名稱

數量

虎園觀光車

*輛

項目

技術參數

尺寸參數

*.長：******-******

*.寬：******-******

*.高：******-******（含空調）

*.軸距：整車廠按照布置要求自行設計

*.前后門踏步為不大于*級踏步

*.乘客門*級踏步離地高(空載)：≤*****

車載數量

*.總質量：≤*****㎏

★*.乘客座椅數：≥**

*.座椅間距大于**厘米

性能

參數

★*.電機額定功率/峰值功率:≥*****/≥*****；電機峰值扭矩≥*****.*

*.最高車速：≤****/*

*.*-****/*加速時間：≤***

*.最大爬坡度:≥**%

★*.*次充滿電后，在預留**%電量的情況下，在太原氣候、道路條件、空調開啟制冷模式或開啟制暖模式、開啟暖風、車輛滿載情況下實際續駛里程≥*****。

*.車輛滿載情況下，時速**㎞/*時，平坦干燥路面最大制動距離≤***

*.駐坡能力：整車應可靠地在**％坡道上停穩

*.接近/離去角：≥*°/*°

★*.動力電池電量：≥******

**.離地間隙：≥*****

**.最小轉彎半徑：≤**

項目

內容及要求

質保期及備注

車身骨架及其蒙皮

★*.車身滿足防腐條件，車頂骨架加密，全車車身骨架必須要保證終身不斷裂、不變形。

*.左右車輪罩采用單層鋁板結構，車輪罩位置必須進行全密封防腐蝕處理，保證不藏水、骨架不外露，防止滲水腐蝕或銹蝕。車輪罩位置、車輛大架號位置腐蝕終身保修。

*.外蒙皮采用鋁板，整幅張拉工藝或高強度復合材料鋁合金，分塊粘接。

*.整車車身內頂和側圍等各部位整體有效隔熱、降噪處理。車廂前、后、頂、側蒙皮夾層內及底部均要采用阻燃、保溫、隔音降噪材料完全填充，車頂及其它區域最小厚度≥****，要保證車廂內外蒙皮和裝飾板沒有振動及響聲發出。

骨架、地板、蒙皮*年**萬公里

乘客門

*.前門采用氣動單扇外擺門，保證足夠強度和剛度，門身外側弧線與車身相同，并且具有以下功能：①車門未完全關閉車輛不得起步功能；②車輛停穩后車門方可開啟功能；③車門機械防夾功能；

*.前單扇外擺門；傳動機構、門泵、電磁閥等工作可靠、加強型鋁型材門，門玻璃為鋼化玻璃，車門配鎖。使用安全可靠的防夾裝置，以防止夾傷乘客。客門開關采用自動回位翹板式開關。

*.門膠條與門框邊固定要牢固，密封性滿足使用要求。

*.門泵帶過濾器裝置，主氣路為**管，安裝門鎖。

*.用優質材料的門膠條，門膠條與門框邊固定牢固。

*年或**萬公里

門機系統

*.車門結構支柱緊固件安全可靠，具有可靠潤滑。

*.傳動機構門泵及電磁閥等工作可靠，車門開閉靈活（帶有適當的緩沖效果）。

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門泵*年或**萬公里

行程開關、電磁閥*個月或*萬公里

保險杠

*.保險杠維修拆卸方便，可單獨更換。

*.拖車時保持車輛左右平衡并不與任何部位發生干涉。

*年或**萬公里

艙門

*.各艙門采用鋁合金制作，采用氣彈簧，各艙門牢固可靠。

*.各艙門開啟方便，開啟角度大于***度，鎖止可靠。各艙門帶鎖，門鎖可靠、耐用、開關方便，整車除啟動開關鑰匙和工具箱鑰匙外，車輛其他鎖的鑰匙應統*。

*.各艙門采用防水設計，確保雨水不進入且防塵，通風效果良好。

*.后艙底部要采用封板結構，*定程度防止灰塵卷入控制艙。

（*）高壓電艙合理設置通風、換氣裝置，艙內采用防火阻燃材料防護，設置漏電保護、維修高壓熔斷器。

（*）采用絕緣高壓艙門及鎖具。

*年或**萬公里

風擋及邊窗玻璃

*.前擋風玻璃為全景整體式夾膠安全玻璃，白玻。后擋風玻璃為整體式鋼化安全玻璃，固定方式為粘貼式，粘貼及填縫均用西卡膠。

*.駕駛員正面、側窗帶上下拉遮陽簾。

*.應急出口、破窗裝置要符合國標及相關技術要求。

*.在應急出口合適位置粘貼標識。

*.車輛玻璃厚度大于等于*毫米，采用鋼化玻璃。

*.車輛兩側車窗設置為推拉式窗口。

*.車窗內部安裝防護網。

玻璃*個月或*萬公里

?

