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比比招標(biāo)網(wǎng)> 政府采購 > 深鐵置業(yè)好服務(wù)研究課題服務(wù)采購公告
| 更新時(shí)間 | 2025-07-29 | 招標(biāo)單位 | 我要查看 |
| 截止時(shí)間 | 我要查看 | 招標(biāo)編號(hào) | 我要查看 |
| 項(xiàng)目名稱 | 我要查看 | 代理機(jī)構(gòu) | 我要查看 |
| 關(guān)鍵信息 | 我要查看 | 招標(biāo)文件 | 我要查看 |
每天更新 15000 條招標(biāo)信息
涵蓋超過 1000000 家招標(biāo)單位
| 原公告地址: | *****://**.**********.***/*****/*****.***** | ||
項(xiàng)目信息
| 項(xiàng)目名稱: | 深鐵置業(yè)好服務(wù)研究課題服務(wù) | 項(xiàng)目編號(hào): | ****-****-****** | ||
| 項(xiàng)目地址: | 深鐵置業(yè)大廈**樓 | 項(xiàng)目類型: | 服務(wù) | ||
| 采購方式: | 公開招標(biāo) | 陽光采購平臺(tái)項(xiàng)目編號(hào): | ************ | ||
| 項(xiàng)目行業(yè)分類: | 房地產(chǎn)業(yè) | 資金來源: | 自有資金 | ||
| 項(xiàng)目概況: | 在當(dāng)前房地產(chǎn)市場競爭加劇、客戶需求持續(xù)升級(jí)的背景下，傳統(tǒng)獲客模式效能式微，行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)已轉(zhuǎn)向以“老帶新”為核心的高粘性社群運(yùn)營模式，通過全生命周期客戶價(jià)值管理實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)與銷售轉(zhuǎn)化雙提升。****年全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議提出的“好房子”理念，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明方向，深鐵置業(yè)緊扣政策脈搏，創(chuàng)新性提出“好房子+好服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，著力構(gòu)建覆蓋開發(fā)、建造、交付、運(yùn)維全鏈條的超級(jí)服務(wù)體系，以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化賦能產(chǎn)品價(jià)值升維。本次研究聚焦住建部“好房子”評(píng)價(jià)體系，立足深鐵置業(yè)地鐵上蓋住宅項(xiàng)目等特性，通過系統(tǒng)性診斷企業(yè)現(xiàn)有服務(wù)體系的優(yōu)勢(shì)與短板，構(gòu)建涵蓋安全耐久、健康舒適、綠色節(jié)能、智能便捷*大維度的“好服務(wù)”指標(biāo)體系。研究重點(diǎn)包括：基于客戶全生命周期觸點(diǎn)分析的服務(wù)流程再造、融合智慧科技與人文關(guān)懷的服務(wù)場景創(chuàng)新、貫穿項(xiàng)目開發(fā)周期的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定，以及驅(qū)動(dòng)資產(chǎn)保值增值的服務(wù)價(jià)值量化模型，最終形成可復(fù)制推廣的深鐵特色服務(wù)解決方案，助力企業(yè)在產(chǎn)品同質(zhì)化競爭中建立差異化護(hù)城河，實(shí)現(xiàn)從硬件建造商向品質(zhì)生活服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 | ||||
| 公告名稱: | 深鐵置業(yè)好服務(wù)研究課題服務(wù)采購公告 | 公告發(fā)布媒體 | 深圳地鐵智能招采管理平臺(tái)、深圳陽光采購平臺(tái) | ||
| 公告開始時(shí)間: | ****-**-** **:** | ||||
| 公告信息: | 無 | ||||
| 公告附件: | ********************************.**** | ||||
招標(biāo)段/包
| 標(biāo)段/包名稱: | 深鐵置業(yè)好服務(wù)研究課題服務(wù) | 標(biāo)段/包編號(hào): | **-********-**** |
| 報(bào)價(jià)方式: | 其他 | 采購控制價(jià)（元）: | ******* |
| 采購控制價(jià)說明: | |||
| 采購控制價(jià)說明附件: | |||
| 評(píng)審辦法: | 綜合評(píng)估法 | 開啟形式: | 線下開啟 |
| 投標(biāo)/響應(yīng)文件: | 線上遞交 | ||
| 是否繳納保證金: | 否 | ||
| 是否采用評(píng)定分離方式: | 否 | ||
| 是否遞交資格審核資料: | 否 | ||
| 聯(lián)合體投標(biāo): | 不允許 | ||
| 服務(wù)期(天): | *** | 服務(wù)期說明: | 無 |
| 招標(biāo)/采購范圍: | 無 | ||
| 資格條件: | （*）投標(biāo)人資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或合伙制企業(yè)或其他組織。 （*）投標(biāo)人業(yè)績要求：從****年*月*日起至今，提供同類咨詢類業(yè)績案例不少于*項(xiàng)（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)，要求是提供合同封面、蓋章等關(guān)鍵頁）。 （*）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求：/ （*）其它要求： *.不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 *.同*標(biāo)段或者未劃分標(biāo)段的同*招標(biāo)項(xiàng)目,單位負(fù)責(zé)人為同*人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位同時(shí)遞交投標(biāo)文件時(shí),在資格審查階段,當(dāng)部分相關(guān)單位自愿退出后其中只剩*家單位時(shí),招標(biāo)人可接受該單位投標(biāo),否則應(yīng)拒絕所有相關(guān)單位投標(biāo)。招標(biāo)人也可直接拒絕所有相關(guān)單位投標(biāo)。 *.招標(biāo)人可接受與其存在利害關(guān)系單位的投標(biāo)。 | ||
| 文件獲取開始時(shí)間（公告發(fā)布開始時(shí)間）: | ****-**-** **:** | 文件獲取截止時(shí)間: | ****-**-** **:** |
| 質(zhì)疑截止時(shí)間: | ****-**-** **:** | 澄清、修改、答疑截止時(shí)間: | ****-**-** **:** |
| 遞交文件截止時(shí)間（公告發(fā)布截止時(shí)間）: | ****-**-** **:** | 開標(biāo)時(shí)間: | ****-**-** **:** |
| 文件獲取地點(diǎn): | 深圳地鐵智能招采管理平臺(tái) | ||
| 開標(biāo)地點(diǎn): | 深圳市福田區(qū)福中*路地鐵大廈*樓評(píng)定標(biāo)中心 | ||
招標(biāo)人信息
| 采購單位名稱: | 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司[聯(lián)系方式] | 采購單位地址: | 深圳市福田區(qū)福中*路地鐵大廈 | ||
| 聯(lián)系人: | 李之磊 | 聯(lián)系電話: | *********** | ||
| 對(duì)外監(jiān)督人員: | / | 對(duì)外監(jiān)督電話: | / | ||
報(bào)名地址:******************
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