比比招標網> 中標公告 > G245(G108)成新蒲快速新津段大修工程(項目名稱)/標段設計評標結果公示
| 更新時間 | 2024-02-05 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
| 項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
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| 項目及標段名稱 | ****(****)成新蒲快速新津段大修工程(項目名稱)/標段設計 | |||||||
| 項目業主 | 成都市新津文旅投資集團有限公司 | 項目業主聯系電話 | ***-******** | |||||
| 招標人 | 成都市新津文旅投資集團有限公司 | 招標人聯系電話 | ***-******** | |||||
| 招標代理機構 | *川同方建設咨詢有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | ***-******** | |||||
| 開標地點 | 成都市新津區公共資源交易服務中心 | 開標時間 | ******** - **:**:** | |||||
| 公示期 | ****年**月**日~****年**月**日 | 投標最高限價(元) | *******.** | |||||
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 | ||||
| 第*名 | *川省公路規劃勘察設計研究院有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | ||||
| 第*名 | *川省交通勘察設計研究院有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | ||||
| 第*名 | 中交第*公路勘察設計研究院有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | ||||
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
| 項目負責人 | 諶文 | 職稱證 | *********** | 交通(道路與橋梁) | 高級工程師 | |||
| 項目技術負責人 | 張曉華 | 職稱證 | ******** | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 | |||
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
| 項目負責人 | 黃晚清 | 職稱證 | ******** | 道路與橋梁工程技術 | 教授級高級工程師 | |||
| 項目技術負責人 | 吳志勇 | 職稱證 | *********** | 交通工程(道路橋梁設計) | 正高級高級工程師 | |||
| 第*中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
| 職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
| 項目負責人 | 王敏 | 職稱證 | ******* | 公路工程 | 正高級工程師 | |||
| 項目技術負責人 | 秦建國 | 職稱證 | ******* | 公路與橋梁工程 | 正高級工程師 | |||
| 第*中標候選人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| 阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | **** 線雅安石棉界至甘孜*龍段公路工程*** 標段勘察設計 | ******** | ******** | 本項目路線全長**.*** 公里(其中新建段長**.*** 公里、改建段長**.* 公里),本項目路線位于海拔**** 米~**** 米之間,路線起點海拔**** 米,止點海拔**** 米,最低海拔**** 米,最高海拔**** 米。全路段海拔均超過**** 米,其中,海拔超過**** 米的路段長度約**.* 公里,占路線全長的**.*%;海拔超過**** 米的路段長度約**.* 公里,占路線全長的**.*%。全線橋隧占路線總長的**.*%,按設計速度** 公里/小時、路基寬*.* 米的雙向兩車道*級公路技術標準建設,項目施工圖預算約**.**** 億元,其中建安費**.**** 億元。 | ******** | 楊昌鳳、李升甫、程強 | ||
