比比招標網> 中標公告 > 金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(EPC)招標-E...
| 更新時間 | 2025-10-22 | 招標單位 | 我要查看 |
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金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(***)招標-****標段
發布時間:****-**-** **:**信息來源:
中標候選人公示
| 招標項目名稱: | 金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(***)招標 | ||||||
| 標段編號: | *********************** | 標段名稱: | 金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(***)招標-****標段 | ||||
| 招標人: | 水富港航物流有限公司 | 招標人地址: | **************字街*號 | ||||
| 招標聯系人: | 程立志 | 聯系電話: | *********** | ||||
| 招標代理: | ************** | 招標代理地址: | 云南省昆明市*華區王筇路綠地云都會創海大廈****、****、****號 | ||||
| 招標代理聯系人: | 夏偉田 | 招標代理聯系電話: | *********** | ||||
| 公共資源交易行業分類: | 港口與航道工程 | 工程類型: | 設計施工總承包 | ||||
| 合同估算價(萬元): | ****** | 開標時間: | ****-**-** **:** | ||||
| 攔標價(費率或單價等): | 勘察設計費最高投標限價(萬元):****.******; 工程施工費最高投標限價(下浮率):不得上浮,即下浮率百分比不得為負數。 | 監督部門及聯系方式: | 昭通市交通運輸局 ****-******* | ||||
| 公示開始時間: | ****-**-** **:** | 公示結束時間: | ****-**-** **:** | ||||
| 招標方式: | 公開招標 | 評標辦法: | 綜合評分法 | ||||
| 評標結果是否對外發布: | 對外發布 | 公示性質: | 正常 | ||||
| 擬中標人情況說明: | |||||||
| 評標情況: | (*)形式評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過形式評審。(*)資格評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過資格評審。(*)響應性評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過響應性評審。(*)詳細評審評標委員會對技術方案、評標價、業績、主要人員、履約信譽等評分因素進行了詳細評審及評分,并計算出綜合得分。*、澄清及說明本次評標委員會未發出澄清函。 | ||||||
| 異議、投訴、監督渠道及其他內容: | 以上中標候選人公示接受社會監督,各投標人若對公示內容有異議,請于公示期內以書面形式向招標人提出,若對招標人答復不滿意,可向行政監督部門提出投訴。投訴材料應包括投訴人名稱、地址及有效聯系方式;投訴事項的基本事實;相關請求及主張;有效線索及相關證明材料等。投訴人為法人時,投訴資料必須由法定代表人簽字確認,并加蓋企業法人印章;其他組織或個人投訴時,投訴資料必須有主要負責人或個人親筆簽字。不符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(*部委令**號,****年*部委**號令修改)規定的投訴將不予受理。監督部門:昭通市交通運輸局地 址:昭通市昭陽大道***號電 話:****-*******郵政編碼:****** | ||||||
| 中標候選人信息 | |||||||
| 第*中標候選人: | ************** | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | 中交第*航務工程勘察設計院有限公司//中國水利水電第**工程局有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ******************//****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 是 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*.*% | ||||||
| 得分: | **.** | ||||||
| 項目負責人: | 唐兵 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:**********;*級建造師,注冊證書號:云****************。 | ||||||
| 項目負責人業績: | *.大關至永善高速公路上高橋至黃華段(***+***-***+***.***)工程(第*標段)。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.水利水電施工總承包特級、建筑工程施工總承包*級、市政公用工程施工總承包*級;*.工程勘察綜合資質甲級、工程設計綜合資質甲級。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.云南便民交通碼頭工程昭通市建設工程總承包(***);*.中交第*公路工程局有限公司威彝高速公路項目經理部宋家坳隧道、泡瓜林隧道工程;*.宜昌港宜都港區枝城作業區鐵水聯運碼頭*期工程勘察設計;*.*** 德州至上饒國家高速公路延伸線上饒至浦城高速公路(江西境內)新建工程。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (云)**安許證字[****]******;(云)**安許證字[****]*****。 | ||||||
| 第*中標候選人: | *川路航建設工程有限責任公司 | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | *川省交通勘察設計研究院有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 否 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*% | ||||||
| 得分: | **.* | ||||||
| 項目負責人: | 易康建 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:********************;*級建造師,注冊證書號:川**************** | ||||||
