*.采購條件

本采購項目煤制油公司****年第**次煤焦油競價采購，項目業(yè)主為中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]，資金來源于企業(yè)自籌，采購人為中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]，采購代理機構(gòu)為國家能源集團國際工程咨詢有限公司[聯(lián)系方式]。項目已具備競價條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)公開競價。項目編號為：***************。

*.項目概況與采購范圍

本項目共劃分*個標包，采購****噸*號煤焦油的供貨、運輸及相關服務（具體交貨時間、交貨地點及貨物名稱等技術(shù)參數(shù)見*《采購貨物*覽表》）。

*.競價申請人資格要求

*.*本次競價要求供應商須同時具備以下資格條件：

（*）競價申請人須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊并具有獨立法人資格，須提供有效的證明文件；

（*）競價申請人須具有《安全生產(chǎn)許可證》(許可范圍應包含煤焦油或燃料油，若《安全生產(chǎn)許可證》經(jīng)營范圍未體現(xiàn)煤焦油或燃料油須同時提供發(fā)證部門的有效證明)或《危險化學品經(jīng)營許可證》（許可經(jīng)營范圍包含煤焦油或燃料油），提供該證書掃描件；

（*）競價申請人須具有并提供本項目采購人出具的“技術(shù)交流合格書”蓋章件掃描件。

*.*本次競價不接受聯(lián)合體申請。

*.競價文件的獲取

*.*凡有意參加者，獲取競價文件前必須在《國能*招》（***.****************.***.**）完成集團供應商注冊，注冊方法詳見《國能*招》相關要求。

*.*競價文件獲取方式：遠程售標。

凡有意參加者，請于****年*月**日**時**分至****年*月**日**時**分（北京時間，下同），登*國能*招（***.****************.***.**）“用戶登*”獲取本項目競價文件并選擇擬參加的標包。

*.*獲取競價文件時需提供以下資料：見競價申請人資格要求。

供應商登*國能*招（***.****************.***.**）選擇本競價項目并按標包提供上述材料原件掃描后打包上傳，經(jīng)審批通過的供應商即可從本系統(tǒng)獲取采購文件。如因上傳資料不滿足要求而導致報名不成功的后果由供應商自行承擔。

*.*競價文件售價：不收費。

鄭重說明：競價文件及競價系統(tǒng)用戶手冊（競價人）可通過***.****************.***.**登*供應商帳戶下載，購標審核通過后競價人要立即根據(jù)競價系統(tǒng)用戶手冊（競價人）和國能*招***.****************.***.**中重要通知、常見問題等進行電腦配置。

*.*技術(shù)交流要求：

技術(shù)交流時間：****年*月**日至****年*月**日

地點：內(nèi)蒙古伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)馬家塔中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]廠區(qū)*號門內(nèi)生產(chǎn)指揮樓*樓質(zhì)量技術(shù)部，聯(lián)系人：李小強，聯(lián)系電話：****-*******。

地點：內(nèi)蒙古伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)馬家塔中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]廠區(qū)*號門內(nèi)檢維修樓供銷中心*層***室，聯(lián)系人：吉廣雨，聯(lián)系電話：****-*******。

技術(shù)交流時須攜帶如下資料的原件及加蓋公章的復印件*份且滿足以下要求：

*）煤焦油制造商：《營業(yè)執(zhí)照》副本、《安全生產(chǎn)許可證》副本(許可范圍應包含煤焦油或燃料油，若《安全生產(chǎn)許可證》經(jīng)營范圍未體現(xiàn)煤焦油或燃料油須同時提供發(fā)證部門的有效證明)、《基本賬戶開戶許可證》。

*）煤焦油經(jīng)銷商或代理商：申請人的《營業(yè)執(zhí)照》副本、《危險化學品經(jīng)營許可證》副本（許可經(jīng)營范圍包含煤焦油或燃料油）、《基本賬戶開戶許可證》。

*) 技術(shù)交流內(nèi)容:見*：煤焦油參數(shù)與要求；見*：煤焦油質(zhì)量考核標準。

注：已經(jīng)獲得本項目采購人出具的“技術(shù)交流合格書”的競價人，本次采購無需再重復進行技術(shù)交流，原“技術(shù)交流合格書”有效。

*.競價開始時間

*.*競價開始時間

第*標包：****年*月**日**時**分（北京時間）。

*.*競價開始時間到后，采購代理機構(gòu)點擊【開始競價】按鈕后，競價人可以進行報價。?

*.發(fā)布公告的媒體

本次競價公告在國能*招（***.****************.***.**）上發(fā)布。

*.聯(lián)系方式

采購代理機構(gòu)：國家能源集團國際工程咨詢有限公司[聯(lián)系方式]???????????????????????

