發布公告
比比招標網> 政府采購 > 廣州白云國際機場地勤服務有限公司航班生產數據運用與可視化系統四期采購項目
| 更新時間 | 2022-11-18 | 招標單位 | 我要查看 |
| 截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
| 項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
| 關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
每天更新 15000 條招標信息
涵蓋超過 1000000 家招標單位
| 項目編號： | ********-***** | ||
| 報名截止時間： | ****年**月**日 **時**分**秒 | ||
| 開始競價時間： | ****年**月**日 **時**分**秒 | 結束競價時間： | ****年**月**日 **時**分**秒 |
| 當前時間： | |||
| 用戶名： | |
| 密 碼： | |
| 驗證碼： | |
| ******： |
廣州白云國際機場地勤服務有限公司
航班生產數據運用與可視化系統
*期采購項目競價公告
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第*部分競價項目說明
廣州白云國際機場地勤服務有限公司（以下簡稱“采購人”）現就以航班生產數據運用與可視化系統*期采購項目，邀請有相應資格的合作商（以下簡稱“報價人”）進行網上競價。
*.項目概況
*.*項目名稱：廣州白云國際機場地勤服務有限公司航班生產數據運用與可視化系統*期采購項目。
*.*項目內容：詳見第*部分采購人需求
*.*競價編號：地勤服務有限公司****-****
*.*最高限價：*******元
*.*項目期限：合同簽署后***個日歷日
*.合格報價人條件
*.*在中華人民共和國境內注冊的獨立的企業法人。
*.*報價人應不存在下列情形（需就以下內容出具誠信承諾函并加蓋公章）：
（*）近*年我司沒有因腐敗或欺詐行為而被政府或業主宣布取消投標資格；
（*）近*年我司（包括獨立法人及關聯公司和自然人）未與廣東省機場管理集團有限公司其下屬的全資、控股公司、非法人實體單位發生各種訴訟和仲裁；
（*）被采購人認定為發生不良行為供應商，且仍在處置期內的；
（*）被列入國家企業信用信息公示系統
（****://***.****.***.**/）的經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單；
（*）被列入信用中國（****://***.***********.***.**/）的失信被執行人或企業經營異常名錄；
（*）被列入中國執行信息公開網（****://****.*****.***.**/）的全國法院失信被執行人名單；
（*）報價人法定代表人為同*人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在該項目中同時報價。
（*）本項目不接受聯合體報價。
（*）報價人須提供可對接原有航班生產數據運用與可視化系統數據的承諾函。（須就此項內容提供承諾函并加蓋報價人公章，如承諾函無法實現，報價人需承擔違約責任。招標人可根據項目需求要求報價人提供對接方案）。
*.報價文件的有效期
本項目報價文件的有效期為報價文件提交后**天之內。
*.報價人注冊方式：
（*）報價人應在廣東省機場管理集團有限公司采購、招商管理網絡平臺（**.*********.***）主頁中“合作商注冊”模塊，按規定格式填寫正確的合作商登記信息，登記為合格的候選合作商（已注冊的除外）。
（*）報價人完成合作商登記工作后，方可在廣東省機場管理集團有限公司采購、招商管理網絡平臺（**.*********.***）的競價系統中遞交項目資格預審文件，資格預審通過后的合作商才能進入網上競價環節。
（*）因報價人丟失網站登錄用戶名或密碼而導致項目報名或網上競價活動失敗的，相關責任由報價人自行承擔。
*.項目競價各環節時間安排：
*.*公告發布及資格預審文件上傳時間：
項目公告及資格預審報名時間為****年**月**日**:**至****年**月**日**:**（報名截止時間以系統服務器時間為準）。
項目公告期間報價人可隨時用注冊的合作商用戶名和密碼登*系統按競價公告第*部分要求上傳或修改電子版（掃描版）資質預審文件，報名結束后（截止時間以系統服務器時間為準），資格預審文件將不能遞交或修改。
*.*資格預審結果查看：
合作商在資格預審時間結束后，可登*網站“會員中心”查看自己是否通過審核以及未通過審核的原因。若因項目需要，采購人須延長資格預審時間的，采購人將以郵件或系統通知方式通知合作商后適當延長資格預審時間。通過資格預審的報價人才能進入競價環節。
*.*競價時間：
項目競價時間為****年**月**日**:**至****年**月**日**:**（截止時間以系統服務器時間為準）。
項目競價開始后，通過資格預審的報價人登*網站即可進行報價，每次報價后即可看見自己的報價排名，報價人可在系統提示的最低調價幅度（每次不低于***元）、報價次數（共*次）和截止時間范圍內修改自己的報價。競價系統默認按價格由低到高的順序排名，若*家或以上報價人的報價相同，則按網站服務器時間先后進行排名。
*.競價答疑：
若報價人對本項目有任何疑問，請在項目公告及資格預審文件報名階段面提出，采購人將以書面形式或發布項目變更方式通知所有合作商。
*.?遞交資格預審文件資格預審要求：
資格預審期間，報價人應按競價公告第*部分網上競價報名文件要求在系統中提交紙質版掃描版資格預審。若報價人提交的資格預審文件存在下列情況，將不能通過資格預審：
（*）不能完全符合項目合格報價人條件要求的；
（*）資格預審文件資料未按要求簽字或加蓋公章的；
（*）資格預審文件資料中透露了項目報價的；
（*）資格預審文件資料與實際情況不符，文件造假的；
（*）其他不能通過資格預審原因。
*.合作商的確定：
符合資格條件，且參與報價的合作商至少應達到*家以上，不足*家的，采購人將重新發布采購信息，組織第*次采購。
如果經資格審查兩次報名符合資格條件、且參與競價的合作商只有兩家的，采購人可按程序繼續進行評審，確定合作商。
如果兩次報名符合資格條件，且參與報價的合作商只有*家的，采購人可直接與符合資格條件的合作商進行合同談判。
沒有符合資格條件合作商的項目，采購人將中止項目競價，變更采購方式確定合作商。
*.紙質報價文件提交：
網上競價結束后*個工作日內，報價人應提交資格預審文件及項目報價單（包括清單）紙質版報價文件供采購人核對。資格預審文件應與系統上傳的文件*致，項目報價單中的總金額及分項金額須完全*致，否則采購人有權認定其資格預審文件或報價單無效。
**.成交合作商的確定：
采購人按照系統排名選定排名最前的報價人為成交合作商，若報價人的報價明顯低于市場價，采購人有權要求報價人提供其報價理由和有關未低于企業成本價的證明材料，如果報價人拒絕提供或提供的材料不充分，采購人有權認定其報價為無效報價。
**.競價結果發布：
競價結果確認后，采購人將在系統中發布競價結果公告，公告時間不少于*個工作日。
**.不誠信行為處置
*.對于報價人不符合競價公告要求而參與競價、惡意報低價、資料造假以及冒用他人身份參加我司網上競價活動等不誠信行為，廣州白云國際機場地勤服務有限公司視其情節輕重而將報價人記錄到此采購平臺合作商信息中，并保留將其列入黑名單的權利。
**.投訴監督方式
*.報價人可以對本次競價活動中的任何違法及不公平內容向廣州白云國際機場地勤服務有限公司紀檢室實名投訴。
聯系電話：***-********
*.報價人應本著公平競爭、實事求是原則，按程序進行投訴，若存在下列情形之*的，采購人將視為無效投訴，并保留將其列入黑名單的權利：
（*）投訴主體不是項目參與合作商和其他利害關系人；
（*）投訴人未有真實署名，未同時提供投訴身份證復印件、聯系方式；
（*）投訴人未提供必要的證明材料和明確的要求的；
（*）投訴人捏造事實、偽造材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴的，證據來源的合法性存在明顯疑問，投訴人（合作商）無法證明其取得方式合法的，視為以非法手段取得證明材料。
**.聯系方式
單位名稱：廣州白云國際機場地勤服務有限公司
聯系人：郭堅
聯系電話：***-********
地址：廣州白云國際機場東南工作區廣州白云國際機場地勤服務有限公司辦公樓***室
第*部分?采購人需求
廣州白云國際機場地勤服務有限公司航班生產數據運用與可視化系統*期采購項目，具體要求如下：
項目清單：
功能模塊 | 名稱 | 描述 | 數量 | 項目最高總限價（元） |
完善航班生產數據運用與可視化系統 | ***端待辦任務模塊優化 | “待辦任務”改為“保障任務”，任務只展示賬號所被授予權限及所選保障類型的相關任務。全部任務改為“可執行”，按任務派發時間的升序排序，已取消任務按第*次派發時間為標準，“未派發”展示已生成但未派發的任務，按任務生成時間的升序排序。“待完成”用于查看員工已接受未完成的保障任務。“已完成”用于查看員工已完成任務 | *項 | ******* |
