****年*月**日**:**。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同*時間在江蘇省公共資源交易中心*期*樓會議室(地址:南京市建鄴區漢中門大街***號)公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的,招標人不予受理。
*.*本項目采用網上預約,不接受其他形式的預約。具體預約程序及注意事項:
(*)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告。
(*)擬預約單位應進入****://******.******.***.**/ 網站首頁,依次點擊“*窗受理、*網通辦”綜合服務系統-“投標單位”-“交通工程”,經**登錄江蘇交通招標投標交易平臺后進行網上預約操作。投標人如以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人點擊【副聯單位管理】,選擇對應的副聯單位,發送邀請(聯合體成員單位不得單獨預約,只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請,并確認接受邀請。注:聯合體成員單位在本公告預約截止時間前確定,并完成邀請流程);具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇交通招標投標交易平臺-相關下載-江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)操作手冊。
(*)網上預約時在聯系人信息中請務必留上手機號碼,以便聯系。
(*)預約單位通過系統完成網上預約操作后,可登錄江蘇交通招標投標交易平臺核實是否已預約成功。預約成功的單位,請自行網上購買招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約,否則后果自行承擔。
(*)未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案,注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網站“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。在注冊和預約中若對系統操作有咨詢事宜,可聯系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯系電話***-****-***。
*.*投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示,公示日期為*個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
*.*本項目受理異議的聯系人及聯系方式如下:
聯 系 人:阮強蓓、王女士
地 ???址:無錫市運河東路***號
電 ???話:****-********、***-********轉****(分機號)
傳 ???真:***-********
電子郵件:**********@**.***
*.*本項目監督部門聯系方式如下:
行政監督:江蘇省交通運輸廳建設管理處
地 ???址:南京市升州路**號
郵 ???編:******
電 ???話:***-********
傳 ???真:***-********
注:本公告時間均為北京時間。