地 ???址：內(nèi)蒙古呼和浩特市新城區(qū)絲綢之路大道國能大廈

郵 ???編：******

聯(lián) 系 人：任亦楷、楊紅艷

電 ???話：****-*******、****-*******

電子郵箱：********@*********.***.**????

網(wǎng) 址： ***.****************.***.**?

技術(shù)支持聯(lián)系方式：***-******** ?***-********

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招 標 人：中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司[聯(lián)系方式]

地 ???址：內(nèi)蒙古伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)馬家塔

郵 ???編：******

聯(lián) 系 人：白良玉

電　 ?話：****-*******

電子郵箱：********@*********.***.**

*采購貨物*覽表

注：*）本項目允許報部分數(shù)量,供應商可選擇每包中的部分貨物參加本競價項目。

*）采購數(shù)量、交貨時間、交貨地點要求以本次競價文件要求為準。

技術(shù)交流內(nèi)容：

*：外購煤焦油質(zhì)量指標

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*：質(zhì)量考核標準及質(zhì)量管理要求

（*）采樣方式

煤焦油入廠后樣品獲得方式分為人工采樣和全自動采樣器采樣兩種；在同*批次合同內(nèi)，采購方選擇適宜的采樣方式單獨、交叉執(zhí)行。

*.人工采樣：采購方須對每車采樣檢測密度、水分和氯離子*項卸車指標，分析合格開具報告單后方可至指定卸油口卸車；所獲得的樣品作為結(jié)算樣品的子樣。卸車指標合格不代表該批貨物考核指標合格，考核指標以每個子樣制備的混合樣分析結(jié)果為準。

*.全自動采樣器采樣：送貨車輛抵達指定采樣口后，待采購方化驗人員抵達卸油口并準備好采樣設施，司機獲得明確可以卸車指令后方可開始卸車；卸車過程中由全自動采樣器（由菏澤鼎新儀器有限公司生產(chǎn)的****型自動采樣器）采樣，所獲得的樣品作為結(jié)算樣品的子樣。

（*）質(zhì)量考核條款

供貨方無條件認可、接受采購方的采樣方式和分析結(jié)果。當結(jié)算樣品的質(zhì)量發(fā)生偏差時，按如下條款進行折價扣款：

*.煤焦油水分超過質(zhì)量指標允許值以實際超出量按比例折價。計算公式如下：

扣款數(shù)額=單價×數(shù)量×（水分分析值-質(zhì)量指標）

*.煤焦油氧含量超過質(zhì)量指標允許值以實際超出量按比例乘以折價系數(shù)*.*折價。計算公式如下：

扣款數(shù)額=單價×數(shù)量×（氧含量分析值-質(zhì)量指標）×*.*

*.氯含量**～****/*（含****/*）每噸折價***元；氯含量**～****/*（含****/*）每噸折價***元；氯含量**～****/*（含****/*）每噸折價***元；氯含量**～****/*（含****/*）每噸折價***元；氯含量**～****/*（含****/*）**/*每噸折價***元；氯含量**～****/*（含****/*）**/*每噸折價****元；氯含量大于****/*，不予付款。

*.正庚烷不溶物含量在*.*～*.*%之間，在*.*%的基礎上每增加*.*%折價增加**元/噸，小數(shù)點后第*位*舍*入；正庚烷不溶物含量在*.*%以上，以*.*%為基數(shù)每增加*.*%在原有的折價基礎上折價增加**元/噸，小數(shù)點后第*位*舍*入。

*.灰分含量在超出質(zhì)量指標允許值的基礎上每增加*.**%折價增加**元/噸，小數(shù)點后第*位*舍*入。

*.金屬含量以鈣、鐵、鎂*種金屬含量加和計算，含量****/**～****/**之間（包括****/**）折價**元/噸；含量**～****/**之間（包括****/**）折價***元/噸；含量****/**以上，在折價***元/噸的基礎上每超出***/**（以****/**為基數(shù)）折價增加**元/噸，小數(shù)點后第*位*舍*入；含量大于****/**，不予付款。

*.閃點不低于**℃，每低*℃折價**元/噸；

*.?***℃餾出量每低于質(zhì)量指標*%折價增加**元/噸，小數(shù)點后第*位*舍*入。

*.密度每超過質(zhì)量指標*.****/**^*，折價增加*元/噸。

（*）質(zhì)量管理要求

*.由于摻兌其它非中溫煤焦油蒸餾組分而產(chǎn)生的煤焦油質(zhì)量問題，終止供貨合同，并由采購方組織相關部門調(diào)查分析界定損失，追究供貨方責任。

*.供貨方無條件認可、接受采購方對質(zhì)量的認定及考核，并同意按照考核進行扣款及賠償采購方因供貨方供貨超過質(zhì)量考核指標而給采購方造成的*切損失。

*.到貨不合格數(shù)量的管理

到貨不合格數(shù)量是指單次合同期內(nèi)，因購買方入廠檢測水分、氯離子和密度（當單車密度低于*.*****/**^*時加測閃點，小于**℃時按入廠不合格對待）時，*項或多項指標不合格，或外觀明顯異常有損壞分析儀器的風險導致不予卸車的累計重量。按不合格的累計重量，做如下考核：