清污垃特車保障任務保障流程優化 | 需要在客艙清潔保障中增加“可開始保障”指令功能，由客艙清潔保障人員判斷保障進度后執行，將指令發送至與之保障航班對應的垃圾車保障崗位和調度崗位，同時，垃圾車保障崗位接收到指令后，應配有“收到”類功能，以確保客艙清潔保障人員和調度人員知曉對方已接收該信息。 | *項 | ||
**端運行告警模塊優化 | 需在側邊欄增加提醒標識，有標識表明有告警未處理，“運行告警”模塊右上方應增加數量提醒，點擊該模塊的“實時”展示對應數量的告警任務，按告警時間升序排序，移動端和調度端不錄入對應節點，數量提醒不會改變，告警任務不會刪除，同時在告警任務欄增加任務節點快捷鍵，便于調度人員進行節點錄入和修改，已處理過的告警轉入“全部”。 | *項 | ||
**端航班保障重要節點模塊優化 | 航班保障重要節點模塊改為只展示保障中的航班，航班告警提醒數量和樣式修改。各進程節點需開發前端配置頁面。點擊保障任務后展開相關節點，可以進行錄入和修改。點擊“詳情”后跳轉到“保障詳情”的對應保障任務，同時展開相應節點，調度端可以進行節點錄入和修改，并在該頁面增加“刪除并新增”、“新增任務”快捷功能。點擊“刪除并新增”或“新增任務”后跳轉至“航班任務派發”的指定派發模塊，展示當前在崗且無保障任務人員列表，由調度選擇指派 | *項 | ||
新增保障任務模塊 | 新增流程管控保障模塊，創建執法記錄儀管理庫，將執法記錄儀納入系統統*管理，任務執行到位節點時必須對執法記錄儀進行掃碼綁定，任務完成后自動將綁定的執法記錄儀進行解綁，在**端的任務狀態界面可以查看任務所使用的執法記錄儀，以方便回查；新增工作車保障模塊，各崗位需要開車的時候可以由調度手動創建任務，派發給指定人員進行執行，用于記錄車輛使用記錄和狀態，日后的車輛利用率分析；新增叉車保障模塊，裝卸需要叉車的時候由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增高空平臺車保障，由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增橋手保障開客艙門，當航司要求由橋手開客艙門時創建該任務用于記錄工作與航司收費 | *項 | ||
增加人員任務異常查詢模塊 | 增加“人員任務異常查詢”模塊，用于航班保障各類告警、提示的統計、查詢和報表導出，可根據航班號、人員和車輛等進行查詢，并能夠根據保障類型、告警類型和信息類型等進行篩選。 | *項 | ||
增加疫情關聯人員查詢模塊 | 增加“疫情關聯人員查詢”模塊，用于發生疫情事件時快速排查同航班同班組保障人員，從而加快流調速度。能夠選取任務時間、任務開始時間、任務結束時間、航班計劃時間和航班實際時間選取查詢的時間段，搜索欄能夠根據員工工號、姓名、車牌號或航班號進行搜索，能夠以報表導出。 | *項 | ||
增加消息通知管理模塊 | 建設消息通訊模塊，幫助調度員和保障作業人員進行有效溝通，并形成消息通訊記錄，方便實時回調查閱。調度端可根據自定義消息通知模板，快捷生成通知內容，發送給指定個人，班組，保障崗位，或全體人員。 | *項 | ||
增加云康碼發送模塊 | 將特殊保障航班任務的保障人員發送給云康系統 | *項 | ||
增加國外疫情航班離港信息提醒 | 增加國外疫情航班到港后進行記錄。當航班要離港時自動增加備注信息。包括**小時國外(疫)，**小時國外(疫)，**小時（國外疫）。保障人員執行相關任務可看到提醒。 | *項 | ||
增加航班保障提醒 | 根據保障人員的位置信息、保障航班的停機位、到達口、登機口等信息，在合適時間對保障人員（特種車駕駛員）進行機位、轉盤號、到達口提醒等。 | *項 | ||
對接財務結算系統 | 地勤服務合同管理 | *.****系統開發合同錄入界面，由市場部在****系統中錄入合同。 *.合同包括的收費項目，有和航班相關的，也要包括和航班無關的，只和機號、航司相關的收費項目。 *.協議錄入，有復核或審核后，才能生效。 *.合同錄入有版本管理、有更改記錄。 *.類似的收費項目，使用模板填寫，分別生成不同公司的收費協議，以方便用戶操作。提供協議“復制”功能。 *.收費項目可以根據業務的需求進行擴展。 | *項 | |
生成“應有的”服務參考數據 | ****系統根據“服務項目”，生成每項服務項目“應有的”的生產明細數據。其中包括：必輸項、可選項、額外輸入項目等，用于電子簽單參考數據項。并開發相應的用于驗證的***程序。 | *項 | ||
電子簽單調用驗證程序 | 前場服務人員，填寫完成電子簽單時,調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行實時數據校驗。如果數據異常則提醒異常原因，幫助前場人員填寫正確的簽單信息。 | *項 | ||
電子簽單審核數據校驗審核模塊 | 開發電子簽單審核數據校驗審核模塊。航班起飛*定時間后（例如：*小時后），由后臺程序自動調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行數據校驗。由調度崗位操作驗證程序，其中為規避“漏”航班、“漏”任務的風險，由調度程序對*定期間內的航班、機號發出的電子簽單任務，進行“完整性、*致性”進行校驗。完整性、*致性校驗在生成網內的電子簽單系統中進行。同時支持調度員隨時手動校驗。 | *項 | ||
****校驗***程序 | ****校驗***程序根據電子簽單驗證程序的驗證需求，調用相應的驗證***程序，驗證程序根據“應有的”服務明細數據，進行數據校驗，校驗包括進行“*致性、合規性、合理性”校驗。 | *項 | ||
展示校驗結果，并形成告警提醒 | 將接受到的校驗***程序將結果實時反饋，進行實時告警和提醒前場調度人員。前場調度收到信息后可協調完善相關數據。 | *項 | ||
校驗合格并凍結 | 合格的數據，凍結，形成檔案數據。并推送給區塊鏈和****系統中。并在系統中提供查詢檢索導出等功能。 | *項 | ||
合格數據讀取 | ****系統從數據管理平臺中接收凍結的數據，并存儲在****系統中。 | *項 | ||
錯誤、警告數據自動校驗功能 | *、不合規數據 校驗合規性校驗： *.必輸字段驗證，參考數據格式明細需求進行驗證。 *.非必輸字段中，有空格符號的。 *.數字驗證：只能是英文的*-*和逗號、句號，并且不能有空格。 *.日期格式驗證：參考數據明細 不合格數據，不允許存儲，修正后才允許下*步操作。 *、不滿足財務結算的預警（錯誤）數據 不滿足財務結算預警數據，修正后才允許下*步操作，但是需要“調度崗位”處理后，才能通過驗證。 | *項 | ||
結算數據推送數據管理平臺 | 財務審核收費金額，確保收費正確。并推送至財務“應收帳款”處理，推送“生產數據管理平臺” | *項 | ||
顯示航班保障應收入等信息 | 生產數據管理平臺對接和處理航班保障收入相關數據。并顯示到生產管理平臺中。支持查詢和統計導出等功能 | *項 | ||
完善車輛檢查系統 | 系統優化類項 | *.實現車輛類型層級與固定資產層級相*致； *.優化檢查部位管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查項目管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查表生成管理信息模塊，能夠進行導入、增刪、修改和列項功能，點擊單個展示詳情；優化表單制作邏輯，增加檢查部位、檢查項目分類功能，以減少錄入流程；優化重點項多選功能，添加多選和計數功能。 | *項 | |
***端功能優化 | *.增加車牌手動錄入功能； *.更改***端**界面及表格顯示方式； *.增加拍照多張及添加功能； *.增加***端檢查表異常提示跳轉至保修界面； *.增加車輛未檢查項目統計功能，并分層級統計； *.增加未檢查車輛統計功能，并能分層級查看詳細未檢查車輛信息（車牌、車型）。 | *項 | ||
增加任務表記錄管理信息模塊 | 增加任務表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。增加新表單，可以按車輛權限建立臨時任務表單，添加相應的關聯航班和板車號。 | *項 | ||
增加復查表記錄管理信息模塊 | 增加復查表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。部門經理權限可以復查員工提交的最新檢查表單并復查。 | *項 | ||
增加***端***管理模塊 | *.增加***管理模塊，滿足用戶***端按授權進入，可對車輛和終端進行綁定解綁； *.增加***終端設備配置文件下發功能 | *項 | ||
增加**端***管理模塊 | *.能夠進行***設備類型管理； *.能夠進行***綁定關系管理； *.能夠進行***設備版本管理； *.能夠進行手持機***版本管理； *.能夠進行***設備狀態管理 | *項 | ||
服務搭建 | 搭建***設備通訊服務和**服務通訊組件 | *項 | ||
接口開發 | 開發系統的資產基礎數據同步接口、部門信息接口、資產類型接口、資產狀態接口和車輛狀態接口。 | *項 | ||
