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夷陵區智慧校車安全監管系統采購項目

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公告需求

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采???購???人：夷陵區智慧城市建設辦公室[聯系方式]

?夷陵區教育局

采購代理機構：夷陵區政府采購中心[聯系方式]

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?采購項目范圍、內容及要求

*、項目概況

本項目由夷陵區教育局簽訂采購合同。

為了落實《湖北省校車安全管理辦法》，規范學生校車和專車管理，確保幼兒、學生上下學安全。根據區政府辦公室《關于印發夷陵區學生上下學乘車安全管理實施方案的通知》（夷政辦發【****】**號）的文件精神要求，中小學生及兒童是社會特殊的弱勢群體，其交通安全倍受社會關注，近年來屢次發生的校車事故，在社會上造成了惡劣影響，引起黨中央、國務院的高度重視和關注。

為了有效保護青少年和兒童的人身安全，防止外來侵害案件的發生，維護校園正常的教學和生活秩序，公安部、教育部、中央綜治辦等部門聯合出動制定了*系列的安全防范措施，隨著國家相關政策的出臺，“平安校園”、“數字校園”、“平安校車”建設相繼展開。

根據校車監管現狀及《校車安全管理條例》相關要求，結合市場調研的結果，總結的需求如下：

*、電子地圖

系統定時更新車輛位置描述及狀態信息（包含經緯度、時間、行駛方向、速度、車輛***信號等）

*、軌跡回放

*)?支持單車軌跡回放，可以選擇回放速度、回放時間、暫停回放。

*)?回放某輛校車時將校車關聯的線路顯示出來 ，以便回放的時候實時地跟回放軌跡進行比對是否偏移

*)?軌跡回放***丟失時，采用直線直接連接

*、車輛報警

*)?車輛上傳緊急報警，平臺提示；

*)?超速報警，平臺提示；

*)?偏移線路報警（設置行駛路線），平臺提示；

*)?設備故障報警（攝像頭故障、存儲故障等、衛星定位數據丟失報警）

*、圖片抓拍

*)?駕駛員刷卡抓拍；

*)?監控中心遠程抓拍；

*、統計報表

超員、超速、偏移軌跡等違規信息自動進行匯總、統計，并支持打印。

*、遠程升級

支持在監控中心對校車車載設備遠程升級，無需到現場升級；

*、語音對講

平臺可對校車對講。

*、車輛狀態顯示

校車在地圖上狀態用顏色區分（熄火、運行、報警*個狀態），車輛圖標上顯示車牌號，鼠標點擊車輛圖標上顯示（學校名稱、駕駛員姓名、電話、隨車照管人員姓名、電話、人員照片。備注：駕駛人員和照管人員最多有*人）；

*、地圖標記

在電子地圖上可以標識出各學校，各主管部門，各校車停靠點；

**、電子圍欄

校車實時監控支持電子圍欄矩形和多邊形的繪制

**、自動繪畫線路

根據車輛的第*次行駛路線繪畫行駛線路

**、報警時間段設置

周末時間，校車行駛路線和電子圍欄不做報警記錄，報警時間段可設計

**、對外接口

統*的****接口轉發信息

**、偏移線路報警

行駛線路規劃，偏移線路報警。

*、設計依據

校車安全監管系統的建設依據國家相關法律規章、國家和行業相關標準、相關研究成果等資料進行規劃設計，具體如下：

*?《公安部關于聯合加強中小學和幼兒園安全整治的通知》

*?《關于全面檢查落實各地中小學和幼兒園安全防范工作的緊急通知》

*?《校車安全管理條例》

*?《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》（**/****-****）

*?《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》（**/****-****）

*?《安全防范工程技術規范》（** *****-****）；

*?《安全防范工程程序與要求》（**/***-**）；

*?《安全防范系統驗收規則》（*****-****）；

*?《安全防范系統通用圖形符號》（**/***-****）；

*?《音頻、視頻及類似電子設備安全要求》（******-****）；

*?《視頻安防監控系統技術要求》（**/****-****）；

*?《測量、控制和試驗室用電氣設備的安全要求》(******-****)；

*?《信息技術設備的安全》（******-****）；

*?《中華人民共和國通信行業標準》（**/****）；

*?《計算機信息系統安全等級保護操作系統技術要求》（**/****-****）；

*?《計算機信息系統安全等級保護管理要求》(**/****-*****)；

*?《計算機信息系統安全等級保護通用技術要求》（**/****-****）。

*、系統總體設計

設計目標

本方案根據學校需求建立校車安全監管系統，實現各種報警聯動，保證學生校外人身財產安全，營造*個安全、穩定、文明、健康的育人環境，為構建社會主義和諧社會創造條件。

整個系統的建設是利用數據通訊技術、網絡技術、**傳輸技術、****射頻識別技術、數據庫技術、視頻技術等高科技技術手段，建立全方位并發揮作用的安全、可信、實時、高效的數字化、信息化的校園指揮、管理、監控、服務體系，實現以人為本、平安為先，為打造平安校園，優化育人環境，提升教學質量打下堅實的基礎。