天窗

*.安裝帶風扇的活動通風天窗，具有進排氣功能。

*.天窗采用不銹鋼材質，塑料外框，具有應急出口功能，滿足應急出口尺寸要求。天窗應直接通到車外，不應再有其它罩蓋遮擋，并做防漏水和防銹蝕處理。

*年或**萬公里

?

后視鏡

*.采用雙長兔耳式電動外后視鏡，電動調節、大視野鏡面，圖像清晰，無盲區，后視鏡的景物不應有明顯的變形。

*.車內后視鏡為長方鏡，安裝位置保證能看清后排乘客，盡可能抬高。

* 年或 ** 萬公里

?

?

流水槽

車輛兩側窗外上沿安裝鋁制流水槽，應美觀，固定時用密封膠防滲水，防止蒙皮銹蝕。

*年或**萬公里

車廂

內飾

*.車輛內飾整車頂骨架、側圍骨架、電池艙、底盤使用防火隔熱保溫、吸聲降噪材料。阻燃隔熱材料為閉泡結構，使用環保材料，性能可靠優越，使用壽命不低于車輛使用年限。

*.內頂板采用內頂采用萊茵白色鋁塑板，不沖孔、側裙板采用灰色蜂窩板，阻燃等級符合國家規定的相關標準，防腐、防變形、耐老化、易清洗，安裝牢固不能下墜。

*.車內乘客可能觸及的車身部件、構件不得有尖角。

*.加強車身的密封性能，車廂內不得出現漏雨現象。

*.檢修板拉手固定為盤頭螺絲。

*.采用豪華風道，帶行李架。風道為發泡覆皮成型，風道配出風面板，配閱讀燈，配揚聲器，每個出風口的風量相對均勻，滿足相關標準要求。在司機上方的出風口為可關閉、方向可調節式。

*.安裝*個安全錘，安全錘應具備拆卸后報警提示功能，下方附加“安全錘”標識，安全錘旁固定玻璃上張貼敲擊點標識。

*.前圍內頂固定安裝電子鐘。

*年或**萬公里

?

地板

*.安裝車用***耐高溫阻燃專用地板，厚度不小于****，加密加大地板下縱、橫支撐梁，防止開焊，防止地板懸空斷裂、下沉。

*.骨架和地板接縫處填補密封材料。

*.地板上鋪符合國家相關標準規定的阻燃等級，采用印花耐磨客車專用環保地板革，地板革與地板采用無味熱熔膠貼合嚴實，地板革連接采用塑焊技術焊接，焊接后刮平，地板革在拐角處內角采取焊接方式（或向上翻邊），外角加裝鋁型材壓條。地板革在車側圍處，直接與側內飾板焊接（地板革向上翻邊高度需*****以上，并用側內飾板遮邊），保證洗車時不滲水入地板。

*.地板、地板革鋪裝必須要平整、貼合、牢固，地板間連接縫、地板與車身的連接處、各固定螺絲處要涂密封膠，平面焊接縫不能高出地板革平面，并要保證完全密封。凸臺須圓角設計。

*.車內高、低地板區分界處的外角壓條采用美觀耐磨鋁型材地板革壓條，地板上所有固定螺絲采用沉頭形式。

*.地板上開必要的檢修孔，檢修孔采用鋁合金或不銹鋼蓋，蓋的壓邊框應為鋁合金型材。地板上要布置有足夠大的對應電機、氣囊等的檢修蓋板，所有檢修蓋板拉手要采用下沉式安裝扣手，檢修口處的地板革應修剪整齊，并加裝鋁合金壓框，鋁合金壓框應壓在地板革上（各檢修口應對正檢修部位），各地板蓋保證固定牢靠。

*年或**萬公里

?

座椅

*.采用豪華高靠背座椅，座椅骨架堅固，座椅固定牢固、可靠。座椅強度符合國家相關標準對安全性的要求。座椅靠背可調，角度舒適，扶手可調節，帶橫移功能，安全帶未系提醒，無腳蹬，仿皮面料阻燃，氣味等級符合國家規定的相關標準。每個乘客座椅均配有安全帶，普通座位配備兩點式安全帶。駕駛員采用氣囊減震座椅，可前后、上下調整，靠背角度和腰部支撐可調，使駕駛員感到舒適，配斜跨*點式安全帶。

*年或**萬公里

?