| *川工旅實業有限公司 | 省道*** 線山花頂隧道及引道工程兩階段勘察設計 | ******** | ******** | 項目全長*.*** 公里,均為新建工程。橋隧占路線總長的**.**%,按設計速度** 公里/小時、路基寬度**.* 米的雙向*車道*級公路技術標準建設,瀝青混凝土路面,項目預算總投資約**.** 億元,其中建筑安裝工程費約*.** 億元。 | ******** | 何恩懷、張磊 | ||
| *川鎮廣高速公路有限責任公司 | 鎮巴至廣安高速公路通江至廣安段(兩階段勘察設計通廣** 標段) | ******** | ******** | 通廣** 標段全長**.*** 公里(其中高速公路主線長**.*** 公里、*級公路互通連接線長**.*** 公里),均為新建工程。采用山嶺重丘區雙向*車道高速公路標準建設,設計速度*** 公里/小時,路基寬度** 米,瀝青混凝土路面;同步建設互通連接線長**.*** 公里,采用*級公路標準建設。項目預算總投資約***.**** 億元(通廣** 標段約***.** 億元),其中建筑安裝工程費約***.****億元(通廣** 標段約***.** 億元)。 | ********* | 田波、楊昌鳳、蔣勁松 | ||
| *川沿江宜金高速公路有限公司 | ***** 線屏山新市至金陽段高速公路項目(施工圖勘察設計*** 標段) | ******** | ******** | *** 標段全長***.*** 公里,均為新建工程,其中高速主線長***.*** 公里,高速支線長*.*** 公里。本標段橋隧占路線總長的**%,主線及支線均按設計速度** 公里/小時,路基寬度**.* 米的山嶺重丘區雙向*車道高速公路標準建設;同步建設** 條連接線長**.*** 公里,采用*、*級公路標準建設。本項目預算總投資***.**** 億元,其中建筑安裝工程費***.**** 億元;我公司承擔的*** 標段預算總投資***.**** 億元,其中建筑安裝工程費***.**** 億元。 | ********* | 楊昌鳳等*人 | ||
| 松潘縣國有資產經營公司 | 省道*** 線松潘縣鎮江關至草原鄉提升改造工程勘察設計 | ******** | ******** | 本項目路線全長***.*** 公里(其中新建段長*.*** 公里、改建段長**.*** 公里),項目路線位于海拔**** 米~**** 米之間,路線起點海拔**** 米,止點海拔**** 米,最低海拔**** 米,最高海拔**** 米。全路段海拔均超過****米,其中海拔超過**** 米的路段長度約**.* 公里,占路線全長的**.**%。全線橋梁占路線總長的*.**%,按設計速度** 公里/小時、路基寬度*.* 米的雙向兩車道*級公路技術標準建設,瀝青混凝土路面,施工圖批復預算約*.**** 億元,其中建安費約*.**** 億元。 | ******** | 楊昌鳳、李升甫、程強 | ||
| *川成南高速公路有限責任公司 | 南充至成都高速公路擴容工程項目兩階段勘察設計第** 標段(施工圖勘察設計) | ******** | ******** | 本項目主線段全長***.*** 公里,成都入城復線段全長**.*** 公里。** 標段分為主線段及成都入城復線段,其中主線長**.*** 公里,按設計速度*****/*、路基寬***/*** 的新建*車道和改擴建*車道高速公路標準建設,其中新建*車道**.** 公里、*車道改擴建為*車道**.*** 公里;成都入城復線段長**.***公里,按設計速度*****/*、路基寬**.** 的新建*車道和改擴建*車道高速公路標準建設,其中新建*車道**.** 公里、*車道改擴建為*車道*.*** 公里。本標段施設批復預算約***.** 億元,其中建筑安裝工程費***.** 億元。 | ********* | 楊昌鳳、田波 | ||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | ||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| 第*中標候選人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| *川廣綿高速公路有限責任公司 | ** 京昆高速公路漢中至廣元段(*川境)擴容工程** 標段 | ******** | ******** | 本項目為山嶺區新建高速公路,本合同段建設**.*** 公里,采用高速公路技術標準建設,設計速度*****/*,雙向*車道。路基寬度***,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限*×***。橋梁設計洪水標準:特大橋*/***、其他橋梁和路基*/*** 洪水頻率。總投資約*** 億元。合同段橋隧比**.**%。主要工程包括:①橋梁:****.** 米/** 座。其中特大橋****.*** 米/* 座,分別是留劍溝特大橋***.*** 米(預應力混凝土連續剛構,最大跨徑***米)、石榨灣特大橋****.** 米、賀家壩特大橋****.* 米。②隧道:*****.*米/* 座。其中特長隧道*****.* 米/* 座,分別是萬家隧道**** 米、天星隧道****.* 米、窩窩山隧道**** 米。③互通立交:* 處,服務區* 處。④交安設施及環保景觀:**.*** 公里。 | ******** | 李杰、賀亞軍、黃晚清 | ||