完善固定資產數據管理平臺 | 完善資產信息管理 | 該模塊是資產信息模塊，展示列項功能，點擊單個資產詳情界面，詳情界面可翻頁瀏覽 | *項 | |
完善車輛信息管理 | *.車輛維護信息模塊，展示列項功能； *.車輛檢查信息模塊，針對車輛的表格作為匯總。 | *項 | ||
數據持久化存儲 | 將同步的數據持久化保存到數據庫服務器中，固定資產數據管理模塊同步***管理車輛檢查系統，車輛維修系統，生產調度系統，相關車輛相關的信息，將存儲在固定資產數據管理模塊數據庫中，方便查詢同時也會將基礎信息和車輛報修、維修信息同步到相關子系統中。 | *項 | ||
完善可視化內容 | 置頂顯示 | 完善置頂顯示中的航班保障架次和貨郵保障吞吐量模塊分析展示 | *項 | |
航班運行 | 完善航班運行中的今日航班信息、今日放行率、今日航班時刻分布圖、今日延誤架次、保障航班區域分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
客貨保障 | 完善今日貨郵吞吐量、今日貨量分析、昨日拉貨率、昨日行李延誤率、**行李分揀量時刻分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
搭建地勤公司生產管理平臺 | 人力資源管理模塊 | 主要包括人員資質管理，工作量統計，人員上班情況，人員忙閑情況，航班保障作業時長，人員利用率 | *項 | |
能源管理模塊 | 主要包括能源錄入，能耗查詢統計報表， | *項 | ||
服務管理模塊 | 主要包括服務關鍵指標，服務不達標事件，服務指標完成率，投訴事件責任認定，投訴事件匯總查詢，服務考核 | *項 | ||
車輛運行管理模塊 | 主要包括搜索車號查看對應信息；有時間范圍選取，有車輛類型、車輛狀態篩選項，能進行組合篩選；選車型不選狀態、選狀態不選車型時展現詳細列表，并配有柱形圖；不選車型和狀態時展示匯總表；展示列表能夠以報表導出。 | *項 | ||
安全管理模塊 | 主要包括安全日報，風險管理，車輛超速違章管理，日常安全檢查及整改 | *項 | ||
運行管理模塊 | 主要包括可視化展示，應急救援處置，運行管理*部分。運行管理主要有運行異常事件和信息，運行報表相關功能 | *項 | ||
財務管理模塊 | 主要包括服務應收入匯總，電子簽單報表 | *項 | ||
市場管理模塊 | 主要包括代理航司統計，航班性保障匯總表，航班性保障明細表，非航班性保障明細表 | *項 | ||
子系統查詢模塊 | 在此平臺跳轉至機務維修系統，車輛檢查系統，車輛維修系統 | *項 | ||
網絡技術支持 | 開通網絡策略，提供網絡接入技術支持；配合提供***數據，提供相關系統對接技術支持等 | *項 | ||
安裝調試及試運行、培訓 | 系統上線部署，各系統聯調及試運行*個月 | *項 | ||
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項目質保期為*年，自簽署終驗通過證明后開始計算。具體需求及技術要求詳見*。
*：航班生產數據運用與可視化系統*期技術需求(??鏈接
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第*部分網上競價報名文件要求
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*、資格預審文件
*.營業執照復印件并加蓋報價人公章；
*.*般納稅人資格證明文件并加蓋報價人公章；
*.按格式要求填妥并簽章的法定代表人證明書或法人授權委托書（非法人簽署時需提供）；
*.按格式要求提交法人代表身份證或被授權人身份證（復印件即可）；
*.按格式要求提交“網上競價項目采購文件響應承諾書”；
*.按格式填妥并簽章的“誠信承諾函”；
*.按格式填妥并簽章的“企業聲明”；
*.按格式要求提交“國家企業信用信息公式系統網站”截圖并加蓋報價人公章；
*.按格式要求提交“信用中國網站”截圖并加蓋報價人公章；
**.按格式要求提交“中國執行信息公開網”網站截圖并加蓋報價人公章。
**.報價人須提供可對接原有航班生產數據運用與可視化系統數據的承諾函。（須就此項內容提供承諾函并加蓋報價人公章）。*、項目報價單
項目報價單
項目名稱 | 廣州白云國際機場地勤服務有限公司 ***采購項目 |
報價 | （大寫）人民幣????????元 （￥???????元） |
注：*）此表需裝訂在報價文件正本中；
*）報價人所報價格為最終報價，應包含***采購項目成本、利潤、稅金、運輸及其他相關費用等，采購人將不予支付除報價文件約定的由報價人承擔的風險因素之外的任何補償。報價人漏報或不報，采購人將視為該漏報或不報部分的費用已包括在已報的分項報價中而不予支付。
*）對含糊不清或不確定的報價將視為無效報價。
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報價人法定代表人（或法人授權代表）簽字：???????????????????
報價人名稱（簽章）：????????????????????????
日期：?????年??????月??????日
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報價明細表
功能模塊 | 名稱 | 描述 | 數量 | 含稅報價（元） |
完善航班生產數據運用與可視化系統 | ***端待辦任務模塊優化 | “待辦任務”改為“保障任務”，任務只展示賬號所被授予權限及所選保障類型的相關任務。全部任務改為“可執行”，按任務派發時間的升序排序，已取消任務按第*次派發時間為標準，“未派發”展示已生成但未派發的任務，按任務生成時間的升序排序。“待完成”用于查看員工已接受未完成的保障任務。“已完成”用于查看員工已完成任務 | *項 | |
清污垃特車保障任務保障流程優化 | 需要在客艙清潔保障中增加“可開始保障”指令功能，由客艙清潔保障人員判斷保障進度后執行，將指令發送至與之保障航班對應的垃圾車保障崗位和調度崗位，同時，垃圾車保障崗位接收到指令后，應配有“收到”類功能，以確保客艙清潔保障人員和調度人員知曉對方已接收該信息。 | *項 | ||
**端運行告警模塊優化 | 需在側邊欄增加提醒標識，有標識表明有告警未處理，“運行告警”模塊右上方應增加數量提醒，點擊該模塊的“實時”展示對應數量的告警任務，按告警時間升序排序，移動端和調度端不錄入對應節點，數量提醒不會改變，告警任務不會刪除，同時在告警任務欄增加任務節點快捷鍵，便于調度人員進行節點錄入和修改，已處理過的告警轉入“全部”。 | *項 | ||
**端航班保障重要節點模塊優化 | 航班保障重要節點模塊改為只展示保障中的航班，航班告警提醒數量和樣式修改。各進程節點需開發前端配置頁面。點擊保障任務后展開相關節點，可以進行錄入和修改。點擊“詳情”后跳轉到“保障詳情”的對應保障任務，同時展開相應節點，調度端可以進行節點錄入和修改，并在該頁面增加“刪除并新增”、“新增任務”快捷功能。點擊“刪除并新增”或“新增任務”后跳轉至“航班任務派發”的指定派發模塊，展示當前在崗且無保障任務人員列表，由調度選擇指派 | *項 | ||
新增保障任務模塊 | 新增流程管控保障模塊，創建執法記錄儀管理庫，將執法記錄儀納入系統統*管理，任務執行到位節點時必須對執法記錄儀進行掃碼綁定，任務完成后自動將綁定的執法記錄儀進行解綁，在**端的任務狀態界面可以查看任務所使用的執法記錄儀，以方便回查；新增工作車保障模塊，各崗位需要開車的時候可以由調度手動創建任務，派發給指定人員進行執行，用于記錄車輛使用記錄和狀態，日后的車輛利用率分析；新增叉車保障模塊，裝卸需要叉車的時候由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增高空平臺車保障，由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增橋手保障開客艙門，當航司要求由橋手開客艙門時創建該任務用于記錄工作與航司收費 | *項 | ||
增加人員任務異常查詢模塊 | 增加“人員任務異常查詢”模塊，用于航班保障各類告警、提示的統計、查詢和報表導出，可根據航班號、人員和車輛等進行查詢，并能夠根據保障類型、告警類型和信息類型等進行篩選。 | *項 | ||
增加疫情關聯人員查詢模塊 | 增加“疫情關聯人員查詢”模塊，用于發生疫情事件時快速排查同航班同班組保障人員，從而加快流調速度。能夠選取任務時間、任務開始時間、任務結束時間、航班計劃時間和航班實際時間選取查詢的時間段，搜索欄能夠根據員工工號、姓名、車牌號或航班號進行搜索，能夠以報表導出。 | *項 | ||
增加消息通知管理模塊 | 建設消息通訊模塊，幫助調度員和保障作業人員進行有效溝通，并形成消息通訊記錄，方便實時回調查閱。調度端可根據自定義消息通知模板，快捷生成通知內容，發送給指定個人，班組，保障崗位，或全體人員。 | *項 | ||
增加云康碼發送模塊 | 將特殊保障航班任務的保障人員發送給云康系統 | *項 | ||