車漆

*.全車外觀圖案及顏色設計在簽訂合同時由采購人確定。

*.采用漆料進行全車噴涂烘烤漆工藝處理。不出現爆漆現象。

*年或**萬公里

?

消防設施

★*.車廂內配備*只******類干粉滅火器。配備鋼板噴塑筒式支架，安裝位置按車廂前后布置，且保證至少有*只在駕駛員附近。

★*.高壓設備艙安裝符合******、*******要求的高壓設備艙自動滅火裝置。有溫度等其他異常報警處置功能，具有自動啟動功能和手動啟動功能，在儀表臺上安裝手動啟動按鈕。

★*.動力電池艙采用符合相關要求的手自*體式滅火裝置。質保期內每年供應商負責全部檢查,確保質量及安全。

*年或**萬公里

?

項目

內容及要求

質保期及備注

蓄電池

*.蓄電池安裝容量不小于*****′*的鉛酸免維護蓄電池，蓄電池正負極線要套分色的防護膠套。

*.蓄電池架為滑軌抽拉式，經過防腐處理，其電池承托部分采用噴環氧樹脂處理，支架底部開孔防止電解液泄漏積液，方便維護和更換。

*.蓄電池箱要安裝可靠耐用的全車總電源開關。

*個月或*萬公里

燈具

*.符合******的要求。

*.采用單獨或組合式大燈，大燈采用鹵素或***光源。

*.車內頂燈分兩個開關控制，*個開關控制駕駛室內頂燈；另*個開關分段控制其他頂燈。

常規磨損不保修

雨刷

*.雨刮器采用*速刮水器總成，雨刮片長度與前風窗高度匹配，工作穩定可靠，關閉雨刮操作時自動回歸起始位置。

*.雨刷帶噴水裝置。

*.車輛生產完成，除安全測試外，車輛交付前，不允許使用新的雨刮片。

*年或**萬公里

控制

開關及儀表臺

*.安裝手動機械電源總開關，裝在蓄電池倉，在蓄電池倉門上加裝用于方便電源總開關開閉的小門。

*.采用豪華型儀表臺，精美、平整、表面軟化處理，儀表臺上儀表、開關、按鈕、手柄位置合理，便于操縱，可靠耐用。采用***總線儀表，儀表有車輛行駛狀態信息（車速、電動機轉速、氣壓、總電流）、電池信息（電池***、溫度報警）、車廂前后門開閉狀態、前后制動氣壓低報警（前后管路制動報警分別指示）、轉向指示燈和報警裝置等。

*年或**萬公里

除霜裝置

*.采用電熱暖風除霜系統，電氣絕緣隔離性能滿足安全防護要求，除霜效果保證玻璃的正常可視。

*年或**萬公里

線束、插接件

*.車輛電器、電線及線束應滿足電器導線負荷要求，絕緣良好并具有阻燃性能，后艙內和其它熱源附近的線束采用耐溫不低于***℃的阻燃導線，其它部位的線束采用耐溫不低于***℃的阻燃導線。

*.線束絕緣良好，線路固定可靠，無干涉磨蹭部位。導線應分色，電氣線路走向合理，要捆扎牢靠，并有絕緣防護套，安裝防水插頭。線束通過孔洞時，應有絕緣防護圈，與其它物體固定時要用尼龍扎帶，原則上線束與油、氣、水管分扎，局部分支線束可與管路捆扎，底盤線束布置應充分保護防止擦傷，防熱、防潮、防止機油和普通清潔液體侵蝕。

*.整車電器、電器線束、接插件和熔斷器可靠有效，所有接插件須用防水接插件并有防插錯措施。

*.考慮線束所處的環境及導線截面積和通過電流大小，合理選擇插接件，插接可靠。

*.各用電器和車輛電器系統的搭鐵線固定可靠，無松動。

*.整車線束使用壽命應不小于車輛使用壽命。

高壓線束*年或**萬公里

低壓線束*年或**萬公里

通信控制

★*.整車采用***總線設計，用于整車控制系統。

*.儀表靈敏、清晰、可靠耐用，正常操作時方向盤不能遮擋儀表。***總線系統抗干擾性強；各功能模塊穩定可靠。系統設備及軟件必須具備以下功能與配置：

①系統具有全車電器開機自檢、短路保護和故障實時診斷功能，車身模塊要具備自我診斷功能，包括模塊工作狀態、報警顯示等功能；

②具備較強的抗電磁干擾和抗靜電沖擊能力。

*.整車采用***總線通信網絡，并能滿足移動互聯網通訊應用需求。

★*.***總線采集相關數據并實時顯示車輛的工作信息。包括各報警信息，工作信息等。采集的信息如下：車速、總里程、單充電狀態、動力電池總電流、動力電池總電壓、檔位信號、水溫報警信號、水溫顯示、駐車信號、***、前后制動氣壓值等。