| *川高速公路建設開發集團有限公司成都分公司 | ** 京昆高速公路劍門關至張家坪(進川向)路面中修工程 | ******** | ******** | 該項目為雙向*車道高速公路,路基寬**.* 米,行車道*×*.** 米,中間帶寬*.* 米,硬路肩*×*.* 米,土路肩加固*×*.* 米,全線主線為瀝青混凝土路面,隧道原為水泥混凝土路面。總投資約***** 萬元。 | ******* | 黃晚清 | ||
| 江安縣興安交通建設投資有限公司 | 江安縣迎安鎮至興文縣古宋鎮公路 | ******** | ******** | 本項目為低山丘陵區*級公路,本合同段路線全長**.*** 公里,新建段**.*** 公里,利用段*.*** 公里,采用雙向*車道*級公路技術標準建設,設計速度****/*,路基寬度**/** 米,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限*.**×**。本項目總投資約******.** 萬元。合同段橋隧比*.**%。主要工程包括:①橋梁:**** 米/** 座。其中新建大橋**** 米/** 座,中橋***米/** 座,涵洞*** 道。②隧道:**** 米/* 座。本項目隧道均為中隧道,閔家溝隧道長*** 米、銅鑼山隧道長***.* 米、大寨頂隧道長*** 米。③平面交叉:** 處。④沿線設施:* 處,超限檢測站* 處、服務區* 處。⑤交通工程及環境保護與景觀設計:**.*** 公里。 | ******** | 李杰、賀亞軍、游宏 | ||
| *川沿江宜金高速公路有限公司、*川沿江金寧高速公路有限公司 | ***** 線屏山新市至攀枝花段高速公路德溪至對坪段兩階段施工圖勘察設計 | ******** | ******** | 本段為山嶺重丘區高速公路,新建**.* 公里,采用高速公路技術標準建設,設計速度****/*,雙向* 車道。路基寬度:**.**,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限*×***。橋梁設計洪水標準:特大橋*/***、其他橋梁和路基*/*** 洪水頻率。本段總投資約*** 億元;橋隧比**.**%。主要工程包括:①橋梁:****.*** 米/** 座。其中特大橋****.*** 米/* 座,分別是金陽河特大橋****.** 米、蘆稿* 號特大橋****.** 米、春江特大橋****.* 米、長坪子特大橋****.* 米、大河壩特大橋***.* 米(中承式鋼管砼拱橋,最大跨徑*** 米)。②隧道:*****.* 米/** 座。其中特長隧道*****.* 米/*座,分別是黃角坪隧道****.* 米、竹林灣隧道****.* 米、下壩隧道****米、蘆稿隧道**** 米、王家屋基隧道**** 米、幺米沱隧道****.* 米、大沙嘴隧道**** 米。③互通立交:* 處,服務區* 處。④交通工程及交通安全沿線設施、環境保護與景觀設計:**.* 公里。⑤全線管理養護與服務房屋建筑工程施工圖勘察設計占地***.*** 畝,建筑面積***** 平方米。 | ******** | 李杰、劉維棟、賀亞軍 | ||
| *川成南高速公路有限責任公司 | 南充至成都高速公路擴容工程項目兩階段勘察設計(第** 標段) | ******** | ******** | 本項目為中丘區高速公路擴容,本合同段建設**.*** 公里(含原路改擴建段**.*** 公里,獨立新建段*.** 公里),采用高速公路技術標準建設,設計速度*****/*,雙向* 車道。路基寬度整體式路基:**.**,橋梁與路基同寬。分離式路基:**.**,特大橋設計洪水標準特大橋*/***、其他橋梁和路基*/*** 洪水頻率。總投資約**.* 億元,建安費約**.** 億元。合同段橋隧比**.*%。主要工程包括:①橋梁:****.** 米/** 座。其中中橋****.* 米/** 座,大橋****.** 米/** 座,特大橋****.** 米/* 座,分別是桂花涪江特大橋長****.** 米(主橋為**+*×***.**+** 米連續剛構);郪江特大橋長****.** 米(主橋為**+***+** 米連續剛構);左線馮店*號特大橋長**** 米-單幅;設置* 座上跨鐵路橋長** 米(*×** 米小箱梁)。②隧道:****.* 米/* 座。其中新建雙洞*車道(單洞*車道)隧道* 座(陳家灣隧道長***.* 米,*家坡隧道長*** 米),改建利用雙洞*車道隧道* 座(馮店隧道長*** 米)。③互通立交:* 處互通立交(改擴建樞紐互通* 處,改擴建服務型互通* 處,新建服務型互通* 處),改擴建服務區*處,改擴建停車區* 處。④環境保護與景觀設計:**.*** 公里。 | ******** | 李杰、劉維棟、賀亞軍 | ||