增加國外疫情航班離港信息提醒 | 增加國外疫情航班到港后進行記錄。當航班要離港時自動增加備注信息。包括**小時國外(疫)，**小時國外(疫)，**小時（國外疫）。保障人員執行相關任務可看到提醒。 | *項 | ||
增加航班保障提醒 | 根據保障人員的位置信息、保障航班的停機位、到達口、登機口等信息，在合適時間對保障人員（特種車駕駛員）進行機位、轉盤號、到達口提醒等。 | *項 | ||
對接財務結算系統 | 地勤服務合同管理 | *.****系統開發合同錄入界面，由市場部在****系統中錄入合同。 *.合同包括的收費項目，有和航班相關的，也要包括和航班無關的，只和機號、航司相關的收費項目。 *.協議錄入，有復核或審核后，才能生效。 *.合同錄入有版本管理、有更改記錄。 *.類似的收費項目，使用模板填寫，分別生成不同公司的收費協議，以方便用戶操作。提供協議“復制”功能。 *.收費項目可以根據業務的需求進行擴展。 | *項 | |
生成“應有的”服務參考數據 | ****系統根據“服務項目”，生成每項服務項目“應有的”的生產明細數據。其中包括：必輸項、可選項、額外輸入項目等，用于電子簽單參考數據項。并開發相應的用于驗證的***程序。 | *項 | ||
電子簽單調用驗證程序 | 前場服務人員，填寫完成電子簽單時,調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行實時數據校驗。如果數據異常則提醒異常原因，幫助前場人員填寫正確的簽單信息。 | *項 | ||
電子簽單審核數據校驗審核模塊 | 開發電子簽單審核數據校驗審核模塊。航班起飛*定時間后（例如：*小時后），由后臺程序自動調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行數據校驗。由調度崗位操作驗證程序，其中為規避“漏”航班、“漏”任務的風險，由調度程序對*定期間內的航班、機號發出的電子簽單任務，進行“完整性、*致性”進行校驗。完整性、*致性校驗在生成網內的電子簽單系統中進行。同時支持調度員隨時手動校驗。 | *項 | ||
****校驗***程序 | ****校驗***程序根據電子簽單驗證程序的驗證需求，調用相應的驗證***程序，驗證程序根據“應有的”服務明細數據，進行數據校驗，校驗包括進行“*致性、合規性、合理性”校驗。 | *項 | ||
展示校驗結果，并形成告警提醒 | 將接受到的校驗***程序將結果實時反饋，進行實時告警和提醒前場調度人員。前場調度收到信息后可協調完善相關數據。 | *項 | ||
校驗合格并凍結 | 合格的數據，凍結，形成檔案數據。并推送給區塊鏈和****系統中。并在系統中提供查詢檢索導出等功能。 | *項 | ||
合格數據讀取 | ****系統從數據管理平臺中接收凍結的數據，并存儲在****系統中。 | *項 | ||
錯誤、警告數據自動校驗功能 | *、不合規數據 校驗合規性校驗： *.必輸字段驗證，參考數據格式明細需求進行驗證。 *.非必輸字段中，有空格符號的。 *.數字驗證：只能是英文的*-*和逗號、句號，并且不能有空格。 *.日期格式驗證：參考數據明細 不合格數據，不允許存儲，修正后才允許下*步操作。 *、不滿足財務結算的預警（錯誤）數據 不滿足財務結算預警數據，修正后才允許下*步操作，但是需要“調度崗位”處理后，才能通過驗證。 | *項 | ||
結算數據推送數據管理平臺 | 財務審核收費金額，確保收費正確。并推送至財務“應收帳款”處理，推送“生產數據管理平臺” | *項 | ||
顯示航班保障應收入等信息 | 生產數據管理平臺對接和處理航班保障收入相關數據。并顯示到生產管理平臺中。支持查詢和統計導出等功能 | *項 | ||
完善車輛檢查系統 | 系統優化類項 | *.實現車輛類型層級與固定資產層級相*致； *.優化檢查部位管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查項目管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查表生成管理信息模塊，能夠進行導入、增刪、修改和列項功能，點擊單個展示詳情；優化表單制作邏輯，增加檢查部位、檢查項目分類功能，以減少錄入流程；優化重點項多選功能，添加多選和計數功能。 | *項 | |
***端功能優化 | *.增加車牌手動錄入功能； *.更改***端**界面及表格顯示方式； *.增加拍照多張及添加功能； *.增加***端檢查表異常提示跳轉至保修界面； *.增加車輛未檢查項目統計功能，并分層級統計； *.增加未檢查車輛統計功能，并能分層級查看詳細未檢查車輛信息（車牌、車型）。 | *項 | ||
增加任務表記錄管理信息模塊 | 增加任務表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。增加新表單，可以按車輛權限建立臨時任務表單，添加相應的關聯航班和板車號。 | *項 | ||
增加復查表記錄管理信息模塊 | 增加復查表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。部門經理權限可以復查員工提交的最新檢查表單并復查。 | *項 | ||
增加***端***管理模塊 | *.增加***管理模塊，滿足用戶***端按授權進入，可對車輛和終端進行綁定解綁； *.增加***終端設備配置文件下發功能 | *項 | ||
增加**端***管理模塊 | *.能夠進行***設備類型管理； *.能夠進行***綁定關系管理； *.能夠進行***設備版本管理； *.能夠進行手持機***版本管理； *.能夠進行***設備狀態管理 | *項 | ||
服務搭建 | 搭建***設備通訊服務和**服務通訊組件 | *項 | ||
接口開發 | 開發系統的資產基礎數據同步接口、部門信息接口、資產類型接口、資產狀態接口和車輛狀態接口。 | *項 | ||
完善固定資產數據管理平臺 | 完善資產信息管理 | 該模塊是資產信息模塊，展示列項功能，點擊單個資產詳情界面，詳情界面可翻頁瀏覽 | *項 | |
完善車輛信息管理 | *.車輛維護信息模塊，展示列項功能； *.車輛檢查信息模塊，針對車輛的表格作為匯總。 | *項 | ||
數據持久化存儲 | 將同步的數據持久化保存到數據庫服務器中，固定資產數據管理模塊同步***管理車輛檢查系統，車輛維修系統，生產調度系統，相關車輛相關的信息，將存儲在固定資產數據管理模塊數據庫中，方便查詢同時也會將基礎信息和車輛報修、維修信息同步到相關子系統中。 | *項 | ||
完善可視化內容 | 置頂顯示 | 完善置頂顯示中的航班保障架次和貨郵保障吞吐量模塊分析展示 | *項 | |
航班運行 | 完善航班運行中的今日航班信息、今日放行率、今日航班時刻分布圖、今日延誤架次、保障航班區域分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
客貨保障 | 完善今日貨郵吞吐量、今日貨量分析、昨日拉貨率、昨日行李延誤率、**行李分揀量時刻分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
搭建地勤公司生產管理平臺 | 人力資源管理模塊 | 主要包括人員資質管理，工作量統計，人員上班情況，人員忙閑情況，航班保障作業時長，人員利用率 | *項 | |
能源管理模塊 | 主要包括能源錄入，能耗查詢統計報表， | *項 | ||
服務管理模塊 | 主要包括服務關鍵指標，服務不達標事件，服務指標完成率，投訴事件責任認定，投訴事件匯總查詢，服務考核 | *項 | ||
車輛運行管理模塊 | 主要包括搜索車號查看對應信息；有時間范圍選取，有車輛類型、車輛狀態篩選項，能進行組合篩選；選車型不選狀態、選狀態不選車型時展現詳細列表，并配有柱形圖；不選車型和狀態時展示匯總表；展示列表能夠以報表導出。 | *項 | ||
安全管理模塊 | 主要包括安全日報，風險管理，車輛超速違章管理，日常安全檢查及整改 | *項 | ||
運行管理模塊 | 主要包括可視化展示，應急救援處置，運行管理*部分。運行管理主要有運行異常事件和信息，運行報表相關功能 | *項 | ||
財務管理模塊 | 主要包括服務應收入匯總，電子簽單報表 | *項 | ||
市場管理模塊 | 主要包括代理航司統計，航班性保障匯總表，航班性保障明細表，非航班性保障明細表 | *項 | ||
子系統查詢模塊 | 在此平臺跳轉至機務維修系統，車輛檢查系統，車輛維修系統 | *項 | ||
網絡技術支持 | 開通網絡策略，提供網絡接入技術支持；配合提供***數據，提供相關系統對接技術支持等 | *項 | ||
安裝調試及試運行、培訓 | 系統上線部署，各系統聯調及試運行*個月 | *項 | ||
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備注：項目質保期為*年，自簽署終驗通過證明后開始計算。
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合作商名稱：（公章） ?
?
授權代表姓名、職務（印刷體）：
?
法定代表人或授權代表簽名：?