設計思路

整個校車安全監管系統以國際國內領先的安防技術為手段，充分考慮監管部門事先預防、事中應急、事后取證的應用需求，實現對突發事件的快速響應和處置，有效降低校車意外事故發生的風險。

校車監控可視化

通過在車內安裝攝像頭，能夠讓系統管理人員實時了解校車情況及路況信息通過***衛星定位技術，實時了解車輛所在的位置，并在電子地圖上顯示。

歷史記錄可查化

通過全時錄像和軌跡回放技術，所有歷史事件都有錄像可查；所有行車路線都有記錄，可在電子地圖上進行行車軌跡回放。

報警方式多樣化

校車在運營過程中不可避免會遇到突發事件，系統可通過手動報警方式進行上報。手動報警只需司機按下報警按鈕；報警信息通過**/**網絡上傳至中心進行報警接收和后續處理。

行車提醒自動化

當校車在行駛過程中出現偏離路線、超速等違規現象，系統會自動報警。

應急指揮協同化

通過平臺聯動技術，能夠與教育、公安、交通等部門的監管系統進行對接，便于遇到緊急事件時跨部門的協同應急指揮。

統計報表定制化

系統能夠根據監管責任主體的不同，有針對性的對校車運營情況進行分析并生成定制化的統計報表。

校園監控*體化

可將校車安全監管系統與校園監控系統整合到*起，充分保證學生出行和在校的安全，讓老師、家長、社會放心。

總體結構設計

根據設計思路，我們以車載***作為核心設備，實現校車視頻、定位、報警、刷卡和黑匣子功能。平臺對接收的數據進行分析處理，實現上述監控、管理、報警、服務、應急聯動等各類功能，滿足監管部門需求。

　　校車安全監管系統架構由*部分組成：校車系統、傳輸網絡、云平臺分中心。

*、校車系統

校車車載系統通過在車內安裝攝像機等裝置，作為視頻圖像、音頻數據、***定位的信息采集設備，采集后的信息經過車載硬盤錄像機的處理之后，由車載硬盤錄像機自帶的無線通信模塊發送給監控中心。

*、傳輸網絡

傳輸網絡包含無線移動通信傳輸鏈路和固網專線傳輸鏈路兩部分，通信基站接收到來自前端校車的**數據信息之后，經網關送入固網專線，供監控中心使用。

*、云平臺分中心

云平臺分中心是本系統的核心所在，是執行日常監控、車輛監管、應急指揮的場所。內部署視頻監控綜合管理平臺，包括數據庫服務模塊、管理服務模塊、接入服務模塊、報警服務模塊、流媒體服務模塊、存儲管理服務模塊、***服務模塊等等，它們共同形成數據運算處理中心，完成各種數據信息的交互，集管理、交換、處理、存儲和轉發于*體，是視頻監控系統能穩定、可靠、安全運行的先決條件。

???采購需求*覽表

*、地圖應用

可展示地圖上車輛及人員的基本信息、預設行駛路線以及電子圍欄；展示實時報警信息及播放報警聲音。

*、統計報表

可根據平臺接收的各類報警信息，如偏移軌跡、超速、設備報警、主動報警等報警信息，自動生成統計報表，并支持導出。

*、車輛管理

平臺可支持對校車的基礎信息管理，如車型、車牌、荷載人數等，可通過荷載人數來判斷是否超載等信息。

*、人員管理

平臺可支持對各類相關人員的基礎信息管理，如駕駛員、隨著照管人員、學生等基礎信息管理。

*、報警排行

由于超速駕駛是校車運行過程中最易發生，且最易造成事故的違規操作，設計時，專門針對超速設計報警排行功能。

如校車司機駕駛時發生超速行為，平臺會對其進行記錄，并在后臺按周、月、季度進行嚴重程度排行，方便管理人員進行考核管理。

*、視頻監控

平臺可實現基礎的視頻監控功能，包含實時預覽、回放、錄像下載等常規視頻監控基礎功能。

*、衛星定位

平臺可實現衛星定位的功能，可通過在線電子地圖，展現車輛的實時位置信息。

*、語音對講

平臺可與車輛設備實現語音對講功能，監控中心可與司機或隨車照管進行實時交流。

*、圖片抓拍

平臺可設置車載設備按時間點定時抓拍圖片上傳平臺，如定時抓拍司機駕駛圖片，可保障駕駛人為司機本人。

**、遠程升級

平臺可對車載設備實現遠程升級功能，可不用去現場即可完成車載設備功能升級，可極大的減少工程商的工作量。

**、技術方案

供應商應詳細描述校車無線**傳輸情況，包括從校車至基站、基站至供應商機房、供應商機房至夷陵區視頻云分中心機房視頻傳輸技術方案，供應商必須清楚認真了解本項目的需求，做出合理的接入方案，對匯傳輸部分要詳細說明技術方案。

**、校車安全監管平臺必須實現與夷陵區視頻云分中心平臺進行對接，實際互聯互通。

**、供應商中標后要提供詳細的項目實施計劃及人員名單。

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*、設備技術參數及數量

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