（*）**-***噸：暫停供貨，供貨方自行排查原因，確保合格后繼續(xù)供貨，后續(xù)供貨時先隨機對其中*車進行采樣分析，如分析不合格，后續(xù)車輛不予分析，并將不合格重量進行累計；

（*）***-***噸：終止合同并*日內(nèi)不得參與競價；

（*）***-***噸：終止合同并**日內(nèi)內(nèi)不得參與競價；

（*）大于***噸：終止合同并**日內(nèi)不得參與競價；

（*）發(fā)生上述（*）-（*）情況后，供貨方要如實向采購方反饋生產(chǎn)商信息。

供貨方因到貨不合格數(shù)量超標處于處罰期間，經(jīng)調(diào)查確認為生產(chǎn)商責任的，其他參與競價的供貨方不得從涉事生產(chǎn)商處為采購方委托加工或購進煤焦油產(chǎn)品。*經(jīng)發(fā)現(xiàn)，永久禁止參與競價。

（*）供貨方*年內(nèi)累計出現(xiàn)*次因到貨數(shù)量不合格被終止合同的情形，則處罰期滿后，**日內(nèi)不得參與競價。

*.供貨方在送貨和配合采購方采樣過程中出現(xiàn)：

（*）不按采購方要求配合采樣、計量、在線水分分析儀或采樣器異常時不積極配合終止卸車等行為；

（*）因到貨分析不合格被退貨的車輛**小時內(nèi)不得入廠，**小時后通過偽造單據(jù)、套牌等違規(guī)方式再次入廠的行為；

（*）未經(jīng)采購方許可，擅自操作采購方機泵、采樣器等設備設施的行為。

出現(xiàn)上述情況，車輛和司機將被列入黑名單，不得再從事采購方煤焦油運輸業(yè)務，否則采購方將終止與使用該車輛或司機的供貨方合同，并***日內(nèi)不得參與競價。

（*）出現(xiàn)供貨方或供貨方司機油樣造假、車內(nèi)夾層、復刻采樣器鑰匙等惡劣行為的，采購方交由司法機關處置，并終止供貨合同，永久禁止供貨方參與競價，由供貨方承擔因此給采購方造成的損失。

*.采購方有權(quán)隨機對供貨方送貨車輛采取必要的清洗措施后，進行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢查，供貨方無條件配合。對于有弄虛作假行為的車輛和司機永久性列入黑名單，并終止供貨合同，永久禁止供貨方參與競價，由供貨方承擔因此給采購方造成的損失。

*.在線水分分析儀發(fā)生水分超標或異常報警、故障時，司機要立即（*分鐘內(nèi)）關閥終止卸車。期間，自動采樣器采樣時，所獲得的樣品作為結(jié)算樣品的子樣，并由人工對車內(nèi)水分進行復核，結(jié)果合格時方可重新啟動自動采樣器繼續(xù)卸車；由人工采樣分析卸車指標合格的車輛，在卸車途中發(fā)生在線水分分析儀水分超標報警的情況時，再次由人工對車內(nèi)水分、密度和氯離子進行復核，分析合格方可繼續(xù)卸車，如不合格則終止卸車，并以復核時所獲得的替代原樣品，作為結(jié)算樣品的子樣。

*.供貨方在組織煤焦油運輸時，應專車專用，不得使用運輸過比煤焦油組分重、凝點高等劣質(zhì)油品的車輛。采購方過磅凈重大于供貨方磅單凈重*****時，采購方有權(quán)滯留車輛做進*步盤查，供貨方須配合采購方查找原因，未找到原因時停止對應車輛送貨；超過*****時，對應車輛和司機不得再從事采購方煤焦油運輸業(yè)務，并對超過供貨方磅單的數(shù)量不予結(jié)算。

*.供貨方送貨入場時，需提供出廠機打分析合格報告并在報告上加蓋供貨方公章和生產(chǎn)商公章（如果涉及）；機打磅單上加蓋供貨方公章。

*.采購方對于水分、密度以及氯離子等關鍵性指標進行入廠、抽檢和在線分析時，如出現(xiàn)水分或氯離子超指標*倍、密度超過*.***/**^*，*年內(nèi)其中*項指標出現(xiàn)*次，停止供貨方*次參與競價資格；*年內(nèi)出現(xiàn)兩次，停止*個月參與競價資格；*年內(nèi)出現(xiàn)*次，永久禁止其參與競價的資格。

**.采購方準備使用自動采樣器采樣時，在采購方化驗人員還未作好采樣準備或者司機未收到明確卸車指令私自開始卸車的，已卸數(shù)量不予結(jié)算。