| 色達縣公路段 | 國道*** 色達縣色柯至翁達段改建工程 | ******** | ******** | 本項目路線全長**.*** 公里,山嶺重丘區改建項目,全線平均海拔高度為**** 米,最高海拔高度為**** 米。全線采用*級公路技術標準建設,色柯鎮至洛若鎮段**.** 公里,設計速度** 公里/小時,路基寬度** 米(其中色柯縣城段約*.* 公里路基寬度**.** 米),橋梁寬度** 米(完全利用橋梁寬度* 米);洛若至翁達段**.*** 公里,設計速度** 公里/小時,路基寬度*.* 米(其中霍西鄉段約* 公里、楊各鄉段約* 公里、翁達鎮段約*.* 公里路基寬度** 米),橋梁寬度*.* 米(完全利用橋梁寬度* 米),全線隧道建筑限界**** 米;采用瀝青混凝土路面;橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,大、中橋設計洪水頻率*/***,小橋、涵洞及路基設計洪水頻率*/**。項目總投資******.**** 萬元,其中建安費為******.****萬元。①橋梁:****.*** 米/** 座,其中大橋****.*** 米/* 座(新建大橋***.** 米/* 座,完全利用大橋***.*** 米/* 座),中橋****.** 米/**座(新建中橋****.** 米/** 座,加寬利用中橋*** 米/* 座),小橋***米/* 座(完全利用小橋** 米/* 座,加寬利用小橋*** 米/* 座)。②隧道:**** 米/* 座。霍西隧道**** 米、多洛隧道*** 米、曼堂古隧道*** 米、旭日隧道*** 米。③路線交叉:** 處。與*級公路相交* 處,市政道路平交* 處,等外級鄉村道路平交** 處。④交通工程及沿線設施、環水保及綠化景觀設計:**.*** 公里。 | ******** | 游宏、黃晚清、朱偉 | ||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | ||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| 第*中標候選人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| 文山壯族苗族自治州交通運輸局 | 云南省高速公路網瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路勘察設計 | ******** | ******** | 本項目起點位于瀘西縣城西側逸圃附近,接彌勒至瀘西高速公路及石林至瀘西高速公路相交的逸圃樞紐互通,路線整體由西北向東南布設,經永寧鄉后,設南盤江普者黑特大橋跨越南盤江,后設舍得隧道、曰者* 號隧道、曰者* 號隧道穿越舍得梁子至普者黑壩子,后路線向東南側布線至丘北縣城南側,經法白、珠琳鎮北側后,至廣南縣城北側,后路線沿廣南縣北側布線,至楊柳井鄉,后路線沿楊柳井鄉西南側山谷布線,后設置*寶特大橋跨越西洋河,經*寶鎮北側后,路線向東南側布線至各甫村附近設置各甫* 型樞紐互通接上*** 廣昆高速。 | ******** | 趙小由、陳常明、李濤 | ||
| 中山市交通發展集團有限公司 | 中山市古鎮快線(沙古公路)快速化改造工程設計施工總承包 | ******** | ******** | 古鎮快線(沙古公路)起點位于沙古公路古神公路跨線橋西北側橋頭引道處,經古鎮、橫欄鎮至沙溪鎮,終于國道**** 與沙古公路相交處,全長共**.*****。本合同段僅包括裕詳路分離式立交、隆興北路分離式立交、兩節點主線兩側增設輔道及主輔道出入口等工程。全線路線長度*.*****。共新建主線大橋****/* 座,輔道大橋****/* 座,橋梁長度共計*****;主線新建下沉式隧道****/* 座,主線橋隧占路線總長為**.**%;接長涵洞***.***/* 道。半互通式立體交叉* 處。按*級公路兼顧城市道路標準建設。主線采用雙向* 車道+* 車道輔道形式,設置中央分隔帶,主線設計速度*****/*(裕祥路隧道段****/*),輔道設計速度****/*,整體式路基寬**.**。主線跨線橋寬度**.***,下沉式隧道寬度**.**(閉口段)。 | ******* | 趙小由、張志宙、李星 | ||