???????????????
公章：
?
日期：?
?
?
第*部分?附錄文件格式
附錄*：營業執照復印、納稅資格證明文件
?
附錄*：法定代表人證明書
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法定代表人證明書
（如報價文件簽署人是法人代表）
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????????????先生/女士，現我單位???????????????職務，為法定代表人，特此證明。
?
本證明書有效日期：??????????????????
簽發日期：??????????????????????
報價人名稱：????????????????????（公章）
?
：法定代表人身份證或其他有效身份證明（注：報價人必須在上述上加蓋公章）
?
?
?
附錄*：
法人授權委托書
（如報價文件簽署人不是法定代表人）
?
本授權書聲明：注冊于?????????（國家或地區）的????????????（報價人名稱）在下面簽字的???????????（法定代表人姓名、職務）代表本公司授權?????????（單位名稱）的在下面簽字的????????（被授權人的姓名、職務）為本公司的合法代理人，就報價文件編號為????????????的????????????項目的服務的應邀和合同執行，作為應邀人代表以本公司的名義處理*切與之有關的事宜。
本授權書于??????年????月????日簽字生效，特此聲明。
?
報價人法定代表人簽字（蓋章）：???????????????????????????
職務：????????????????????????????????????????????
單位名稱：???????????????????????????????????????
地址：???????????????????????????????????????????
???
報價人代表（被授權人）簽字（蓋章）：???????????????
職務：???????????????????????????????????????????
單位名稱：???????????????????????????????????????
地址：???????????????????????????????????????????
?
附錄*：
網上競價項目采購文件響應承諾書
?
致：廣州白云國際機場地勤服務有限公司
我司??（合作商名稱）保證提交的??（項目名稱） ?報價文件所有內容與貴司（單位）的采購文件要求完全響應，無任何偏差，特此承諾！
?
?
合作商名稱（公章）：??????????????????????
合作商授權代表姓名、職務（印刷體）：?????????????
合作商授權代表簽字：???????????????????
日 ?期：???????年???????月?????日?????
附錄*
誠信承諾函
?
致：廣州白云國際機場地勤服務有限公司
在研究并完全理解了廣州白云國際機場地勤服務有限公司***采購項目競價公告后，我司（合作商名稱）?完全同意并接受項目競價公告的所有內容，同時向貴司承諾：
*.****年*月*日至今，我司沒有因腐敗或欺詐行為而被政府或業主宣布取消投標資格；
*.****年*月*日年至今，我司（包括獨立法人及關聯公司和自然人）未與廣東省機場管理集團有限公司其下屬的全資、控股公司、非法人實體單位發生各種訴訟和仲裁，不存在拒不履行法院或仲裁機構生效判決或裁定的情形；
*.我司不存在被廣州白云國際機場地勤服務有限公司認定為發生不良行為合作商，且仍在處置期內的情形；
*.我司未被列入國家企業信用信息公示系統（****://***.****.***.**/）的經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單；
*.我司未被列入信用中國（****://***.***********.***.**/）的失信被執行人或企業經營異常名錄；
*.我司未被列入中國執行信息公開網（****://****.*****.***.**/）的全國法院失信被執行人名單。
如有造假行為，我公司愿意無條件接受采購人的以下處理：
*.取消本項目報價、成交資格，并在相關網站公示；
*.由采購人沒收合同履約保證金；
*.*年至*年內停止或禁止參加廣州白云國際機場地勤服務有限公司及其下屬單位的所有非招標采購項目采購活動；
*.對不良行為予以紀錄，并進行公告；
*.報廣東省機場管理集團有限公司備案；
*.其他行政處理決定。
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合作商名稱：（公章） ?
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授權代表姓名、職務（印刷體）：
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法定代表人或授權代表簽名：?
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日期：?
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附錄*
企業聲明
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致：???????????????
我公司就參加?****項目，作出鄭重聲明：
在項目采購、實施、運行過程中嚴格遵守白云機場相關管理規定。承諾如違反，將自愿接受：通報批評，記錄不良行為，列入黑名單，停止廣州白云國際機場地勤服務有限公司及其下屬單位的所有非招標采購項目采購活動。
特此聲明！
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合作商名稱：（公章） ?
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授權代表姓名、職務（印刷體）：
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法定代表人或授權代表簽名：?
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日期：?
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附錄*：
國家企業信用信息公式系統網站（***.****.***.**）截圖格式
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注：報價人須按上述格式要求截圖并加蓋公章，截圖清晰顯示報價人單位名稱及列入嚴重違法失信企業名單（黑名單）信息，?
附錄*：
?
“信用中國”網站（***.***********.***.**）截圖格式
?
?
注：報價人須按上述格式要求截圖并加蓋公章，截圖清晰顯示報價人單位名稱及列入黑名單信息。
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?
附錄*：
“中國執行信息公開網”網站截圖
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?
注：報價人須按上述格式要求截圖并加蓋公章，截圖清晰顯示報價人單位名稱及查詢結果。
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第*部分合同條款
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???????????
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廣州白云國際機場地勤服務有限公司
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????????采購合同
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?
?
甲 ?方（買 ?方）： | 廣州白云國際機場地勤服務有限公司 |
地 ??址： | 廣州市白云區新白云國際機場南工作區地勤服務有限公司辦公樓（空港機場） |
法定代表人/授權代表： | |
項目負責人： | 龍小姐 |
聯系方式： | ***-******** |
乙 ?方（賣 ?方）： | |
地 ??址： | |
法定代表人/授權代表： | |
項目負責人： | |
聯系方式： | |
?
第*部分??合同通用條款
廣州白云國際機場地勤服務有限?公司（以下簡稱甲方）與????（公司名稱） ????????????????（以下簡稱乙方）就乙方為?航班生產數據運用與可視化系統*期??而向甲方提供相關技術，經買賣雙方協商*致，簽訂本合同，共同遵守如下條款：
第*條 ?定義
*.* ?在本合同中（包括），如有下列名詞及術語，除另有明確說明或上下
文另有要求，均應具有本款所賦予的含義。
*.* ?“合同”是指買賣雙方簽署的、載明買賣雙方約定權利義務的協議，包括
所有的、上述文件所提到的構成合同的所有文件以及日后對原合同做出的任
何書面更改。
*.* ?“合同價格”是指在乙方完全和適當地履行其合同義務后，甲方根據合同
規定應支付給乙方的價款。