*.采用全鋁防火電器電源智能管理模塊，和***總線相連，電路故障信息能夠在儀表顯示，通過車載終端傳到后臺便于后續管理，模塊具備單路輸出工作電流可達***，采用高端功率集成電路控制，無*片保險絲和繼電器，可實現整車低壓電源檢測和過流過壓保護，杜絕任意增加用電設備搭鐵或接觸不良等問題，具備全車電源管理和自動分配。

*.車身驅動模塊控制采用分布式控制和就近式管理理念，驅動模塊支持互換，實現雙遠光，智能燈光控制，具備過流過壓過溫診斷和保護。

★*.通過***Ⅱ診斷口，使用專用設備能對整車進行全面的故障診斷分析。

*年或**萬公里

?

車載空調

通過***總線與車載智能調度終端互聯。在平臺中可顯示車內溫度，并具有故障報警功能。

*年或**萬公里

?

數據采集器

*.負責和車輛***總線接口采集、處理、發送單車的車輛數據，并能夠接收遠程監控系統指令（速度、電池狀態、充電狀態等）。

*.要求遵循車載智能終端的數據傳輸協議，通過車載終端實現與后臺實時數據交互。

*年或**萬公里

項目

內容及要求

質保期及備注

驅動

電機

★*.采用水冷永磁電動機。

★*.電機額定功率/峰值功率:≥*****/≥*****，功率和扭矩滿足使用要求。

*.可采用電機直驅或輪邊驅動型式，須確保動力系統安全及技術性能可靠并與整車技術匹配。

★*.電動機防護等級≥****級，絕緣等級*級。

*.智能水冷方式，散熱器為鋁質材質，冷卻水泵、散熱風扇必須采用無刷電機。

*年或**萬公里

動力電池及箱體

★*.選用可靠的磷酸鐵鋰動力電池組，電池電量大于等于***千瓦時。

★*.防護等級：電池箱≥****，信號連接器≥****。

*.電池安裝位置合理，均布。

*.裝動力電池防碰撞保護裝置。

★*.動力電池*次充滿電后，在預留**%電量的情況下，在太原氣候、道路條件、空調開啟制冷模式或開啟制暖模式、車輛滿載情況下實際續駛里程≥*****。

★*.車輛充電方式支持直流充電模。

★*. 配置電池冷卻系統，電池最高溫度應控制在**℃以內, 減少因熱失控引起的車輛故障率。

*年或**萬公里

電池管理系統

*.電池管理系統應設計為充電槍未拔出前不能起步功能，具備拔槍時滅弧功能。通過網關連接車載終端實現遠程實時上傳功能。

*.電池管理系統質保期內免費升級更新。

*.儲存車輛***碼等相關信息。

*年或**萬公里

整車及能量控制系統

*.整車所有高壓電器設備安裝噴涂絕緣漆，電機控制器、空氣斷路器等高壓設備均應有高壓設備警示標志和“高壓設備，注意安全”等警示標語。

*.車輛動力驅動單元可靠，能夠實現對客車驅動、車速、動力輸出自動控制，保障車輛行駛平穩安全。

*.車輛在下坡、減速、制動時具有能量回收功能。

*.通過數據采集，實時監測電池組的性能，實現故障診斷和報警功能，及時做出相應判斷處理，保護車輛高、低壓電器設備正常運行，保障駕乘人員的生命財產安全。

*.系統具有*級及以上防漏電絕緣保護，具有過流、過壓、欠壓、短路自動保護與報警和自動切斷供電、防雷電保護等保護功能。

*.主斷路器要求動作靈敏、消弧性能可靠，在車輛發生漏電時具有自動切斷車載電源輸出和線網電源輸入的防護功能，防止人員觸電。

*.對驅動電機、車載電源、車輛絕緣情況、動力機組控制系統等其它車輛部件的技術狀況進行全方位的監控管理，能與***總線實現通訊并傳至車輛智能調度監控平臺。

*.配備車輛絕緣檢測儀，實時顯示車輛是否漏電，當車輛絕緣值低于設定值時，系統報警并主動采取防護措施并實現在儀表盤上的中文顯示。

*.對驅動電機、車載電源、車輛絕緣情況、動力機組控制系統等其它車輛部件的技術狀況進行全方位的監控管理，能與***總線實現通訊并傳至車輛智能調度監控平臺。

*年或**萬公里

新能源車載智能監控終端

實現電池、電機、整車電控系統的信息遠程管理。符合**/******相關要求。

*年或**萬公里

其它

*.具有電能消耗統計功能，準確計量車輛運行中消耗的用電量以***為單位進行電能統計，可通過儀表或后臺進行消耗電能量顯示。

*.自動統計單車耗電量，并自動累計使用總電量。

?

