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比比招標網> 中標公告 > 臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程施工總價承包招標中標候選人公示
| 更新時間 | 2025-06-27 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
| 項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
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臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程施工總價承包招標中標候選人公示
發布時間：****-**-**信息來源：
??臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程施工總價承包招標??中標候選人公示
??招標編號：??****************
*、中標候選人
*、中標候選人資格、質量、工期、負責人資質以及評標情況：
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 劉亞昭 | 蘇廣鵬 | 魏龍 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 晉**************** | 魯**************** | 川**************** | ||
| 業績 | 石門至長沙鐵路增建第*線工程站前工程 | 邯長邯濟鐵路擴能改造工程 | 新建長沙至昆明鐵路客運專線引入貴陽樞紐工程站前工程 | ||
| * | 投標人業績 | 新建鐵路成都至蘭州線成都至川主寺段站前工程 | 新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程 | 新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房工程、客服信息系統集成工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵大橋局集團有限公司 | 中鐵***局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 劉守星 | 李鴻云 | 李小明 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 鄂**************** | 甘**************** | 皖**************** | ||
| 業績 | 新建福州至平潭鐵路站前工程****-*標段 | 包蘭線惠農至銀川增建第*線工程****-*標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建福州至廈門鐵路站前工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵**局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 趙寶軍 | 李小明 | 李哲 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 津**************** | 皖**************** | 貴**************** | ||
| 業績 | 新建蘭新鐵路第*雙線蘭州至西寧段站前工程***-*標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | 新建鐵路衡茶吉線***-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建杭州經紹興至臺州鐵路站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | 新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中國建筑股份有限公司 | 中鐵北京工程局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 鮑廣政 | 李長源 | 李小明 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 京**************** | 皖**************** | ||
| 業績 | 新建武漢至黃石城際鐵路****-*標段 | 新建青島至榮城城際鐵路工程****-**標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建鄭州至萬州鐵路重慶段站前工程 | 新建汕頭至汕尾鐵路*****+***-*****+***段站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵***局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 安海平 | 李鴻云 | 蘇廣鵬 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 甘**************** | 魯**************** | ||
| 業績 | 集寧貨車車輛段綜合改造工程施工****標段 | 包蘭線惠農至銀川增建第*線工程****-*標段 | 邯長邯濟鐵路擴能改造工程（邯長部分）施工 Ⅰ標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建福州至廈門鐵路站前工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程 | 新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中交第*航務工程局有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵**局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 蔣靈敏 | 張朗 | 劉成和 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 鄂**************** | 陜**************** | 魯**************** | ||
| 業績 | 新建青島至榮成城際鐵路****-***標段施工總價承包 | 新建青島至榮成城際鐵路 ****-** 標段 | 新建青島至榮成城際鐵路 *****標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建濰坊至宿遷高速鐵路江蘇段站前工程 | 渝懷鐵路涪陵至梅江段（成都局管內）增建*線站前工程 | 新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中國鐵建電氣化局集團有限公司 | 中鐵武漢電氣化局集團有限公司 | 中鐵電氣化局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 王欽 | 曾元 | 杜麾 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 鄂**************** | 京**************** | ||
| 業績 | 改建鐵路漯河至阜陽增建*線工程****-*標段 | 新建蘭州至重慶鐵路站后“*電”系統集成****-*標段 | 通遼至霍林河鐵路電氣化改造工程****-*標 | ||
| * | 投標人業績 | 新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線“*電”系統集成及相關工程 | 新建集寧經大同至原平鐵路內蒙段站后工程 | 佳木斯至鶴崗鐵路改造工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵建設集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵上海工程局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 馬召勇 | 秦輝虎 | 曹爽 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 川**************** | 滬**************** | ||
| 業績 | 長春樞紐長春站改造工程 | 新建西安和諧型大功率機車檢修段工程****標段 | 新建云桂鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程**-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程 | 成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段、寧化至泉州段房屋建筑及配套工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
*、公示日期：自?****年**月**日至?****年**月**日止。
*、聯系方式：
| ????招 標 人：臨哈鐵路有限責任公司 |
| ????地址：內蒙古自治區呼和浩特市新城區呼倫貝爾北街**號 |
| ????聯 系 人：雷佳澎 |
| ????聯系電話：*********** |
| ????傳真/郵箱：*********@**.*** |
| ? | 日期:?****年**月**日 | ? |
??臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程施工總價承包招標??中標候選人公示
??招標編號：??****************
*、中標候選人
*、中標候選人資格、質量、工期、負責人資質以及評標情況：
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 劉亞昭 | 蘇廣鵬 | 魏龍 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 晉**************** | 魯**************** | 川**************** | ||
| 業績 | 石門至長沙鐵路增建第*線工程站前工程 | 邯長邯濟鐵路擴能改造工程 | 新建長沙至昆明鐵路客運專線引入貴陽樞紐工程站前工程 | ||
| * | 投標人業績 | 新建鐵路成都至蘭州線成都至川主寺段站前工程 | 新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程 | 新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房工程、客服信息系統集成工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵大橋局集團有限公司 | 中鐵***局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 劉守星 | 李鴻云 | 李小明 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 鄂**************** | 甘**************** | 皖**************** | ||
| 業績 | 新建福州至平潭鐵路站前工程****-*標段 | 包蘭線惠農至銀川增建第*線工程****-*標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建福州至廈門鐵路站前工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵**局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 趙寶軍 | 李小明 | 李哲 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 津**************** | 皖**************** | 貴**************** | ||
| 業績 | 新建蘭新鐵路第*雙線蘭州至西寧段站前工程***-*標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | 新建鐵路衡茶吉線***-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建杭州經紹興至臺州鐵路站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | 新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中國建筑股份有限公司 | 中鐵北京工程局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 鮑廣政 | 李長源 | 李小明 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 京**************** | 皖**************** | ||
| 業績 | 新建武漢至黃石城際鐵路****-*標段 | 新建青島至榮城城際鐵路工程****-**標段 | 新建杭州至長沙鐵路客運專線江西段站前工程****-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建鄭州至萬州鐵路重慶段站前工程 | 新建汕頭至汕尾鐵路*****+***-*****+***段站前工程 | 新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵***局集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 安海平 | 李鴻云 | 蘇廣鵬 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 甘**************** | 魯**************** | ||
| 業績 | 集寧貨車車輛段綜合改造工程施工****標段 | 包蘭線惠農至銀川增建第*線工程****-*標段 | 邯長邯濟鐵路擴能改造工程（邯長部分）施工 Ⅰ標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建福州至廈門鐵路站前工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段站前工程 | 新建興國至泉州鐵路寧化至泉州段站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中交第*航務工程局有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵**局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 蔣靈敏 | 張朗 | 劉成和 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 鄂**************** | 陜**************** | 魯**************** | ||
| 業績 | 新建青島至榮成城際鐵路****-***標段施工總價承包 | 新建青島至榮成城際鐵路 ****-** 標段 | 新建青島至榮成城際鐵路 *****標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建濰坊至宿遷高速鐵路江蘇段站前工程 | 渝懷鐵路涪陵至梅江段（成都局管內）增建*線站前工程 | 新建貴陽至南寧鐵路廣西段站前工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中國鐵建電氣化局集團有限公司 | 中鐵武漢電氣化局集團有限公司 | 中鐵電氣化局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 王欽 | 曾元 | 杜麾 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 鄂**************** | 京**************** | ||
| 業績 | 改建鐵路漯河至阜陽增建*線工程****-*標段 | 新建蘭州至重慶鐵路站后“*電”系統集成****-*標段 | 通遼至霍林河鐵路電氣化改造工程****-*標 | ||
| * | 投標人業績 | 新建成都至自貢高速鐵路、新建川南城際鐵路自貢至宜賓線“*電”系統集成及相關工程 | 新建集寧經大同至原平鐵路內蒙段站后工程 | 佳木斯至鶴崗鐵路改造工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
| 序號 | 推薦順序 | 第*名 | 第*名 | 第*名 | |
| * | 中標候選人名稱 | 中鐵建設集團有限公司 | 中鐵*局集團有限公司 | 中鐵上海工程局集團有限公司 | |
| * | 質量 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | 杜絕工程質量等級事故，減少質量通病；工程質量達 到國家及鐵路行業現行驗收標準，單位工程*次驗收 合格率 ***%；開通速度達到設計速度目標值，全線 爭創優質工程。 | |
| * | 工期 | ***日歷天 | ***日歷天 | ***日歷天 | |
| * | 項目負責人 | 姓名 | 馬召勇 | 秦輝虎 | 曹爽 |
| 職業資格 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | *級注冊建造師 | ||
| 證書編號 | 京**************** | 川**************** | 滬**************** | ||
| 業績 | 長春樞紐長春站改造工程 | 新建西安和諧型大功率機車檢修段工程****標段 | 新建云桂鐵路引入南寧樞紐站前及部分站后工程**-*標段 | ||
| * | 投標人業績 | 新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程 | 成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程 | 新建興國至泉州鐵路興國至寧化段、寧化至泉州段房屋建筑及配套工程 | |
| * | 評標情況 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | 符合招標文件要求 | |
| * | 獲獎信息 | / | / | / | |
| * | 其他（是否申請信譽加分） | 否 | 否 | 否 | |
*、公示日期：自?****年**月**日至?****年**月**日止。
*、聯系方式：
| ????招 標 人：臨哈鐵路有限責任公司 |
| ????地址：內蒙古自治區呼和浩特市新城區呼倫貝爾北街**號 |
| ????聯 系 人：雷佳澎 |
| ????聯系電話：*********** |
| ????傳真/郵箱：*********@**.*** |
| ? | 日期:?****年**月**日 | ? |
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