*.* ?“生效日期”是指本合同第**條中所規定的合同的生效日期。
*.*??“日、月、年”是指公歷的日、月、年；“天”是指**小時；“周”是指*天。
第*條 ?質量標準和要求
*.* ?本合同所指的技術應符合合同所述的標準。如果沒有提及適用標準，
則應符合中華人民共和國國家標準或行業標準；以上標準必須是有關機構發布的
最新版本的標準。
*.* ?乙方所提供的服務必須與甲方所要求的相同。
*.* ?乙方所提供的服務質量及安全性必須符合國家或行業的相關標準。
*.* ?乙方對所提供的軟件質保期為*年，從正式驗收合格之日起算。乙方在交付前需要對產品進行惡意代碼檢測，并形成檢測報告給到甲方。
第*條 ?履約保證金與付款方式
*.* ?乙方在合同簽訂之日起**日內，甲方向乙方支付預付款為合同總價款的**%，即￥ ???????元（人民幣 ???）。
*.* ?乙方在項目完工并驗收合格之日起**日內提供合同總價款的增值稅專用發票給甲方，甲方應在收到發票之日起**日內向乙方支付合同總價的**%，即:人民幣??????元整(￥?????元)。
*.* ?質保金為合同價的*%，如無質量異議，在項目驗收合格滿*年后，乙方向甲方出具結款聲明，**個工作日內退還給乙方(無息)。
*.* ?甲方付款方式：采用銀行結算方式。
甲方結算信息如下：
開戶行：中國建設銀行股份有限公司廣州白云國際機場支行
戶名：廣州白云國際機場地勤服務有限公司
賬號：********************
納稅識別號：******************
聯行號：************
*.* ???乙方開票信息如下：
名稱：_____________
納稅人識別號：_____________
地址：_____________
電話：_____________
開戶行：_____________
賬號：_____________
聯行號：_____________
第*條 ?知識產權
*.*??乙方應保證甲方在中華人民共和國使用本合同提供的標的物任何*部分
時，免受第*方提出的侵犯其專利權、商標權或其他知識產權的起訴。如發生此
類糾紛，由乙方承擔*切責任。
*.*??乙方為執行本合同而提供的技術資料、軟件的使用權歸甲方所有。
第*條 ?稅和關稅
*.*??中國政府根據現行的稅法規定對乙方或其雇員征收的與本合同有關的*切
稅費均應由乙方負擔。
*.*??本合同執行有關的在中國境外發生的應屬于乙方義務的*切稅費均應由乙
方負擔。
*.*??合同總價包含應付的銷售稅、進口環節稅（關稅和增殖稅等）和其它稅項，
以及運保費、安裝調試費等。
第*條 ?保密
*.* ?未經甲方書面許可，乙方及乙方的工作人員不得將涉及甲方的任何信息（包括但不限于有關甲方或為甲方所掌握并負有保密義務的文件、軟件、專有技術、個人信息、商業機密、業務數據、系統數據以及以有形或無形形式表現的研究、設計等其它信息）透露、出售或以其他方式提供給合同以外的第*方或乙方內部與本協議無關的任何人員。
*.* ?乙方對所獲悉的信息承擔保密責任，不得非法收集、加工、傳輸他人個人信息、隱私、商業秘密、業務信息和系統數據等信息，不得為向甲方提供服務以外的目的使用所獲悉的信息，并應采取合理的預防措施來防止信息泄露。
*.* ?乙方必須選派道德品質好、責任心強的人員參與本項目，并將參與人員的個人資料送甲方審查，經審查合格后方可進行有關項目的維護。乙方必須與參與本項目的人員簽訂有關保密協議，以明確參與人員在合同履行期間及離職后的保密責任。
*.* ?乙方人員在履行本合同期間，未經甲方工作人員允許，不得進入與本項目無關的其他場所，包含但不限于機房、檔案室、會議室等。
*.* ?未經甲方工作人員允許，乙方人員不得擅自接入甲方網絡，不得擅自設置、安裝程序，不得對本項目涉及的信息系統進行與其他網絡建立物理連接的任何嘗試。
*.* ?乙方在履行合同期間提供的網絡產品、工具、服務應當符合相關國家標準的強制性要求，若網絡產品、工具、服務存在安全缺陷、漏洞等風險時，應當立即采取補救措施，并及時告知甲方。
*.* ?若乙方在履行合同期間提供的網絡產品、工具、服務具有收集甲方商業機密、業務數據、系統數據、用戶個人信息等功能的，乙方應當向甲方明示并取得同意，且不得收集與其提供的服務無關的信息，并應當依照法律、行政法規的規定以及與甲方的約定，處理其保存的信息。同時，乙方應當采取技術措施和其他必要措施，確保收集信息的安全，防止信息泄露、毀損、丟失。在發生或者可能發生信息泄露、毀損、丟失的情況時，應當立即采取補救措施，并及時告知甲方。
*.* ?甲方向乙方提供的任何資料、文件和信息，在本合同終止或期滿時，乙方均不得繼續使用，且應及時歸還甲方，若保存于乙方存儲設備的，乙方應在存儲設備上永久刪除或銷毀相關存儲設備。
*.* ?乙方人員在履行合同過程中，必須嚴格遵守甲方的有關規章制度，服從管理。因乙方原因導致發生信息安全事件的，乙方應及時通知甲方，并承擔最高與合同費用等額的違約金；如因乙方泄密給第*人或使用商業秘密造成甲方公司經濟損失，乙方進行賠償，其賠償數不少于甲方公司的損失，并甲方有權追究有關人員及單位的法律責任。
*.*??本保密義務應在本合同期滿、解除或終止后仍然有效。
第*條 ?違約索賠
*.*??(*)若乙方未能按期交付（包括因不符合技術要求而整改導致的延誤），須
向甲方償付合同總價百分之*的違約金，每逾期*個自然日，還須承擔合同總價
萬分之*的違約金，該違約金將在貨款中扣除。逾期超過**個自然
日的，甲方有權單方終止合同。
(*)乙方在接到甲方報修通知后，如乙方未及時響應的，每逾期*天，承擔合同總價萬分之*的違約金。逾期超過**天的，甲方有權委托第*方進行服務，由此產生的費用由乙方承擔，同時甲方有權保留追究乙方責任的權利，包括甲方終止合同及乙方承擔由此引起甲方的相關損失。乙方在接到甲方因此而發出的終止合同通知后的**個工作天內，無條件返還甲方已付款項。
*.* ?甲方無正當理由拒絕驗收，須向乙方償付合同總價百分之*的違約金；如
甲方逾期付款，每逾期*個自然日，則須承擔合同總價萬分之*的違約金。逾期
超過**個自然日的，乙方有權單方終止合同。
*.*??乙方在接到甲方報修通知后，如維修人員未在**小時內趕到現場維修，每
逾期*個自然日，承擔合同總價萬分之*的違約金。逾期超過**個自然日的，
甲方有權委托第*方進行維修，由此產生的費用由乙方承擔。逾期超過**個自
然日的，質保金不予退還。
*.*??乙方在收到甲方書面索賠通知**個自然日內，必須向甲方支付費用，否則，
甲方將有權從貨款中扣除相應索賠金額，同時保留進*步要求索賠
的權利。
第*條 ?合同變更
*.* ?根據實際情況，確實需變更原合同約定的標的物，須提交相關變更清單對
照表及其變更的依據，并經雙方簽訂《補充協議》后實施。
*.* ?無論乙方是按原合同要求提供的技術，還是根據現場實際情況變更后提供的技術，乙方都不能免除對上述技術應承擔的責任。
*.*??如果由于甲方的原因造成乙方交付或安裝工期延長，乙方應作為合同價內
的風險因素，不因此向甲方索賠。
第*條 ?合同生效、失效和終止
*.*??本合同經雙方法定代表人或其授權代表簽字并加蓋公章后生效。合同有效
期至本項目質保期結束為止。
*.*??如果由于不可抗力因素而造成合同終止，甲方應立即以書面形式向乙方通
告。乙方在收到有關證明后，立即停止采購。對于在收到此證明前乙方所完成的
內容，甲方應及時向乙方支付相應金額。雙方辦理結算手續后，合同宣告失效。
*.*??因*方原因，合同無法繼續履行時，應及時通知對方，辦理合同終止協議，
違約方應當按前述第*條違約索賠內容賠償守約方損失。如違約金不足以彌補守
約方損失的，違約方應當另行予以賠償。
*.*??如果合同中的任*方嚴重違反合同條款，則另*方可終止合同，并及時通
知對方。
第**條 ?不可抗力
**.*??“不可抗力”是指在訂立本合同時不可預見，在本項目實施過程中不可避
免發生并不能克服的自然災害和社會性突發事件，如地震、海嘯、瘟疫、水災、
騷亂、暴動、戰爭和專用條款約定的其他情形。由不可抗力原因造成不能及時供
應合同規定的標的物時，乙方應立即以書面形式通告甲方，并全力做好補救工作，
防止損失因責任原因導致擴大。
**.* ?在不可抗力事件發生后,雙方應努力尋求采取合理的方案履行不受不可抗
力影響的其他事項。如不可抗力因素繼續存在，致使在合同規定或合同變更后的
合同期限仍不能履行完畢，甲方則有權解除合同，雙方均互不提出索賠。甲方不
承擔終止合同的責任，不沒收履約保證金；乙方不得扣押預付款，雙方在合同解
除后**天內結算完畢。
**.* ?如雙方對不可抗力事件的影響估計將延續到**日以上時，雙方應通過友
好協商解決本合同的執行問題（包括交貨、安裝、試運行和驗收等問題）。
第**條 ?爭議處理
**.* ?凡與本協議有關而引起的*切爭議，甲乙雙方應首先通過友好協商解決，
如經協商后仍不能達成協議時，任何*方可以向廣州市白云區法院提起訴訟。
**.*??在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，協議其他部分仍應繼續
履行。
**.*??本協議按照中華人民共和國的法律進行解釋。
第**條 ?其它
**.*??本合同之所有均為合同的有效組成部分，與本合同具有同樣法律效
力。
**.*??在執行本合同的過程中，所有經雙方簽署確認的文件（包括會議紀要、補
充協議、設計變更文件）即成為本合同的有效組成部分，其生效日期為雙方簽字
蓋章之日期。
**.* ?本合同共?*份，甲方持*份，乙方持?*份
?
?