項目

內容及要求

質保期及備注

空調

系統

★*.采用車載超低溫熱泵式冷暖*體空調，并滿足太原市地區氣候條件下的制冷和取暖要求。

*.采用冷凝風機、壓縮機、蒸發風機、干燥器及膨脹閥，制冷量≥*****大卡，制熱量≥*****大卡。

*.制熱時空調要求有防雪覆蓋功能，當溫度不低于*下**度或大雪覆蓋時空調能夠正常工作，提供暖氣。

*.空調帶新風裝置，要求在*分鐘以內完成換氣。

*.司機腳步區域均需設置暖風出口。

*.空調易與水汽接觸的螺栓，進行防水措施，防止螺栓腐蝕。

*年或**萬公里

管路

風道

*.空調系統管道、風道、通風槽、出風口的密封性、隔熱性及可靠性滿足使用要求。

*.在空調系統管道接口處，應留有檢修門。

*.過濾網應密實可靠。

*年或**萬公里

項目

內容及要求

質保期及備注

前橋

*.非獨立前橋，承載能力≥*.**。

*.**.*英寸盤式制動器。

*.采用非免維護輪轂。

*年或**萬公里

后橋

*.非獨立后橋，承載能力≥*.**。

*.**.*英寸盤式制動器。

*.采用非免維護輪轂。

*年或**萬公里

懸掛

*.前*后*懸架。

*年或**萬公里

轉向

系統

*.采用電動液壓轉向助力系統，配*體式電動助力油泵；電動助力泵電氣絕緣隔離性能滿足安全防護要求，電機防護等級≥****以上，油泵總成架需有減震功能，油泵電機位置滿足涉水深度要求。

*.轉向液壓油罐用透明油罐，安裝位置應方便加油，液壓供油管路為全軟管材質，兩端與轉向油泵、方向機、油杯連接部分采用高壓軟管及螺紋接頭，轉向油泵與油杯連接部分采用耐油橡膠管，兩端用卡箍連接。

*.方向盤須與轉向器匹配，堅固耐用，可前后調整并正對座椅，保證駕駛舒適性。

油泵、轉向電機*年或**萬公里

油管、油管*年

轉向拉桿**個月或**萬公里

制動

系統

*.采用雙回路氣制動系統，系統中有*回路保護閥、繼動閥、冷凝器、腳閥、空氣干燥器及排水閥等。

*.帶有***功能。

*.有*個容積**的濕式儲氣筒并固定在車架上，濕式儲氣筒配手動排水閥。

*.車輛有解除儲能制動的外接氣源快速接口，在車輛無氣拋錨時，能方便接進氣源，解除儲能制動，充氣接口布置在車輛前端便于操作的位置，駐車氣壓低于*.*****時，駐車制動能自動抱死。

*.制動能量回饋與制動互鎖功能。

*年或**萬公里

空氣壓縮機

*.配電動空壓機，滿足整車用氣量要求，安全可靠。

*.空壓機安裝位置要利于空壓機散熱并便于維修。

*年或**萬公里

全車

氣路

*.管路為**管，管路接頭進行預裝壓伏，防止車上裝配不伏松動漏氣。管路系統進行保壓試驗，達到國家標準要求。

*.儀表上顯示制動系統低壓，并具有聲音報警。

*.所有儲氣筒配備手動放水閥。

*年或**萬公里

傳動軸

設計扭矩需滿足客運電動車起步扭矩大及電制動造成傳動軸扭矩變化范圍大的特點。保證萬向節潤滑方便。

*年或**萬公里

其它管路

所有管路固定可靠，安裝牢固。

*年或**萬公里

輪胎

***/*****.*子午線輪胎,(無內胎)輪胎，數量為*只，含配備胎及備胎升降器。

按國家要求

輪輞

采用鋼輪輞，輪輞**.***.**，數量為*只。

*年或**萬公里

其他

未涉及的配件保證質量可靠。

*年或**萬公里

充電樁

★每車配*臺直流充電樁，功率≥**千瓦，輸入電壓＞****，頻率＞****，防水等級≥****，帶有彩色屏，符合國家法規。

*年