| 項目負責人業績: | *.岷江大件航道龍漩子灘專項養護工程。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.公路工程施工總承包特級、建筑工程施工總承包*級、港口與航道工程施工總承包*級;*.工程勘察綜合資質甲級;工程設計:水運行業甲級,公路行業甲級。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.嘉陵江上石盤電航綜合樞紐船閘工程;*.*川省仁壽至屏山新市公路井研至*指山段路基土建工程施工招標 **** 標段;*.“遂寧市涪江復航(*期)”勘察設計;*.**** 線友誼隧道至印秀段改建工程勘察設計。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (川)**安許證字[****]******。 | ||||||
| 第*中標候選人: | 中鐵廣州工程局集團有限公司 | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | 中鐵長江交通設計集團有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 否 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*.**% | ||||||
| 得分: | **.** | ||||||
| 項目負責人: | 李宗新 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:**********;*級建造師,注冊證書號:粵****************。 | ||||||
| 項目負責人業績: | *.湖南省龍山(湘鄂界)至永順高速公路項目土建工程第**合同段;*.寶漢高速公路坪坎至漢中(石門)段**-**項目合同段。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.建筑工程施工總承包特級、公路工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包*級。*.工程勘察綜合資質甲級;工程設計:公路行業甲級資質,水運行業甲級資質。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.重慶港主城港區黃磏作業區*期工程 ***(勘察、設計、采購、施工)總承包;*.防城港鋼鐵基地項目(*期)碼頭系統專用碼頭 * 萬噸級支線航道 *** 總承包工程;*.貴州省威寧至圍仗(黔滇界)高速公路 *** 項目*標段;*.宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路(*川境段)*** 項目;*.洛磧碼頭*期工程項目建議書、工程可行性研究報告及勘察設計;*.銀昆高速重慶高新區至榮昌區(川渝界)段改擴建工程初步勘察設計(*標段)。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (粵)**安許證字[****]******。 | ||||||
| 詳細評分表: |
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中標候選人公示
| 招標項目名稱: | 金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(***)招標 | ||||||
| 標段編號: | *********************** | 標段名稱: | 金沙江溪洛渡水電站翻壩轉運設施(云南側)建設項目設計施工總承包(***)招標-****標段 | ||||
| 招標人: | 水富港航物流有限公司 | 招標人地址: | **************字街*號 | ||||
| 招標聯系人: | 程立志 | 聯系電話: | *********** | ||||
| 招標代理: | ************** | 招標代理地址: | 云南省昆明市*華區王筇路綠地云都會創海大廈****、****、****號 | ||||
| 招標代理聯系人: | 夏偉田 | 招標代理聯系電話: | *********** | ||||
| 公共資源交易行業分類: | 港口與航道工程 | 工程類型: | 設計施工總承包 | ||||
| 合同估算價(萬元): | ****** | 開標時間: | ****-**-** **:** | ||||
| 攔標價(費率或單價等): | 勘察設計費最高投標限價(萬元):****.******; 工程施工費最高投標限價(下浮率):不得上浮,即下浮率百分比不得為負數。 | 監督部門及聯系方式: | 昭通市交通運輸局 ****-******* | ||||
| 公示開始時間: | ****-**-** **:** | 公示結束時間: | ****-**-** **:** | ||||
| 招標方式: | 公開招標 | 評標辦法: | 綜合評分法 | ||||
| 評標結果是否對外發布: | 對外發布 | 公示性質: | 正常 | ||||
| 擬中標人情況說明: | |||||||
| 評標情況: | (*)形式評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過形式評審。(*)資格評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過資格評審。(*)響應性評審經評審,遞交的 * 份投標文件均通過響應性評審。(*)詳細評審評標委員會對技術方案、評標價、業績、主要人員、履約信譽等評分因素進行了詳細評審及評分,并計算出綜合得分。*、澄清及說明本次評標委員會未發出澄清函。 | ||||||
| 異議、投訴、監督渠道及其他內容: | 以上中標候選人公示接受社會監督,各投標人若對公示內容有異議,請于公示期內以書面形式向招標人提出,若對招標人答復不滿意,可向行政監督部門提出投訴。投訴材料應包括投訴人名稱、地址及有效聯系方式;投訴事項的基本事實;相關請求及主張;有效線索及相關證明材料等。投訴人為法人時,投訴資料必須由法定代表人簽字確認,并加蓋企業法人印章;其他組織或個人投訴時,投訴資料必須有主要負責人或個人親筆簽字。不符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》(*部委令**號,****年*部委**號令修改)規定的投訴將不予受理。監督部門:昭通市交通運輸局地 址:昭通市昭陽大道***號電 話:****-*******郵政編碼:****** | ||||||
| 中標候選人信息 | |||||||