第*部分 ?合同專項條款
第**條 ?合同標的
**.* ?本合同標的為航班生產數據運用與可視化系統*期，清單如下：
功能模塊 | 名稱 | 描述 | 數量 | 含稅報價（元） |
完善航班生產數據運用與可視化系統 | ***端待辦任務模塊優化 | “待辦任務”改為“保障任務”，任務只展示賬號所被授予權限及所選保障類型的相關任務。全部任務改為“可執行”，按任務派發時間的升序排序，已取消任務按第*次派發時間為標準，“未派發”展示已生成但未派發的任務，按任務生成時間的升序排序。“待完成”用于查看員工已接受未完成的保障任務。“已完成”用于查看員工已完成任務 | *項 | |
清污垃特車保障任務保障流程優化 | 需要在客艙清潔保障中增加“可開始保障”指令功能，由客艙清潔保障人員判斷保障進度后執行，將指令發送至與之保障航班對應的垃圾車保障崗位和調度崗位，同時，垃圾車保障崗位接收到指令后，應配有“收到”類功能，以確保客艙清潔保障人員和調度人員知曉對方已接收該信息。 | *項 | ||
**端運行告警模塊優化 | 需在側邊欄增加提醒標識，有標識表明有告警未處理，“運行告警”模塊右上方應增加數量提醒，點擊該模塊的“實時”展示對應數量的告警任務，按告警時間升序排序，移動端和調度端不錄入對應節點，數量提醒不會改變，告警任務不會刪除，同時在告警任務欄增加任務節點快捷鍵，便于調度人員進行節點錄入和修改，已處理過的告警轉入“全部”。 | *項 | ||
**端航班保障重要節點模塊優化 | 航班保障重要節點模塊改為只展示保障中的航班，航班告警提醒數量和樣式修改。各進程節點需開發前端配置頁面。點擊保障任務后展開相關節點，可以進行錄入和修改。點擊“詳情”后跳轉到“保障詳情”的對應保障任務，同時展開相應節點，調度端可以進行節點錄入和修改，并在該頁面增加“刪除并新增”、“新增任務”快捷功能。點擊“刪除并新增”或“新增任務”后跳轉至“航班任務派發”的指定派發模塊，展示當前在崗且無保障任務人員列表，由調度選擇指派 | *項 | ||
新增保障任務模塊 | 新增流程管控保障模塊，創建執法記錄儀管理庫，將執法記錄儀納入系統統*管理，任務執行到位節點時必須對執法記錄儀進行掃碼綁定，任務完成后自動將綁定的執法記錄儀進行解綁，在**端的任務狀態界面可以查看任務所使用的執法記錄儀，以方便回查；新增工作車保障模塊，各崗位需要開車的時候可以由調度手動創建任務，派發給指定人員進行執行，用于記錄車輛使用記錄和狀態，日后的車輛利用率分析；新增叉車保障模塊，裝卸需要叉車的時候由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增高空平臺車保障，由調度創建，手動派發任務給指定人員，用于車輛使用記錄和狀態，及日后的車輛利用率分析；新增橋手保障開客艙門，當航司要求由橋手開客艙門時創建該任務用于記錄工作與航司收費 | *項 | ||
增加人員任務異常查詢模塊 | 增加“人員任務異常查詢”模塊，用于航班保障各類告警、提示的統計、查詢和報表導出，可根據航班號、人員和車輛等進行查詢，并能夠根據保障類型、告警類型和信息類型等進行篩選。 | *項 | ||
增加疫情關聯人員查詢模塊 | 增加“疫情關聯人員查詢”模塊，用于發生疫情事件時快速排查同航班同班組保障人員，從而加快流調速度。能夠選取任務時間、任務開始時間、任務結束時間、航班計劃時間和航班實際時間選取查詢的時間段，搜索欄能夠根據員工工號、姓名、車牌號或航班號進行搜索，能夠以報表導出。 | *項 | ||
增加消息通知管理模塊 | 建設消息通訊模塊，幫助調度員和保障作業人員進行有效溝通，并形成消息通訊記錄，方便實時回調查閱。調度端可根據自定義消息通知模板，快捷生成通知內容，發送給指定個人，班組，保障崗位，或全體人員。 | *項 | ||
增加云康碼發送模塊 | 將特殊保障航班任務的保障人員發送給云康系統 | *項 | ||
增加國外疫情航班離港信息提醒 | 增加國外疫情航班到港后進行記錄。當航班要離港時自動增加備注信息。包括**小時國外(疫)，**小時國外(疫)，**小時（國外疫）。保障人員執行相關任務可看到提醒。 | *項 | ||
增加航班保障提醒 | 根據保障人員的位置信息、保障航班的停機位、到達口、登機口等信息，在合適時間對保障人員（特種車駕駛員）進行機位、轉盤號、到達口提醒等。 | *項 | ||
對接財務結算系統 | 地勤服務合同管理 | *.****系統開發合同錄入界面，由市場部在****系統中錄入合同。 *.合同包括的收費項目，有和航班相關的，也要包括和航班無關的，只和機號、航司相關的收費項目。 *.協議錄入，有復核或審核后，才能生效。 *.合同錄入有版本管理、有更改記錄。 *.類似的收費項目，使用模板填寫，分別生成不同公司的收費協議，以方便用戶操作。提供協議“復制”功能。 *.收費項目可以根據業務的需求進行擴展。 | *項 | |
生成“應有的”服務參考數據 | ****系統根據“服務項目”，生成每項服務項目“應有的”的生產明細數據。其中包括：必輸項、可選項、額外輸入項目等，用于電子簽單參考數據項。并開發相應的用于驗證的***程序。 | *項 | ||
電子簽單調用驗證程序 | 前場服務人員，填寫完成電子簽單時,調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行實時數據校驗。如果數據異常則提醒異常原因，幫助前場人員填寫正確的簽單信息。 | *項 | ||
電子簽單審核數據校驗審核模塊 | 開發電子簽單審核數據校驗審核模塊。航班起飛*定時間后（例如：*小時后），由后臺程序自動調用園區網中的“****”系統的校驗***程序，進行數據校驗。由調度崗位操作驗證程序，其中為規避“漏”航班、“漏”任務的風險，由調度程序對*定期間內的航班、機號發出的電子簽單任務，進行“完整性、*致性”進行校驗。完整性、*致性校驗在生成網內的電子簽單系統中進行。同時支持調度員隨時手動校驗。 | *項 | ||
****校驗***程序 | ****校驗***程序根據電子簽單驗證程序的驗證需求，調用相應的驗證***程序，驗證程序根據“應有的”服務明細數據，進行數據校驗，校驗包括進行“*致性、合規性、合理性”校驗。 | *項 | ||
展示校驗結果，并形成告警提醒 | 將接受到的校驗***程序將結果實時反饋，進行實時告警和提醒前場調度人員。前場調度收到信息后可協調完善相關數據。 | *項 | ||
校驗合格并凍結 | 合格的數據，凍結，形成檔案數據。并推送給區塊鏈和****系統中。并在系統中提供查詢檢索導出等功能。 | *項 | ||
合格數據讀取 | ****系統從數據管理平臺中接收凍結的數據，并存儲在****系統中。 | *項 | ||
錯誤、警告數據自動校驗功能 | *、不合規數據 校驗合規性校驗： *.必輸字段驗證，參考數據格式明細需求進行驗證。 *.非必輸字段中，有空格符號的。 *.數字驗證：只能是英文的*-*和逗號、句號，并且不能有空格。 *.日期格式驗證：參考數據明細 不合格數據，不允許存儲，修正后才允許下*步操作。 *、不滿足財務結算的預警（錯誤）數據 不滿足財務結算預警數據，修正后才允許下*步操作，但是需要“調度崗位”處理后，才能通過驗證。 | *項 | ||
結算數據推送數據管理平臺 | 財務審核收費金額，確保收費正確。并推送至財務“應收帳款”處理，推送“生產數據管理平臺” | *項 | ||
顯示航班保障應收入等信息 | 生產數據管理平臺對接和處理航班保障收入相關數據。并顯示到生產管理平臺中。支持查詢和統計導出等功能 | *項 | ||
完善車輛檢查系統 | 系統優化類項 | *.實現車輛類型層級與固定資產層級相*致； *.優化檢查部位管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查項目管理信息模塊，優化其導入功能，并增加時間展示； *.優化檢查表生成管理信息模塊，能夠進行導入、增刪、修改和列項功能，點擊單個展示詳情；優化表單制作邏輯，增加檢查部位、檢查項目分類功能，以減少錄入流程；優化重點項多選功能，添加多選和計數功能。 | *項 | |
***端功能優化 | *.增加車牌手動錄入功能； *.更改***端**界面及表格顯示方式； *.增加拍照多張及添加功能； *.增加***端檢查表異常提示跳轉至保修界面； *.增加車輛未檢查項目統計功能，并分層級統計； *.增加未檢查車輛統計功能，并能分層級查看詳細未檢查車輛信息（車牌、車型）。 | *項 | ||
增加任務表記錄管理信息模塊 | 增加任務表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。增加新表單，可以按車輛權限建立臨時任務表單，添加相應的關聯航班和板車號。 | *項 | ||
