| ***************受***************的委托對***************漁政執法艇再次采購采用競爭性談判于 ****年*月**日 結束，現將成交結果公告如下： 采購項目名稱：***************漁政執法艇再次采購 預算金額：******元 *、編號： *、政府采購計劃編號：潭鄉財采計【****】***號??*、采購代理編號?：??****-******* *、邀請供應商的情況 *、供應商產生方式：（√）公告邀請??（??）供應商庫抽取??（）采購人、專家推薦 *、談判情況 | 序號 | 供應商名稱 | 最終報價(元) | 評審結果 | | * | 湖南*環船舶工程有限公司 | ******.**元 | 合格 | | * | *********** | ******.**元 | 合格 | *、成交供應商名稱、地址和成交金額 | 序號 | 成交供應商 | 成交金額（元） | | * | *********** | ******.**元 | *、談判小組成員名單 | 評審小組職務 | 姓名 | 產生方式 | 參與過程 | 備注 | | 組長 | 彭自許 | 隨機抽取 | 談判過程 | | | | 周濤 | 隨機抽取 | 談判過程 | | | | 彭自許 | 隨機抽取 | 標書論證、確定供應商 | | | | 劉繼端 | 隨機抽取 | 標書論證、確定供應商 | | | | 楊艷兵 | 授權委托 | 全過程 | | * *、采購人和采購代理機構名稱、聯系人和聯系方式 名稱：*************** 聯系人：楊先生 ????????????????????????電話：*********** 采購代理機構：*************** 聯?系?人：?劉淼????????電????話：??****-******** 地????址：?湘鄉市桑梅路**號（原湘鄉建設銀行辦公樓*樓） *、本公告自發布之起*個工作日內，參與采購活動的供應商認為采購過程和成交結果 ?使自己權益受到損害的，可以以書面形式向采購人或采購代理機構提出質疑。 ****???年??*月**日 附件： 技術規格、參數 **米漁政執法快艇 ???數量：兩艘 *、船體部分 *.概述 *.*艇型、用途及航區 本艇為單機、單槳、單舵、柴油機為動力驅動的縱流消波艇型，具有良好的耐波性和適航性。首尾浪小，振動、噪音低，抗風浪、抗拍擊能力強，耗油少、功能齊，寬敞舒適、外形線條流暢等是本艇的顯著特點。艇體及上層建筑均采用纖維增強塑料（***）制造。 本艇主要用于漁政執法管理，也可用于水上高速交通客運和沿途觀光旅游、水文監測、防汛搶險指揮、港航監督等。適航于我國內河*級航區。 *.*主要尺度及線型要素 總 ??????長：*** ?????????????**～*** 水 ?線 ??長：*** ?????????????**.*～**.** 型 ??????寬：* ??????????????*.**～*.*** 型 ??????深：* ??????????????*.*～*.*** 設 計 吃 水：* ??????????????約*.***（±*.* *） 排 ??水 ?量：△ ?????????????約*.**（±*.* *） 方 形 系 數：** ??????????????約*.*** 水線面系數：** ???????????????約*.*** *.*船員及乘員 船 ???員：*人 工作人員：*人 *.*船級 本艇的設計與建造符合中華人民共和國漁業船舶檢驗局要求，并由中華人民共和國漁業船舶檢驗局進行檢驗發證。 *.*干舷 本艇干舷滿足中華人民共和國漁業船舶檢驗局《漁業船舶法定檢驗規則》（****）對內河*級航區的要求。 *.*穩性 本艇完整穩性滿足中華人民共和國海事局《內河船舶法定檢驗技術規則》（****）對內河*級航區之要求。 *.*主機及航速 本艇主機采用船用柴油機*臺。在正常排水量狀態下，設計航速不小于**.***/*。 *.*續航力 本艇續航力不小于*****。 *.*艙室劃分 ＃*～＃** ?為機艙 ＃**～＃** 為乘員室 ＃**～艏 ?為艏尖艙 *.艇體結構 本艇船體材料為聚酯***。增強材料選用*******、*******無堿短切氈和******、******、******無堿玻纖布。粘接劑采用鄰苯樹脂。表面膠衣為帝斯曼耐水膠衣樹脂。骨材截面芯材為硬質聚氨酯泡沫塑料。 船體結構型式為單底、單甲板、混合骨架式，肋骨間距為*****。主船體及上層建筑均為單板結構，艙壁采用夾層結構。 本艇的外力、強度均按中國漁業船舶檢驗局《玻璃纖維增強塑料漁業船舶建造規范》（****）對內河*級航區的有關規定進行計算。 *.船舶舾裝 *.*舵設備 本艇采用懸掛式流線型組合式平衡舵*套，舵裝置強度按中華人民共和國漁業船舶檢驗局《漁業船舶法定檢驗規則》（****）及中國船級社《內河高速船入級與建造規范》（****）對內河*級航區的有關規定進行計算和設計。舵機采用人力液壓舵機，額定扭矩為******，在駕駛臺轉動手輪進行操縱。 *.*錨設備 根據中華人民共和國漁業船舶檢驗局《玻璃纖維增強塑料漁業船舶建造規范》（****）對內河*級航區的有關規定，本艇設*****爪錨*只，φ****纖維錨索***，本艇錨不使用時置放于艏尖艙內。 *.*系泊設備 本艇配有φ****系泊錦綸繩*根，每根長為***。主甲板兩舷共裝有不銹鋼單*字系纜樁*只，主甲板邊板上裝有不銹鋼吊環**只。 *.*艙面屬具 駕駛室前窗為整塊弧形鋼化玻璃固定窗，配有船用刮雨器。 舷窗采用經船檢認可的鋁合金鋼化玻璃風雨密移窗。 本艇主甲板艉部可供乘客瞭望等活動，尾部舷周設*****不銹鋼欄桿；頂甲板兩側設有不銹鋼扶手，艏部為不銹鋼矮欄桿。全船設防滑甲板，橡塑護舷材，并配有靠幫輪胎*只。 *.艙室設施與裝飾 *.*乘員室 乘員室設于#**～＃**肋位，室內配有可升降駕駛椅*座，高靠背船用座椅*座，雙人座仿皮沙發*座；乘員座位旁設有不銹鋼茶杯架；辦公桌*張；側壁采用白色阻燃高分子環保板裝飾，天花***扣板，地面鋪設***防滑地板。 *.*衛生間 衛生間設于#**～#**肋位右舷，采用***整體成型，配有***便池等，地面鋪設***防滑地板。 *.*機艙及其它 機艙設于艉～#**肋位。 *.救生消防設備 *.*本艇配有救生衣**件（含船員救生衣*件），均置于在座椅底下。救生圈*只，置于艉甲板欄桿上。 *.*機艙配備手提式干粉滅火器*具，乘員室配備手提式干粉滅火器*具；在艉甲板配備帶繩消防水桶*只，黃沙箱*只，太平斧*把。 *、輪機部分 *、總述 本艇動力裝置按照中華人民共和國漁業船舶檢驗局《玻璃纖維增強塑料漁業船舶建造規范》（****）、《漁業船舶法定檢驗規則》（****年）的有關要求設計。 *、主機及推進裝置 本艇推進裝置采用柴油機—齒輪箱—軸系—螺旋槳單機單槳間接傳動。 主機為船用主柴油機*臺，額定功率/額定轉速為***-*****/****-*******。齒輪箱為杭齒生產的****減速離合倒順船用齒輪箱*臺，減速比為*:*。 螺旋槳為右旋槳。 *、柴油發電機組 本艇采用*臺***的無錫凱馬*** *****柴油發電機組。 *、機艙布置 本艇機艙位于船的后部，即*#～**#肋位之間，全長為*.**。輪機的主要機器設備均布置在艙底。 主機組位于*#～**#肋位之間。柴油發電機組位于機艙尾部*#～*#肋位之間左側縱向布置，燃油箱位于*#～*#肋位機艙右側。其它設備沿機艙*周布置。 在**#～**#肋位之間設有左右舷玻璃鋼海水門各*，用海水總管相連，可供主機柴油機的機帶泵吸水。 *、軸系 本艇為單軸系，軸線與基線的夾角約為*.*°。軸系全長約為******,螺旋槳軸長度為******。 軸系由螺旋槳軸、東臺油密封裝置、螺旋槳、艉管及前后軸承座及人字架等組成。艉軸基本軸徑為φ****，材料為**#調質鋼。螺旋槳材料為***，軸轂材料為**#鋼，人字架材料為*****實心鋼板。 *、主機遙控系統及操舵系統 *.* ?主機遙控系統 在駕駛室操縱臺上設有機組遙控裝置，以實現機組的遙控。采用機械軟軸遙控裝置，通過駕駛室控制臺的手柄可實現主機調速、齒輪箱的離合和換向。通過設置在操縱臺上的主機起動、停車電鑰匙開關可實現主機的起動和停車。在機旁也可實現主機的起動和停車。 駕駛室控制臺裝有主機儀表如下：滑油壓力表、水溫表、轉速表及主機低油壓、主機高水溫聲光報警。 主機機旁控制箱裝有電源開關、主機轉速表以及啟動、停車按鈕、指示燈等。 *.* ?操舵系統 本艇采用人力液壓舵機，最大扭矩******，通過駕駛室操縱裝置可實現±**°范圍任意角度的轉舵，從*舷**°到另*舷**°的轉舵時間小于**秒。 舵承裝置采用上下式舵承結構型式。 *、 動力系統 *.*、 燃油系統 主、輔柴油機均用*#輕柴油作燃料。本系統由燃油箱及管路閥件等組成。 在機艙右側*#-*#設燃油箱*只，燃油由機艙甲板注入口注入燃油箱。 主機自身的燃油泵直接從燃油箱抽油，經過雙聯燃油濾器泵至高壓油泵，其回油回至燃油箱。燃油箱出油口處設有快關閥，快關閥關閉拉手設在出艙口處，可在甲板上關閉燃油快關閥。在燃油箱及容易漏油的閥件底部設置集油盤。 *.*、潤滑系統 主、輔柴油機均為濕式油底殼潤滑系統。軸系潤滑采用油潤滑，螺旋槳軸轉動可使艉管內的潤滑油循環潤滑軸系。 *.*、冷卻水系統 主柴油機的冷卻水系統均為雙循環閉式冷卻，淡水冷卻機身，海水冷卻淡水。 *.*、排氣系統及布置 主、輔機均采用尾排氣。各排氣管為獨立的，主機排氣管為水套式鋼質排氣管。 排氣管靠舷側布置，前高后低，尾部出口高出水線*****以上，防止海水倒灌。 *、船舶系統 *.*、艙底水系統 機艙設有**-****的移動式電動艙底泵*臺，可抽各艙室內的艙底水。 *.*、甲板沖洗水系統 機艙設有電動泵(***-***)*臺，從海水總管內吸水，供給甲板消防軟盤用水，可用做沖洗甲板。 *.*、生活污水系統 本船客艙內有*間衛生間，衛生間內設有*只便盆與*只水龍頭。便盆與水龍頭的用水都由機艙內機帶水泵提供。便盆的污水排放管排往舷外。 *.*、通風系統 機艙采用自然進風及自然排風的方式。機艙頂棚上設有自然進風口*只，新鮮空氣由進風口進入機艙。主甲板尾部設有*只出風口，機艙內的空氣經出風口排出。 *.*、污油水處理系統 機艙內的左舷側安裝*臺型號為****-*.**的油水分離器與*臺**-***型的污油手搖泵。污油手搖泵可將機艙內的污油水泵至油水分離器內，通過油水分離器的分離后將污油排往專門的收集容器內，提往岸上處理。 同時，在機艙內的艙底水不含油時，污油手搖泵還可兼作機艙艙底泵。 | 
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