| 第*中標候選人: | ************** | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | 中交第*航務工程勘察設計院有限公司//中國水利水電第**工程局有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ******************//****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 是 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*.*% | ||||||
| 得分: | **.** | ||||||
| 項目負責人: | 唐兵 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:**********;*級建造師,注冊證書號:云****************。 | ||||||
| 項目負責人業績: | *.大關至永善高速公路上高橋至黃華段(***+***-***+***.***)工程(第*標段)。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.水利水電施工總承包特級、建筑工程施工總承包*級、市政公用工程施工總承包*級;*.工程勘察綜合資質甲級、工程設計綜合資質甲級。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.云南便民交通碼頭工程昭通市建設工程總承包(***);*.中交第*公路工程局有限公司威彝高速公路項目經理部宋家坳隧道、泡瓜林隧道工程;*.宜昌港宜都港區枝城作業區鐵水聯運碼頭*期工程勘察設計;*.*** 德州至上饒國家高速公路延伸線上饒至浦城高速公路(江西境內)新建工程。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (云)**安許證字[****]******;(云)**安許證字[****]*****。 | ||||||
| 第*中標候選人: | *川路航建設工程有限責任公司 | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | *川省交通勘察設計研究院有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 否 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*% | ||||||
| 得分: | **.* | ||||||
| 項目負責人: | 易康建 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:********************;*級建造師,注冊證書號:川**************** | ||||||
| 項目負責人業績: | *.岷江大件航道龍漩子灘專項養護工程。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.公路工程施工總承包特級、建筑工程施工總承包*級、港口與航道工程施工總承包*級;*.工程勘察綜合資質甲級;工程設計:水運行業甲級,公路行業甲級。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.嘉陵江上石盤電航綜合樞紐船閘工程;*.*川省仁壽至屏山新市公路井研至*指山段路基土建工程施工招標 **** 標段;*.“遂寧市涪江復航(*期)”勘察設計;*.**** 線友誼隧道至印秀段改建工程勘察設計。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (川)**安許證字[****]******。 | ||||||
| 第*中標候選人: | 中鐵廣州工程局集團有限公司 | ||||||
| 單位代碼: | ****************** | ||||||
| 聯合體投標單位: | 中鐵長江交通設計集團有限公司 | ||||||
| 聯合體投標單位代碼: | ****************** | ||||||
| 是否擬中標人: | 否 | ||||||
| 評標排名: | * | ||||||
| 價格類型: | 費率或單價等 | ||||||
| 報價: | 勘察設計費(萬元):****.******;工程施工費(下浮率):*.**% | ||||||
| 得分: | **.** | ||||||
| 項目負責人: | 李宗新 | ||||||
| 項目負責人相關證書名稱和編號: | 高級工程師,證書號:**********;*級建造師,注冊證書號:粵****************。 | ||||||
| 項目負責人業績: | *.湖南省龍山(湘鄂界)至永順高速公路項目土建工程第**合同段;*.寶漢高速公路坪坎至漢中(石門)段**-**項目合同段。 | ||||||
| 工期(交貨期): | 施工圖勘察設計周期*個月,施工現場配合服務期為建設期加缺陷責任期,發包人可根據項目進展調整施工圖勘察設計周期,承包人應予以配合; 各期建設工程施工工期**個月,以總監理工程師簽發《工程開工令》之日起算;各分期工程的缺陷責任期分別為**個月。 | ||||||
| 質量: | 勘察設計要求的質量標準:符合國家、地方及行業現行的勘察設計標準、規范和規程的要求,提供滿足發包人要求的施工圖勘察設計文件,確保勘察設計成果資料完整、真實準確、清晰有據,確保勘察設計成果資料通過相關行政主管部門的審批并取得批復文件,對所提供的成果質量負終身責任。施工要求的質量標準:工程交工驗收的質量評定達到合格,竣工驗收質量評定達到合格及以上。 | ||||||
| 響應招標文件要求的資格能力條件 | |||||||
| 投標人資質等級: | 聯合體成員均在中國境內依法注冊的企業法人且合法存續,持有有效企業法人營業執照,共具備下述資質:*.建筑工程施工總承包特級、公路工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包*級。*.工程勘察綜合資質甲級;工程設計:公路行業甲級資質,水運行業甲級資質。 | ||||||
| 信譽要求: | 聯合體所有成員均同時滿足:(*)基本賬戶未處于被查封狀態;財務未處于被接管狀態;投標人未處于破產的狀態;(*)在最近*年已公告執行的“云南省公路設計和施工企業信用評價結果的公告”和“云南省水運工程設計和施工企業信用評價結果的公告”中信用等級未被評為“*級”。 | ||||||
| 企業類似業績: | *.重慶港主城港區黃磏作業區*期工程 ***(勘察、設計、采購、施工)總承包;*.防城港鋼鐵基地項目(*期)碼頭系統專用碼頭 * 萬噸級支線航道 *** 總承包工程;*.貴州省威寧至圍仗(黔滇界)高速公路 *** 項目*標段;*.宜賓城市過境高速公路西段和宜賓至彝良高速公路(*川境段)*** 項目;*.洛磧碼頭*期工程項目建議書、工程可行性研究報告及勘察設計;*.銀昆高速重慶高新區至榮昌區(川渝界)段改擴建工程初步勘察設計(*標段)。 | ||||||
| 安全生產許可證: | (粵)**安許證字[****]******。 | ||||||
| 詳細評分表: |
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