增加復查表記錄管理信息模塊 | 增加復查表記錄管理信息模塊，展示列項功能，點擊單個展示詳情。部門經理權限可以復查員工提交的最新檢查表單并復查。 | *項 | ||
增加***端***管理模塊 | *.增加***管理模塊，滿足用戶***端按授權進入，可對車輛和終端進行綁定解綁； *.增加***終端設備配置文件下發功能 | *項 | ||
增加**端***管理模塊 | *.能夠進行***設備類型管理； *.能夠進行***綁定關系管理； *.能夠進行***設備版本管理； *.能夠進行手持機***版本管理； *.能夠進行***設備狀態管理 | *項 | ||
服務搭建 | 搭建***設備通訊服務和**服務通訊組件 | *項 | ||
接口開發 | 開發系統的資產基礎數據同步接口、部門信息接口、資產類型接口、資產狀態接口和車輛狀態接口。 | *項 | ||
完善固定資產數據管理平臺 | 完善資產信息管理 | 該模塊是資產信息模塊，展示列項功能，點擊單個資產詳情界面，詳情界面可翻頁瀏覽 | *項 | |
完善車輛信息管理 | *.車輛維護信息模塊，展示列項功能； *.車輛檢查信息模塊，針對車輛的表格作為匯總。 | *項 | ||
數據持久化存儲 | 將同步的數據持久化保存到數據庫服務器中，固定資產數據管理模塊同步***管理車輛檢查系統，車輛維修系統，生產調度系統，相關車輛相關的信息，將存儲在固定資產數據管理模塊數據庫中，方便查詢同時也會將基礎信息和車輛報修、維修信息同步到相關子系統中。 | *項 | ||
完善可視化內容 | 置頂顯示 | 完善置頂顯示中的航班保障架次和貨郵保障吞吐量模塊分析展示 | *項 | |
航班運行 | 完善航班運行中的今日航班信息、今日放行率、今日航班時刻分布圖、今日延誤架次、保障航班區域分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
客貨保障 | 完善今日貨郵吞吐量、今日貨量分析、昨日拉貨率、昨日行李延誤率、**行李分揀量時刻分布圖模塊分析展示 | *項 | ||
搭建地勤公司生產管理平臺 | 人力資源管理模塊 | 主要包括人員資質管理，工作量統計，人員上班情況，人員忙閑情況，航班保障作業時長，人員利用率 | *項 | |
能源管理模塊 | 主要包括能源錄入，能耗查詢統計報表， | *項 | ||
服務管理模塊 | 主要包括服務關鍵指標，服務不達標事件，服務指標完成率，投訴事件責任認定，投訴事件匯總查詢，服務考核 | *項 | ||
車輛運行管理模塊 | 主要包括搜索車號查看對應信息；有時間范圍選取，有車輛類型、車輛狀態篩選項，能進行組合篩選；選車型不選狀態、選狀態不選車型時展現詳細列表，并配有柱形圖；不選車型和狀態時展示匯總表；展示列表能夠以報表導出。 | *項 | ||
安全管理模塊 | 主要包括安全日報，風險管理，車輛超速違章管理，日常安全檢查及整改 | *項 | ||
運行管理模塊 | 主要包括可視化展示，應急救援處置，運行管理*部分。運行管理主要有運行異常事件和信息，運行報表相關功能 | *項 | ||
財務管理模塊 | 主要包括服務應收入匯總，電子簽單報表 | *項 | ||
市場管理模塊 | 主要包括代理航司統計，航班性保障匯總表，航班性保障明細表，非航班性保障明細表 | *項 | ||
子系統查詢模塊 | 在此平臺跳轉至機務維修系統，車輛檢查系統，車輛維修系統 | *項 | ||
網絡技術支持 | 開通網絡策略，提供網絡接入技術支持；配合提供***數據，提供相關系統對接技術支持等 | *項 | ||
安裝調試及試運行 | 系統上線部署，各系統聯調及試運行*個月 | *項 | ||
具體技術需求詳見合同《航班生產數據運用與可視化系統*期技術需求》。
第**條 ?合同價格
**.* ?本合同含稅總價為：人民幣???(大寫) ???????元整（￥????????????元),
合同總價包括但不限于軟硬件供貨、設計聯絡、安裝和調試等價格。
合同有效期內如遇國家稅收政策對該合同適用稅率調整，合同的不含稅價保持不變，稅額按新稅率計算。
**.* 本合同的總價為固定不變價。同時，在整個合同有效期內發生的任何材料
產品（或軟件）增減及涉及的安裝費用調整，合同總價均不作調整。
**.* ?本合同總價包括了標的物及的制造、包裝、運輸、保險、稅費（包括
關稅、增值稅等）以及安裝、驗收、技術服務（包括技術資料、圖紙的提供）、
售后服務、質保期保障等的全部費用。
第**條 ?項目服務計劃
**.*??項目實施地點：廣州市白云區新白云國際機場南工作區地勤服務有限公司辦公樓（空港機場）
**.* ?項目開發期:*個月內，從合同生效之日起計算 ??。
第**條 ?驗收與質保期
**.* ?乙方應通知甲方對項目進行驗收，自乙方通知甲方驗收之日起*個工作日
后，甲方沒有組織驗收工作的，視為驗收通過；
**.* ?甲方應按照技術方案進行驗收，乙方提供的技術如不符要求，由乙方按要求及時整改，待乙方整改完畢后，再執行驗收條款第*條。驗收合格后由雙方代表簽字確認。
**.* ?質保期內因用戶使用、管理不當所造成的損失由甲方承擔，乙方提供有償
服務。
第**條 ?售后服務
**.* ?在質保期內，乙方需提供以下服務：
(*)技術咨詢：當甲方本合同項下的設備使用過程中出現問題時，乙方提供****小時技術咨詢，乙方的技術咨詢電話：??????，乙方的技術人員會通過電話及時幫助甲方解決問題，必要時，乙方技術人員應上門服務。
(*)響應時間：當甲方向乙方提出維修召喚后，乙方須在**小時內作出響應。
(*)服務內容：當甲方合同內的設備發生故障時，經乙方的技術人員檢測后，確定要更換備件在保修期內，乙方免費為甲方提供壞件的更換或維修，在盡可能短的時間內恢復設備正常運行。若在維保期滿后，故障維修所產生的費用由甲方承擔。
**.* ?在服務期內，乙方為甲方提供必要的培訓，包括并不限于安全基礎培訓、
設備使用培訓、信息安全咨詢等。
第**條 ?廉潔共建
為保障甲乙雙方的合法權益，充分體現公平、公正、廉潔和誠信合作的精神，共同抵制商業賄賂和不正當競爭：
**.*. ?甲乙雙方應遵守國家法律法規和其他關于廉潔自律的規定，遵守相關行業管理規定。
**.*. ?甲乙雙方應對業務人員進行廉潔誠信教育，建立良好的職業操守和從業行為。
**.*. ?甲方承諾嚴格遵守以下條款：
**.*.*??甲方有責任向本單位人員進行廉潔合作管理規定的教育。
**.*.* ?甲方不得接受乙方賄賂或變相賄賂行為。
**.*.*??甲方不得接受乙方任何形式饋贈的禮金、有價證券、支付憑證和其他貴重物品等。
**.*.* ?甲方不得接受乙方組織的旅游、高消費娛樂和旅游風景區開會等活動。
**.*.*??甲方不得要求乙方為其親屬朋友等安排工作，為其提供應由甲方個人支付的各種費用。
**.*.*??甲方方不得以借為名占用乙方的房產、車輛、貴重物品等財物；不得主動要求或接受乙方為個人購置產業、裝修住房。
**.*.*??甲乙雙方業務人員存在直系關系或者其他往來密切關系的，進行業務往來時，應主動申請回避。
**.* ?乙方承諾嚴格遵守以下條款：
**.*.*??乙方不得賄賂或變相賄賂甲方人員。
**.*.* ?乙方不得以任何形式向甲方饋贈禮金、有價證券、支付憑證和其他貴重物品等。
**.*.* ?乙方不得組織甲方參加旅游、高消費娛樂和旅游風景區開會等活動。
**.*.*??乙方不得為甲方親屬朋友等安排工作，為其提供應由甲方個人支付的各種費用。
**.*.* ?乙方不得贈予甲方工作人員及其配偶、父母、子女或其他特定關系人企業股份及其他資產，或者為上述人員代持企業股份及其他資產。
**.*.* ?乙方不得以投資收益、理財分紅、租金、買賣、賭博等形式向甲方工作人員及其配偶、父母、子女或其他特定關系人輸送利益。
**.*.* ?乙方支持甲方的誠信廉潔建設，若甲方在日常業務過程中存在索賄行為，必須拒絕，并向甲方主管部門舉報投訴。
**.* ?乙方違反以上規定，甲方有權停止與乙方所有采購業務合作，取消乙方為甲方供應商的資格，并保留通過法律途徑追究責任的權利。因乙方違反以上規定并給甲方造成損失的，應承擔賠償責任。
**.* ?甲乙雙方采購業務關系的變更或解除，不影響當事人按以上規定要求追究責任及賠償損失的權利。
?
第**條 ?
????????*：航班生產數據運用與可視化系統*期技術需求
（簽章頁）
甲 ??方（蓋章）： ????????????????????? ? | 乙 ??方（蓋章）： |
法定代表人/授權代表（簽字）： | 法定代表人/授權代表（簽字）： ? |
日期： ????年 ???月????日 | 日期： ????年 ??月 ??日 |
開戶銀行：廣發銀行廣州新機場支行? | 開戶銀行：???? |
銀行賬號：****************** | 銀行賬號：????? |
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