| 寧波市高等級公路建設指揮部 | 杭州灣地區環線并行線****(杭甬高速復線)寧波段*期甬紹界至小曹娥互通段公路工程勘察設計 | ******** | ******** | 本項目起點位于余姚上虞交界處,接杭紹甬高速公路紹興段,隨后路線沿濱海海涂圍墾區堤壩北側布線,往東跨越蘭風大道,與臨山互通連接線交叉,設置臨山互通后路線沿規劃臨山現代農業創業園北側往東展線,跨越迎風北路、*湖路,于**+*** 處下穿***** 高壓線,后路線往東南方向偏移,設置泗門互通與固北路相接,路線繼續向東北方向沿中意寧波生態園南側預留綠帶通行,后沿*塘橫江南側東行接杭甬復線*期小曹娥樞紐互通,路線全長**.*****。路線主線采用雙向*車道高速公路標準,設計時速*** 公里/小時,路基寬度**.* 米。 | ******** | 李宏斌 | ||
| 中交第*航務工程局有限公司 | 國家高速公路網***** 天猴高速公路天保至文山段(天麻段)工程勘察設計 | ******** | ******** | 本項目采用雙向*車道高速公路標準,設計速度****/*,路基寬**.**,橋涵設計荷載為公路-* 級。本項目為新建高速公路,路線全長**.*** 公里,共設橋梁*****.** 米/** 座,其中特大橋**** 米/* 座、大橋****.**米/** 座、中橋*** 米/* 座;共設置隧道*****.** 米/** 座,橋隧比例為**.*%。互通立交* 處,均為*般互通。設服務區* 處、停車區* 處,全線采用瀝青混凝土路面。完成全線范圍內約**.*** 公里的綠化。完成全線范圍內約**.*** 公里的交通工程及沿線設施。 | ******** | 陳常明等*人 | ||
| 廣東省高速公路有限公司 | 長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建勘察設計 | ******** | ******** | 本項目由原雙向*車道高速公路改擴建為雙向*車道高速公路標準建設,設計速度*****/* 和*****/*,路基寬度***,橋梁設計荷載為公路* 級。路線全長**.*****,共設橋梁****.**/** 座,其中特大橋、大橋****.**/**座,中小橋****.**/** 座,橋梁占路線全長比例為**.*%;互通立交** 處,服務區* 處。 | ******** | 趙小由等*人 | ||
| 第*中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | ||
| 第*中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
| 項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | ||
| 其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | ||||||||
| 投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評標得分或備注 | |||||
| 廣西交通設計集團有限公司 | //招標文件第*章“投標人須知前附表”第*.*.*條“投標保證金” | 未按規定提交投標保證金 | / | |||||
| 福建省交通規劃設計院有限公司 | *******.** | *******.** | **.** | |||||
| 中國華西工程設計建設有限公司 | ******* | ******* | **.** | |||||
| 其它需公示的內容 | 無 | |||||||
| 監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門 | 成都市新津區發展和改革局 | 聯系電話 | ***-******** | ||||
| 行業主管部門 | 成都市新津區建設和交通運輸局 | 聯系電話 | ***-******** | |||||
| 異議投訴注意事項 | ????????*.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起*日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 ????????*.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起**日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 ????????*.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 ????????*.投訴人就同*事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 ????????*.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | |||||||
| 招標人主要負責人簽字、蓋章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋章: | |||||||