比比招標網> 政府采購 > 新建太原至焦作鐵路山西段站前工程第四批建管甲供物資(聲屏障)二次招標公告
更新時間 | 2018-11-12 | 招標單位 | 我要查看 |
截止時間 | 我要查看 | 招標編號 | 我要查看 |
項目名稱 | 我要查看 | 代理機構 | 我要查看 |
關鍵信息 | 我要查看 | 招標文件 | 我要查看 |
每天更新 15000 條招標信息
涵蓋超過 1000000 家招標單位
(招標編號:****************-*)
*.招標條件
本招標項目新建太原至焦作城際鐵路(山西段)工程 已由國家發展和改革委員會 以 《國家發展改革委關于新建太原至焦作鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔****〕****號)批準建設,項目業主為太焦城際鐵路山西有限責任公司,建設資金來自鐵路總公司、山西省財政,銀行貸款,建設資金已落實,項目出資比例為項目資本金占**%,來自鐵路總公司、山西省財政,其余資金銀行貸款,招標人為大西鐵路客運專線有限責任公司[聯系方式]。項目新建太原至焦作鐵路山西段站前工程第*批建管甲供物資(聲屏障)已具備招標條件,現進行公開招標。
*.項目概況與招標范圍
*.*項目概況:
新建太原至焦作鐵路山西段,線路途經太原市,晉中市,長治市,晉城市。北起太原樞紐太原南站,經太原市、晉中市、太谷縣、榆社縣、武鄉縣、沁縣、襄垣縣、潞城市、長治市、長治縣、高平市、澤州縣,線路全長***.**公里。路基占**.**%,橋梁占**.**%,隧道占**.**%。
計劃工期:****日,開工日期為:****-*-**,竣工日期為:****-**-**
主要技術標準
(*)鐵路等級:高速鐵路;
(*)正線數目:雙線;
(*)設計行車速度:*****/*;
(*)線間距:*.**;
(*)最大坡度: *般**‰,困難**‰;
(*)最小曲線半徑: *般*****,困難*****;
(*)牽引種類:電力;
(*)列車類型:動車組;
(*)到發線有效長度:****;
(**)列車運行控制方式:自動控制;
(**)行車指揮方式:綜合調度集中。
*.*招標范圍及內容:本次招標采購的物資、包件、數量等內容詳見招標公告附表。
*.投標人資格要求
*.*本次招標要求投標人須具備的條件詳見招標公告附表。
*.*本次招標不接受聯合體投標。
*. 招標文件的獲取
*.* 請投標人于****年**月**日**:**至****年**月**日**:**,通過北京工程建設公共資源交易平臺下載招標文件(電子版)。*.* 招標文件每套售價***元,售后不退。采用銀行匯款方式將款項匯至賬戶名稱:中鐵物總國際招標有限公司,賬號: *******,開戶行:交通銀行北京西單支行。請投標人確保在購買招標文件之前將上述費用匯到招標人指定賬戶,并在系統中上傳繳費憑證。
*. 投標文件的遞交
*.* 投標文件遞交的時間為****年**月**日**:**至****年**月**日**:**,遞交投標文件的截止時間為: ****年**月**日**:**。遞交方式及地點:遞交方式:投標人開標日需攜帶從交易平臺中下載或打印的任意*個標段(或包件)的招標文件回執單,在遞交投標文件之前現場辦理簽到后再遞交紙質投標文件。地點為:北京市建設工程發包承包交易中心良鄉隔夜評標區(地址:北京市房山區長陽鎮稻田南里**號),屆時請投標人法定代表人或其委托代理人從交易平臺中下載或打印任意*個標段(或包件)的招標文件回執單簽到。
*.* 未從交易平臺中下載或打印的任意*個標段(或包件)的招標文件回執單簽到或者逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。
*. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國采購與招標網(***.************.***.**), 北京交易中心網站(***.******.***), 中國鐵路太原局集團有限公司物資采購商務平臺(***.*****.***)、中國鐵物電子招投標平臺(****://*******.*****.***.**)上發布。
*. 聯系方式
招標人:大西鐵路客運專線有限責任公司[聯系方式]
地址:山西省太原市小店區龍城南街***號山投科技大廈*座
郵編:******
聯系人:劉校生、丁浩然、羅東虎
電話:***********、***********、****-*******
傳真:****-*******
電子郵件:*******@***.***
****年**月**日
附 件:
報名地址:******************